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自分の手で製造した新幹線がこうして人のために走ってるのを見ると、嬉しく思います。またいつか自分も営業運転してる車両に乗ってみたいものです！
川崎重工？
instablaster.
C2
鉄道ファンじゃないけど楽しめた。スーツ氏に限らずマニアが愛を持ってうんちくを垂るのは嫌いじゃない。
それわかりますｗ
大宮駅は埼玉の誇り
大宮駅まじで好き（中部地方民）
大宮のおかげで上野から乗るより安くなって嬉しい
運転席から「あっ、神がホームにいる」って思う運転士もいるのかな(笑)
東の新幹線はめちゃくちゃバリエーションがあって面白いな。
すばらしい！やはり「定点観測」は鉄道動画の王道です。久しぶりに繰り返して観ました。
雨をただ濡れるだけの人もいるし感じることの出来る人もいる。スーツ君は列車が通り過ぎるのをただ見ている人でなく感じることの出来る人なんだね！
僕のチンコは見ることも出ますし感じることもできますよ！
@@user-vw6ry9co4b お前それはさすがにキモすぎるw
E5系の日立製作所製と川崎重工業製だと車内の天井が違うらしいです
こんなに真剣に新幹線🚄だけを見ていたのは、初です👍
ただの大宮駅の動画も好きだけど、スーツさんの解説とトークが混ざってるともっと楽しい
サムネが今までのスーツさんのチャンネルと全く違う華麗なサムネになりました。いやぁ参った！ほんま華麗なタイトルネームを出してきたな。流石、スーツさんのチャンネルは面白みやマニアックさも同時に使ってくれますわ（）
E2系は、量産先行車両の製造年が1995年で、量産車両の製造年が1996年で1997年から運行を開始しました。E2系はスーツさんと同い年ですね。E2系と同い年なんて、スーツさんが羨ましいです。E2系の製造は2010年まで製造されています。
スーツさん、痩せた？？？熱中症に気を付けて撮影して下さいね～。スーツさんに何かあったら悲しむ人が何人いることか。。。
E4系MAX今年中で引退なんだよなぁ。大宮は、車両の種類が多くて飽きることがない。東海道はほとんどN700ばっか。。。
齋藤和之 東京駅だと停車時間が長くて飽きるしね…
東の新幹線は良いよね
え、知らなかった…。この列車僕が初めて乗った車両ですよ…！
去年2019年9月の台風19号で千曲川の堤防決壊で長野新幹線車両センターにまで川の水が入り、そこに留置されてたE7系W7系計10編成が水没し廃車になりました。その穴を埋めるために上越新幹線に投入されたばかりのE7系が北陸新幹線に回されることになり、その車両不足を埋めるためにE4系の廃車はちょっと先送りされました。もうちょっとだけ二階建てMaxの姿を拝めそうです。
@@アカマチ 東日本の新幹線ホーム(東京駅)に､撮り鉄や親子連れのフォトグラファーが多い訳です｡私も先日仙台に向かう際に､前走りの223B(やまびこ223号)の運用に就くH5系(しかもH1編成)を初めて見ました。(私は後発のやまびこ249号に乗車しました)｡
最近鉄道に興味なかったけどスーツさんの旅動画とか見てまた興味持ち始めた
スーツくん❣暑い中❗での貴重な動画を有難う御座います✨🚅新幹線見物❢迫力があり❗わくわくドキドキ💗しますよね✨🚅はやて🚅こまち✨は色で見分けるのではなかったのですね❗スーツくんのご説明で分かりました✨思い込みがあったようです❗(ハッキリ区別できるまで❢苦戦してしまいそうです)🌻この動画✨孫も喜ぶことでしょう✨❗(スーツくんの飲用していらっしゃった麦茶❢孫も好んで飲んでいる麦茶です)🌻スーツくん❣の大サービス🚅に感謝致します✨🍀
スーツくん❣は動画を撮らない時には🎩にサングラス(^0_0^)スタイルもあるのでしょうか？
一回大宮駅のドアが開いた瞬間、ダッシュで自販機向かってスイカタッチして水買ったことある。
きゆKiyu 間に合いましたか...？
MAX観るとJR SKISKIを思い出す。
E4は、独特なインバーター音と送風機かなんかの独特な音が個人的に好き。でもE4といえばやっぱり黄色帯に東北新幹線でE3や400系つばさと併結しているのが一番しっくりくる。
