Hay quá bác ơi. Mình cũng đi con morning đời giống bác. Cũng rất hay mài mò học hỏi. Sao vô tình lại gặp kênh của bác. Quá hợp ý luôn. Mình tự bảo dưỡng xe mình luôn
Xe này lâu mới thay nước mát. Lẽ ra nên súc két nước, nổ máy nhiều lần xả ra mới sạch két được.. Xe nào thay nước mát chuẩn định kì thì chỉ việc xả hết nước mát ra, rồi đổ nước mát mới vào thôi.
Chào bác, trước tiên cảm ơn bác đã chia sẻ kiến thức. Em hỏi thăm thêm chút là nước bác mua can của Kia mua trong hãng phải ko ạ? Và nước của yamaha bác cho đăng trong video là màu gì ạ. Vì em tham khảo thấy kia morning đời thấp nên chạy nước màu xanh mà hình như can em mua yamaha giống bác đăng lại có màu đỏ. Không biết có chạy được không?
dạ can này e mua hãng, bác có thể sử dụng màu gì cũng đc quan trọng là dùng 1 loại đừng lẫn lộn vào nhau thôi ạ, bác có thể sử dụng nước xe honda màu xanh đó bác
Mình mới thay kia tải xã lóc máy và két. Lúc xã nhiệt độ nước tầm 50 60 độ dờ tây vô nước đc. Rồi đổ nước mới vào liền như vậy trên lệt độ nóng có ảnh hưởng roang mặt máy ko a .
Hay quá bạn 👍👍👍 Xe mình hụt nước bình phụ mình chăm thêm nước mát xe máy màu Hồng liQuiMoly (trong xe nước mát motun màu xanh ) được không ban ? Cảm ơn bạn
@@vanchonNgo e không biết , lần bị bục ống nước mát ra thay thợ bảo bỏ ra cho mát máy , thợ bảo ở mình nóng ko bật sưởi nhiều nên không cần van hằng nhiệt, e ko hiểu về máy bảo bỏ thì e cho bỏ thôi
Hi bác, mình muốn quấn lại mấy cái cổ gà dây điện trong khoan động cơ thì mình xài băng keo loại nào phù hợp, các keo cũ trên cổ gà của xe bi bong ra hết rồi.thanks bác
Trước hết tôi xin cảm ơn bác đã chia xẻ rất hay và bổ ích, tôi có cái xe cũng giống của bác và cũng vọc vạch học theo nhưng đến chỗ tháo nước két sưởi như bác nói là sau khi nổ máy thì nóng quá không thao tác được, bác cho em hỏi là tháo ống ra của két sưởi khi nào thuận tiện hơn không ạ, mong bác chỉ giúp !
Bình nước phụ thì không bao giờ được đổ đầy, chỉ được phép đổ đến vạch của nhà sản xuất, bình nước phụ có tác dụng hút vào và đẩy ra, nếu đổ đầy thì đẩy đi đâu, tác hại chắc ai cũng biết, những bộ óc của nhà sản xuất chắc chắn không nghĩ thừa, như vậy mới gọi là bình nước phụ, mọi người thấy phù hợp thì tham khảo nhé.
Nhà SX họ cũng tính toán đến việc đổ đầy bình phụ rồi bạn. Chỉ tốn nước thôi chứ ko sao cả. Khi nóng thì nước nở ra và tràn ra ngoài. Nếu đổ vừa đủ thì ko bị tràn kể cả nóng máy.
Xe em cùng đời xe bác nhưng xe em mua lại nên ko có cái vè chắn gầm ( chắn sát chỗ bác vặn van xả nước) em muốn tìm mua thì cái đó gọi chính xác là cái gì và bác có địa chỉ bác gửi em với
@@namvo92 và bác cho em xin địa chỉ hay link mua phụ kiện của bác luôn.xe em cùng đời xe bác. Nhờ bác chỉ em tự mò mẫm đc kha khá thứ rồi.em cám ơn bác nhiều.
