24万回 【研修資料】事故[5]事故0秒で警察 & 2件目事故30秒 / Accident on freeway
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- 閲覧注意:交通事故のシーンが映っています。
Warning: Scenes of car accidents are shown.
この動画はNES株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で1回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてRUclipsで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。
This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on RUclips because we believe it is difficult to learn a lesson after just one viewing at a workshop. Videos that cannot be made public are available for viewing at the workshop.
この事故はワイパーが必要な程度の雨が降る昼間に起こりました。
事故が起きた瞬間にも警察が到着して即時対応しています。
車両が急減速したので、後方で追突事故が発生しています。2件目の事故です。
2件目の事故の方は30~40分で撤収できましたが、1件目の方は1時間以上留まっていたため片側車線規制が解除されたのは事故から1時間20分後です。
00:10 1件目の事故発生(10時15分)
00:14 警察到着
00:50 2件目の事故発生(10時16分)
04:42 パトカー到着(白黒のパトカー1台目)(10時22分)
04:45 パトカー到着(白黒のパトカー2台目)
06:24 最初の警察車両撤収
06:31 後方の2件目の事故の追突した側のトラック自走撤収(10時45分)
06:38 白黒のパトカー1台目撤収
06:55 阪神高速の隊員到着(?)
07:07 後方の2件目の事故の追突された側のトラック自走撤収(10時52分)
07:12 白黒のパトカー2台目撤収
07:25 黄色いレッカー車到着(10時56分47秒)
10:24 1件目の事故車両レッカー移動(11時33分)
10:28 阪神高速の隊員撤収開始(片側規制解除)
【LIVE】
• 【LIVE】阪神高速ライブ / Live s...
【同じ場所の事故】
/ @ampita24
【最近の事故】
[1] • 【研修資料】阪神高速 扇町カーブ雨天単独事故...
[2] • 【研修資料】事故[2]トラックのスリップ&ス...
[3] • 【研修資料】事故[3]スリップ単独・自力で復...
[4] • 【研修資料】事故[4]雨天単独・黒ワンボック...
[5] • 24万回 【研修資料】事故[5]事故0秒で警...
[6] • 110万回再生 【研修資料】事故[6]標識吹...
[7] • 【研修資料】事故[7]トレーラーにダンプカー...
[8] • 【研修資料】事故[8]消防車4台・緊急車両多...
[9] • 【研修資料】事故[9]後部ドア開き積荷散乱・...
※.4~8番は2024年3月発生
【撮影場所】南扇町ビル
www.tenjinbash...
【使用機材】
HV-800G2 (H.View) amzn.to/49LzKkz
【企画・制作】
AmpiTa Project
www.ampita.jp
BCP/BCMコンサルティング | NES株式会社
www.24med365.n...
#事故 #高速 #瞬間
過去一で警察の到着が早い事故動画
いや、他にも交通取り締まり現場で事故起きた動画とかちょくちょくあるよ。
他にも、事故処理にあたる交通課のハイエース型のパトカーが右折レーンで信号待ちしてる目の前でバイクと横のコンビニから出てきた車が衝突して即事故処理してた動画とかあった
すげえ!事故0秒で事故処理開始w
まさかの後続に警察車両😅
余分な仕事増やしやがってって思ってそう
扇町カーブとは違うのですが、かなり昔に朝日放送がクロージング後に朝日新聞大阪本社屋上から堂島カーブから堂島合流を映した定点カメラ映像を流してて、なんか眠れなくてネットも無い時代なのでボーっと見てたら10分か20分ぐらいの間に2台スピン。
未明の交通量の少ない時間帯だったので接触事故もなく、側壁に当たる事もなく2台とも復帰して行きましたが、その映像が結構トラウマになってて阪神高速の急カーブでは充分に速度を落とすようにしてます。まあ急カーブは阪神だけじゃないですけどね、皆さんも安全運転で
二次災害は新型エルフかぁ。💦
すぐ後ろに警察車両って運がいいのか悪いのか
事故渋滞嫌いなんだろ?
