Вроде бы из вашего видео ни чего нового не узнал, но как же приятно, когда человек рассказывает все быстро, четко и по делу, в других видосах эту же информацию рассказывают за полчаса.
Одно из немногих видео в интернете,где все по сути и по делу, без всякого разглагольствования и соплей,благодарю,продолжай дальше в том же духе с меня лайк.
Гвоздь я выбросил рядом с гаражом 😁😂🤣, там не гвоздь там целый кусок колючей проволоки, я всегда выьрасываю всё на дорогу , где ездят велосипеды и машины...и Друзья мои также делают.....вот вам национальная идея, а то без идеи жить в СНГ никто не может и не знает , что делать... Вот за такими я блять в год тысячи три гвоздей собираю и бросаю в мусорный контейнер. И это логично и просто....но за всё время не видел что бы кто то ещё подобное делал.
@@ВладиславАнтоневич-и1р шкурка не только убирает . Делает широховатость на поверхности, сто помогает клею лучше держать + шкурка стирает все швы литья резины, спиртом так не получится
@@ВладиславАнтоневич-и1р автор имел ввиду зачистить)) и даже не понял сарказм Михаила))) а спиртом обезжирить, да. Просто в современных реалиях клееговна:/ зачистка помогает больше. Если конечно камера не в масле))))
Круто. Единствено что еще помечаю на покрьішке место нипеля чтоб потом к ней приложить камеру и найти место прокола. Не всегда так как на видео руками можно найти занозу в покрьішке.
@@monstersoun у меня похоже такая же проблема. Буквально на днях проткнул колесо, снял заклеил поставил. Сегодня та же история!! Снова придется клеить. Возможно действительно заноза
Ни одного лишнего слова и всё согласно инструкции никаких обезжиривателей.Шкурка или нождак что идет в ремкоплекте и все.Очень правильный ньюанс про растягивание камеры на руке во время зашкуривания и во время растягивания латки.Это единственное правильное видео с ньюансами что я видел.
Спасибо дружище, а я и не знал, что так надо разглаживать латку, чтобы аж перья летели с неё вместе с плёнкой и всё под стол совал, чтобы полежала камера! И что подкачанную надо вставлять, теперь буду знать. Респект и лайк!
Можно ещё быстрее склееть камеру не снимая колесо:1 перевернул велик. 2 нашёл где гвоздь торчит. 3 в этом месте разбортовал прямо на велике. 4 склеил. 5 накачал. 6 поехал дальше. 7 радуешься....(не люблю цыфру 6). У меня снять колесо с электромотором(провода,тормоза,всё подогнано) это геморрой,вот и клею не снимая ....
Ну итог- 3 ку можно поставить за работу. Работаю 16 лет на шиномонтаже. Каждый день переклеиваем в летнее время после этих китайских латок . они наполовину из бумаги. Зайдите в люб шиномонтаж возьмите пару латок потом сами когда надо клейте нормальной латкой. На этом видео это не латка.... И еще проверять гвозди (причину прокола) тряпочкой надо , голой рукой мелкие проволочки и корд не чувствуются. И еще - всегда вставляю камеру полностью без воздуха . чуть накачивать не за чем.ну и так обтягивать латку совсем не обязательно . достаточно закатать даже бутылкой (ну а на шиномонтаже спец валик) И еще некоторые нюансы . ну а так для себя пойдет . у некоторых и на такое руки не способны
клей, лучше всего, резиновый. Или же тот, который входит в ремкомплект с латками, по сути, тот же самый, что и резиновый. Может, "Момент" лучше, но дело в том, что камера, при накачивании, немного растягивается. То есть, важна тут даже не столько прочность, сколь эластичность соединения.
@@ИванИванович-ю4х Инструкция на коробке, пошаговая. Нет ни слова про выдерживание. У меня камера не ремонтопригодная оказалась, видать сделана из какого-то полиэтилена.