Châm nước làm mát nhiều quá có sao ko bác, hôm bữa sáng chưa nổ máy, e thấy ko thấy nước trong két, bình phụ còn, e châm thêm, và khi nóng máy mở nắp két nước ào ra, xe e kia Morning 2011
Có 2 cái e muốn chia sẻ nha. Thứ nhất để an toàn cho ae mới sờ vào xe và tự thay nước thì ko nên nổ máy khi xe hết sạch nước tránh tình trạng ko biết dễ dẫn đến hỏng hóc bó máy, thứ 2 là bác có thể cho dung dịch xúc két vào cho sạch thì ok hơn đấy. Chia sẻ của em vậy sai đúng mời các bác sửa giúp e
Xả kiểu này nguy hiểm vì đẩy toàn bộ nước trong máy mà vẫn nổ máy để mở van hằng nhiệt, có thể ko qua nhiệt nhưng chắc chắn nhiệt độ bị tăng lên rất nhanh (cái này ko ai kiểm soát đc nên dễ ảnh hưởng đến máy). Theo mình thì ko nên xả kiệt kiểu này, nều cần sạch thì có thể dùng nước cất để súc 1 đến 2 lần là cũng sạch tương đối rồi.
Ko hiểu tháo hểt nước làm mát mà vẫn đề nổ máy cho nổ vài phút như thế có ảnh hưởng ron mặt máy không nhỉ. Sợ đẩy được ra tí nước mà nó lại thổi bay ron mặt máy thì toang
Bạn hướng dẫn thay nc làm mát rất chi tiết mình sẽ học theo cách của bạn
Hay quá bác ơi. Mình cũng đi con morning đời giống bác. Cũng rất hay mài mò học hỏi. Sao vô tình lại gặp kênh của bác. Quá hợp ý luôn. Mình tự bảo dưỡng xe mình luôn
Xin cảm ơn bác, lúc đầu mình cũng không biết thay nước luôn trong dàn sưởi, xin cảm ơn bác nhờ bác mình mới biết thay luôn nước trong dàn sưởi
Rất hay. Video chi tiết nhất e từng xem. Thanks bác
dạ cảm ơn bác
Cảm ơn bạn đã chia sẽ. Rất hữu ích cho những ai tự làm ở nhà!
dạ e cảm ơn bác
Bạn hướng dẫn rất đầu đủ và tận tình.
Bác hướng dẫn thay nc làm mát rất chi tiết , có chuyên môn
Xe này lâu mới thay nước mát. Lẽ ra nên súc két nước, nổ máy nhiều lần xả ra mới sạch két được.. Xe nào thay nước mát chuẩn định kì thì chỉ việc xả hết nước mát ra, rồi đổ nước mát mới vào thôi.
Nước đục như vậy nên dùng thêm chai súc két nước rồi châm nước làm mát mới
Cảm ơn bạn rất nhiệt tình
Gara chia sẻ có tâm
Bác cho em hỏi xe isuzu dmax người ta bảo thay nước mát phải hoa nước lạnh có đúng không
Anh ở Huế ạ. Em cũng ở Huế. Em thấy anh thay kỹ quá, Muốn anh tư vấn để thay nước làm mát xe ford laser 1.8 2003
Hay quá bác. Bác cho em hỏi xe KIA MORNING 2009 đồng hồ báo nhiệt ở chỗ nào ạ ?
Cám ơn bạn nhiều đã chia sẻ cảm ơn 👍
rất hay bác ơi!
dạ e cảm ơn bác nhé
Thông thường xe xả nước cũ thay nước mới mua bình mấy lít nhỉ xe mình attrage của mitsu
Quá hay và dễ hiểu
dạ cảm ơn bác
Có gây nguy hiểm cho lốc lạnh ko a
Bác e hỏi van sưởi tháo văn nào cũng được hả bác .
