шнур на maxpro пластик, на маките резиновый. Рассмешила минута 7.44 Статор maxpro также залит лаком, совсем не залит, видно как медь огаленная блестит, а на маките статор бронированный, прям конкретно. Эти два инструмента схожи только тем, что обе ушм. Их даже сравнивать нельзя, кто работал макитой 5030 поймет. А кто нет - посмотрит другие обзоры.
В магазинах всё чаще встречается мах про, да вот всё ни как не встретится и слава богу. И грамотно умолчено про не залитый статор, пластиковый провод и их длину и игольчатый подшипник у супермаэксэкопуперпро. И ещё у макиты редуктор перед осмотром развернули. Изначально у неё кнопка в другую сторону смотрит. Предпологаю, что у суперэкопупер редуктор нельзя развернуть и кнопка вот так неудобно с завода стоит, по этому так и сделали. Кинематограф-ёптать.
Макита это реальный производитель на своих собственных промышленных мощностях. А Макс про это контрактный продукт на сторонних заводах. У вашей компании нет личного производства. Вы просто размещаете свои заказы по изготовлению на китайских предприятиях)))
Высокотемпературная диэлектрическая силиконовая смазка, такую же используют в игольчатых подшипниках 200-250 градусов выдерживает. Шура, на хлеб не вздумай намазывать, а то в параше анус надорвёшь )))
Шурик, не умничай, в игольчатых подшипниках в полусферах ее применяют, учи матчасть, не хочешь используй поиск и читай, трущиеся детали с перепадом температур от -40 до 250 градусов - вот предназначение. Стройка самое оно. В Росии одна из популярных смазок Силагерм SK 250
Димасик читай - SK 250 применяется - В пищевой промышленностях ( Применяются в хлебопекарном и другом высокотемпературном оборудовании для смазывания колёс и поворотных осей тележек, конвейерных систем, трущихся деталей, ); Для смазывания отдельных узлов оргтехнического офисного (принтеры, сканеры и т.д.) и флексографического оборудования; Для смазывания набивок сальников, запорной арматуры вакуумных линий, конструкционных резьбовых соединений, винтовых соединений труб, винтовых приводов (шпиндели, задвижки, краны), уплотнительных колец на задвижках; В качестве антикоррозионного покрытия, демпфирующего слоя; Для смазывания пресс-форм при производстве РТИ, металлоизделий, пластмасс, при формовании изделий из литьевого полиуретана. Литиевые смазки------------------------------------------- наиболее широко представленные на современном рынке. Это неудивительно - они имеют хорошую адгезию к поверхностям, ярко выраженные противозадирные и антифрикционные свойства. Вводя дополнительный пакет присадок или используя сложную основу, можно добиться и широкого температурного диапазона эксплуатации. Смазки с добавкой дисульфида молибдена------------ (например, большинство смазок для ШРУСов) могут работать при значительно больших нагрузках, но они быстро теряют свойства при попадании воды. Недаром при разрушении наружного пыльника автомобильные «гранаты» изнашиваются буквально на глазах. Силиконовые смазки-------------------------------- имеют превосходные проникающие свойства, отталкивают воду, но при высоких нагрузках их работать еще «не научили». Графитные------------------------------------------ (если быть точнее - графитно-кальциевые) смазки главным своим отличием имеют частичное сохранение свойств даже при высыхании основы: начинают работать мелкодисперсные чешуйки графита. Но для высоких нагрузок и оборотов графитную смазку использовать нельзя.
Сашуся, всего лишь примеры, намекающие на сферы применения связанные с температурой и нагрузками. А для общего развития, в автопроме шрусы, полусферы, шестерни, подшипники шариковые, игольчатые подшипники, где нагрузки связаны с тоннами и температурами. Так что твои 80 кг и болгарка Макс про защищены хорошей смазкой, если в авто выдерживает вращение, рассчитанное на тысячи километров, то и в металлообработке тем более.