Друже ты диз заработал только за то - что ковырял покрышку насосом!!! П.С. Ведь нельзя плохому учить! П,П.С на современных великах покрышки снимают руками без доп инструмента! В безкамерке могут быть моменты - но мы не про безкамерки сейчас)) Для демонтажа покрышки, удобней выкрутить золотник-нипель и уже потом когда вся резина без "напряга" сжимая пальцами возле корда снимаешь покрышку с посадочного места - и прижимаешь ближе к центру обода, к месту крепления спиц. И не снимая натяжения перехватывая покрышку двигаешься от соска в противоположную сторону, как бы натягивая покрышку...короче потом свободно стягиваешь тае же как и надевал только ты машинально, а некоторые видел по старинке лопаточками заправляют при этом коцают легкосплавные диски и режут резину как возле корда так и камеру.....А так спорный момент с растягиванием латки резина резаная - я не стану не склеенную камеру тягать ведь может и лопнуть вдруг полежала на складах плюс не записываю когда камеру новую ставлю.... я всегда прикатывал или пристукивал на ровной поверхности естественно гладким типа бутылкой на книге....насосом об раму....И ДА не снимая колеса разбортировал нашел прокол на месте дыры тщательно ищем причину(а для этого покрышка в одном положении относительно соска - я обычно метки ставил, а тут один чувак на ютубе прикольнул название покрышки напротив соска.....все гениальное просто))) и да особенно удобен метод обратный когда знаешь где прокол от гвоздя то там и прокол в камере смотришь только не переворачивать камеру.... И да часто последнее время клеялось хреново и тут ваше про подержать - спасибо попробую! Бо раньше я считал что клей на камере слегка растворяет красный, или зеленый клей на латке и именно тонким слоем а последнее время что-то все не так...толи клей поменяли, толи я не обращал внимания раньше и получалось машинально))) ведь нашими растениями - по 18 латок на одной камере было было))
Алексей, прости, но пока ты клеил одну камеру, я бы заклеил 50 камер! Всё гораздо проще! Разбортированную камеру надуваем, находим прокол, раздвигаем в месте прокола камеру и заточенной спичкой или зубочисткой ставим в прокол каплю суперклея Циянопан, 555 и аналогичными клеями! И тут же бортируем камеру в колесо!!! Никаких латок, наждачек и других клеёв! Быстро, надежно, дешево и сердито)))
сейчас я тебе расскажу, как быстро заклеить камеру! И если бы я, за 6 часов до этого не проколол бы превентивно колесо, я сейчас покажу я камеру принес))))
Я сегодня долго не мог найти прокол. В тазике жал камеру по частям, но пузырей не было. Тогда я прилично накачал камеру и вновь прокрутил ее по частям в тазике. Тончайший прокол с маленькими пузырьками я быстро нашел.
Я клею камеру на велик вулканизатором, горячей вулканизацией. Это самый надëжный способ. Просто ласточки на клей у меня отваливаются, так как нагрузка- вожу багаж весом 25 кг. Латочки на клей полная херня.
Полезно для тех кто Дуб-дерево))) Я клею аналогично, только обтягиваю камеру об колено, и ногой под коленом зажимаю) P.S.:"можно вставлять спущенную камеру, только качать нужно постепенно с остановками для "массажа" руками покрышки, что бы выровнять камеру")) Но намного проще и быстрее делать как ты показал)
Очередной колхозный подход и очень долго.... Камера в пути клеится за 7÷8 минут от момента обнаружения прокола и до полного его устранения с последующим движением по назначенному маршруту. 1. Перевернуть вел. (колесо не снимаем) 2. Разбортируем только одну сторону покрышки (противоположную от звёзд и цепи) 3. Вынимаем камеру и накачиваем её для обнаружения прокола. 4. Зашкуриваем вокруг места прокола и наносим клей на камеру и на латку тонким слоем, выдерживаем 30 секунд (дуть и дышать на клей нельзя ни в коем случае - он сразу побелеет от попавшей влаги, что негативно скажется на качестве соединения) 5. Прикладываем латку к камере и сильно прижимаем между ладонями 3÷5 секунд. 6. Заправляем камеру на место и проверяем покрышку в районе нахождения латки на камере. 7. Полностью бортируем колесо и максимально быстро накачиваем камеру, создав давлением воздуха сильнейшее прижатие латки между покрышкой и камерой (между нанесением клея и накачкой колеса должно пройти не более 3÷4 минут, пока клей ещё "живой") 8. Ставим вел. на колёса и помчали дальше (за латку можете забыть, держать будет мёртво). P.S. При пробое колесо снимается в очень редких случаях, иначе придется потратить лишнее время на регулировки, особенно если это касается заднего колеса.
Когда смотришь видео то бросается в глаза на сколько русские равнодушны к порядку. В частности возле гаража не убирают траву или не стригут. Смотришь любой американский ролик в ютубе везде выкошено или покрыта земля щепой. В частности только смотрел ролик блогера - AMNUSA.
