Квадроцикл с АКПП. Первый выезд!!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • Проделано уже очень много работы, двигатель запущен и теперь можно сделать первый выезд. Момент торжественный и очень волнительный. Как это было смотрите в этом видео.
    Продам багги БЕРКУТ:
    www.avito.ru/n...
    Я в VK id28284...
    Я в инстаграм / shihirev
    Помощь каналу:
    яндекс деньги 410014183299611
    сбербанк 4276160907893128 Дмитрий Александрович Ш.
    валютный 4081784054200064155

Комментарии • 660

  • @user-kb1pw5hq5e
    @user-kb1pw5hq5e 4 года назад +177

    Этож сколько надо труда чтобы построить такой квадрик, мужик ты молодец!

    • @zzAleksandrzz
      @zzAleksandrzz 4 года назад +11

      это не мужик-это гений! !!!!!!!!!!!

    • @aktivos8707
      @aktivos8707 4 года назад +3

      Что хочется отметить что очень аккуратно выполняются все работы!

    • @massivedamage5216
      @massivedamage5216 4 года назад +6

      Нисколько труда не надо. Труд у станка на заводе, а тут желание, немного инструмента и горстка наличных.
      Главное, что нужно - моральных сил побольше, закончит начатое.
      А труда и не заметишь.
      Это не труд) Это отдых) Как с женщиной... только руки потом в мазуте.

    • @byperbyper7692
      @byperbyper7692 3 года назад

      Где же всему этому научиться?

    • @emorysaint7116
      @emorysaint7116 3 года назад

      instablaster...

  • @user-vr3bd8ln1p
    @user-vr3bd8ln1p 4 года назад +27

    Это сколько навыков нужно иметь одному человеку?) И сварщик, и механик, и электрик. Моё почтение гаражному мастеру)) Когда собрал тачку сам, то ездить на ней вдвойне приятнее☝️думаю найдутся и те, которые критикуют, но их вонь лишь от собственной беспомощности и зависти

    • @user-pg5jp9fe6l
      @user-pg5jp9fe6l Год назад

      Я вот только восхищаюсь его знаниями и умениями
      Маленькая мечта тоже собрать самому квадрик

  • @user-paradoxx
    @user-paradoxx 4 года назад +18

    Ля какая штука. Рекомендации иногда удивляют. Лайк-подписка

  • @user-lf5nl8el2w
    @user-lf5nl8el2w 4 года назад +53

    Лайк труд не на смарку , душевная игрушка получилась

  • @ISA-bd2ti
    @ISA-bd2ti 4 года назад +3

    Когда золотые руки и голова с мозгами очень дружат....проект просто супер, даст фору многим мото ателье.....

  • @user-ht8ql9ur9d
    @user-ht8ql9ur9d 2 года назад +1

    Посмотрел весь процесс ...
    Титанический труд !

  • @user-wk3zs7ux8p
    @user-wk3zs7ux8p 3 года назад +2

    Ты лучший, из тех кто собирает квадрики!

  • @farruhiminahunov5491
    @farruhiminahunov5491 4 года назад +4

    Золотые руки мужик спасибо твоим родителям !

  • @user-en9lf9rn6p
    @user-en9lf9rn6p 4 года назад +3

    🤝🏻 Смотрю аж глаз радует. Ну так всё надёжно аккуратно красиво, слов нет, одни слюни 😅. Настоящий МАСТЕР КОНСТРУКТОР. 👍👍👍👍👍🤝

  • @user-nx5ms4zy7i
    @user-nx5ms4zy7i 4 года назад +3

    Получился прекрасный аппарат. За такой промежуток времени, это можно сказать шедевр. Если еще и чертежи сделать, то цены не будет, как квадрику так и его изобретателю!)

  • @user-pu4ic3zt4g
    @user-pu4ic3zt4g 4 года назад +42

    Уважаемый, стабилизатор полезен и нужен только для агрессивных маневров в поворотах и скоростях по гладкой местности покрытию. Для умеренных покатушек с головой он ни чего практически не даёт, а вот в бездорожье по пересеченной местности, а особенно в жесткой грязи и диоганалке будет большим минусом... Короче, чем жёстче стабилизатор, тем хуже будет проходимость в грязи - бездорожье.