Bác cho em hỏi. xe bác xúc sạch rồi thay thì nước mát mới đổ vào khoảng bao nhiêu lít ạ
dạ tầm 4 lít a nhé
Cứ nổ máy, nên châm thêm qua bình nước làm mát phụ, két nc thiếu sẽ tự hút bên bình nước phụ nhé.
Xe đó đi hơn 40k và hơn 2 năm thì nên xúc kém kỹ...😂😂😂😂😂
E thay mấy lần ko biết rút ống giàn nóng . Cứ nổ máy có đẩy nước giàn nóng ra qua két ko bác
Chào bác, trước tiên cảm ơn bác đã chia sẻ kiến thức. Em hỏi thăm thêm chút là nước bác mua can của Kia mua trong hãng phải ko ạ? Và nước của yamaha bác cho đăng trong video là màu gì ạ. Vì em tham khảo thấy kia morning đời thấp nên chạy nước màu xanh mà hình như can em mua yamaha giống bác đăng lại có màu đỏ. Không biết có chạy được không?
dạ can này e mua hãng, bác có thể sử dụng màu gì cũng đc quan trọng là dùng 1 loại đừng lẫn lộn vào nhau thôi ạ, bác có thể sử dụng nước xe honda màu xanh đó bác
@@namvo92 vâng cảm ơn bác. Vậy em cứ dùng loại của yamaha bác bảo cho yên tâm. Em cảm ơn bác
Mình mới thay kia tải xã lóc máy và két. Lúc xã nhiệt độ nước tầm 50 60 độ dờ tây vô nước đc. Rồi đổ nước mới vào liền như vậy trên lệt độ nóng có ảnh hưởng roang mặt máy ko a .
ko đến nổi đâu bác. nó thiệt sôi mới sợ bác à
Excellent ! thanks from California.
Nổ vậy cũng hơi nguy hiểm. Vì trong đó có cụm bơm. Quay nhiều vòng quá không có nước dễ hư phớt bơm nước
có clip thay cho Elantra 2020 turbo không Anh, cám ơn
Xin cảm ơn bạn.
dạ e cảm ơn bác ạ
dạ e cảm ơn bác ạ
Chỉ cần xả nước dưới lốc mát rồi châm vô cũng đc nhỉ. Xả 2 cái kia hơi khó.
thay nước mát có cần phải dùng đội nâng bánh trước lên hông vậy
alo a . cho e hỏi bảng tthiếu kiamonning 2018 ở vị trí nào ạ
Hay quá bạn 👍👍👍
Xe mình hụt nước bình phụ mình chăm thêm nước mát xe máy màu Hồng liQuiMoly (trong xe nước mát motun màu xanh ) được không ban ?
Cảm ơn bạn
dạ ko nên bác nhé, cùng loại sẻ tốt hơn ạ
Có còn hơn không... chỉ cần đúng nước làm mát kéc mát máy... người ta bí quá còn châm cả nước cất hay nước tinh khiết....😂😂😂😂😂
Nước làm mát đổ vào bình phụ dư thì có sao không a
dạ ko sao đâu bác nếu dư ít thôi ạ, nhiều quá thì rút ra cũng dể thôi bác
Lúc châm vào có cần mở sưởi ko vậy hay ko cần? Thánk
bác cho e hỏi đoạn bác xả hết nước mát đi mà bác nổ máy mà ko sợ máy bị sao hả bác
Xả ra là k cần nổ máy ji đúng k bác
Xe đi bao nghìn km thì phải thay nước làm mát anh ơi?
Dung tích thay cần 5 lit mới đủ ha bạn, mik civic 2008
Xe em bỏ van hằng nhiệt ra rồi thì ko cần nổ máy cho nóng nữa phải ko ạ , có phải chỉ cần xả van đáy là ra hết nước trong két và trong máy ko ạ
dạ tháo van rồi thì xã ra thôi bác
Sao bỏ van hằng nhiệt bác. Bỏ van hằng nhiệt sẽ tốn xăng nhiều đó.
