錯了！ 越南廠因為工資低廉已經成為了Piaggio集團的生產重鎮，而且亞洲工廠工人的學習反應快且生產紀律嚴明，因此組裝品質反而勝過了歐洲的原廠！尤其是電系構裝的紮實度，亞洲廠商更是遠勝歐洲廠商，看看豐田,日產,馬自達,本田汽車的電系構裝的紮實程度相對於德國的雙B一A的電系構裝的紮實程度，簡直不能以道理計，這也是歐系汽車自1990年起就在北美市場慘敗的原因！遑論義大利式的浪漫下的義大利工人所組裝出來的義大利汽機車！也因此Piaggio集團把旗下的Apria SR GT速克達全都交由越南廠來組裝後回銷歐洲以擴大利潤！若是Piaggio集團對於越南廠的組裝品質沒有信心的話，哪敢如此放心地交付越南廠組裝生產？ 所以別再迷信“遠來的和尚會唸經”了！
感謝分享🙏
謝謝達人秀❤️ 終於有機會登上！雖然說了那麼多缺點！不過我還是一樣很愛它的啦❤️
謝謝分享，光是妥善率就暈了。
水冷引擎的冷卻水質有關,要用蒸餾水或是逆滲透RO水摻和,不能用自來水！
尤其是水冷引擎機車的冷卻水箱容量小,機車引擎高轉速高溫,容易把含鎂鈣等硬化物的自來水“煮”出水垢而滯留在水冷系統內的水泵水車輪軸上而造成了冷卻水流停滯,終致引擎燒水！
一般用的除溼機所除溼下來的水斗中的積水其實就是冷凝飄浮在空氣中的水蒸氣所得到的蒸餾水,可以收集下來供汽機車冷卻水箱之用！
2018年牽一台s125 iget
騎了5年賣掉 這5年中間遇到冷車時會 Nogo、儀錶板的時鐘時間會跑掉、速度錶的鋼索 斷掉、方向燈切換開關固定鎖點因爲時間久了脆化、珠碗滲水轉向有點卡卡，不過這台車騎乘姿式我個人真心覺得很不錯 很舒服。
1965'己駕偉土, 非常同意它車身高, 但輪子小的缺點. 引擊偏右(舊款或現PX系) , 下斜急刹, 或會有飄移/橫行現像.
身為前義大利車的車主
我只想說如果你是打算當娛樂用車，就是拿來玩的，車就算壞了放著修幾個月也還有其他車可以使用那倒是沒差
但如果你想把義大利車當成你唯一出行的交通工具，真的不要
你一年大概只有半年多可以使用它，其他時間基本上都在等料
這樣說也沒錯！但是我只有偉士牌 哈哈哈😆
@@AyuanKiKi 擁有很多台偉士牌就可以解決這種問題了XD
只要夠有愛
@@ming7682 哈哈哈哈😄說的沒有錯！ 我覺得找到一個好店家也很重要！
@@AyuanKiKi 超重要
進口機車被修壞的比被騎壞的還多
@@ming7682 對啊⋯所以很重要🤣
小弟也是2017年開始騎LX125，目前沒有碰過熄火或是進水的問題，至於動力的部分也是使用原廠的，跑起來比朋友的雷霆S125還有勁戰4代還快，剩下的我覺得都非常有道理🤣妥善率真的低、保養維修也是真的貴…而且還要跑很遠才能保養，驗排氣還要熱很久的車才比較好驗
LX125是氣冷引擎，不是水冷引擎，所以不會有引擎進水的問題！
這也是選購氣冷式引擎機車的優點！
我車庫車 沒有問題目前
還好我家附近剛好有間可以保養 不用跑很遠
還是得看運氣欸，我是2016年牽的春天，因為他是我第一台車也是目前唯一一台，加上我自己也愛騎，所以基本上是每天都會騎到，不論通勤，兜風或出去玩都是。這些年過去，除了爆一次胎，煞車燈開關壞過，含氧感知器壞過，還有一些其他升級改裝，其他都正常保養頭好壯壯，連最常被人詬病的珠碗都還沒換過～
那你運氣真的很不錯欸！ 讚讚讚
請問各位前輩會推薦ET8 嗎？
剛入手300，昨天到深澳小跑，太座抱怨腳踏位置讓她很不舒服，請問要如何改善？
另外，我身高178，騎乘時感覺腳雖然能踏地平放，但是胯下感覺被撐開不舒服，能改善嗎？
有買車「修車」的預算、獨鍾品牌和復古情懷。除了上面幾點，我想不透為什麼要買這類的車啊？！弊多於利。
我早上才用騎六年沒什麼毛病的125機車去載一箱水回來。偉士牌那個踏板.....