Работаю на шиномантаже если честно за.....лся такие латки переклеивать.качество латок не такое как 10 лет назад .купи в автомагазине латки и клей rossvic и нет проблем.да и обезжиривать незабывай.это при вулканизации чем дермовей тем хиповей.а так молодец
во-первых, я сторонник только вулканизации, если речь идет об автокамерах. Нужно, по-моему, идиотом быть, чтобы заклеивать автокамеры. А во-вторых, я усвоил, что нужно уметь приклеивать правильно. Можно заклеить и очень хорошим клеем, но неправильно это сделать, а можно и похуже клей использовать - правильно всё сделать и всё.
@@ИванИванович-ю4х не соглашусь. Это учителя русского напутали. Кладут внутрь. Ложат сверху. Это правильно. Поэтому Алексей сказал правильно про заплатку. Но испорченные немцами учителя считают, что и снаружи можно КЛАД класть. А внутрь положить. Это академической науки изврат, я считаю. Вот сосок уже В КЛАД ывают.
Большой слой клея,и он не просох,а взялся коркой,это минус,даже через пару секунд подуть на клей он становится мутным,это влага со рта делает его мутным, желательно мазать двумя слоями,интервал 10-15 минут, хороший результат получается,из за качества зачистки,
сделал по этой инструкции, пока всё хорошо, тоже подул и клей помутнел быстро. трудности были в процессе растягивания заплатки, когда надо порвать целофан, но через несколько сильных но точных растягиваний всё получилось. ещё тальком хорошо просыпать, чтобы не липло.
мда... Инструкция, как бы, правильная, но не совсем. Я лично сегодня заклеивал камеру латками из ремкомлекта. И резиновый клей использовал. Намазал тонкий слой, подсушил до отлипа, прижал, и всё. Чего там мучится? И что там целлофан отрывать? Минут через 15, при условии полной площади приклеивания - отодрать легко и просто.
Я устал клеить, купил герметик и третий сезон уже нормально езжу. Пробиваю колесо, вытаскиваю колючку- из дырочки выступает немного герметика и она заклеивается.
@@иванИванов-ю3р. я использовал Герметик для ремонта шин HI-GEAR антипрокол. 70-80 мл на колесо. выкручиваешь золотник и прямо из бутылочки выдавливаешь. на этикетке есть метки в миллилитрах. видно сколько залил. потом надо накачать и сказу поездить, чтобы клей растекся по всей поверхности. покупал в автомагазине. можно заказать через Exist
@@google5355 герметик застывает, только когда вылезает из дырки наружу. сын разрубил покрышку с камерой об бордюр. вытекло много жидкого герметика, который закачали 3 года назад.
самый качественный обзор и латание!... С вулканизацией))) А то наговорили тут в топах - надо попрыгать на колесе чтобы камера расправилась........ фейспааааалм
Фиг знает для кого эти инструкции я женщина и то без проблем с первого раза себе колесо заклеила по инструкции на рем комплекте, а тут аж видео.. Мужики какие то немощные стали, деградация общества..
я мужчина, и не знаю, что имелось ввиду. У меня была другая проблема - пользовался всегда моментом и обычной заплаткой, вырезанной из старой камеры. Дескать, одно и то же, как бы и почему нет? Однако.... Сегодня заклеил камеру, казалось бы, безнадежную. Или выкинуть, или же попробовать заклеить спецлатками. Удивился, что получилось! А была большая дырка, и пришлось аж четырьмя латками заклеивать.
в корне неверно. эта латка состоит из 2 типов резины, которые различимы по цвету. оранжевая часть- быстровулканизирующася от растворителя в клее, поэтому мазать нужно сперва латку, через некоторое время эта оранжевая резина размягчается, значит ее можно придавливать к камере. камеру тоже желательно слегка помазать, но чисто для лучшей адгезии. если оранжевая часть не начинает плыть, то либо латки совсем старые и дубовые, либо клей старый. такая латка обычно почти не прилипает.
Абсолютно неверно, латки выполнены из сырой резины, их не надо мазать клеем, только камеру. Причём в тюбике это не совсем клей а специальный "цемент", не стоит заменять "Моментом". А старые латки жёсткие надо вы-ки-нуть!
@@As2ronaut А я родной клей из пачки выкидываю нафиг,а пользуюсь только (88 зеленый,не момент,без носика)его зубами не отдереж.и когда не спешу зачищаю латку тоже как и камеру,и обезжириваю,и клей наношу и на камеру и на латку,и на минут 10-15 в тиски.
Вроде бы из вашего видео ни чего нового не узнал, но как же приятно, когда человек рассказывает все быстро, четко и по делу, в других видосах эту же информацию рассказывают за полчаса.
