Определение зоны эффективной (достаточной) намагниченности деталей при магнитопорошковом контроле

Представлена методика определения зоны достаточной (эффективной) намагниченности при магнитопорошковом контроле деталей подвижного состава на железнодорожном транспорте.

[@Kaitti1971]

Хорошее информативное видео. Достаточно понятно. Спасибо.

[@ИнгаЛященко]

Большое спасибо за видео ! Всё ясно и понятно !

[@TamaraPetrakova]

Спасибо за видео.

[@ТатьянаБ-б4з]

Спасибо за видео

[@ЛюдмилаКозырева-я3в]

Подскажите, почему расстояние с верху должно быть больше чем с низу

[@ТатьянаОрлова-ъ1р]

Добрый день, подскажите, а когда утвердили ТИ НК В.21-2.2023?

[@ОльгаБояркина-е1ы]

Одобрены на заседании ОПЖТ 26.10.2023, но ещё не ввели в работу.

[@denisbreeze3648]

Это не МД-12п, а украинский контрафакт