@@vanchonNgo e không biết , lần bị bục ống nước mát ra thay thợ bảo bỏ ra cho mát máy , thợ bảo ở mình nóng ko bật sưởi nhiều nên không cần van hằng nhiệt, e ko hiểu về máy bảo bỏ thì e cho bỏ thôi
Làm thế này cháy máy . Lúc đổ nước lạnh vào vỡ lốc máy
Đủ kinh nghiệm và chịu chơi chịu bảo trì thì vẫn OK... luôn luôn bảo trọng và cẩn thận và hiểu biết kỹ sẽ an toàn...😂😂😂😂😂
Hi bác, mình muốn quấn lại mấy cái cổ gà dây điện trong khoan động cơ thì mình xài băng keo loại nào phù hợp, các keo cũ trên cổ gà của xe bi bong ra hết rồi.thanks bác
Bác dùng 'băng dính vải' chuyên dùng ô tô: chịu nhiệt và lửa tốt
@@tienquy90 1q
Bác cho e hỏi cái nắp bình phụ không kín có ảnh hưởng gì không ạ?
Ko ảnh hưởng gì
Chỉ sợ bụi dơ vào chứ kín quá cũng phản tác dụng...😂😂😂😂😂
E thấy người ta thay nước mát người ta còn dùng cái dung dịch súc rửa két xong người ta mấy châm nước mới vào bác ạ
Hao...😂😂😂😂😂
Cách này hơi nguy hiểm. Tốt nhất cứ thay nước mát dàn két nước được rồi. Trong máy còn ít cũng k sao đâu.
Quá hay ạ
Châm quá vạch max có bị sao k bạn?
Trào ra thôi, ko sao
Thiếu mới sợ
Can nước mát KIA này bác mua bao nhiêu vậy
dạ can này e mua 300k, giờ e sang dùng nước mát của xe máy honda rồi bác à. mới sử dụng nên cũng chưa đánh giá đc bác
@@namvo92nước mát honda xe máy có đủ chất giải nhiệt cho oto k bác
@@linhhoang-ss8bp nay e chuyển sang nước honda xe máy đó bác. cỡ 7-8 chai là ok bác
@@namvo92 ý e hỏi là trog nước mát honda có đủ chất giải nhiệt cho oto k ý..e sợ k đúg or k đủ nó nóg máy
@@linhhoang-ss8bp nó là nước làm mát có chất chống đóng cặn nước với nhiệt độ sôi cao là ok thôi bác
Xe của em, có châm thêm 1 chén nước lọc,thì có cần thay nước làm mát mới, ko vậy?
Ko sao. Nên dùng nước lọc máy RO thì tốt nhất. Nước đóng chai nếu là loại nước khoáng sẽ nhiều canxi dễ đóng cặn
Nước này % ethylene grycol bao nhiêu bác
Mình ko biết xả nước giàn nóng thì cứ nổ máy nó có chảy ra hết không ạ
Xả hết nước rồi mà nổ máy để điều hòa max nóng thế tầm bao lâu bác? Có sợ quá nhiệt động cơ ko?
2 phút có đủ sợ ko...😂😂😂😂😂
Xe này thay hết mấy lit nước vậy ad
dạ tầm 4 l đó bác
Có thằng chạy xe nó kêu thay nước không pha nước suối thì có mà vỡ nợ. 🤣🤣 đúng hay sai ad nhỉ 😁
dạ sai hoàn toàn mha bác, 100 nước chuyên dùng tránh oxi hoá bác à
thay nước suối mới bị vỡ nợ :d
Xe em kia morning số sàn 2012 em k tìm thấy van xả chỗ nào :(. Bác chỉ giúp em đc k?