захотелось сразу колесо проткнуть, что бы проделать те же манипуляции )))))))
😆👍
Лучшая инструкция из всех мною просмотренных. Спасибо.
Сергей Психоделик клей слишком много ставил, либо не хорошо заклеится либо потом отойдёт.
А клеем Момент приклеить латку можно? Или лучше не надо?
Клеем момент латки лучше не клеить
@@НатальяСтолович-я8ц
Клеить моментом лучше не надо.Сам пробовал.Лучше клеить специальным велоклеем который в ремкомплекте вместе с заплатками.
@@НатальяСтолович-я8ц клеил, норм держит , только выдержать нужно инструкцию)
Одно из немногих видео в интернете,где все по сути и по делу, без всякого разглагольствования и соплей,благодарю,продолжай дальше в том же духе с меня лайк.
"Спешить не надо" Долго же я ржал))))
спасибо. пошел я переклеивать камеру ))
Гвоздь я выбросил рядом с гаражом 😁😂🤣, там не гвоздь там целый кусок колючей проволоки, я всегда выьрасываю всё на дорогу , где ездят велосипеды и машины...и Друзья мои также делают.....вот вам национальная идея, а то без идеи жить в СНГ никто не может и не знает , что делать...
Вот за такими я блять в год тысячи три гвоздей собираю и бросаю в мусорный контейнер. И это логично и просто....но за всё время не видел что бы кто то ещё подобное делал.
Бро я даже пешком хожу битое стекло собираю
ПОРУГАТЬ ПО МЯГЧЕ НЕПОЛУЧИЛОСЬ????😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😨😨😨😨😨😨😨😨
И я собираю с проезжей части острые предметы ... , А шайбочки в карман -- привычка !
Спасибо, теперь только шкуркой буду обезжиривать!!!:D
Михаил да, это лучший вариант.
@@vstretimsyanaribalke. я вот понять не могу. обезжирить это значит убрать жир, но почему шкуркой а не спиртом, спирт же является обезжиривателем ?
@@ВладиславАнтоневич-и1р шкурка не только убирает . Делает широховатость на поверхности, сто помогает клею лучше держать + шкурка стирает все швы литья резины, спиртом так не получится
@@ВладиславАнтоневич-и1р автор имел ввиду зачистить)) и даже не понял сарказм Михаила))) а спиртом обезжирить, да. Просто в современных реалиях клееговна:/ зачистка помогает больше. Если конечно камера не в масле))))
Красава мужик, я со стула упал от твоей бодрости
Это точно)
Надеюсь, упал-то бодро? :)))
Господи! Ну наконец то кто то показал по= человечески. Спасибо👍👍👍
Круто. Единствено что еще помечаю на покрьішке место нипеля чтоб потом к ней приложить камеру и найти место прокола. Не всегда так как на видео руками можно найти занозу в покрьішке.
Монтирую ниппелем к середине логотипа на покрышке.
Я однажды из-за занозы в покрышке 4 заплатки налепил)
@@monstersoun у меня похоже такая же проблема. Буквально на днях проткнул колесо, снял заклеил поставил. Сегодня та же история!! Снова придется клеить. Возможно действительно заноза
Ни одного лишнего слова и всё согласно инструкции никаких обезжиривателей.Шкурка или нождак что идет в ремкоплекте и все.Очень правильный ньюанс про растягивание камеры на руке во время зашкуривания и во время растягивания латки.Это единственное правильное видео с ньюансами что я видел.
Позитивно и, главное, доходчиво, без литья "воды". +100 :))
"Зелененький клей" - это пять!
красненький сан
Спасибо дружище, а я и не знал, что так надо разглаживать латку, чтобы аж перья летели с неё вместе с плёнкой и всё под стол совал, чтобы полежала камера! И что подкачанную надо вставлять, теперь буду знать. Респект и лайк!
Азхахах, так же под стол совал!
Можно просто раскатать бутылкой стеклянной, надежней будет
@@fantom1107
Осталось только на маршруте найти стеклянную бутылку :))))
@@MLagers я затягивал в тисках и струбциной ))
я под горячий пресс ложил на двое суток .
Можно ещё быстрее склееть камеру не снимая колесо:1 перевернул велик.
2 нашёл где гвоздь торчит.
3 в этом месте разбортовал прямо на велике.
4 склеил.
5 накачал.
6 поехал дальше.
7 радуешься....(не люблю цыфру 6).
У меня снять колесо с электромотором(провода,тормоза,всё подогнано) это геморрой,вот и клею не снимая ....
