Laisse une pression sur le frein arrière comme ça tu pourras la mettre un plus à l equerre donc tu prendrera moin de vitesse, et passe t vitesse en bas régime tschuss man
Belle moto mais quand tu roule au quotidien ou de longue ballade c’est vraiment atroce j’ai eu street 675r, 701 et une 790 duke qui était plutôt bien mais manque de bas régime mais très bien équipé pour le prix mais vu la fiabilité du bloc j’ai préféré m’en séparer. je suis partis sur smcr 2020 j’ai trouver ça super mou du cul et pas si fun que ça, je suis maintenant sur une 09 2021 c’est le feu en tout point très coupleux, position confortable châssis et suspat pas degeu (phase 3 uniquement) bref j’en suis tomber amoureux je la vendrais uniquement pour reprendre la même.
Merci ! Le Smcr si tu modifie pas la transmission et une petite Carto c est un peu mou, après un 450 c est différent et leger et coupleux donc super marrant, perso j'ai le 890 duke R et c est la moto parfaite pour rouler en col 👌
salut l'ami ! j'espere que tu va bien, je peux utiliser ta video pour ma compilation ? tu sera identifié dans la video, merci pour ta reponse
Oui , le sanglier était en wheeling
Laisse une pression sur le frein arrière comme ça tu pourras la mettre un plus à l equerre donc tu prendrera moin de vitesse, et passe t vitesse en bas régime tschuss man
Attention des que tu commence à la mettre à la verticale rempli la lunette d huile pour évité de déjauger, pour pas casser ton moteur
Magnifique t’es rétro tu l’es a acheté ou 😊 il t’en faut une desieme pour l’enduro
Je sais pas mdr je les ai récupéré dans un carton de pièces d'une moto à mon père 😅
Belle moto mais quand tu roule au quotidien ou de longue ballade c’est vraiment atroce j’ai eu street 675r, 701 et une 790 duke qui était plutôt bien mais manque de bas régime mais très bien équipé pour le prix mais vu la fiabilité du bloc j’ai préféré m’en séparer.
je suis partis sur smcr 2020 j’ai trouver ça super mou du cul et pas si fun que ça, je suis maintenant sur une 09 2021 c’est le feu en tout point très coupleux, position confortable châssis et suspat pas degeu (phase 3 uniquement) bref j’en suis tomber amoureux je la vendrais uniquement pour reprendre la même.
Merci ! Le Smcr si tu modifie pas la transmission et une petite Carto c est un peu mou, après un 450 c est différent et leger et coupleux donc super marrant, perso j'ai le 890 duke R et c est la moto parfaite pour rouler en col 👌