    • @timursabirov4547
      @timursabirov4547 4 года назад

      У него масса большая , стабилизатор лишним точно не будет...

    • @user-pu4ic3zt4g
      @user-pu4ic3zt4g 4 года назад +7

      Timur Sabirov Почтенный, я в первом комментарии всё описал ... У него в подвеске не такие уж и большие ходы чтобы он был нужен, да и сам хозяин ЭТОГО ШЕДЕВРА (где-то на 3-5ой мин) говорит, что собирает чтобы ездить по пересеченке и в основном по лесу, да и как я понял ВСЕГДА С ГОЛОВОЙ🤔!!! Также ещё я не сказал со стабилизатором, идёт повышенная нагрузка на скрутку рамы, что со временем может привести ещё к лопинам-трещинам таковой в (слабых местах) конструкции .

    • @sergeidigas1529
      @sergeidigas1529 4 года назад

      @@user-pu4ic3zt4g и я про тоже но строители видней:)))))

    • @evgenykashevarov1137
      @evgenykashevarov1137 4 года назад +2

      @@timursabirov4547 Я на крузаке 79 стабилизаторы снял пятнадцать лет назад. При скоростях до 110 км/ч по трассе они не нужны. Зато на бездорожье большой плюс - диагоналки нет. Здесь точно не нужны !!!

    • @justlife2129
      @justlife2129 4 года назад

      Стабилизатор можно сделать с отключаемыми линками, но сам по себе он не очень то и нужен...

  • @motomotor6118
    @motomotor6118 4 года назад +4

    Вот это выдержка!,наверное в прошлом преподаватель был...молодец мужик!

  • @olexandrgaichenia4783
    @olexandrgaichenia4783 4 года назад +11

    Ну наконец-то , ато мы все уже не дождёмся первого выезда. Оооочень рад .👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-dj8un5uh6d
    @user-dj8un5uh6d 4 года назад +3

    Базару нет, рад за вас зачетный пепелац КУ. ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ РУКИ ОТКУДА НАДО РАСТУТ. МИРУ МИР.

  • @user-px6tp4zm5w
    @user-px6tp4zm5w 4 года назад +2

    Уважаю когда такой детальный подход к делу!никакой лепнины!👍👍

  • @tolianlomov2034
    @tolianlomov2034 4 года назад +28

    Ну как всегда всё супер, молодец хороший квадрат!

  • @cn4994
    @cn4994 4 года назад +3

    Увлеченный человек - счастливый человек! Квадрик классный!

  • @Северодонецкийкладоискатель

    Шикардосный аппарат.Мастеру тысячу лайков))

  • @user-ew6cn8ph5n
    @user-ew6cn8ph5n 4 года назад +1

    Не перевелись ещё Кулибины ,большой респект тебе мужик!

  • @Fan40rus
    @Fan40rus 4 года назад +6

    Молодец!!! Ты очень грамотный мужик и подход у тебя капитальный!!! Удачи!!!

  • @LexaLixoman77
    @LexaLixoman77 4 месяца назад

    Вот такой квадр стоит миллион,это столько работы ,стараний ,гениальных инженерных решений,автор ты Гений😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍

    • @vladimirzvolinsky5271
      @vladimirzvolinsky5271 4 месяца назад

      Даже пару сотен не дал бы за него. Это больше похоже на любительский проект для удовлетворения своих амбиций в мотостроении. Применяемость сего чуда сильно ограничена возможностью. Вес полагаю в полном снаряжении стремится к тонне. А один недомост с миниколесами, просто в принципе не способен его вытащить. Тем более что развесовка по мотору ближе к передку. Он просто встрянет в первой луже.

    • @user-qh7zz2lj9d
      @user-qh7zz2lj9d 3 месяца назад

      ​@@vladimirzvolinsky5271да нормальный квадр, чего ты наговариваешь то?!)))

    • @vladimirzvolinsky5271
      @vladimirzvolinsky5271 3 месяца назад

      @@user-qh7zz2lj9d Детский, чисто по асфальту гонять.