東海道と違って色々な色や形の車両が走る様は見ていて楽しいです。
upotsu 新幹線にしか興味がなかった鉄道好きになりたての頃、関東で初めて撮り鉄した場所がここである。その頃はE5･H5～E7･W7系がいない分、200や400、E1やE2系あさまなどがおり、本当にJR東の新幹線は今も昔も撮っていて楽しい
7:40付近…何気に激レア車のE5系U1編成…。1号車と10号車先頭部、客室のドアが引き戸ではなくプラグ式になっているので"ピン"っと来ました。
E7系とW7系の違いといえば①車内チャイムがE7系は上越新幹線共通チャイムW7系は北陸ロマン②車内の広告に違いがある。③シンボルマークの会社名がEASTかWESTか
JR 東海に押し付けられた車両共通統制問題がここにきて活かされると言うww
S.H R-vermouth ですね！！
E3系R編成は全検明けだけあって、本当に綺麗ですねデビュー当初のような感じがして良いですね！
H5 はやぶさを一回だけ間近で観てみたい
0:18伊藤園の麦茶を片手に大宮で新幹線ウォッチに臨む神
ステマは、草
大宮駅は新幹線のバリエーションが豊富で賑やか、楽しいですな。
昨年の7月に東京から新幹線に乗って北海道へ 今年の1月には北陸新幹線Gクラスで石川へ行ってきましたが大宮駅は近くに埼玉スタジアム 鉄道博物館もあり印象に残ってる駅のひとつです。
動画を切ろうとしたところでE3元こまちの2編成目登場wこれまた絶妙なタイミングですねw
2日連続で大宮の動画を出す神
やっぱ新幹線ってカッケェな！
爽やかな日曜ー！爽やかなスーツさん✧︎✧︎✧︎ビューティフル♪。.:＊・゜♪。.:＊・゜サンDAYS✧︎✧︎✧︎！
大宮駅はいろんな新幹線がきておもしろいですね。東海道新幹線だったらほとんど同じ顔。
緑の新幹線は全部e5系だとおもってました
あー！良かったぁ…スーツさんの動画のストックがあって…今さら他の動画観れません！スーツさんの動画が素晴らし過ぎて他の動画は観れませーん…！
E4はバブル期に郊外へ引っ越した通勤客さばくべく登場したものの、その後の都心回帰で定員を持て余しかつ車体が重たいのもあって追放へ
H5の定期運用は10→19→36→223(仙台)95→24→33(函北)のサイクル
1:02 J56編成、廃車になりましたね😭
そうですね😭
E2系＋E3系で上越新幹線を運転してほしいせっかく16両編成対応ホームなのだから
果たしてそこまで需要があるか、ですよね。
@@59cchi 繁忙期は需要あります。E4系16両で満席になるのですから、E2+E3ですらキャパ不足になるかもしれません。E4が置き換えられるのならGW、お盆、年末年始は増結した方がいいですね。
爽やか〜🌸スーツさーん🌸✧︎何時も…🌸ステキDAYS✧︎🌸♪。.:＊・゜♪。.:＊・゜🐤
あれ？スーツさん大宮駅にいたんですか？やっぱり！じゃあれスーツさんだったんですね！私スーツさん見ました
僕がH5系が一日二本しか運用についてないの知らなかった頃に仙台駅にH5系見に行った時にH5系見ましたよ！
こういう動画もっと色々な駅でやってほしな〜
H5系、たしか北海道に戻らない運用(やまびこ仙台行きだったかな)にもよく入るようです。
ざっくばらんに言いますと本州と北海道で1本ずつ配置できるようにだそうです。北海道の人員配置と金銭事情を鑑みるとその方がいいのか？
はやぶさ26号は仙台で増結作業がある珍しい列車ですね。時間的に首都圏へ17両編成の送り込みを兼ねた列車と思います。
サムネ社員優秀ですね
H5系好きな車両!!北斗星の次に好きだわ〜。♥♥♥
H5系まだ生で見れたことない
熱い夏は説明するのは大変ですね、水を持って頑張ってね．楽しいからいっも見ています．こちらも一緒に旅行気分です、飽きません．心配なのは暑さで倒れないように注意して下さいね．スーツさんがもし倒れたらうわごとでしゃべっているでしょうね．駅員さんもやるね、とびっくりでしょうね．
北陸新幹線スピードアップしてほしいわ
明日、大宮からE5系で東北へ向かいます。仕事です。
