To "budem křičet z okna" mi připomíná mého instruktora, který přesně tohle udělal :) Vyjížděli jsme z podélného parkování, já nedal blikač a on mi dupl na brzdu, stáhl okénko a zařval na celou ulici: "Pozor,jedeme!" :D Už je to 12 let a stále si na to pamatuji jak živě a když koukám na toto video,musím se jen smát
Vodič nemal dostatočný rozhľad do križovatky preto zastavil na priechode prechodcov čím "obmedzil" priechod v záujme bezpečného vjazdu do križovatky. ďalej žiaden chodec nemal zámer teda sa nerozhliadal a tak podobne. Treba vrátiť papiere toto je banálna chyba z vašej strany a 100 bláznov to označí ako správne.
Učitel, jak má být. Žákovi se maximálně věnuje, vyptává se, je aktivní, žáka na křižovatkách zkouší a dává cenné rady. Bohužel dnešní trend je takový, kdy vás učitel pouze naviguje, doprava, doleva, po hlavní, na kruháči 3tí výjezd a pokud uděláte chybu je nepříjemný. Ano, je to i cesta k určité samostatnosti, ale pokud žák nikdy neřídil, je potřeba se mu více věnovat a ne na konci zhodnotit jízdu jako katastrofickou.
poprosil by som co najviac takychto videi! hlavne pre ziakov autoskoly by to mohlo dopomoct pochopit aj tie zakony a dopravne znacky ak ich uvidia pri pouzivani
Veľmi pomohlo keď nám pán inštruktor tieto videá púšťal o pár hodín neskôr na teórii a chyby ktoré som si v premávke nevšimol som mohol neskôr prehodnotiť a dávať si nabudúce pozor aby som ich nerobil. Mal som veľmi dobrého inštruktora a som za to veľmi rád.
Úžasný inštruktor👌❤️, ja čo som mala skúsenosť, tak len vrieskal, takmer nič nevysvetloval počas jazdy len keď už som chybu urobila alebo aj nielen vtedy..pravidelne trieskanie po volante.. samozrejme z tychto "zážitkov" mám traumu zo šoférovania..mali by dať kamery do vozidiel aby sa overovali praktiky..a top na Tom je, že v popise majú úplne že ..ak chcete zažiť jazdu bez stresu a s pokojným a trpezlivý prístupom..až zle z tých falošných rečí.
Nemohla jste si tam zažádat o změnu instruktora ? Já dělal nedávno autoškolu a tam byli asi 4 instruktoři, já jezdil s jednim a kdybych mi to nevyhovovalo tak jsem si mohl zažádat o změnu instruktora, nevím jak to bylo u vás
Ja tak mel tež instruktor nic nevysvětlil a pořad jen mluvil když sem udělal chybu první jizda a on ti rekne spojka brzda plyn volant a jedeme ,tak sem jednoduše vyměnil autoškolu
Čo ja viem, či je lepšie, keď inštruktor komentuje každý ďalší krok. Ja som to mal c autoškole tak, že inštruktor mi hovoril kam ísť a začal komentovať až keď som sa chystal urobiť chybu.
Je to vynikajuce, mne osobne by to velmi vyhovovalo (kedze mam stres z toho ze urobim v beznom provoze chybu, tymto ma ukludnuje) - jednak checkuje ci si je vodic vedomi toho, co robi (este predtym nez sa stane chyba) - druhak je to parada na to kukat doma v ramci virtualnej kondicnej jazdy, zopakujem vsetko do podrobna vratane vychytaviek.
Pre nového vodiča je stresujúce aj vozenie sa po parkovisku bez premávky. Nemá ešte zautomatizované riadenie a radenie auta a teda okrem kontrolovania, čo sa deje mimo auta si musí kontrolovať aj čo vlastne on robí. Je to veľa informácií pre každého. Kecanie inštruktora o každom kroku je ďalšia vec na spracovanie k tomu a to znamená väčšiu šancu na urobenie chyby. Inštruktor by podľa môjho názoru mal byť v strehu a predvídať žiakové kroky a ozvať sa vtedy keď je ozaj treba. Lebo čo poznám, tak ani skúsení vodiči nemajú radi, keď im niekto kecá do šoférovania a len sú z toho nervózni...
So zaverom urcite suhlasim " skúsení vodiči nemajú radi, keď im niekto kecá do šoférovania ". Ale co ti neskuseni, co si sami neveria a chcu sa o kazdom kroku uistit, ci robia spravne ? (btw. jasne, taki ani nepatria na cesty, ale vzdy sa musi nejako zacat, tzv. hodit do vody) Malo by sa mysliet aj na tych neskusenych ;-) Je to uhol pohladu a ina vychozi situace zkusenosti.