+1
На Эл самокате так же клею ... Один момент клеёнку то снимать или нет ... Вроде для камеры она вместо талька
Парень ракета , ему бы на пип-стопе у McLaren работать
С зелёненьким клеем камеры клеить🤣🤣
Сразу видно, человек "собаку съел" на поклейке камер. Лайк!!!
Только что заклеил камеру ,сразу же накачал , самое адекватное видео по ремонту проколотой камеры.
Анатолий ГОЛУБЦОВ-МОЛОКОВ так и есть .
Ездил с восемью заплатками на заднем колесе. И обычным моментом клеил.Но нет предела совершенству. Благодарю за видео.
спасибо...красаве...ни одного лишнего слова...
Ну итог- 3 ку можно поставить за работу. Работаю 16 лет на шиномонтаже. Каждый день переклеиваем в летнее время после этих китайских латок . они наполовину из бумаги. Зайдите в люб шиномонтаж возьмите пару латок потом сами когда надо клейте нормальной латкой. На этом видео это не латка.... И еще проверять гвозди (причину прокола) тряпочкой надо , голой рукой мелкие проволочки и корд не чувствуются. И еще - всегда вставляю камеру полностью без воздуха . чуть накачивать не за чем.ну и так обтягивать латку совсем не обязательно . достаточно закатать даже бутылкой (ну а на шиномонтаже спец валик) И еще некоторые нюансы . ну а так для себя пойдет . у некоторых и на такое руки не способны
я сам часто клею. но все в обзорах говорят типо того что нужно 20-60 мин ждить и всякую дичь а ваш способ мне понравился ясно-понятно
читать научись что пишет на тюбике клея, есть где 1-2мин ждать нужно, а есть где и 10-15мин
бляха муха
Всё правильно, тормоза и инструкции придумали трУсы.
главное - зелёненький клей применить!
@@Integral2128 10-15 это для клеев моментов. А не супер.
Супер клеем, как правило, ждать не надо. Но минутку можно) ибо они сами не сразу застывают..
22/04/19 *Приходишь в магазин и спрашиваешь*
*- У вас есть зелененький клей?*
😄
Onisan именно так я и покупаю его
клей называется red sun
@Dmitriy Rado - А почему у вас огурцы жёлтые?
- Берите помидоры, они зелёные.
@@monstersoun
... и не смотрите, что они размером с виноград - это новый сорт.
клей, лучше всего, резиновый. Или же тот, который входит в ремкомплект с латками, по сути, тот же самый, что и резиновый. Может, "Момент" лучше, но дело в том, что камера, при накачивании, немного растягивается. То есть, важна тут даже не столько прочность, сколь эластичность соединения.
Многое из этого видео для себя взял на заметку, спасибо:))
Лайк на видео👍
Спасибо.
Молодец !!! Всё сделал как на коробке с латками написано ...
😂
На коробке не написано, что клей надо выдерживать после нанесения.
@@ИванИванович-ю4х
Инструкция на коробке, пошаговая. Нет ни слова про выдерживание.
У меня камера не ремонтопригодная оказалась, видать сделана из какого-то полиэтилена.
@@anti-nazist попробуй другой клей
@@rostikpetrochenkov6451
Пробовал. Говорю же, камера сделана из какой то херни, которая не клеится.
Очень чётко и быстренько всё сделал и обьяснил😊 умничка)
Почитав коменти і настрій піднявся. Чекаю відео про те як відкрутити золотнік і качати камери 🤣
Друже ты диз заработал только за то - что ковырял покрышку насосом!!!
П.С. Ведь нельзя плохому учить!