小学六年生の頃、1人で大宮駅から佐渡ヶ島までおばあちゃんに会いに行ったのが、探検みたいで新幹線の中でずっとワクワクしてたの思い出した今じゃもう20歳だよ、、
こんにちは 何時も拝見してます でもスーツさんは よく電車の事を 知ってますね 自分も電車は好きだけだど 特急の名前くらいしか 知りません ところで はやぶさは どの電車も 320キロ出すんですか 少しでも速いのに 乗りたいもので
E2系の客室窓が横長のタイプは2002年の東北新幹線八戸開業時に増備された車両ですね。
20数年前に大宮に引っ越してきてから、駅前が汚くて、大宮情けないと思っていたけど、大宮駅すごいね。
名前と顔を一致させて覚えるのにいい動画ですね。興味深く見させていただきました。
最後のパンタグラフちょっと見えたとおもったらRUclipsカードでほとんど遮られたｗｗｗｗｗｗｗ
200系とE5系が共存していた時が一番面白かったなぁ
視聴回数19回目とか初めてww7時半にアップしてるのか…
E3系の1000番台と2000番台は目つきが対称的で良い
この前東京駅で新青森駅行きのH5系に遭遇した思わず心の中でツッコんだ
その麦茶おいしいよね
僕が初めてE6系に乗ってデッキで写真撮影してたら発車した時にステップがしまわれた音にめっちゃ驚いたなぁw
E5系よりH5系の方がカッコよく見えるな。たぶん紫色のラインが青緑の車体と合うんだろう。
仙台行きのやまびこ号は概ね2パターンあって福島まで各駅で白石蔵王だけ通過する列車と、つばさ号連結で宇都宮、郡山、福島、白石蔵王に途中停車するパターンがあります。(例外がありますが)
大宮駅行きたいなぁ。
撮り方が本当に格好良くてずーっと見ていられます。
この動画見てて気づいたら30分も過ぎてたー笑
とき運用のE7系も来ていたら良かったですね！
新幹線の先頭形状はE5系がダブルカスプ形、N700系がエアロダブルウイングですよ
國鐵廣島的扱いな上越新幹線
たまには眼鏡姿見たいです🤓ホームは暑いのですね
大宮の新幹線乗り場で、ただ出発時間とやまびこかはやぶさかこまちかとかを確認してる身からしたらこんなに視点があるのは衝撃だ。せめてなに系かぐらいは知って乗ります
修学旅行のときに乗ったはやぶさ10号がH5系だった
ついに大宮にも勢力を広げたのか...JRのトップに立つのも近いのかもしれない。
サムネが今までに無いスタイル
nam phamvan 報告しときますね
はGODバタコさん いえいえ
K Suzuki 変なリンク貼ってたのかな？
何か盛り上がってて草
K Suzuki バタコさんが死ねってなんかコメしてたから、報告しておきますねって言われて言った本人がありがとうございますって言ってるww
こんにちは。スーツさんトムですね、キルギスの出身で、日本の新幹線が大好き。鉄道工場について聞きたいんですけどライン使いますか？ラインのID tom010591rayfuどうぞ宜しくお願いします。
E4系のグリーン車のオットマン良き
サムネだんだん凝ってきてるな
E2系(新しい方)の側幕とN700側幕似てる！
速度こそ違いますが車内の水準はN700同等です。
e4系のパンタグラフがおすすめ動画のせいで全然見れないw
新大阪駅でも、新幹線ウォッチお願いします
投稿お疲れ様ですm(__)m
やまびこ213号は白石蔵王のみ通過です。なすのと同じ時間帯に走っているやまびこはこのパターンです。白石蔵王に停まるのはつばさと連結するやまびこです。
E3系2000番台はライトが吊り目なのがいいよね
H5系は通路側にもコンセントが必ずあって窓側が取れない時には助かります。(E5の一部もあるらしいが不明)
U26編成?だったか忘れましたがそれ以降に製造されたE5系は全てH5系(E7W7系)水準になってます。
前期車がコンセントは窓側のみで、後期車がコンセント全席にあります。前期車はU1〜U28編成、後期車はU29〜46編成です。
夏暑い大宮駅の中でも、埼玉新都市交通ニューシャトルのホームは大宮駅のエアコン室外機が多数あり、熱気をかき集めたような酷暑になります、天井で扇風機が１台焼け石に水のごとくただ熱風をかきまわしています、なんだかなぁ。