Jozka Ondreas Ako keby som napísal jednu vetu... Ináč to napíšem. Krútiť volantom, tlačiť pedále, používať smerovky, sledovať situáciu, kontrolovať si spojku, spomínať si cestné predpisy a uvedomovať si, že šoférovanie nie je videohra je 6 úkonov, ktoré musí žiak autoškoly spracovávať počas jazdy. Naraz! Zbytočné kecanie inštruktora je teda siedmy úkon a ten, ktorý môže spôsobiť najviac chýb. To nie je názor. Skús sa hrať nejakú online hru, popritom si s niekym písať, počúvať hudbu a do toho vnímať čo ti hovorí niekto blízky, s kým bývaš, niečo dôležité. Jednoducho neudržíš pozornosť na všetkom a buď pokazíš niečo v hre, alebo naserieš svojho blízkeho. Niesme stroje...
7:40 Ten jemný oblúk doprava na tej Medenej podľa mňa nikto nepovažuje za zmenu smeru jazdy. Tiež by som tam nedával smerovku. Vlastne ani ju tam nikdy nedávam. 13:55 Predpokladal som, že ho tam inštruktor zavezie na toto "špeciálne" miesto, ale očakával som, že ho zastaví ak sa nepozrie do spätného. Tu sa totiž auto v tej zákrute popri električke naozaj nezmestí, a to nie iba Nissan Patrol ale ani malá Fabia. Tu mi chýbalo zdôraznenie tejto veci. 18:18 Zle. Električka síce nemala prednosť, ale stále sme v križovatke, kde platí, že ak ňou nemôžem prejsť, tak do nej nevchádzam. Viem, že potom by sa tam všetci natlačili z ľava, a naďalej by sa nedalo prejsť, a človek je nakoniec nútený tam vojsť ak chce prejsť tou križovatkou skôr ako večer o ôsmej, ale ak by teraz išla električka z prava (z Vazovovej), tak ju Nissan zbytočne blokuje, a tak isto aj električku ktorá medzičasom mohla prísť zozadu a chce odbočiť doprava. A to je zase ďalšia špecialitka, totiž tu je výnimka a električka križujúca moju cestu odbočujúca doprava má v takomto prípade prednosť. Fakt škoda, že práve žiadne električky nešli, výrazne by to zmenilo situáciu. :) Ale inak jazda v pohode. Veľa vodičov to takto neovláda napriek tomu, že majú vodičský preukaz už desaťročia. P.s.: Čakal som, že hneď na začiatku pôjdu na Lazaretskú a tam do križovatky pri Jakubovom námestí. To je jeden z chytákov, kam ma zaviedol môj inštruktor, ale nenachytal ma. Pracoval som blízko, a poznal som to tam viac než dobre, lebo menšie nehody tam boli pravidelne. :) Ďalšie zaujímavé miesto je Rajská a jej križovatka s Cintorínskou, a príjazd od hotela Kyjev. Tam tiež veľa vodičov zabúda dávať prednosť.
Můžu se zeptat, pokud je vodorovné značení zastávky žlutou barvou (17:23), je povoleno tam vjíždět, když vozidla téměř stojí nebo by se mělo počkat, až bude prostor za zastávkou volný a pak jím pouze projet? Díky.
1:07 Taky bych to Audi pustil, o pár vteřin předtím bylo řečeno "máme trošku větší auto a na naší straně jsou překážky." Nevím jak přesně široké to auto bylo, ale než se tam cpát na milimetry, radši Audinu pustím, zabere mi to pět vteřin a jedu dál do prázdné ulice.
Prilis komplikovane ... Treba roboticke auta. Uz nad chapenie kvantovej mysle tvojho ja. To musis predvidat vsetko ako bojovy pilot a nervy a stresy. A to uz sa neda prilis vela aut, elektricky a tak dalej a aj chodci a special semafory. Najlepsie osobny sofer a tak dalej.
@@sonyboy2727 zas komplex? Tvoj komentár nedáva zmysel. Napísal som že tu robí celé slovensko. Klamal som niekde? Ešte povedz niečo na Slovan prosím ta lebo ja sa chcem pobaviť
1:05 Dobrý den,prosím PROČ DAL ŘIDIČ Z VÝHLEDU PŘEDNOST PROTIJEDOUCÍMU,KDYŽ NĚMĚNIL SMĚR JÍZDY,a protijedoucí modré auto mu křížilo směr?Něměl by dát přednost modrý vůz,když jsme byli jeho protijedoucí auto a on odbočoval do leva?
Áno malo dať prednosť ale nedalo. My sme však nemuseli náhle brzdiť tak s tým problém sme nemali. Predpokladám, že vodič modrého auta nás podcenil. Ako často keď vidia vodiči auto autoškoly. S tým sa stretávam pravidelne. Vodič usúdil, že nám prednosť dal.