一般當外出旅遊車會比較舒服，如果真的要實用當然一般機車最適合👍
就是帥啊ET8騎15年小90到現在還在騎衝刺也騎了四年，很嗨的
@@laxlexluxclub8856 你好讚❤️
要買Vespa要馬就買老偉來玩（體驗打檔樂趣）
不然就直上300（找車況好的二手）
買白牌新偉是CP值最低的選擇⋯個人看法
著些缺點 表示真正 義大利的浪漫
哈哈哈 真的！
每次想買都會點進來看看😂
請問輪胎要哪一牌比較耐騎!
每個品牌都有好胎爛胎，越耐用越滑越爛，建議還是用不耐用點的好胎吧，安全重要
請問150普利珠大概要換幾克比較順
一樣11克！大彈簧不要改
這種腳踏板就是偉士牌的特色，如果改掉那就不是偉士牌了。
沒錯！雖然不能置物，但我還是騎的很開心
鐵殼車沒有防鏽 我四年底盤鏽穿
前叉軸承潤滑不足一段時間澀澀甚至於卡死。
置物箱小又溫度高
起步抖動或容易熄火
買了946ㄧ樣會熄火
二手價極差 同樣價錢買台偉士牌老車還可以增值...
你也太悲劇了吧！我四年了還沒鏽穿⋯44000多公里了 ，抖動基本上換普利珠就好了👍
作为一个大陆的vespa老牌车友（从 2012 年开始骑vespa）对vespa的评价：
车子贵配件贵不是缺点，外形设计和性能不强也算不上是多大的缺点，品控差服务差才是这车的最大缺点
车子贵问题还多，服务还他妈的跟不上，有质量问题还死不承认，才是缺点，充分体现了意大利鬼子的傲慢
目前新款 300 HPE全球范围内烧机油，大陆给的解决方案是换 10W50 的机油，意大利鬼子是真他妈的垃圾，糊弄不懂的小白
如果说我为啥还骑vespa，就是因为坐姿问题，因为我 180cm，骑别的小踏板都觉得蜷的难受
不然是真不想骑了
偉士牌的騎姿真的很棒啦！ 哈哈哈
是注重風格的關係吧，多看多試騎 找到騎乘姿勢良好的速克達應該沒什麼難度，我身高178 現在騎的小速克達腳正踩踏扳～大小腿的角度就可以大於90度。
可以啦！喔騎了很多台，騎了20年了！有愛給他下去就對了，還有一個缺點，置物箱很小，哈哈哈哈哈
繼續騎下去啦❤️
謝謝你！本來剛剛還有一股衝動，但看完不想買了😂
我從2014騎vespa300通勤.目前已換兩台300了，我是家裡車位長度不能超過2米，不然我會選其他款的黃牌
不要這樣啦！哈哈哈
是因為這300真的不好嗎？
還是小毛病多？
@@平凡生活-k4r 保養及零件都好貴，有點想換國產300羊了。
可是我騎春天從台中到嘉義屁股整個快爛掉欸，椅墊不知道為什麼超級硬的，騎國產的jets直接台中嘉義跑也很輕鬆，要買偉士真的有長途需求還是改個坐墊吧
我是騎一次24耐之後，屁股直接自己進化
@@AyuanKiKi 坐姿是真的不錯，我身高190騎起來不會有國產速克達腳會卡龍頭問題，它的龍頭設計的比較高
@@chenhank5971 對啊對啊！
@@chenhank5971 ／
現在除946外是越南製造，水貨也有印度製造。