03:53やまびこの停車駅が多いタイプは、必ずしも全てが各駅に停車するわけではなく、白石蔵王を通過するやまびこも多いです。宇都宮、郡山、福島に止まるタイプの速達便ではないものは、一部、新白河にも止まる列車もあり、多岐にわたっていて複雑ですよね。
一昨々日新幹線を乗るときにMaxがきてびっくりしました〜
大宮駅は今では北海道新幹線への玄関となっている。
ただし余裕を持ちたいなら東京駅まで乗るといい。
Nice video
東北新幹線は愛称が多すぎてわからんくなる、、
緑色(常磐色)→東北新幹線桃色(躑躅色)→秋田新幹線橙色(紅花色)→山形新幹線朱色(朱鷺色)→上越新幹線紫色(紫苑色)→北陸新幹線苗色(萌葱色)→北海道新幹線 色で覚えた方が簡単ですよ？ きっと
北陸民でございますが、MAXに乗ることもなくなったんだなあ。狭くて乗り心地はいまいちだったけど。高岡をはくたか８．４５に出発。越後湯沢を１２時台に乗り換え。東京着１２．２２ダッタカナ。何回乗ったか、数えられない。北陸新幹線ができて、外国人ビジネスマンを見かけたり、旅行客も増えた。自分たちのために作った感は薄いなあ。
E3系まだ走ってるんですね。
ハートマークありがとうございました！
スーツさんは、電車でゴーをしないのでしょうか。😃
0回視聴 4グッド コメント3本日も平常運転でございます。
本日も前回の動画も通常運転でした。ありがとうございます！
はGODバタコさん 鉄オタこわい。
つばさ号ってのは特急つばさのオマージュですか？
新幹線を見て目の保養をする男
なるほど、15,16番線なら人もほとんどいないし定点ウォッチには最適ですね。自分的には大宮といえば在来線ホームのホーロー駅名票でしょうか。
自分の手で製造した新幹線がこうして人のために走ってるのを見ると、嬉しく思います。またいつか自分も営業運転してる車両に乗ってみたいものです！
川崎重工？
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それわかりますｗ
大宮駅は埼玉の誇り
大宮駅まじで好き（中部地方民）
大宮のおかげで上野から乗るより安くなって嬉しい
運転席から「あっ、神がホームにいる」って思う運転士もいるのかな(笑)
東の新幹線はめちゃくちゃバリエーションがあって面白いな。
すばらしい！やはり「定点観測」は鉄道動画の王道です。久しぶりに繰り返して観ました。
雨をただ濡れるだけの人もいるし
感じることの出来る人もいる。
スーツ君は列車が通り過ぎるのをただ見ている人でなく感じることの出来る人なんだね！
僕のチンコは見ることも出ますし感じることもできますよ！
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E5系の日立製作所製と川崎重工業製だと車内の天井が違うらしいです
こんなに真剣に新幹線🚄だけを見ていたのは、初です👍
ただの大宮駅の動画も好きだけど、スーツさんの解説とトークが混ざってるともっと楽しい
サムネが今までのスーツさんのチャンネルと全く違う華麗なサムネになりました。いやぁ参った！ほんま華麗なタイトルネームを出してきたな。流石、スーツさんのチャンネルは面白みやマニアックさも同時に使ってくれますわ（）
E2系は、量産先行車両の製造年が1995年で、量産車両の製造年が1996年で1997年から運行を開始しました。E2系はスーツさんと同い年ですね。E2系と同い年なんて、スーツさんが羨ましいです。E2系の製造は2010年まで製造されています。
スーツさん、痩せた？？？
熱中症に気を付けて撮影して下さいね～。
スーツさんに何かあったら悲しむ人が
何人いることか。。。
E4系MAX今年中で引退なんだよなぁ。
大宮は、車両の種類が多くて飽きることがない。
東海道はほとんどN700ばっか。。。
齋藤和之 東京駅だと停車時間が長くて飽きるしね…
東の新幹線は良いよね
え、知らなかった…。
この列車僕が初めて乗った車両ですよ…！