14.50 Když já dělal kdysi řidičák,tak mi říkali,že zelená šipka neznamená všude automatickou přednost před protijedoucím auty. Ale je to už skoro 19 let. Tak Možná se to změnilo. NEVÍM A nebo máme každá země jiné dopravní předpisy?
Hneď ten začiatok sa mi nezdá, áno prinútil vodiča porušiť predpis, ale na druhú stranu by sa tam nezmestili, tým pádom by musel vojsť do križovatky ktorou by nevedel prejsť a ani ten druhý by z nej nevedel vyjsť keďže odbočoval vľavo. Tak ako reagovať v takej situácii?
Edgar Koterle po správnosti by modré vozidlo na začiatku malo vojsť do stredu križovatky a zastaviť v strede križovatky, kde musí nám dať prednosť. V takom prípade by sme prešli bez problémov. Modré vozidlo začalo odbočovanie v ľavo bez toho aby vošlo a odbočiť sa teda pokúsil hneď z hranici križovatky. Urobil tam chybu. A vyriešil to tak ako je vidieť. Ale, o tom to je. Nie je dôvodv týchto prípadoch k hnevu. Je to o vzájomnej tolerancii, ktorú sa tiež učíme. O nej sa v zákone nepíše.
6 лет назад+2
presne tak ono je to niekedy o tom ze ak ja som si vedomy ze sa niekde nevojdem pre auto ktore vychadza z daneho miesta je uplne racionalne mu bliknut nech prejde a uvolni nam tym cesu :)
Svätá pravda, akurát 1:44, ak by z ľava išlo auto, nekašlal by som naňho. Nespoliehal by som sa na to, že dotyčný vie, že mi má dať z prava prednosť, obzvlášť v tomto našom krásnom meste si vodiči myslia, že prednosť má ten, kto ide rovno :D
Mám dotaz: Podle čeho jste prosím v čase 19:23 poznali, že jedete po hlavní? Nevidím tam ani značku "hlavní silnice", ani v té boční nevidím zezadu trojúhelník ani nic jiného. Děkuji. Jinak super video, sám jdu po letech na kondiční jízdy a vidět reálné situace je mnohem poučnější, než pár renderovaných obrázků v knížce :-) V reálu jsou ty značky různě rozmístěné a poschovávané a pozornost je odváděna spoustou dalších věcí, takže ještě jednou díky za video.
Už okolo 18tej minúte je tam značka. Zvyšok času sa zdržiavame v tej križovatke. Letmý pohľad, tiež do práva pri prechádzaní križovatkou, dá sa zazrieť, že oni s práva majú trojuholník, opačný pohľad náš. Čiže dáva nám prípadná električka prichádzajúce s prava prednosť. Už ako prechádzame ešte skoršie okolo tej 18 min, po zastávke elektriciek, tak na konci je prechod a za ním tesne značka, Daj prednosť električke. Majú na mysli, tzv. zákernú električku idúcu od chrbta. Ten vyraz (zákerná) som si ja vymyslel, aby si to žiaci ľahšie zapamätali. Tak, tie zákerné električky majú vždy prednosť ak nám križia cestu, v skutočnosti teda, my im križujeme cestu. Mnoho vodičov si to ani neuvedomí, alebo to ani nevie, nakoľko nechodí do veľkých miest. V realite to znamená, že musíme pozerať do spätných zrkadiel vždy keď vidíme koľaje, ktoré nám pretínajú náš jazdný pruh. A hneď po značke daj prednosť električke je vzápätí ešte pred križovatkou umiestnená značka na ktorú sa pýtaš, tá dôležitá značka hlavná cesta s veľmi dôležitou dodatkovou tabulkov, tvar križovatky. Pre neznalého vodiča. Pripadne neskúseného je to celkom zložitá situácia táto križovatka. Ďakujem za dotaz, rád vysvetlím.
Stále je to tá istá križovatka. Len sa tam tak dlho zdržiavame. 18.18, míňame tu značku, podľa ktorej vieme na akej sme ceste. A ako je križovatka rozlíšená. Žiaka sa pýtam na akej sme ceste? Potom sa v križovatke zdržím kôli situácii. Vodič si to po celú dobu musí uchovať v pamäti. Na akej je ceste. Až kým neprejde križovatkou. A až nasledujúca križovatka všetko môže zmeniť.
tak az dole v Komentarich sem se docetl ze je to automat...musim rict ze na takove jezdeni po meste je Automat dobra volba!!! urcite by mel zak hodne tezke tohle v takove meste a zastavbe ridit a radit 1-2 2-1 a porad dokola...ja jezdil v USA a s automatem a tet se ucim na manual...manual jeste kde se to da rozjet ok ale tady by to byla hruza...ikydz samo naucit se to da...ale v tom meste porad davat 1-2 a este ktomu kdyby to sem tam bylo dokopce atd takze pridavat rucni brzdu..{nez sem si potvrdil ze je to automat sem si rikal jestli je to manual tak manik fakt dobre zvlada v klidu radit}
řidič nesmí ohrozit nebo omezit chodce, který přechází pozemní komunikaci po přechodu pro chodce nebo který zjevně hodlá přecházet pozemní komunikaci po přechodu pro chodce - na Slovensku je to ine?