だったら車間距離空けようぜ…
車間距離は大事だと思うが、このケースでは直接の原因が車間距離不保持ではなく濡れた路面でのスピードオーバーと前方不注意にともなうハンドルミスじゃないかな?ここのカーブでは壁やポールにぶつかる事故が発生する。ポールが倒れたら反対側車線に倒れこんで反対側を塞いで連発事故になるケースがある。電通や三井物産のビルビルの間をぬけるここのコースは環状線の中でも珍しい景色で脇見しやすいと思う。
どうやって阪神高速みたいな単調な道で事故するんやろうといつも思うわ
飛ばしててもこうはならんやろ
どんなけ下手なん…
最悪すぎる…だいたいスピードを出しすぎる。単独事故を起こして後続の車に迷惑かけちゃってるし。何故減速しないのか。雨の日にスピード出せばその分スリップすることぐらいわかるはず。憤りでしか無い。
0:30
外れたタイヤがどこかに転がって行くのか、と思いきや、
くる~っと廻って、自分の車の元へちゃんと戻って来て、ちょこんw
なんだかペットみたいで可愛くない?(笑)
ここ指定速度守ってる車本当に見たことないですもんね…
転がるタイヤが何か虚しい、大阪なんだから、「この先事故る」位の標識や掲示板が有っても良いような
大阪は国内全域が「この先事故多発エリア」だから掲示するだけ無駄
事故現場に警察車輌走ってるってタイミング良すぎん!?笑
加害者がタイヤどけにいけよな
(間に受けるなよな 気分だから)
軽車がイキがって雨降るカーブをスピード出すからだろうが、
一回跳ねられてもいいから人生学んでこいって感じやね😙
気持ちは解るけど出ちゃダメ
高速では、むやみに出るなっていわれるぞ。
自分も、誤進入をやらかして高速隊と警察に連絡したけど。
馬鹿なくせして運転なんかするとこうなんだよ☝️
下手に高速道路に出たら、余計事故になる。コメ主そんなことも知らないの?
@@西田五朗
まま、皆が運転免許もってるわけじゃないし。
現場が到着しました
↓
現場に現場が到着しました?
もし、途中に横を通り過ぎたバス警察車両が事故直後に真後ろにいた場合は凄い数の警察官が現れるんだろうな。
ちょっとそれが見たかったかも
なんか、左上側のビルが模型に見える。
バックミラーに赤等見えてカーブの所でブレーキ、そしてスピンしたかも・・。
機動隊員内心「チッ」w
おそらく、スタッドレスタイヤだな。
雨に弱いから。
遊撃車、赤色灯は最初から点灯してるが、停車時は直ちにハザード焚いてサイレン鳴らし注意喚起するなりしたらどうかなと、機動隊だから?その辺疎いのかな
ほんとだね。ニンジンぐらい積んでるだろうから後方で振って車両の誘導ぐらいすればいいのにね。結局は高速隊が来るまでほとんど役に立ってないw
オロオロしてたに違いない。
遊撃隊なので、交通課や高速隊に比べて不慣れだろう。規制かけて事故処理の仕方。高速隊ならパイロン設置、発煙筒。パイロン積んで無いだろう。
後ろのトラックも追突や接触大迷惑。
ここ標識折って向こう側でも事故が起こるっていうことあったよね。
事故当時は路面濡れてたし、カーブだし高速はスピード出てるからね
危険な場所だ。
ここのカーブでは壁やポールにぶつかる事故が発生する。ポールが倒れたら反対側車線に倒れこんで反対側を塞いで連発事故になるケースがある。電通や三井物産のビルビルの間をぬけるここのコースは環状線の中でも珍しい景色で脇見しやすいと思う。
@@ぴーちゃん-s9m その動画も見ました😢
タイヤが飛ぶのが、芸術点高い。
すごいタイミング!
雨の日は停止線や横断歩道など時間によっては見えないというのに何で高速のカーブでスピードを緩めないかなぁ。アホなやっちゃで。
事故った所をすり抜けようとする人間性。情けない。
昔の戦隊シリーズに流れた「大阪後楽園ホテル」の風景みたいだな。
てっきり警察から逃げてるのかと思ったら偶然だったのね。
阪高守口線の連続急カーブのとこだな。 ここはスピード落として通るのが常識なのにーそんな事もしらんのか?
コロコロ〜コロっ゙
まさかのタイヤオチかい
最初の軽の単独事故、どんな状態のタイヤを履いているんだろうか?
あまりにも簡単にスピンしたように見えるが、それとも、脇見運転?、スマホ運転?だろうか。
よくよく、動画を見ると、明らかに、他の流れより、速度が速いな。
しかし、大阪は、みんな、車間距離を取らないね。
大坂、関西気質はそんなものなのかな?