去年2019年9月の台風19号で千曲川の堤防決壊で長野新幹線車両センターにまで川の水が入り、そこに留置されてたE7系W7系計10編成が水没し廃車になりました。
その穴を埋めるために上越新幹線に投入されたばかりのE7系が北陸新幹線に回されることになり、その車両不足を埋めるためにE4系の廃車はちょっと先送りされました。
もうちょっとだけ二階建てMaxの姿を拝めそうです。
@@アカマチ 東日本の新幹線ホーム(東京駅)に､撮り鉄や親子連れのフォトグラファーが多い訳です｡私も先日仙台に向かう際に､前走りの223B
(やまびこ223号)の運用に就くH5系(しかもH1編成)を初めて見ました。
(私は後発のやまびこ249号に乗車しました)｡
最近鉄道に興味なかったけどスーツさんの旅動画とか見てまた興味持ち始めた
スーツくん❣暑い中❗での貴重な動画を有難う御座います✨🚅新幹線見物❢迫力があり❗わくわくドキドキ💗しますよね✨🚅はやて🚅こまち✨は色で見分けるのではなかったのですね❗スーツくんのご説明で分かりました✨思い込みがあったようです❗(ハッキリ区別できるまで❢苦戦してしまいそうです)🌻この動画✨孫も喜ぶことでしょう✨❗(スーツくんの飲用していらっしゃった麦茶❢孫も好んで飲んでいる麦茶です)🌻スーツくん❣の大サービス🚅に感謝致します✨🍀
スーツくん❣は動画を撮らない時には🎩にサングラス(^0_0^)スタイルもあるのでしょうか？
一回大宮駅のドアが開いた瞬間、ダッシュで自販機向かってスイカタッチして水買ったことある。
きゆKiyu
間に合いましたか...？
MAX観るとJR SKISKIを思い出す。
E4は、独特なインバーター音と送風機かなんかの独特な音が個人的に好き。でもE4といえばやっぱり黄色帯に東北新幹線でE3や400系つばさと併結しているのが一番しっくりくる。
東海道と違って色々な色や形の車両が走る様は見ていて楽しいです。
upotsu 新幹線にしか興味がなかった鉄道好きになりたての頃、関東で初めて撮り鉄した場所がここである。その頃はE5･H5～E7･W7系がいない分、200や400、E1やE2系あさまなどがおり、本当にJR東の新幹線は今も昔も撮っていて楽しい
7:40付近…何気に激レア車のE5系U1編成…。1号車と10号車先頭部、客室のドアが引き戸ではなくプラグ式になっているので"ピン"っと来ました。
E7系とW7系の違いといえば
①車内チャイムが
E7系は上越新幹線共通チャイム
W7系は北陸ロマン
②車内の広告に違いがある。
③シンボルマークの会社名がEASTかWESTか
JR 東海に押し付けられた車両共通統制問題がここにきて活かされると言うww
S.H R-vermouth
ですね！！
E3系R編成は全検明けだけあって、本当に綺麗ですね
デビュー当初のような感じがして良いですね！
H5 はやぶさを一回だけ間近で観てみたい
0:18伊藤園の麦茶を片手に大宮で新幹線ウォッチに臨む神
ステマは、草
大宮駅は新幹線のバリエーションが豊富で賑やか、楽しいですな。
昨年の7月に東京から新幹線に乗って北海道へ 今年の1月には北陸新幹線Gクラスで石川へ行ってきましたが大宮駅は近くに埼玉スタジアム 鉄道博物館もあり印象に残ってる駅のひとつです。
動画を切ろうとしたところでE3元こまちの2編成目登場w
これまた絶妙なタイミングですねw
2日連続で大宮の動画を出す神
やっぱ新幹線ってカッケェな！
爽やかな日曜ー！爽やかなスーツさん✧︎✧︎✧︎ビューティフル♪。.:＊・゜♪。.:＊・゜サンDAYS✧︎✧︎✧︎！
大宮駅はいろんな新幹線がきておもしろいですね。東海道新幹線だったらほとんど同じ顔。
緑の新幹線は全部e5系だとおもってました
あー！良かったぁ…スーツさんの動画のストックがあって…今さら他の動画観れません！スーツさんの動画が素晴らし過ぎて他の動画は観れませーん…！
E4はバブル期に郊外へ引っ越した通勤客さばくべく登場したものの、その後の都心回帰で定員を持て余しかつ車体が重たいのもあって追放へ
H5の定期運用は
10→19→36→223(仙台)
95→24→33(函北)
のサイクル
1:02 J56編成、廃車になりましたね😭
そうですね😭