    • @user-qh7zz2lj9d
      @user-qh7zz2lj9d 3 месяца назад

      @@vladimirzvolinsky5271 ну я понял тебя) ты из тех , кто всё обсерает.)) знаю я вашего брата))))

    • @vladimirzvolinsky5271
      @vladimirzvolinsky5271 3 месяца назад

      @@user-qh7zz2lj9d Ну все кто делают самоделки так уверены в том что их творение самое крутое и не воспринимают правду никак. А по факту товарища с таким квадриком я бы не взял с собой на покатушки. Потому что он был бы геморроем для всех. А квадр должен привезти хозяина домой при любом раскладе. От того делать тяжелые квадры не 4х4 вообще нет смысла. Это глупо изначально. И делать на нем слабые места, и ставить беспонтовую не оффроуд резину такая же глупость.

  • @user-ck9zi4fd6i
    @user-ck9zi4fd6i 4 года назад +2

    Ну,голова, молодец с проводкой разобрался. Лайк. Всё очень круто. Ждем дальнейших испытаний.

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      Спасибо. Испытания будут, есть ещё что дорабатывать.

    • @tapakankoka4670
      @tapakankoka4670 4 года назад

      Доработки всегда бывают .но мозгов палата такое сделать. мне б такого соседа

  • @user-rg8uc6ff1m
    @user-rg8uc6ff1m 4 года назад +1

    Человек Творец.
    Побольше таких.
    Страна расцветёт!!!

  • @user-ix9qv6jp7s
    @user-ix9qv6jp7s 4 года назад +4

    Просто красава мужик, я восхищён.

  • @davi744
    @davi744 4 года назад +2

    Молодец!Труда вложено море.Успехов тебе,а аппарат-огонь!

  • @graneks7362
    @graneks7362 4 года назад +6

    Квадрик пушка! Молодец 🤝

  • @user-hv5lc6qy6w
    @user-hv5lc6qy6w 4 года назад +6

    Красава!!! Ждем когда поставишь новую резину и в грязь))

  • @user-tf1mp9xn3j
    @user-tf1mp9xn3j 4 года назад +2

    Мужик у тебя супер мозг, золотые руки!💪💪💪

  • @danhilti8543
    @danhilti8543 4 года назад +3

    Нормально ты сотворил!!Самый лучший квадрик который я видел,осталось ещё над внешним видом поработать,вобще шикардос будет👍👍А за беспорядок не парься,когда что нибудь делаешь глобальное всегда так,я тоже весь гараж разношу 🤣🤣🧛когда ремонтирую ЛуаЗ ,,потом полдня по местам раскладоваю,ибо в гараже должен быть порядок☝️лови подписку,

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад +2

      Спасибо. Порядок навожу периодически, но творческий беспорядок берёт своё.

  • @user-vy5dy7ct3s
    @user-vy5dy7ct3s 3 года назад +1

    Слов просто нет, одно восхищение! 👍💪

  • @user-dp4qs3nb7n
    @user-dp4qs3nb7n 4 года назад +2

    Красава ! Ждал выезда. Одобряю... результат хороший молодчик. Руки от куда надо.

  • @user-df3es2mv2f
    @user-df3es2mv2f 4 года назад +2

    Супер качественно, уважаю ваш труд, мне бы столько свободного времени! Думаю не корректная работа автомата связана с датчиком скорости, в штате он считывает обороты с приводов а тут ещё редуктора появились.

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      В АКПП два датчика скорости. Один считывает обороты двигателя, второй-обороты выходного вала акпп. По этим датчикам он и переключается.

    • @user-lt6tn4no8n
      @user-lt6tn4no8n 4 года назад

      Некорректное переключение АКПП по причине отсутствия датчиков ABS.

    • @user-zj5yy7hd1e
      @user-zj5yy7hd1e 4 года назад

      @@user-lt6tn4no8n АКПП реагирует еще и на нагрузку. В такой схеме трансмиссии нагрузка на нее вчетверо меньше, так_как привод на колеса не прямой, а через редуктора.

  • @user-jj3fo3ni8z
    @user-jj3fo3ni8z 4 года назад

    Ты мужик, уважуха, просто представил сколько времени и души вложил.

  • @madetowin1612
    @madetowin1612 4 месяца назад

    Квадр просто бомба. В точку уходит на гАризонте едва газ дал!)) Мощи на три таких 🔥
    * ГАризонт, потому что в гАражах испытания))

  • @kondratyev4064
    @kondratyev4064 4 года назад +2

    👍 Класс !!! Глаза боятся, а руки делают.