カーブでインに寄りすぎて、慌てて逆ハンドルしたように思う
リアとリアサイドのガラスが真っ黒でドライバーも見た感じも半グレな雰囲気です。
いかにもな事故です。
他の路線(名神や山陽等)と違って市街地を走る高速だから比較的急カーブが多い
それに加えて交通量も多いし、その割にみんなガンガンとばすよね。
仕事で阪高はよく使ってたけど、毎日「危ないなぁ…」って思ってた
阪高での事故渋滞はホントに勘弁
阪神に限らず都市高速を普通の高速道路だと思ってはいかんよ
ここ、何度か走ったことありますがヤバいです。構造上の問題があるかと
タイヤ転がるの長っ
扇町やないけど、若宮カーブで事故った車のせいで強制的に高速下ろされてバチクソ狭い夜の坂道を走らされた恨みを思い出したわ
車間距離の大切さがわかる動画ですね。
けど、これを見ても事故るやつは事故る。。
カーブ、雨降りは要注意
高速で事故ったやつは億単位の賠償してもらわんと影響がデカすぎる
ここは事故がめっちゃ多いよな
二件目の事故は運転手の技術不足だな。本当迷惑。警察に事故処理頼まないで全部自腹で直すべき。
追いかけてたん?
Das ist aber auch ein Zufall das gleich die Polizei vor Ort ist 😂
バイクで下りのカーブはやばいって知ってるから減速するけど😅
人様に迷惑かけんなよ!
ウェット路面を舐め過ぎ。
タイヤ性能過信し過ぎ。
下手ほど飛ばす
交通課ではなく鑑識課が事故対応するのか
警察に入ったらまず交番勤務になり、パトカーでドライブするから事故対応は慣れてるはず。
鑑識も事故現場対応するし、交通整理と状況確認(というより後続を走ってた目撃者なので本来は不要だと思うけど)ぐらいはすればいい。
それにしても動作がとろ過ぎる。
タイヤつんつるてんやったんやろうな
つか軽自動車の分際で雨の日に右車線走ってんなよ
つるんつるんなりの運転ができないのに、つるんつるんに気づかない人がいると思う。
軽自動車は関係ない。 大型でも走るな
単独事故だなビックリ
この軽はコントロールと言うよりタイヤの残量が無い滑り方だね。
前輪駆動なのにリヤが抜けた滑り方っぽいし、ぶつかってからもスケートリンク状態。
発炎筒と三角表示板を出せよ!
ABSが当たり前に成ったから、下手なドライバーでもある程度のスリップはブレーキで収められるけど
ABSの限界超えたらプロでも止まれん事が多いだろうな。
ワシの古い軽はABS無いから雨の日コーナーはビビりながら走る。まれに、サーキット走った時並みに緊張する。
大昔と違って この頃の環状線では 軽自動車でもかなりのスピード出しているようです。限界点をしらないのでしょう。
カ-ブの手前では減速しましょう!
阪神高速ヤン
一人のアホのせいで( ☆∀☆)
犯人護送中ではなかった
いやそうはならんやろw
ハハハ(≡^∇^≡)良かったのか悪かったのか…😭偶然にも後続車警察😅
居なければまた大渋滞😮警察車両いてもこの渋滞だからね……やっぱり処理は迅速にね~😊
110の通報だけ省けたな😂
雨の時位スピードを落とせ、
自動車専用道なのに 高速自動車 国道 と混同して飛ばす人多いですよね💦 都道府県道の自動車専用道はあくまでも一般道路ですもんね(^o^;)
事故は、アンラッキーやが…後続車がテンカラ付きでラッキーやな😂
ちょうど後方に警察車両いたから二次災害おきなくて救いだったなあ、雨の日に軽四輪で飛ばし過ぎ、だから素人は、怖い、全身骨折しなきゃわからんな👻
二次災害起きてるしwww
ボンクラ運転手!タイヤぐらいどけんかい!
そのままムショに護送されればよかったのに
じじいだな
Chriskent helio love you
Die haben doch echt ein Rad ab !
これ犯人乗せるやつ
事故車両+パトカーで2車線塞いでどうする。
同じレーンに並んで後続車の逃げ場作らんと。
紫か黒の軽ってほんとろくな奴のってないよね。
玄関開けたら2分でご飯顔負けの早さ😂
運転免許持ってんのかこいつはw