E2系＋E3系で上越新幹線を運転してほしい
せっかく16両編成対応ホームなのだから
果たしてそこまで需要があるか、ですよね。
@@59cchi 繁忙期は需要あります。E4系16両で満席になるのですから、E2+E3ですらキャパ不足になるかもしれません。E4が置き換えられるのならGW、お盆、年末年始は増結した方がいいですね。
爽やか〜🌸スーツさーん🌸✧︎何時も…🌸ステキDAYS✧︎🌸♪。.:＊・゜♪。.:＊・゜🐤
あれ？スーツさん大宮駅にいたんですか？やっぱり！じゃあれスーツさんだったんですね！私スーツさん見ました
僕がH5系が一日二本しか運用についてないの知らなかった頃に仙台駅にH5系見に行った時にH5系見ましたよ！
こういう動画もっと色々な駅でやってほしな〜
H5系、たしか北海道に戻らない運用(やまびこ仙台行きだったかな)にもよく入るようです。
ざっくばらんに言いますと本州と北海道で1本ずつ配置できるようにだそうです。北海道の人員配置と金銭事情を鑑みるとその方がいいのか？
はやぶさ26号は仙台で増結作業がある珍しい列車ですね。時間的に首都圏へ17両編成の送り込みを兼ねた列車と思います。
サムネ社員優秀ですね
H5系好きな車両!!
北斗星の次に好きだわ〜。♥♥♥
H5系まだ生で見れたことない
熱い夏は説明するのは大変ですね、水を持って頑張ってね．楽しいからいっも見ています．こちらも一緒に旅行気分です、飽きません．心配なのは暑さで倒れないように注意して下さいね．スーツさんがもし倒れたらうわごとでしゃべっているでしょうね．駅員さんもやるね、とびっくりでしょうね．
北陸新幹線スピードアップしてほしいわ
明日、大宮からE5系で東北へ向かいます。
仕事です。
小学六年生の頃、1人で大宮駅から佐渡ヶ島までおばあちゃんに会いに行ったのが、探検みたいで新幹線の中でずっとワクワクしてたの思い出した今じゃもう20歳だよ、、
こんにちは 何時も拝見してます でもスーツさんは よく電車の事を 知ってますね 自分も電車は好きだけだど 特急の名前くらいしか 知りません ところで はやぶさは どの電車も 320キロ出すんですか 少しでも速いのに 乗りたいもので
E2系の客室窓が横長のタイプは2002年の東北新幹線八戸開業時に増備された車両ですね。
20数年前に大宮に引っ越してきてから、駅前が汚くて、大宮情けないと思っていたけど、大宮駅すごいね。
名前と顔を一致させて覚えるのにいい動画ですね。興味深く見させていただきました。
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200系とE5系が共存していた時が一番面白かったなぁ
視聴回数19回目とか初めてww
7時半にアップしてるのか…
E3系の1000番台と2000番台は目つきが対称的で良い
この前東京駅で新青森駅行きのH5系に遭遇した
思わず心の中でツッコんだ
その麦茶おいしいよね
僕が初めてE6系に乗ってデッキで写真撮影してたら発車した時にステップがしまわれた音にめっちゃ驚いたなぁw
E5系よりH5系の方がカッコよく見えるな。たぶん紫色のラインが青緑の車体と合うんだろう。
仙台行きのやまびこ号は概ね2パターンあって福島まで各駅で白石蔵王だけ通過する列車と、つばさ号連結で宇都宮、郡山、福島、白石蔵王に途中停車するパターンがあります。(例外がありますが)
大宮駅行きたいなぁ。
撮り方が本当に格好良くてずーっと見ていられます。
この動画見てて気づいたら30分も過ぎてたー笑
とき運用のE7系も来ていたら良かったですね！
新幹線の先頭形状はE5系がダブルカスプ形、N700系がエアロダブルウイングですよ
國鐵廣島的扱いな上越新幹線
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大宮の新幹線乗り場で、ただ出発時間とやまびこかはやぶさかこまちかとかを確認してる身からしたらこんなに視点があるのは衝撃だ。せめてなに系かぐらいは知って乗ります
修学旅行のときに乗ったはやぶさ10号がH5系だった
ついに大宮にも勢力を広げたのか...
