Diagnóstico, troca de reparo e funcionamento da Válvula PWM I-Shift Volvo
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Olá turma! Bão, beleza? Jóia!!
:-)
Nesse vídeo iremos falar sobre a válvula da embreagem da Caixa I-shift.
Essa válvula é conhecida como PWM e controla o movimento da embreagem durante o acoplamento e desacoplamento da embreagem.
Falaremos sobre seu funcionamento, diferenças entre os principais tipos de válvulas, como trocamos seu reparo e dicas de diagnóstico.
Falaremos também sobre as falhas mais comuns, principais sintomas, diagrama elétrico e pneumático da válvula PWM e teste simples utilizando o multímetro!
Instagram: @edson_engenheiro_volvo
Rapaz no you tube não tem um canal q explica assim
Nota 10
Obrigado!
Opa, bão , joia, bacana
Eu sou mecânico e vou deixar uma dica a todos, começou o vídeo já da um like, vira o celular para posição horizontal e pode assistir porque nunca assisti um vídeo aqui que não fosse MUITO MAIS MUITO IMPORTANTE.
Só "aula" que nos agrega .
Parabéns pelo canal e disposição em transmitir conhecimentos.
Fiquem todos com Deus.
Agradecido!
Agradecido!
Que vídeo sensacional meu amigo, a quantidade de informações passadas nesse curto tempo é gigante. Parabéns!
Resolvi o BO de um FH em meia hora vendo seu vídeo. Pessoal já tinha batido a cabeça um dia inteiro em outra oficina, caminhão selecionava marchas mas não acelerava. Muito obrigado pelas dicas.
Fala professor
Homem veco ,mais uma vez só tenho a agradecer por esses ensinamentos. Você é uma benção de Deus para todos nós
Amém..
Muito obrigado, DEUS abençoe sempre vc, por estar compartilhando seu aprendizado com a gente, obrigado
Agradeço muita ao senhor por toda essa informação passada. Creio que está cumprindo uma boa atitude em passar o conhecimento adiante. Muitos vão lembrar da sua pessoa mesmo sem ter o prazer de conhecer pessoalmente esse profissional. Parabéns!
Blz..
Sou fã desse cara sou motorista residência Bahia , e aprendendo com ele muito
Isso ai vai estudando e praticando pois quando apresentar uma falha já está habilitado para resolver o problema...valeu!
Maravilha ver profissionais, que se empenham em suas áreas e não medem esforços pra repassar os seus conhecimentos 👏👏👏
Valeu!
Gostaria de agradecer e te parabenizar pelo canal pela qualidade de sua informação de fácil entendimento.
Parabéns Edson, arruma mais um tempinho ai e posta mais vídeos prá gente, abraço.
Edison ainda bem que tem gente com a mente aberta como você excelente vídeos parabéns
Valeu!
Ótimo profissional, explica mt bem ,ótimas dicas, deus abençoe vc.
Parabéns por passar conhecimento adiante.
Boa tarde Edson meu jovem muito bom maravilha um grande abraço
Obrigado!
Ta ficando cada dia mais top este canal
Obrigado!!
Estas informações me ajudaram muito hoje
Conteúdo muito explicativo 🤝🤝
Bacana
Show de bola , no momento estou mexendo em uma aqui no Maranhão pinheiro 2/07/24 18:40
Bacana.
Mestre faz um vídeo do New Fh4
Meus parabéns meu amigo, excelente trabalho ,explicações detalhadas e de muita informação mostra o quão profissional você é.
OBRIGADO!
Edson Bão,beleza ,jóia perfeito
video excelente. vc e um verdadeiro profissional!!!. Parabens pela iniciativa.
Valeu!
Edison gostei muito do seu jeito de ensinar objetivo e detalhado obrigado
Valeu!
Bão,blz,jóia.Parabéns pelas ótimas dicas, direta e de ótimo entendimento.
Obrigado!
Professor Edson cabra macho! Obrigado professor
Obrigado!
Parabéns pelo vídeo,sabe tudo,esses dias meu caminhão um volvo FM 2012,deixou de engatar as marchas,e chamei o MEC e ele indetificou essa válvula pwm
Tem que saber as falhas e fazer os testes para dizer se tem a ver ou não.
Bom dia amigo!! Meu volvo FM apresentou essa falha,MID130 PID 37 FMi 1,pode ser o que amigo?
@@neutonliro4752 A pressão de ar na caixa estava baixa isso é normal se os balões de ar do freio estive fora da faixa verde.
Pode me dar uma dica do que pode ser MID120 PSID 232 FMI 9. Obrigado.
Onde é sua oficina? Assisto seus vídeos e gostei muito da sua forma de trabalho e de ensinar também. Voce tem propriedade no que faz e muito conhecimento. Parabéns. Deus abençoe.
agradecido..sou da região de BH-MG.