П,П.С на современных великах покрышки снимают руками без доп инструмента! В безкамерке могут быть моменты - но мы не про безкамерки сейчас)) Для демонтажа покрышки, удобней выкрутить золотник-нипель и уже потом когда вся резина без "напряга" сжимая пальцами возле корда снимаешь покрышку с посадочного места - и прижимаешь ближе к центру обода, к месту крепления спиц. И не снимая натяжения перехватывая покрышку двигаешься от соска в противоположную сторону, как бы натягивая покрышку...короче потом свободно стягиваешь тае же как и надевал только ты машинально, а некоторые видел по старинке лопаточками заправляют при этом коцают легкосплавные диски и режут резину как возле корда так и камеру.....А так спорный момент с растягиванием латки резина резаная - я не стану не склеенную камеру тягать ведь может и лопнуть вдруг полежала на складах плюс не записываю когда камеру новую ставлю.... я всегда прикатывал или пристукивал на ровной поверхности естественно гладким типа бутылкой на книге....насосом об раму....И ДА не снимая колеса разбортировал нашел прокол на месте дыры тщательно ищем причину(а для этого покрышка в одном положении относительно соска - я обычно метки ставил, а тут один чувак на ютубе прикольнул название покрышки напротив соска.....все гениальное просто))) и да особенно удобен метод обратный когда знаешь где прокол от гвоздя то там и прокол в камере смотришь только не переворачивать камеру.... И да часто последнее время клеялось хреново и тут ваше про подержать - спасибо попробую! Бо раньше я считал что клей на камере слегка растворяет красный, или зеленый клей на латке и именно тонким слоем а последнее время что-то все не так...толи клей поменяли, толи я не обращал внимания раньше и получалось машинально))) ведь нашими растениями - по 18 латок на одной камере было было))
Алексей, прости, но пока ты клеил одну камеру, я бы заклеил 50 камер! Всё гораздо проще! Разбортированную камеру надуваем, находим прокол, раздвигаем в месте прокола камеру и заточенной спичкой или зубочисткой ставим в прокол каплю суперклея Циянопан, 555 и аналогичными клеями! И тут же бортируем камеру в колесо!!! Никаких латок, наждачек и других клеёв! Быстро, надежно, дешево и сердито)))
Спасибо тебе,добрый человек!полезно это знать!многое так и делал,но не всё!
сейчас я тебе расскажу, как быстро заклеить камеру! И если бы я, за 6 часов до этого не проколол бы превентивно колесо, я сейчас покажу я камеру принес))))
Актуально ))
я понял почему у меня раньше не получалось заклеить камеру... в конце надо было поправить велокомпьютер. спасибо. теперь я научился клеить камеру
Спасибо! Про растягивание не знал.
Да, это очень важный момент.
Быстро. Качественно. Короче, малорик!!!
Я сегодня долго не мог найти прокол. В тазике жал камеру по частям, но пузырей не было. Тогда я прилично накачал камеру и вновь прокрутил ее по частям в тазике. Тончайший прокол с маленькими пузырьками я быстро нашел.
★ В покрышку вставляйте ленту из камеры грузовых авто.
Я клею камеру на велик вулканизатором, горячей вулканизацией. Это самый надëжный способ. Просто ласточки на клей у меня отваливаются, так как нагрузка- вожу багаж весом 25 кг. Латочки на клей полная херня.
Полезно для тех кто Дуб-дерево)))
Я клею аналогично, только обтягиваю камеру об колено, и ногой под коленом зажимаю)
P.S.:"можно вставлять спущенную камеру, только качать нужно постепенно с остановками для "массажа" руками покрышки, что бы выровнять камеру"))
Но намного проще и быстрее делать как ты показал)
Очередной колхозный подход и очень долго.... Камера в пути клеится за 7÷8 минут от момента обнаружения прокола и до полного его устранения с последующим движением по назначенному маршруту.
1. Перевернуть вел. (колесо не снимаем)
2. Разбортируем только одну сторону покрышки (противоположную от звёзд и цепи)
3. Вынимаем камеру и накачиваем её для обнаружения прокола.
4. Зашкуриваем вокруг места прокола и наносим клей на камеру и на латку тонким слоем, выдерживаем 30 секунд (дуть и дышать на клей нельзя ни в коем случае - он сразу побелеет от попавшей влаги, что негативно скажется на качестве соединения)
5. Прикладываем латку к камере и сильно прижимаем между ладонями 3÷5 секунд.
6. Заправляем камеру на место и проверяем покрышку в районе нахождения латки на камере.
7. Полностью бортируем колесо и максимально быстро накачиваем камеру, создав давлением воздуха сильнейшее прижатие латки между покрышкой и камерой (между нанесением клея и накачкой колеса должно пройти не более 3÷4 минут, пока клей ещё "живой")
8. Ставим вел. на колёса и помчали дальше (за латку можете забыть, держать будет мёртво).
P.S. При пробое колесо снимается в очень редких случаях, иначе придется потратить лишнее время на регулировки, особенно если это касается заднего колеса.
суперклей и кусок старой камеры. все. даже зачищать не нужно.
Когда смотришь видео то бросается в глаза на сколько русские равнодушны к порядку. В частности возле гаража не убирают траву или не стригут. Смотришь любой американский ролик в ютубе везде выкошено или покрыта земля щепой. В частности только смотрел ролик блогера - AMNUSA.
Перчатки чё не одел потом? 😂
смешной такой товарищь ( но всё чётко обьяснил)!