  • @user-un1tw3pl2p
    @user-un1tw3pl2p 4 года назад

    Шустрый агрегат получился. Резину позубастее и вообще огонь будит. Респект и уважуха!

  • @user-ii6nc5ib4k
    @user-ii6nc5ib4k 3 года назад

    Молодец настоящий инженер, большой труд и знания.

  • @geemazaho
    @geemazaho 4 года назад +2

    Ровный мужик максимально!

  • @user-pj2cg5cw8y
    @user-pj2cg5cw8y 4 года назад +3

    Красавчик руки залатые ,мой совет начни производства на продажу ,я бы купил .

  • @Arhichell
    @Arhichell 4 года назад +1

    Счастье есть ) едет )
    Для первого выезда сразу надо было цеплять злую резину.
    Ощущение что коробка автомат сьедает часть мощности

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      Для злой резины нет пока дисков. Но скоро переобую. Акпп вещь!!!

  • @user-ct7mh8ni1t
    @user-ct7mh8ni1t 4 года назад +1

    Привет автору! Радовался за тебя как будто сам собрал квадрик!! Ты молодец. Желаю тебе терпения и творческих успехов.

  • @Stari4ok-64
    @Stari4ok-64 4 года назад +3

    Тут уж руки точно не из жопы!!! ))) один момент технический, но вот электрика - это тёмный лес ))) Дуровой аппарат получился!!!

  • @user-sn2ok4qb2t
    @user-sn2ok4qb2t 4 года назад +2

    Здравствуйте, хочу поделиться с вами своими мыслями на этот счёт, так как являюсь владельцем багги, вроде той, что была раньше у автора, так вот, при высокой скорости по пересеченке часто бывает так, что амортизаторы просто не успевают сработать нормально, и багги начинает кидать из стороны в сторону, по этому стаб необходим.. В свою очередь, вы правильно заметили, стаб ограничивает ход рычагов, но база квадроцикла очень короткая, и длина рычагов очень маленькая что бы как то стаб мог повлиять на проходимость квадроцикла.

  • @user-vv5wo9pp2e
    @user-vv5wo9pp2e 4 года назад +2

    Серьезный мужик мое почтение

  • @ivanusov508
    @ivanusov508 4 года назад +5

    Отличный проект!!!
    Соседу привет!!!
    Только подумал , кто там тестирование устроил ))))), а ответ вот такой интересный)))

  • @user-ob4lt2cm7m
    @user-ob4lt2cm7m 4 года назад +1

    Мастер с большой буквы.

  • @inferno817
    @inferno817 4 года назад

    присоединяюсь ко всем словам, супер проект, я бы даже не подумал такое, ладно акпп, но еще и эур поставить

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      ЭУР к сожалению внедрить не получилось.

  • @user-lx8xp6tq4g
    @user-lx8xp6tq4g 4 года назад +1

    Как же ты проводку всю соединял? Схема какая-то? Офигеть. Молодец. Возиться с проводкой не каждому под силу!!по крайней мере для меня!

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад +1

      Спасибо. Я купил книгу по Тойота Пассо. Там все схемы есть на русском языке. Но без понимания схем и знаний электрики разобраться сложно.

    • @user-lx8xp6tq4g
      @user-lx8xp6tq4g 4 года назад

      @@user-ht3sh6rd9h на автомате пободрее чем на ручке. Смотрел все видео про него, но не понял как сделал подключаемый полный привод? 🤔🤔🤔

  • @dgperformance414
    @dgperformance414 4 года назад +2

    Всё просто офигительно!!! Так держать!!! Жду следующее видео!!!
    (Аргонщикам неуд.)

  • @user-kw4pr8rd2w
    @user-kw4pr8rd2w 4 года назад

    По песку клас . Вапще больше оборотами он падходит как шассейник. А вот в нашых замесах думаю полчаса и на шнурок . А руки золото 👍

  • @yutubeboroda
    @yutubeboroda 2 года назад

    Аппарат лучше заводского в 1000 раз!!! Аккуратно все, идеально! Молодец!!!! Остается только позавидовать, хотя зависть это плохое качество человека! Но все же!!!!!!👍

  • @user-kg2mf7fz9w
    @user-kg2mf7fz9w 4 года назад +2

    Повороты не очень любит. Я бы заварил только зуб в заднем и центральном, но уже поздно. На счет проводов - смело, много, но скорее зря. В болотной технике, чем провода короче, тем надежнее. Отличный тест драйв! для сравнения можно катнуть с заводским. В целом идея супер, а исполнение так вообще космос. Устранить замечания и накручивать спидомЕтр в своё удовольствие.