Qual o seu veículo? na linha FH não me recordo destas MID..a 220 é tacôgrafo.
@@ReparadorVolvo FH 400 i shift
Também sou de MG. Passo sempre por aí sentido SP, às vezes carrego em Betim. Pode me passar contato da oficina para agendar serviço? Na empresa temos 6 FH de 400 a 460.
@@ReparadorVolvo me desculpa, o correto é MID 130 PISID 232 FMI 9. Verifiquei na foto que tirei do painel aqui.
Deve ser mid 220.
Parabens , grande profissional
Obrigado!
Muito boa explicação!
Parabéns 👏👏
Obrigado!
Parabéns pela bondade de passar tantos conhecimentos. Obrigado .
Valeu!
Bão Édson beleza.
Seus vídeos são excelentes, parabéns!
Obrigado!
@@ReparadorVolvo Boa noite
Eu trabalho em um Fh 440 ano 2010
Fiz a substituição do kit de embreagem
É do freio da caixa.
Mais quando eu saio do Neutro pro automático ele da um tranco muito forte.
Seria o caso de mandar calibrar a caixa novamente?
Boa noite um abraço
@@mariopereirad7rgn724 pede para avaliar o x1 e x2 avaliando como ficou o cálculo do desgaste, ver o arraste de embreagem, também o teste da PWM e também se tem alguma falha na caixa.
Se quiser pode calibrar novamente.
Boa noite Reparador
Muito obrigado pela dica,o problema estava na Valvula PWM.
@@mariopereirad7rgn724 blz.
Gracias ingeniero , soy hilarión rojas de santa cruz bolivia , soy Electricista de camiones , Diós lo bendiga por siempre
Y agradecido por su persona , de mucho apoyo abrazo
Gracias.
Deus. Te. Abençoe. Essa. Informações. Foram. Muito. Boa. Pra. Min
Blz.
Nota mil pelas dicas muito topppp, Deus abençoe sempre.
muito obrigado!
Comecei a seguir hoje. Já vi uns 5 vídeos seus, muito bom. Obrigado por partilhar tudo isso com agente.
Posso fazer uma pergunta?
Em que literatura você vê os valores das resistências? Sinais?
Literatura da volvo e GD do VCADS.
Meu amigo você realmente da show viu , que Deus abençoe sempre seus esforços 👏👏👏👏
Agradecido!
Oi Edson boa noite , gostaria de saber se você tem algum vídeo sobre o atuador I-shift do volvo.
Quais os riscos dele desmontar em serviço?
bom dia reparador muito grato por dividir conosco se conhecimento
Blz.
Esse é o melhor do Brasil!
Seu canal e o melhor
agradecido!
TOP A EXPLICAÇÃO DEUS ABENÇOE
Valeu!
Parabéns vc e muito bao obrigado pela aula
Edison parabéns pelo trabalho tá perfeito eu tô aprendendo muito
Parabéns meu querido...sucesso...
Valeu!
Muito bom mesme, sábio no quê faz
Bao joia
Valeu!
Muito boa suas dicas parabéns
Obrigado!
Rapaz vídeo muito bem explicado tinha muita dúvida dessas pwm parabéns
Blz.
Deus abençoe sempre irmão
Obrigado!
Joia. Tamo. Junto
Valeu!
Obrigado professor pela dica
Valeu!
Meus parabéns pela sua atenção 👏
Valeu!
Bão sô... Ganhou mais um inscrito, muito bem explicado seu vídeo, tenho outra dúvida. Sabe me fala qual é a indutância das bobinas, qual a tolerância, máximo e mínimo?
Mede a resistência e a corrente e padroniza normalmente a resistência é aproximadamente 18 Ohms.
Tive a hora de ver ele trabalha o cara e fora do comum
Ótimo vídeo. Muito claro e objetivo.
Valeu Edson.
Obrigado Marcelo .
Boa tarde obrigado pela aula.
O cara é bom msm
O meu está assim querendo não engatar
vai dar certo..
Parabéns mestre!
bom dia amigo.
parabéns
Parabéns pela aula aprendi muito 👏👏👏
Instablaster
Sensacional, Edson!!👏👏
Agradecido Cida..Valeu!
Espetacular.
MID 136
PSID 48
FMI 7
O que será ?
Volvo fh 460 2011
Muito bom esses vídeos gostei
Parabens adorei a explicacao
Obrigado!
ótimo vídeo parabéns amigo!!
obrigado!
Top irmão ótimo vídeo valeu Deus abençoe
muito bom vídeo.parabens edson
Migao se meche servo iveco eletrônico tbm manda vídeo dele explicando igual esse da pwm parabéns
Top demais muito bom mesmo
Esta de parabéns!!!