Con Nubira 1.6 làm theo cách của bạn có được không ?
dạ đc bác nhé
@@namvo92 con xe này này bình nước làm mát chính nằm chỗ nào mình tìm không ra nhờ bạn chỉ giúp với cám ơn bạn
Ốc cánh bướm mua ở đâu vậy vậy bạn,kia morning bị tuôn roii
Văn ốc chiều nào bác
Cho mình hỏi,khi không có nước làm mát mà động cơ chạy như thế liệu có bị quá nhiệt gây hỏng động cơ không?
dạ k đâu bác, bt xe hoạt động đều trên 80 - 100 độ tuỳ thời tiết , mình nổ chỉ đến thời điểm van mở nên ko sao đâu bác.
Mình sợ hư bơm nước vì nó luôn chạy mà không có nước.
dạ cũng k đến nổi hư bơm đâu bác, nó chủ yếu có mỡ ở trong phốt chứ nước làm mát k có tác dụng bôi trơn bác à
Theo mình thì hơi nguy hiểm cho động cơ nếu nổ máy mà ko có nc
@@namvo92 bác cho e hỏi van hằng nhiệt mở là khi quạt gió quay ạ
Anh ơi làm video về cách sữa gan ti đi a xe bị mất gan ti ấy
Trước hết tôi xin cảm ơn bác đã chia xẻ rất hay và bổ ích, tôi có cái xe cũng giống của bác và cũng vọc vạch học theo nhưng đến chỗ tháo nước két sưởi như bác nói là sau khi nổ máy thì nóng quá không thao tác được, bác cho em hỏi là tháo ống ra của két sưởi khi nào thuận tiện hơn không ạ, mong bác chỉ giúp !
Lấy quạt thổi cho nó bớt nóng rồi sẽ có cách mở an toàn...😂😂😂😂😂
Xe toyota cũng làm tương tự vậy hả bác.
Bình nước phụ thì không bao giờ được đổ đầy, chỉ được phép đổ đến vạch của nhà sản xuất, bình nước phụ có tác dụng hút vào và đẩy ra, nếu đổ đầy thì đẩy đi đâu, tác hại chắc ai cũng biết, những bộ óc của nhà sản xuất chắc chắn không nghĩ thừa, như vậy mới gọi là bình nước phụ, mọi người thấy phù hợp thì tham khảo nhé.
Đổ đầy thì nó tràn ra đất chứ đi đâu.
Đầu ren bình nước phụ có 1 cái lỗ nhỏ đó A. Ren nắp đập đó. Nóng quá nó sẽ phun ra lỗ đó
Nó có chỗ thoát mà bạn sao ko có
Nhà SX họ cũng tính toán đến việc đổ đầy bình phụ rồi bạn. Chỉ tốn nước thôi chứ ko sao cả. Khi nóng thì nước nở ra và tràn ra ngoài. Nếu đổ vừa đủ thì ko bị tràn kể cả nóng máy.
Ko biết thì đừng nói. Có bao h sờ vào xe chưa. Tào lao
Làm vầy quá ok r, nhưng khi thay e thường lấy nước lọc đổ trực tiếp cho nó chảy ra ngoài kiểu như súc két nước dạng mini
dạ thế cũng tốt thôi a nhé
@@namvo92 dung tích kia morning là mấy lít vậy?
thay như của e hết tầm 4l hơn tí bác nhé
Xe em cùng đời xe bác nhưng xe em mua lại nên ko có cái vè chắn gầm ( chắn sát chỗ bác vặn van xả nước) em muốn tìm mua thì cái đó gọi chính xác là cái gì và bác có địa chỉ bác gửi em với
chắn gầm e nhớ k nhầm là 3 miếng lận bác, e thì hay mua phụ tùng mast ở hà nội bác à
@@namvo92 bác cho em xin link mua can này.
@@namvo92 và bác cho em xin địa chỉ hay link mua phụ kiện của bác luôn.xe em cùng đời xe bác. Nhờ bác chỉ em tự mò mẫm đc kha khá thứ rồi.em cám ơn bác nhiều.
