Ну смотри, чисто технически пробки из автобусов могут быть не из-за негатива, плохой работы этой полосы, а наоборот, из-за хорошей эффективности системы, если не изменяет память в общем и целом это далеко не новая технология и она достаточно хорошо показала эффективность во всех уголках мира, и автобусы быстрее проезжают отрезки, когда раньше им надо было больше времени, и, соответственно, выпускали больше автобусов на маршруты для переваривания пассажира потока. Так как эта полоса только открылась, возможно, в будущем просто снизят количество техники на этих маршрутах, а освободившиеся отправят на более загруженные. Я вот больше думаю, что пробки из автобусов сейчас это временная проблема, проводят разведку боем, собирают статистику и информацию, и потом будут балансировать и изменять маршруты. Не всё сразу, опыта нет в пуско-наладочных работах такой системы, что бы сразу продумать и с ходу работало идеально.
Да, конечно где то это работает, где тепло и нет снега, возможно на длинных и прямых маршрутах всё выглядит идеально. НО! На на той улице где это вводят в эксплуатацию через каждые 100 метров выезд с примыкающей территории, через каждые 200 метров перекрёсток. О какой скорости можно говорить, когда поворот "налево" сделали из средней полосы через так называемую "скоростную" выделенную - левую? Да это бред обкурившегося идиот@!
Маршрутную сеть надо менять (оставив несколько маршрутов) или добавлять ещё по одной полосе для автобусов
Первый
Ну смотри, чисто технически пробки из автобусов могут быть не из-за негатива, плохой работы этой полосы, а наоборот, из-за хорошей эффективности системы, если не изменяет память в общем и целом это далеко не новая технология и она достаточно хорошо показала эффективность во всех уголках мира, и автобусы быстрее проезжают отрезки, когда раньше им надо было больше времени, и, соответственно, выпускали больше автобусов на маршруты для переваривания пассажира потока. Так как эта полоса только открылась, возможно, в будущем просто снизят количество техники на этих маршрутах, а освободившиеся отправят на более загруженные. Я вот больше думаю, что пробки из автобусов сейчас это временная проблема, проводят разведку боем, собирают статистику и информацию, и потом будут балансировать и изменять маршруты. Не всё сразу, опыта нет в пуско-наладочных работах такой системы, что бы сразу продумать и с ходу работало идеально.
Да, конечно где то это работает, где тепло и нет снега, возможно на длинных и прямых маршрутах всё выглядит идеально.
НО! На на той улице где это вводят в эксплуатацию через каждые 100 метров выезд с примыкающей территории, через каждые 200 метров перекрёсток. О какой скорости можно говорить, когда поворот "налево" сделали из средней полосы через так называемую "скоростную" выделенную - левую?
Да это бред обкурившегося идиот@!