Obrigado!
Bom dia. Gostei demais dos vídeos. Eu trabalho com eletrônica. Como eu consigo os esquemas elétricos da volvo e vw ?
Tem algum veículo e ano específico?
Bão blz.
Obrigado pelas dicas.
valeu!
Top
Parabéns
Valeu!
Otimo vídeo, parabéns
Mid 130 psid29 fmi7 pode ser a pwm com defeito?
Sensor de posição ou sensor de velocidade dos eixos (chicotinho) veja no meu instagram que tem a descrição dessa falha.
Eu sou de São Paulo região de Osasco
Sou da região metropolitana de BH.
Meus parabéns muito top continue muito top se um dos valores de são engate rápido engate médio e engate lento se algum da 0
Normalmente quando programa a caixa e ainda não engatou a marcha ou tem alguma falha ativa o teste apresenta valores iguais a zero na PWM.
Boa noite faz um vídeo trocando reparo da valvula epg por gentileza
blz.
Faz vídeo da epg
Blz..mas o tempo tá curto..
Show, parabéns mestre, estamos com um probleminha em dois volvo, e não consigo trabalhar como podemos entrar em contato com você?
você é de qual região? pode mandar uma mensagem no meu instagram.
@@ReparadorVolvo já te sigo no Instagram, sou de são Paulo
@@eletricaemecanicaalex283 Você mandou a mensagem no instagram? a vida tá correria...
Parabéns amigo vc é bom cara
Agradecido..
Parabéns. Vídeo top demais
BOM DIA bao joia faça video teste VÓLVULO pwm DA EMBREAGEM OBG
Blz.
Parabéns ganho um escrito muito bom seu vídeo
blz..valeu!!
Parabéns amigo show
Obrigado!
Nunca para
Parabéns amigo
Valeu!
Boa noite Edson muito bom teus vídeos meu caminhão e fh 520 ishift apareceu uma problema de baixa pressão de ar na caixa mud eu engato a macha e só engata quando eu acelero oq pode ser
Se o painel manter a pressão de ar normal tem que avaliar a pressão de ar direto na caixa. pode ser falha na 4 vias ou no sensor interno na tampa. Avaliar se quando engate as marchas se vazar ar na lateral do módulo ( tampa superior da caixa).
bão beleza joia
Bacana!
Tem como fazer um vídeo do esquema eletrico da do vidro eletrico do volvo fh a corrente que chega no reler e fuziveis do vidro eletrico do volvo vem de onde
Excelente muito bom o vídeo.
Show
Bacana.
Muito top seus vídeos
Valeu!
Bom dia, Edson.
Tenho caminhões Volvo e Renault em Angola e seu videos tem me ajudado e muito.
Por favor, onde posso comprar o reparo da válvula PWM no Brasil.
Muito obrigado.
Renato eu estava comprando da Quinelato e da FARJ mas ultimamente os reparo não estão vindo com as abertas das válvulas ou seja no padrão que eu adotei. Sendo assim dei uma parada no reparo destas válvulas.
Show!!!
Boa tarde eu posso tirar a PWM, e depois tenho que fazer a calibragem ou não ?
A PWM não precisa de calibragem. Calibragem é para unidades de controle e sensores. É bom fazer o teste para avaliar se tem falha antes e depois de remover/instalar.
Bão beleza 😃 jóia
Valeu!
Buenas noches tengo una pregunta nose si me puede ayudar porfavor
Vc mostrou que tem diferença entre dois modelos ,em quais os anos de fabricação se aplica nas mesmas
Valeu!
Boa tarde Edson tem como você dar mais informação com o volcon 2 fazendo demonstração em testes tem muita gente que fica perdido neses testes
O tempo que é pouco para dedicar aos vídeos.
Ótimos videos Edson parabéns,tenho uma dúvida para te perguntar,se poder me ajudar .
Manopla volvo vm I-shift paralelo importado funciona bem ?
Obrigado.
Quando eu utilizo eu mesclo a danificada do cliente com a do mercado paralelo. Somente a do paralelo eu não tenho acompanhado.
Um ótimo profissional, seu vídeos são muito eficientes , manda seu contato de telefone ou nome da oficina
Amigo para o modelo de conector novo são os mesmos pinos para teste ?
Não.
@@ReparadorVolvo então ta bom obrigado
Bom dia
Tô com Volvo 2014 automático com problema de não engata marcha engatava mais nao acelerava troquei kit de embragem que não prestava agora engata marcha no painel acelera mais não arranca
Senhor se o valor mudar qual é o defeito esperado na caixa de câmbio❤❤❤
falha no sistema da embreagem.