Châm nước làm mát nhiều quá có sao ko bác, hôm bữa sáng chưa nổ máy, e thấy ko thấy nước trong két, bình phụ còn, e châm thêm, và khi nóng máy mở nắp két nước ào ra, xe e kia Morning 2011
Các bác ơi làm như này có sợ hỏng bơm nước không ạ .
bơm nước nó có bi và phốt chắn nước. nó k liên quan nước làm mát đâu bác. ý kiến cá nhân em
@@namvo92 vâng. Vậy chắc ko sao
Hay
Không còn 1 tý nước làm mát nào mà bác lại để nổ vậy à
Nổ không vậy để cho xả nước xúc kéc chảy ra hết chứ ko bị gì đâu...😂😂😂😂😂
@@dunglp7024 nổ máy mà ít nước còn lại như thế có hại cho bơm nước ko bác nhỉ.
Đây là bạn thay nước làm mát, nâu k thay bạn lên vệ sinh két nước ( dung dịch vệ sinh )
Bình nước thay bao nhiêu tiền dzay
E tưởng dàn sưởi thì nước làm mát động cơ lúc nào cũng đi qua chứ nhỉ???
E hoi ti. Sao em do dc khoang 3 lit thoi ah
dạ bác xã cả bình phụ với trong máy nữa bác
Có 2 cái e muốn chia sẻ nha. Thứ nhất để an toàn cho ae mới sờ vào xe và tự thay nước thì ko nên nổ máy khi xe hết sạch nước tránh tình trạng ko biết dễ dẫn đến hỏng hóc bó máy, thứ 2 là bác có thể cho dung dịch xúc két vào cho sạch thì ok hơn đấy. Chia sẻ của em vậy sai đúng mời các bác sửa giúp e
Xe đứng nổ máy khoảng 2 phút thì đủ để nóng chưa cà có dễ bị hư qua nhiệt ko...😂😂😂😂😂
Xả kiểu này nguy hiểm vì đẩy toàn bộ nước trong máy mà vẫn nổ máy để mở van hằng nhiệt, có thể ko qua nhiệt nhưng chắc chắn nhiệt độ bị tăng lên rất nhanh (cái này ko ai kiểm soát đc nên dễ ảnh hưởng đến máy). Theo mình thì ko nên xả kiệt kiểu này, nều cần sạch thì có thể dùng nước cất để súc 1 đến 2 lần là cũng sạch tương đối rồi.
Cùng suy nghĩ. Hại máy lắm
Sao xe mình 7 chỗ ko có bình phụ vậy
ốc xả két của mình bị tuôn (nhựa lâu ngày bị tuôn), có cách nào ko Ad
còn vặn đc k bác, bác quấn ít cao su non vào thôi
@@namvo92 oke bác. để thử xem sao. bác mua ốc cánh bướm ở đâu thế
Nên thay ốc mới cho yên tâm lần sau...😂😂😂😂😂
Ko hiểu tháo hểt nước làm mát mà vẫn đề nổ máy cho nổ vài phút như thế có ảnh hưởng ron mặt máy không nhỉ. Sợ đẩy được ra tí nước mà nó lại thổi bay ron mặt máy thì toang
Nổ chưa đủ nóng máy mà bị sợ nhiều quá thì ra tiệm nhìn thợ làm cho đỡ sợ...😂😂😂😂😂
Ok
mua loại flamingo 170k 4l dùng đc ko các bác ?
Quá nhiệt nứt lốc mấy
Chuẩn bạn
dạ cảm ơn bác
Anh cho em xin sđt với ạ. Em cảm ơn
sao không nổ máy trước cho nóng lên rồi xả ra
Thay nước là ngược với thay nhớt...😂😂😂😂😂
diễn thuýet gi ma nghe kho hieu
Con cháu của bác cả mà... người làng người nhà của bác đó...😂😂😂😂😂
Thắc mắc là sao nc nỏ bẩn dữ
Nước uống vào và nước thải ra là vậy là bt...😂😂😂😂😂