  • @dag4550
    @dag4550 3 года назад +1

    Он реально заслуживает подписку и лайк

  • @24Dmitry
    @24Dmitry 4 года назад +1

    Дмитрий, ещё раз поздравляю с первым выездом. Резина криптид очень жёсткая. В остальном офигенная. Посмотрев ролик как катаешься, пришла мысль, что придется для злой 30 ой. рези ,менять редкутора. И по лапке тормоза. Немного укороти длинну боковой части, когда подножка встанет. Нога будет стараться встать на нее.
    В остальном супер.
    По переключению. Вроде норм. Происходит. У нас так же.

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад +1

      Дмитрий, спасибо. С вашими подсказками всё получилось. Мощности с избытком, думаю 30-ю резину переварит как от нечего делать. Акпп переключается отлично, но периодически вылетала ошибка, а теперь горит постоянно и дальше второй не переключает. Меняешь датчики местами - только первая. Самодиагностика показывает неисправность именно того датчика, который был поломан. Заказал АКПП. Жду.

  • @hasinhagiev2131
    @hasinhagiev2131 4 года назад +2

    Отличная работа и большуший труд тыс лайков

  • @mastergarage5802
    @mastergarage5802 4 года назад +2

    Это не просто квадроцикл, это какой-то гибрид автомобиля и квадроцикла!

  • @user-oe6tl7go2h
    @user-oe6tl7go2h 4 года назад +2

    А у вас там что холодно что-ли у нас тут в майках бегают? А КВАДРИК ПОЛУЧИЛСЯ НОРМАЛЬНЫЙ 👏👏👏

  • @user-ej3od8qe6z
    @user-ej3od8qe6z 4 года назад

    Тоже собираю аппарат, только багги))) делов и правда очень много нужно сделать, рама уже есть и движок на раме, но делов..... Главное не бояться, нужно брать и делать!!! Всем успехов!!!

  • @user-tf1by1wk4r
    @user-tf1by1wk4r 4 года назад +1

    Молодец мне нравился очень акуратно и внимательное работа и я тоже делал свой мини погрузчик АКПП молодец ещё раз спасибо

  • @ionnastas2680
    @ionnastas2680 4 года назад +3

    Uau respect for yours skills regards from Ireland

  • @kubinashi4392
    @kubinashi4392 4 года назад +1

    Квадрик ОГОНЬ, но уж много электроники в болото лучше не лезть. Лайк подписка.

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад +1

      Электрику уберу в кофр и загерметизирую. И будет норм.

  • @Drian0070
    @Drian0070 4 года назад +1

    Поздравляю с выездом! Очень рад за вас! До чего же плавно гтф момент передает. Никаких рывков и прочего. Идеально для утилитарника и трансмиссию бережёт.
    По усилку. Пробовал ограничивать ход между отьойниками вполовину-усилок стал чудить. Единственный вариант который вижу-или заневолить половину длины торсиона, тем самым начав скручивать более короткий его участок но с бОльшей силой, либо подбирать другой усил. Возможно на 150ой тоёте будет более жесткий торсион, так как датчик иной стоит. Проверю в мае эту теорию

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      Нужно разбирать и смотреть. Ни разу этого не делал, устройство датчика момента не видел. Буду экспериментировать. На квадроциклах с ЭУР этот люфт минимален, думаю и здесь его можно убрать.

    • @Drian0070
      @Drian0070 4 года назад

      @@user-ht3sh6rd9h на квадрах с эур датчик такой же как на королле 150.
      Но если у вас получится убрать люфт- будет здорово

  • @katoktypo4938
    @katoktypo4938 4 года назад +3

    Пищалка заднего хода ахуенна😁😁😁🤣🤣🤣. Молодец мужик,удачи тебе!👍

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      Пищалка в приборке оказалась. Удивился при включении, но прикольно.