請問油要加95或98好ㄋ
我加98
加速變快
零件貴又難找，偉士牌也是可以改到很快的，進水的部分可以自行打膠條來防水
只要有心 哈哈哈
我都到越南買零件囤著
因為人比較高，想坐得舒服所以考慮入手這一台。但本身非常怕麻煩，車只是代步工具，妥善率這麼低真的不敢碰😢
125一樣
1.熄火
2.電腦晶片有問題
3.儀表板進水
4.傳動異音
除了2全都修不好
哭啊
傳動異音 有去車行看過嗎 今天才去去的才知道是車尾後方鐵桿送掉導致震動 鎖緊就好了
看完滅火~~~ 感謝分享
還好我有來看~感謝分享
台灣偉士et8皮帶傳動超級耐用，已騎20多年👍
沒辦法偉士牌就是那麼騷🥵越個性我越愛🥴
去年很便宜買了一台二手的lx125 3v 一直是我的通勤車 除了會熄火問題一直都在 尤其是冬天和下雨天 其他沒什麼大問題😂
建議你不時地把行車電腦拆下來放在除溼機的乾風出口吹兩三天以徹底吹乾掉台灣本島海洋氣候所滲透入內的溼氣！
估計應該是Vespa行車電腦的外殼防潮（weatherproof)沒有製做嚴密，來台日久後台灣海洋氣候的溼氣漸漸滲入而造成了偶而會間歇性的短路熄火！
這是我的用車經驗，我的老光陽機車的高壓線圈（類似一大塊豬血糕）也是使用約兩年後就熄火故障而必須要購買換新，兩三回後我把故障的舊品拿起檢視，發現其防水密封的塑膠外殼（按理應該是用樹脂resin做防潮密封的封裝的，就像是晶片一樣！但是為了省工序和成本，一般車用線圈和電腦多用塑料封裝防潮！）上竟然有極細微的裂痕，同時發現老車的高壓線圈所在位置離引擎不遠，因此推斷認為高壓線圈的塑料防潮外殼可能是受引擎行駛的高溫影響而脆裂致線圈受溼氣滲入而短路熄火，於是把故障的舊品放在除溼機的乾風出口吹了三四天以除去內滲的溼氣，然後再裝回老車上試騎，居然完好如初，於是取下舊品後用熱熔膠把裂縫補了個密實後放在車箱內當做救急的備品！
如今車箱內備有兩個除溼修復救急用的備品，也的確曾發揮過兩回救急的功效！
看完後，打消想買得衝動😅😅😅
不好意思！！請問：
LX125有什麼缺點？？
謝謝大家
沒有優點
買了偉士牌 時不時就讓我後悔買它幹嘛...
重點最幹的是 家人把我的車賣掉 換這台...
載東西 前面腳踩凸一塊 是在幹喔
東西根本載不了又危險 還多花冤望錢
買踏板 TM又貴 整個白眼 哪個白癡設計的
想加裝個手機支架 想拆後照鏡 抱歉你連擋風板都要一起拆...是在哭嗎?
當你要拆擋風板 又發現抱歉要拆擋風板要先拆殼................
更別說當中還要一堆家中不常見的工具 真的是白眼翻到屁肛
我TM只是想裝個手機支架!!
義大利人99%是小偷嗎?? 連個後照鏡都要鎖成這樣是怎樣??到底他們的世界是多不安全....
要是我兒子 他說要買偉士牌 我絕對賞他一巴掌😡🤬
整流器換好點改裝品 不熄火
問題是 台灣沒人會修 叫料也要等超久久久.....