шнур на maxpro пластик, на маките резиновый. Рассмешила минута 7.44 Статор maxpro также залит лаком, совсем не залит, видно как медь огаленная блестит, а на маките статор бронированный, прям конкретно. Эти два инструмента схожи только тем, что обе ушм. Их даже сравнивать нельзя, кто работал макитой 5030 поймет. А кто нет - посмотрит другие обзоры.
ruclips.net/video/_AL_L8EZ0do/видео.html Посмотри мои дополнения, согласен ?
В магазинах всё чаще встречается мах про, да вот всё ни как не встретится и слава богу. И грамотно умолчено про не залитый статор, пластиковый провод и их длину и игольчатый подшипник у супермаэксэкопуперпро. И ещё у макиты редуктор перед осмотром развернули. Изначально у неё кнопка в другую сторону смотрит. Предпологаю, что у суперэкопупер редуктор нельзя развернуть и кнопка вот так неудобно с завода стоит, по этому так и сделали. Кинематограф-ёптать.
Макита это реальный производитель на своих собственных промышленных мощностях. А Макс про это контрактный продукт на сторонних заводах. У вашей компании нет личного производства. Вы просто размещаете свои заказы по изготовлению на китайских предприятиях)))
Макита рулит!
Почему редуктор maxpro заполнен майонезом ?
Высокотемпературная диэлектрическая силиконовая смазка, такую же используют в игольчатых подшипниках 200-250 градусов выдерживает. Шура, на хлеб не вздумай намазывать, а то в параше анус надорвёшь )))
димка , несешь полную чушь ! силиконовая смазка не применяется для металлических редукторов .
Шурик, не умничай, в игольчатых подшипниках в полусферах ее применяют, учи матчасть, не хочешь используй поиск и читай, трущиеся детали с перепадом температур от -40 до 250 градусов - вот предназначение. Стройка самое оно. В Росии одна из популярных смазок Силагерм SK 250
Димасик читай - SK 250 применяется - В пищевой промышленностях ( Применяются в хлебопекарном и другом высокотемпературном оборудовании для смазывания колёс и поворотных осей тележек, конвейерных систем, трущихся деталей, );
Для смазывания отдельных узлов оргтехнического офисного (принтеры, сканеры и т.д.) и флексографического оборудования;
Для смазывания набивок сальников, запорной арматуры вакуумных линий, конструкционных резьбовых соединений, винтовых соединений труб, винтовых приводов (шпиндели, задвижки, краны), уплотнительных колец на задвижках;
В качестве антикоррозионного покрытия, демпфирующего слоя;
Для смазывания пресс-форм при производстве РТИ, металлоизделий, пластмасс, при формовании изделий из литьевого полиуретана.
Литиевые смазки------------------------------------------- наиболее широко представленные на современном рынке. Это неудивительно - они имеют хорошую адгезию к поверхностям, ярко выраженные противозадирные и антифрикционные свойства. Вводя дополнительный пакет присадок или используя сложную основу, можно добиться и широкого температурного диапазона эксплуатации.
Смазки с добавкой дисульфида молибдена------------ (например, большинство смазок для ШРУСов) могут работать при значительно больших нагрузках, но они быстро теряют свойства при попадании воды. Недаром при разрушении наружного пыльника автомобильные «гранаты» изнашиваются буквально на глазах.
Силиконовые смазки-------------------------------- имеют превосходные проникающие свойства, отталкивают воду, но при высоких нагрузках их работать еще «не научили».
Графитные------------------------------------------ (если быть точнее - графитно-кальциевые) смазки главным своим отличием имеют частичное сохранение свойств даже при высыхании основы: начинают работать мелкодисперсные чешуйки графита. Но для высоких нагрузок и оборотов графитную смазку использовать нельзя.
Сашуся, всего лишь примеры, намекающие на сферы применения связанные с температурой и нагрузками. А для общего развития, в автопроме шрусы, полусферы, шестерни, подшипники шариковые, игольчатые подшипники, где нагрузки связаны с тоннами и температурами. Так что твои 80 кг и болгарка Макс про защищены хорошей смазкой, если в авто выдерживает вращение, рассчитанное на тысячи километров, то и в металлообработке тем более.
Самое главное вес и диаметр не озвучил.