  • @user-sh2ge5zv6y
    @user-sh2ge5zv6y 4 года назад +2

    Огонь получается 👍 Молодец

  • @kvilentiumplanet3791
    @kvilentiumplanet3791 4 года назад +2

    Крутяк! А я всё хочу мотоцикл на автомате сделать, но пока не подвернулся нужный движок. Впёр 2,0 дизель. Будит на центробежном сцеплении.

  • @user-vm1zn2pl2x
    @user-vm1zn2pl2x 4 года назад +1

    Отлично едет! Ждём красивую облицовку! Как всегда лайк успехов удачи!!!

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      Спасибо. До облицовки нужно механику обкатать и устранить недочёты.

  • @user-vi2hw7hh4g
    @user-vi2hw7hh4g 4 года назад +2

    Базару нет.мужик красава

  • @user-zp8dl1kx4b
    @user-zp8dl1kx4b 4 года назад +4

    Я сразу сказал что это будет лучший самодельный квадроцикл !!!!

  • @waldemarschneider4775
    @waldemarschneider4775 4 года назад +3

    Молодец парень это великолепно браво

  • @user-qx2qq2jr2h
    @user-qx2qq2jr2h 4 года назад

    Отличный квадр получается! Приятно смотреть на ход работ и результат!

  • @led23rus1
    @led23rus1 4 года назад +1

    Прям ух 😅 молодец, отличный аппарат будет. Удачи в реализации!!!

  • @alexandr983
    @alexandr983 4 года назад +4

    Это просто титанический труд!!!!!

  • @aleks-bq7tc
    @aleks-bq7tc 4 года назад

    Молодец, ходовые испытания как раз показывают все проблемы, которые сразу и не увидишь. Хороший проект!!! Кстати не всякий аргонщик может качественно и тем более красиво заварить алюминий, там свои заморочки, по подготовке к сварке.

  • @ruslankyrilo2059
    @ruslankyrilo2059 4 года назад +2

    Здравствуйте просто супер

  • @user-nv6jb9ic2q
    @user-nv6jb9ic2q 4 года назад

    Стабилизатор для бездорожья это минус , а необходимость, но проделанная работа выше всяческих похвал , молодец

    • @vladimirzvolinsky5271
      @vladimirzvolinsky5271 4 месяца назад

      Да, но у него не стабилизатор а ЛОМ стоит. Толщина стаба больше толщины рамы. Он не будет работать вообще. Тут в 3 раза тоньше стаб надо было ставить. Или делать самодельный.

  • @win-jj3qe
    @win-jj3qe 4 года назад

    Отличная работа ! Красивые сварные швы!

  • @user-sp6dz8it3z
    @user-sp6dz8it3z 4 года назад +1

    Ну вы человек с руками !!! и руки растут не из жопы

  • @nikolairuzhany9177
    @nikolairuzhany9177 4 года назад +6

    Слишком всё сложно, много проводки, реле и т. д. Квадрик должен быть прост и безотказен как автомат АК-47). Поедешь кататься потом под пластиком перетрётся проводок за 10км от дома в лесу) - и будет это Фиаско братан!)

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад +2

      Нужно сделать так чтоб ничто не перетёрлось.

  • @dguapv-htrcv47j
    @dguapv-htrcv47j 4 года назад

    Круто! Руки растут откуда надо. Молодец! Такое ощущение, что по песку не хватает пониженной передачи, тяжело двигателю.

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      Первая вместо понижайки. Мотора очень даже хватает.

    • @dguapv-htrcv47j
      @dguapv-htrcv47j 4 года назад

      @@user-ht3sh6rd9h аааааа, тогда норм.

  • @alexkrasiukov6593
    @alexkrasiukov6593 3 года назад +1

    КЛАСС.РЕСПЕКТ ИУВАЖУХА.ТЕРПЕНИЯ И УДАЧИ!

  • @user-vs4pb4mk5n
    @user-vs4pb4mk5n 4 года назад +1

    Зачётный Квадрик, !!! БРАВО!!!

  • @user-dg8rm7if1f
    @user-dg8rm7if1f 4 года назад

    Короткое замыкание в бензобаке - сильно сказано ))) Бензин является диэлектриком и не проводит напряжение !

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      Согласен, а если топлива совсем мало а провода трутся друг об друга)

  • @SeduSYTB
    @SeduSYTB 4 года назад +1

    Ещё не смотрел, но лайк поставил. Авансом!

