Skrzynie modeli bonneville psuja sie niezaleznie od wieku i przebiegu. Symptom: brak mozliwosci zmiany biegow, najczesciej redukcji. Naprawa nie gwarantuje dalszej bezawaryjnej eksploatacji, wiec po naprawie problem moze wystapic ponownie niezaleznie od czasu/przebiegu po naprawie. Niestety nie podlega akcji serwisowej. Wybierak biegow jest wadliwy. Numer czesci zapasowych do wymiany: T1191968. Filmik pokazujacy jak wymienic wadliwa czesc: ruclips.net/video/c1stQ8-NnKA/видео.html Inna powazna wada: kabel sprzegla przeciera wiazke kabli elektrycznych co powoduje blyskoteke swiatelek na zegarach i awaire unieruchamiaiaca motocykl. Jest na to akcja serwisowa. Pozatym fajny motocykl.
wysoka jakość wykonania i dobre materiały, poza tym cena z kosmosu, Triumph przeniósł całą produkcję do Tajlandii i podbił cenę o 30%, 70 tyś. za ładnie wykonaną imitację Bonneville chłodzoną cieczą ?
Nie wiem dlaczego motocykle a na pewno niektóre tak poszły i trzymają cenę.... Przecież generalnie nic nie zmienili? Przykładowo Sprzęt Audio rowerki ceny się stabilizują i spadają a Motocykle jakoś nie widzę. Mogę się tylko domyślać pewnie jak reszta Ferajny. Pozdrawiam
Mistrzu ,są na youtube filmiki , motocykle są wyposażone w podpórki kółka po obu stronach sterowane (opuszczane , podnoszone ) chyba elektrycznie , kto jest niższego wzrostu i nie tylko to super sprawa . Jeszcze jedno zegary ,prędkościomierze w motocyklach umieszczane są za nisko i pod złym kątem ,wskaźniki powinny być wyżej i w polu widzenia jazdy , podczas większej prędkości patrzenie na prędkościomierz opuszczając głowę jest bardzo niebezpieczne , producenci motocykli powinni o tym wiedzieć . Z tego co widziałem to Harley i nie wiem jaki to model bo nie pisało i BMW 1600 mają bardzo konkretnie ustawione wskaźniki dość wysoko i po kątem w polu widzenia do kierunku jazdy . Motocyklista podczas jazdy opyuści tylko nieco wzrok i widzi z jaką jedzie prędkością
W przypadku motocykli "na" których się siedzi zegary muszą być nad lampą a nie wyżej na jakichś wysięgnikach, przy motocyklach "w" których się siedzi wszystko jest wyżej i zegary też mogą być wyżej w stosunku do kierowcy jak w turystykach, czy choperach
Smieszny jestes. Dostaniesz swojego wlektryka i oojedziesz do biedronki na zakupy bo nigdzie dalej tym szajsem nie pojedziesz. A super bogacze dalej beda latac prywatnymi odrzutowcami i helikopterami do innego miasta i beda kupiwac nowe lambo czy ferrari matolku
Najbardziej limitowany z oferty jest chyba Speed Twin ;)
Skrzynie modeli bonneville psuja sie niezaleznie od wieku i przebiegu. Symptom: brak mozliwosci zmiany biegow, najczesciej redukcji. Naprawa nie gwarantuje dalszej bezawaryjnej eksploatacji, wiec po naprawie problem moze wystapic ponownie niezaleznie od czasu/przebiegu po naprawie. Niestety nie podlega akcji serwisowej. Wybierak biegow jest wadliwy. Numer czesci zapasowych do wymiany: T1191968.
Filmik pokazujacy jak wymienic wadliwa czesc: ruclips.net/video/c1stQ8-NnKA/видео.html
Inna powazna wada: kabel sprzegla przeciera wiazke kabli elektrycznych co powoduje blyskoteke swiatelek na zegarach i awaire unieruchamiaiaca motocykl. Jest na to akcja serwisowa.
Pozatym fajny motocykl.
Dlaczego tylko 120?
Dlaczego nie pokazaliści TRUXTONA?
Mamy to, mamy tamto. Za te pieniądze powinny latać.Dwa koła i siodełko, a reszta to wymysł . Zachodzisz do baru, a tu zdrapali złoto ze zbiornika.
... i trzeba być "KIEROWNIKIEM"😂... pan Dyrektor już nie pojedzie🥴😝😆✌️
wysoka jakość wykonania i dobre materiały, poza tym cena z kosmosu, Triumph przeniósł całą produkcję do Tajlandii i podbił cenę o 30%, 70 tyś. za ładnie wykonaną imitację Bonneville chłodzoną cieczą ?
Z chłodzenia cieczą prawie same zyski, a chłodnica wyjątkowo ładnie wkomponowana w ramę, ale co się komu podoba...
@@japa6987 to prawda, niektórzy lubią ogórki a ja ogrodnika córki 😁🤪
Jest wiele naprawdę dobrych i ładnych motocykli klasycznych w cenie niższej niż Triumph z dużo tańszym serwisem.
Ktore konkretnie?
...nie kupię G klasa w AMG ,bo serwis za drogi 😂😂😂
Nie wiem dlaczego motocykle a na pewno niektóre tak poszły i trzymają cenę.... Przecież generalnie nic nie zmienili? Przykładowo Sprzęt Audio rowerki ceny się stabilizują i spadają a Motocykle jakoś nie widzę. Mogę się tylko domyślać pewnie jak reszta Ferajny. Pozdrawiam
Mistrzu ,są na youtube filmiki , motocykle są wyposażone w podpórki kółka po obu stronach sterowane (opuszczane , podnoszone ) chyba elektrycznie , kto jest niższego wzrostu i nie tylko to super sprawa .
Jeszcze jedno zegary ,prędkościomierze w motocyklach umieszczane są za nisko i pod złym kątem ,wskaźniki powinny być wyżej i w polu widzenia jazdy , podczas większej prędkości patrzenie na prędkościomierz opuszczając głowę jest bardzo niebezpieczne , producenci motocykli powinni o tym wiedzieć .
Z tego co widziałem to Harley i nie wiem jaki to model bo nie pisało i BMW 1600 mają bardzo konkretnie ustawione wskaźniki dość wysoko i po kątem w polu widzenia do kierunku jazdy .
Motocyklista podczas jazdy opyuści tylko nieco wzrok i widzi z jaką jedzie prędkością
W przypadku motocykli "na" których się siedzi zegary muszą być nad lampą a nie wyżej na jakichś wysięgnikach, przy motocyklach "w" których się siedzi wszystko jest wyżej i zegary też mogą być wyżej w stosunku do kierowcy jak w turystykach, czy choperach
no dobra , no dobra ,no dobra ........ no dobra wyłączam .
Wszystkie wyglądają jak junak
Nie, to Junak chce wyglądać jak Triumph!
Sam wygladasz jak junsk hahs
Zaopiekowani....🫣
To sa bardzo drogie motocykle a trzeba się liczyć z tym że niebawem spalinowki zakończą swą kadencję, więc raczej nie warto wyrzucać pieniędzy
Smieszny jestes. Dostaniesz swojego wlektryka i oojedziesz do biedronki na zakupy bo nigdzie dalej tym szajsem nie pojedziesz. A super bogacze dalej beda latac prywatnymi odrzutowcami i helikopterami do innego miasta i beda kupiwac nowe lambo czy ferrari matolku
@@dsacaasca8837 👍👏👏👏
Inwestuj więc w elektryka, np Livewire harleya,...a przepraszam, właśnie przestali go produkować