Fakt wrażenie to jedno, że to jakoś wolno jedzie, to że tramwaje w Łodzi do demonów prędkości nie należą to też fakt, niestety rozstaw szyn robi swoje, tutaj na Gdańskiej, zielonej i dalej tory są już wypracowane, ale i tak jest lepiej niż kiedyś gdzie tory były wbudowane w asfalt i taki jeden fajny myk był na skrzyżowaniu Gdańska - A.Struga, tramwaje nie mogły jednocześnie ruszyć naprzeciw siebie bo by się zawadziły lustrami na skrzyżowaniu - najpierw ruszał jeden potem drugi , tory były zbyt blisko siebie na skrzyżowaniu. Ale jak się włączy prędkość nadświetlną odtwarzania x2 to ogląda się całkiem dobrze.
...własnie w tej serii z Łodzi jest jeden minus. Jest za duże zbliżenie kamery co sprawia mylne wrażenie , że tramwaj jedzie bardzo wolno, a przecież słychać , że do maksymalnej prędkości dochodzi na wyremontowanych torowiskach.
Wrażenie, wrażeniem, ale łódzkie tramwaje naprawdę jeżdżą wolno. A zbliżenie kamery musi być takie, gdyż jest to filmowane zza kabiny motorniczego. Ale niedługo będzie linia 14 która filmowana jest kabiny.
Podobają mi się nowe rozwiązania komunikacyjne w Łodzi, tram-bus pasy i wspólne przystanki. Niestety pod tym względem Warszawa jest daleko w tyle, zresztą zawsze tak było, odkąd pamiętam - brak zielonych fal, mało świateł do skrętu w lewo itp. Przeważnie po jakimś remoncie czy budowie nowej ulicy jak Pan Bóg przykazał zostają standardowe przystanki z zatokami i zwykłe przystanki tramwajowe, oczywiście oddalone od siebie, co utrudnia przesiadki.
nie, downy, jak autor nie umie skonfigurować i ustawić kamery, to efekt jest, a jeśli głuche paly z was nie są to usłyszycie że jadą szybko. jestem łodzianinem i wiem jak szybko jeżdżą tam tramwajem.
To, że przyblizasz kamerę co daje efekt wolnego pojazdy. Lepiej żeby było widać trochę wycieraczki itp, niż żeby tramwaj był wolniejszy od rowerzysty...
Dziekuje za ten film ,to byl moja droga do studium jezyka polskiego dla cudzoziemcow od lumenbe dom studentski w 1978 r .
tutaj jako chłopiec w latach 1946 latałem z piłką...
Very nice, it would be a good addition to show the operators cockpits for the various tram units with perhaps some explanation of the various controls
Fakt wrażenie to jedno, że to jakoś wolno jedzie, to że tramwaje w Łodzi do demonów prędkości nie należą to też fakt, niestety rozstaw szyn robi swoje, tutaj na Gdańskiej, zielonej i dalej tory są już wypracowane, ale i tak jest lepiej niż kiedyś gdzie tory były wbudowane w asfalt i taki jeden fajny myk był na skrzyżowaniu Gdańska - A.Struga, tramwaje nie mogły jednocześnie ruszyć naprzeciw siebie bo by się zawadziły lustrami na skrzyżowaniu - najpierw ruszał jeden potem drugi , tory były zbyt blisko siebie na skrzyżowaniu.
Ale jak się włączy prędkość nadświetlną odtwarzania x2 to ogląda się całkiem dobrze.
7:00 Dziękuję!
Trzeba będzie zaktualizować. Przez ostatnie 2 lata się sporo zmieniło Remont Narutowicza, Gdańskiej, Kopernika, otwarcie Łódzi Fabrycznej ;)
...własnie w tej serii z Łodzi jest jeden minus. Jest za duże zbliżenie kamery co sprawia mylne wrażenie , że tramwaj jedzie bardzo wolno, a przecież słychać , że do maksymalnej prędkości dochodzi na wyremontowanych torowiskach.
Wrażenie, wrażeniem, ale łódzkie tramwaje naprawdę jeżdżą wolno. A zbliżenie kamery musi być takie, gdyż jest to filmowane zza kabiny motorniczego. Ale niedługo będzie linia 14 która filmowana jest kabiny.
czy według ciebie 56 km na godzinę to wolno? albo głupie 40??
Dla mnie jest ok. Dobra robota. Bez zbędnego kombinowania. Dźwięk - pisk, telepanie, jest super. Pozdrawiam.
@@esbek2 nie wszystkie
Ahh obok mojej działki przejedża
Świetny film 👍
Czy bede filmy jakies w tym roku?
Fajny materiał, ale coś chyba rozdzielczość siada tak od 9-tej minuty. Obraz nie jest ostry.
Zobacz czy Twój odtwarzacz nie przechodzi na mniejszą rozdzielczość, bo film jest cały czas ostry.
Podobają mi się nowe rozwiązania komunikacyjne w Łodzi, tram-bus pasy i wspólne przystanki. Niestety pod tym względem Warszawa jest daleko w tyle, zresztą zawsze tak było, odkąd pamiętam - brak zielonych fal, mało świateł do skrętu w lewo itp. Przeważnie po jakimś remoncie czy budowie nowej ulicy jak Pan Bóg przykazał zostają standardowe przystanki z zatokami i zwykłe przystanki tramwajowe, oczywiście oddalone od siebie, co utrudnia przesiadki.
Paweł Jackowski - Warszawa jest daleko w tyle? Chyba żartujesz - Warszawa ma najlepszą komunikacje w Polsce, również tramwajową.
Pieknie widziec polskie flagi a nie ukrainskie. Dzieki za film ❤
A gdzie widzisz ukraińskie zamiast polskich?
beda
35:42 znam tego gościa tylko zapomiałem jak ma na imię? jetst tu ktoś ze Stoków, pamięta ktoś jego imię ? pozdro!
Kuba
Skoro dotarłeś na Telefoniczną to teraz będzie linia do Lutomierska? :)
Nie.
u mnie w szczecinie bym wszystki tory wymienil jak na gornym slasku zenada wstydze sie swojego miasta
a kiedy Bydgoszcz
Coś z tą kamerą coś nie tak jest jak być powinno Wydaje sie jak by ten tramwaj jechał z 15 km/h strasznie spowalnia obraz
dlaczego ten tramwaj tak wolno jedzie? ma nowe torowisko to Go!!
No państwo motorniczowie non stop walczą o wydłużanie czasów przejazdu :)
nie, downy, jak autor nie umie skonfigurować i ustawić kamery, to efekt jest, a jeśli głuche paly z was nie są to usłyszycie że jadą szybko. jestem łodzianinem i wiem jak szybko jeżdżą tam tramwajem.
Możesz mi wyjaśnić co znaczy "skonfigurować ...kamery", bo nie znam takiego określenia.
To, że przyblizasz kamerę co daje efekt wolnego pojazdy. Lepiej żeby było widać trochę wycieraczki itp, niż żeby tramwaj był wolniejszy od rowerzysty...
Nie klucmy sie Kochajmy tramwaje nie wazne czy jeda wolno czy szybko