  • @user-ie8jv8yr7b
    @user-ie8jv8yr7b 4 года назад +2

    Дима молодец, поздравляю.

  • @Antonio_Vivaldi.
    @Antonio_Vivaldi. Год назад

    Очень интересно в какую копейку вышло это чудо, вы настоящий мастер!!!!

  • @user-vm2ys8st3d
    @user-vm2ys8st3d 4 года назад +1

    Классный видос, если бы я делал квадрик, то недочётов у меня было бы в разы больше. А так все в целом просто класс. Лайк

  • @user-xd3zr5vm7y
    @user-xd3zr5vm7y 3 года назад

    Здарово у Вас получилось. Вам бы в министры промышленности. Глядишь авто мото пром поднялся бы)

  • @lave7636
    @lave7636 4 года назад

    Про электроусилитель тебе уже писали мноно раз,что он не будет работать адекватно. Так и будет рывками работать. Меня самого отговорил друг,который это уже прошел.Он тебе как раз и писал в самом начале проекта.
    Поздравляю с выездом. Лихо ты все делаешь,я раньше тебя начал свой делать,да только похоже раньше середины лета не выеду.так же акпп.

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      ЭУР попробую доработать. А вдруг. Никто пока не делал такого, а я попробую.

    • @lave7636
      @lave7636 4 года назад

      @@user-ht3sh6rd9h
      Ну тогда ждем подробного видео на счет доработки эур. Я бы тж хотел эур,а то как раз занимаюсь сейчас любовью с золотником для гура

  • @user-hc8kl1nw6t
    @user-hc8kl1nw6t 4 года назад +2

    Молодчина!!! Так держать!!! 👏👏👏

  • @82idu6diwuvx
    @82idu6diwuvx 4 года назад

    Впервые на канале, посмотрел видос о газовом горне, нравится контент...чего ж так мало лайков-то блин...

  • @shturman777rus
    @shturman777rus 4 года назад +1

    Нужен срочно тест в грязи на криптиде! Мы должны это увидеть 😎🤘

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      Без обвеса в грязь не поеду. Я попеску на полном приводе покатался так песок потом замучился выплёвывать.

  • @Iv_An14
    @Iv_An14 4 года назад +4

    Ацкая колесница! 👍
    👏

  • @nikolailungul8246
    @nikolailungul8246 3 года назад +1

    Дааа.... Мужик молодец! С такими мозгами как у тебя!
    Надо спонсора найти хорошего, и штамповать их. А то покупаем у китайцев некоторые сделаны из пластилина

  • @beslanosmiev
    @beslanosmiev 4 года назад +1

    Эх, завидую! Было бы у меня время тоже занялся бы!

  • @jenny_antixaipik
    @jenny_antixaipik 4 года назад +1

    Лайк!Труда много!Знаю!Сам строил!Доводи!Жить будет!

  • @gidrobyrleader
    @gidrobyrleader 4 года назад

    По поводу стабилизатора аж улыбнуло! Слова автора: мне он как раз подошёл .... Я бы удивился если бы он сказал эта хрень мне не подходит!!!!!!!))))))))))))))

    • @user-ht3sh6rd9h
      @user-ht3sh6rd9h  4 года назад

      Стабилизатор мог оказаться слишком жёстким. Руками проверит его невозможно.

  • @user-fm7zw9oq6q
    @user-fm7zw9oq6q 4 года назад +1

    Респект за такую гигантскую и качественную работу,ну аргонщик явно не спец

  • @user-cu3in8ok7p
    @user-cu3in8ok7p 4 года назад

    Тросики с середины 80 годов ремонтирую или переделываю так же ,только не опаиваю а сажаю на сварку! Раньше точка электродуговой, сегодня проще, полуавтоматом. Работают дольше заводских! Сверление, пропускание через отверстие, сварка! Точно так же и на регулируемых резьбовых наконечниках! Троса различного назначения от ,,газа,, до ,,ручников,, и ,,сцепления,,. Молодец, удачи! P. S. Првода и разьемы постарайся получше загерметизировать, все таки не по крытому стадиону будешь кататся!

  • @motomonster8414
    @motomonster8414 4 года назад +1

    мужик вообще красавчик мое уважение

  • @user-jr3bq6uv4h
    @user-jr3bq6uv4h 4 года назад +2

    Шикарный квадрик лайк