哈哈哈哈😂，滿滿的乾貨都是😭😭💰💰太讚了啦👍👍👍👍👍，期待您的新作！
这个小车怎么贵啊😂
騎3萬多已開始大崩壞。4年前已退坑。可見得我不適合浪漫
換其他口味❤️
笑死 黑辜 是敲估吧
其實台偉ET8加速比較快，妥善率還比較好。
只能說顏值還是很重要，國產品牌這種妥善率，早就被幹爆～
就是品牌價值撐著！不過也是它獨特啦❤️
我爸爸也有騎偉士牌環島過
讚哦👍
謝謝分享~ ET8 ^^"
ET8很讚！它是24年前毒到我的偉士牌
珠碗！真的很傷腦筋！三個月前才處理過，現正車頭又開始緊！唉……..，真的有想換回國產車！
現在珠碗有出防水的可以問一下
偉士牌腰比較舒服是真的
我個人經驗以及各方詢問得到的一些資訊或想法
代理商的車是由越南生產，與義大利原廠的品質有落差
例如電腦掛掉的問題，或是熄火的問題，義大利版的很少有聽說
珠碗掛掉的問題也相對比較少，尤其後來新版的有加強保護及防水
但燈具漏水的問題就都一樣了。
另外，
聽一些店家說
代理商進口的車輛為了方便通過台灣的環保法規
有請原廠做一個台灣專用的電腦設定
聽說這個設定嚴重限制的車輛性能
也可能是導致容易熄火的原因之一
我自己騎的是義大利版的GTV
之前借朋友騎
他一起步整個嚇到
回來就跟我說「到底誰說偉士牌很慢的?」
請問是從哪裡購入的呢
錯了！
越南廠因為工資低廉已經成為了Piaggio集團的生產重鎮，而且亞洲工廠工人的學習反應快且生產紀律嚴明，因此組裝品質反而勝過了歐洲的原廠！尤其是電系構裝的紮實度，亞洲廠商更是遠勝歐洲廠商，看看豐田,日產,馬自達,本田汽車的電系構裝的紮實程度相對於德國的雙B一A的電系構裝的紮實程度，簡直不能以道理計，這也是歐系汽車自1990年起就在北美市場慘敗的原因！遑論義大利式的浪漫下的義大利工人所組裝出來的義大利汽機車！也因此Piaggio集團把旗下的Apria SR GT速克達全都交由越南廠來組裝後回銷歐洲以擴大利潤！若是Piaggio集團對於越南廠的組裝品質沒有信心的話，哪敢如此放心地交付越南廠組裝生產？
所以別再迷信“遠來的和尚會唸經”了！
Vespa機車只有在中段速域加速很順暢，但是到了高速域的尾段就力不從心了！畢竟Vespa 只是一款巡航旅遊用的旅遊（touring)車而已！所以別期望高速域的加速表現！
Aprilia SR GT採用了Vespa的iget引擎，所以表現亦然
Piaggio 集團旗下的Aprilia SR GT在設計選料時採用了不少日系的零件，因此SR GT系列的125和200的妥善率口碑要遠勝於先前採用Vespa的三閥278c.c.引擎的SR Max 300!
新車以上問題有少一點了啦XD
嘿啦！越來越好 👍
還有一點，加油不包好一定噴
信仰！
愛到底
LX兩年騎3000公里 😂
義大利品牌，東南亞製造。
新偉士取代不了老偉士
齒輪變成皮帶就不行了 增加維修機會 車又很陽春 沒什麼科技可言 保養都去原廠的話 只有貴
浪漫歸浪漫但是代價非常高
一句話.絕對不會再買
看完滅火，讚
侵權影片，海關重罰
看完我已失去熱愛，感謝😢
946❤️🔥
超美
好看不騎買後悔不耐用小麻病很多。
真是麻煩的車
哈哈哈真的要很喜歡的才能忍受XD
其實還好啦
@@邱小小-k4b 讚啦
@@邱小小-k4b 真是心胸寬大阿~哈哈
@@goodwaldo8402 愛到卡慘死⋯
這車應該是被你操壞的吧？
XD
XD
好醜又超貴的車不知道在貴什麼
閒人
腳打開 一樣可以挺直阿 臭北七