Однозначно спасибо, не знал некоторых моментов, а теперь знаю, от души ликан по любому
Я тоже при разбортировании использую перчатки, а при бортировании забываю.
Братан, спасибо!!! Использую твой метод! Красавчик!🙋🙋🙋
Пожалуйста.
Пару раз уже клеял, ничего не помогает делаю все правильно все ровно сдувает
Работаю на шиномантаже если честно за.....лся такие латки переклеивать.качество латок не такое как 10 лет назад .купи в автомагазине латки и клей rossvic и нет проблем.да и обезжиривать незабывай.это при вулканизации чем дермовей тем хиповей.а так молодец
во-первых, я сторонник только вулканизации, если речь идет об автокамерах. Нужно, по-моему, идиотом быть, чтобы заклеивать автокамеры. А во-вторых, я усвоил, что нужно уметь приклеивать правильно. Можно заклеить и очень хорошим клеем, но неправильно это сделать, а можно и похуже клей использовать - правильно всё сделать и всё.
Спасибо🙏
Пожалуйста
Просто супер, пошел клеить. Коротко, ясно и быстро.
Красавчик! Кратко, быстро, лаконично!!! 👍🔥
Умничка! позитивный парень
Дякую, підказали. Я не витримував паузу між нанесенням клею і прикладанням латки. Нічого не зклеювалось
Нема за що. Користуйтеся
Спасибо! Успехов мужик!
Спасибо за совет! Ты вот только не сказал, ехать можно сразу или надо выждать 24 часа?
Сразу!. Накчал колесо и поехал. Латка очень плотно прижимается.
Налаживаем сосочек и по кругу 😹😹😹
И что тут смешного ?? Такие название
@@ИванИванович-ю4х не соглашусь. Это учителя русского напутали. Кладут внутрь. Ложат сверху. Это правильно. Поэтому Алексей сказал правильно про заплатку. Но испорченные немцами учителя считают, что и снаружи можно КЛАД класть. А внутрь положить. Это академической науки изврат, я считаю. Вот сосок уже В КЛАД ывают.
Хочется поставить несколько лайков👏
Молодец! Спасибо!
Как в формула 1. Супер скорость.
одно замечание, я бы так колесо не крутил когда насос вставлен, можно сосок оторвать и тогда заклеить будет проблематично.
Большой слой клея,и он не просох,а взялся коркой,это минус,даже через пару секунд подуть на клей он становится мутным,это влага со рта делает его мутным, желательно мазать двумя слоями,интервал 10-15 минут, хороший результат получается,из за качества зачистки,
Отвечаю , моим способом коею давно и много , ни одна латка не отпала и не пропускает воздух. Все.
Да прям как то быстро , бодро, надёжно и не скучно !!!
Я этим набором клеил бескамерный самокат-когда не было набора для ремонта бескамерных шин. Ничё, ездит...
Отличный и дешовый набор. Если клеить все по чертежу то все будет ок.
Шикарное видео
Когда снял вторую перчатку показалось что это Дзюба на видео🤣🤷♂️
Показалось
Зачёт!!!
Паренёк красава я как дурачёк камер понакупал
Я на электровелосипеде клею не снимая колеса.
Смішний і прикольний чувак, з харизмою! Чітко, швидко і ясно! Ніяких бла-бла-бла... +
Шикарно!!!
Наверное
Не сомневайтесь.
Молодец всё просто и понятно.
Спасибо. Старался.
Лаконично и доступно. Спасибо.
Информации, по сути, нуль. Зелёный клей и 12 наждачка в мемериз.
Ноль так ноль )))
Здорово, спасибо большое!!!
лайк если думал что заплатку надо наоборот ставить.
Сразу три лаифкаха узнал
Маладца, а я мучаюсь лет 20 и всю жизнь проклинаю производителей.
Сергей Гроза я тоже раньше мучался 😏
Очень профессионально 👍
Спасибо . Старался
Полезное видео, спасибо!
Отличная инструкция. 10 минут и питс стоп закончен.
Руслан Максимальный радиус что я не зря старался
Мужик, спасибо! Первый раз еду из Брно в Вену. Это 130 км и очень волнуюсь
Ну вот! теперь всё ясно!
Вячеслав Рулев я рад))
это долгии процес лучше супер клеи без всяких зачисток кап м горошину две мин и готово работает проверено класс
Супер клей нужен на гелиевой основе . Но все равно то временное решение . Если совместить с латкой, будет идеально 🤩
Перчатки забыл надеть
Так нада, а то не приклеется
С перчатками круто! Первые 10 секунд, потом их на хрен!