JRのトップに立つのも近いのかもしれない。
サムネが今までに無いスタイル
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はGODバタコさん いえいえ
K Suzuki 変なリンク貼ってたのかな？
何か盛り上がってて草
K Suzuki バタコさんが死ねってなんかコメしてたから、報告しておきますねって言われて言った本人がありがとうございますって言ってるww
こんにちは。スーツさんトムですね、キルギスの出身で、日本の新幹線が大好き。鉄道工場について聞きたいんですけどライン使いますか？ラインのID tom010591rayfuどうぞ宜しくお願いします。
E4系のグリーン車のオットマン良き
サムネだんだん凝ってきてるな
E2系(新しい方)の側幕とN700側幕
似てる！
速度こそ違いますが車内の水準はN700同等です。
e4系のパンタグラフがおすすめ動画のせいで全然見れないw
新大阪駅でも、新幹線ウォッチお願いします
投稿お疲れ様ですm(__)m
やまびこ213号は白石蔵王のみ通過です。
なすのと同じ時間帯に走っているやまびこはこのパターンです。
白石蔵王に停まるのはつばさと連結するやまびこです。
E3系2000番台はライトが吊り目なのがいいよね
H5系は通路側にもコンセントが必ずあって窓側が取れない時には助かります。
(E5の一部もあるらしいが不明)
U26編成?だったか忘れましたがそれ以降に製造されたE5系は全てH5系(E7W7系)水準になってます。
前期車がコンセントは窓側のみで、後期車がコンセント全席にあります。
前期車はU1〜U28編成、後期車はU29〜46編成です。
夏暑い大宮駅の中でも、埼玉新都市交通ニューシャトルのホームは大宮駅のエアコン室外機が多数あり、熱気をかき集めたような酷暑になります、天井で扇風機が１台焼け石に水のごとくただ熱風をかきまわしています、なんだかなぁ。
03:53
やまびこの停車駅が多いタイプは、必ずしも全てが各駅に停車するわけではなく、白石蔵王を通過するやまびこも多いです。
宇都宮、郡山、福島に止まるタイプの速達便ではないものは、一部、新白河にも止まる列車もあり、多岐にわたっていて複雑ですよね。
一昨々日新幹線を乗るときにMaxがきてびっくりしました〜
大宮駅は今では北海道新幹線への玄関となっている。
ただし余裕を持ちたいなら東京駅まで乗るといい。
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東北新幹線は愛称が多すぎてわからんくなる、、
緑色(常磐色)→東北新幹線
桃色(躑躅色)→秋田新幹線
橙色(紅花色)→山形新幹線
朱色(朱鷺色)→上越新幹線
紫色(紫苑色)→北陸新幹線
苗色(萌葱色)→北海道新幹線
色で覚えた方が簡単ですよ？ きっと
北陸民でございますが、MAXに乗ることもなくなったんだなあ。狭くて乗り心地はいまいちだったけど。高岡をはくたか８．４５に出発。越後湯沢を１２時台に乗り換え。東京着１２．２２ダッタカナ。何回乗ったか、数えられない。北陸新幹線ができて、外国人ビジネスマンを見かけたり、旅行客も増えた。自分たちのために作った感は薄いなあ。
E3系まだ走ってるんですね。
ハートマークありがとうございました！
スーツさんは、電車でゴーをしないのでしょうか。😃
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本日も平常運転でございます。
本日も前回の動画も通常運転でした。ありがとうございます！
はGODバタコさん 鉄オタこわい。
つばさ号ってのは特急つばさのオマージュですか？
新幹線を見て目の保養をする男
なるほど、15,16番線なら人もほとんどいないし定点ウォッチには最適ですね。
自分的には大宮といえば在来線ホームのホーロー駅名票でしょうか。