ага
сделал по этой инструкции, пока всё хорошо, тоже подул и клей помутнел быстро. трудности были в процессе растягивания заплатки, когда надо порвать целофан, но через несколько сильных но точных растягиваний всё получилось. ещё тальком хорошо просыпать, чтобы не липло.
мда... Инструкция, как бы, правильная, но не совсем. Я лично сегодня заклеивал камеру латками из ремкомлекта. И резиновый клей использовал. Намазал тонкий слой, подсушил до отлипа, прижал, и всё. Чего там мучится? И что там целлофан отрывать? Минут через 15, при условии полной площади приклеивания - отодрать легко и просто.
@@flali1979 Проблема в резиновом клее, нужен клей из ремкомплекта.
@@Ivan.595 я клеил и тем и тем видом клея. Классический резиновый, кстати, мне нравится больше.
былёненький он зел...
Бодро, понятно.
Какой насос выбрать подскажите, а то у моего шланг спускает
Я покупал фирмы gio с мнометром
Я устал клеить, купил герметик и третий сезон уже нормально езжу. Пробиваю колесо, вытаскиваю колючку- из дырочки выступает немного герметика и она заклеивается.
Какой герметик надо?В колесо закачивать насосом?сколько?
@@иванИванов-ю3р. я использовал Герметик для ремонта шин HI-GEAR антипрокол. 70-80 мл на колесо. выкручиваешь золотник и прямо из бутылочки выдавливаешь. на этикетке есть метки в миллилитрах. видно сколько залил. потом надо накачать и сказу поездить, чтобы клей растекся по всей поверхности. покупал в автомагазине. можно заказать через Exist
@@василийка-и1р только такой герметик уменьшает объём покрышки на те самые 70-80мл за каждое использование.
@@google5355 использование не каждое, а один раз залил на всю жизнь камеры. у покрышки объем 4-5 л, 80 мл это 1-2%
@@google5355 герметик застывает, только когда вылезает из дырки наружу. сын разрубил покрышку с камерой об бордюр. вытекло много жидкого герметика, который закачали 3 года назад.
самый качественный обзор и латание!... С вулканизацией))) А то наговорили тут в топах - надо попрыгать на колесе чтобы камера расправилась........ фейспааааалм
Ничего не понял, ну да ладно.
@@vstretimsyanaribalke те кто в топах все неправильно и слишком быстро показали короче
Фиг знает для кого эти инструкции я женщина и то без проблем с первого раза себе колесо заклеила по инструкции на рем комплекте, а тут аж видео.. Мужики какие то немощные стали, деградация общества..
Ну дак у мужиков руки и мозги под джойстик заточены. У этого в ролике порядок со всем.
я мужчина, и не знаю, что имелось ввиду. У меня была другая проблема - пользовался всегда моментом и обычной заплаткой, вырезанной из старой камеры. Дескать, одно и то же, как бы и почему нет? Однако.... Сегодня заклеил камеру, казалось бы, безнадежную. Или выкинуть, или же попробовать заклеить спецлатками. Удивился, что получилось! А была большая дырка, и пришлось аж четырьмя латками заклеивать.
в натуре ты мощный 👍
Молодец, хорошо объясняешь. Четко и понятно!
Красавчик жи есть
в корне неверно.
эта латка состоит из 2 типов резины, которые различимы по цвету. оранжевая часть- быстровулканизирующася от растворителя в клее, поэтому мазать нужно сперва латку, через некоторое время эта оранжевая резина размягчается, значит ее можно придавливать к камере. камеру тоже желательно слегка помазать, но чисто для лучшей адгезии.
если оранжевая часть не начинает плыть, то либо латки совсем старые и дубовые, либо клей старый. такая латка обычно почти не прилипает.
Абсолютно неверно, латки выполнены из сырой резины, их не надо мазать клеем, только камеру. Причём в тюбике это не совсем клей а специальный "цемент", не стоит заменять "Моментом". А старые латки жёсткие надо вы-ки-нуть!
@@As2ronaut А я родной клей из пачки выкидываю нафиг,а пользуюсь только (88 зеленый,не момент,без носика)его зубами не отдереж.и когда не спешу зачищаю латку тоже как и камеру,и обезжириваю,и клей наношу и на камеру и на латку,и на минут 10-15 в тиски.
@@13fas13 Неправильно ты, дядя Фёдор, бутерброд ешь :))
Такое было ощущение будто мужики спешили' бухануть@!!'
Спасибо очень очееень помог конечно с первого раза не получилось но зато я научился ето делать
👍