Áno. Samozrejme na automate som jazdil iba preto, lebo ostatné autá s manuálom boli obsadené alebo v servise. Nemusíte sa však báť. Dnes jazdím na manuáli a celkovo táto jazda nebola o radení rychlostí ale presne o riešení dopravných situácii.
Áno aj s automatom. Ručné riadenie rýchlosti sa časom pre každého vodiča stáva rutina. Ale, jazda bola o riešení dopravných situácii a jazde Nissan Patrolom, ťažším a väčším vozidlom v centre Bratislavy. Ú nás si to môže vyskúšať každý žiak v rámci výcviku. Skúšku absolvuje nakoniec aj tak na vozidle Nissan NOTE. Žiak, ktorý šoféruje ten Patrol bol veľmi skvelý a bavilo ho to vozidlo šoférovať. Prečo teda nie. Bola to zábava, tak ako pre neho, tak aj pre mňa. A o to tu ide. A ak takéto video niekomu pomôže splnilo to svoj účel. Odporúčal by som hocikomu skúsiť si centrum mesta aj na menšom vozidle. A nástrahy s ktorými sa tam stretne ho občas aj zaskočia. 😅😅😅 Radenie rýchlosti bude pre neho asi tá posledná vec, čo ho bude trápiť. Odstupom času musím pochváliť prácu chalana, čo šoféruje ten Nissan. Pri jazde je stále prítomný a premýšľajúci. Vsatko má pod kontrolou a je schopný komunikovať. Riešiť. Bol skvelý. Myslím, že to bola jedna jeho s posledných jázd v autoškole. Kým dospeje tejto úrovni musel sa to naučiť u nás v autoškole.💪 A ja som si to fakt užíval. Ďakujem.
Je to značka (daj prednosť električke), ktorá upozorňuje na električku, ktorá by nám išla od chrbta. Nie vždy má električka prednosť!!! Ale, takzvaná (zákerná od chrbta) vždy má prednosť, ktorá križuje vodičovi cestu. O tú presne tam ide. Mnoho vodičov si to neuvedomuje. A mimo bratislavský vodiči to často ani nevedia. Až potom nasleduje križovatka a značka, ktorá nás oboznámi, že nasleduje križovatka a jedná sa o križovatku s vedľajšiu cestou. Tak, ako to upresňuje dôležitá dodatková tabuľka. Podľa nej vieme, že tá električka, čo by nám prichádzala s práva, je na vedľajšej ceste.
@@zdenkohink8408 A ako mam dať prednosť električke ktorá ide za mnou? ved to by ma musela predbiehať , mam to chápať tak že jej mam dať takú prednosť ako hukajucej sanitke?
@@marosstipala3600 aj tak sa to dá chápať. No predovšetkým v spätnom zrkadle vidíme približujúcu sa električku. Musíme sa presvedčiť ešte pred tým ako sa ocitneme na koľajniciach. Ktoré nám križujú cestu.
To "budem křičet z okna" mi připomíná mého instruktora, který přesně tohle udělal :)
Vyjížděli jsme z podélného parkování, já nedal blikač a on mi dupl na brzdu, stáhl okénko a zařval na celou ulici: "Pozor,jedeme!" :D
Už je to 12 let a stále si na to pamatuji jak živě a když koukám na toto video,musím se jen smát
😂😂
😂😂😂😂
Tenhle instruktor je opravdu skvělí. Člověk nemusí mít pocit stresů. Kéž by takových bylo víc 👍👍👍
Tak výuka tohoto instruktora se mi fakt líbí! Tenhle styl by mě nejvíc naučil! Kéž by takových bylo víc!
Super inštruktor fakt super
Instruktor je profík a ze žáka jednou bude kvalitní a zodpovědný řidič.
Výborný instruktor! A Patrol je taky dobré auto do Autoškoly :D alespoň se to každý naučí s obrem a pak sedne do menšího, kde to půjde jedna báseň :D
Máme Terano II a i v něm člověk sedí jako na posedu. Parkuje se s ním vlastně lépe než s mým vlastním sedanem. Člověk má opravdu super rozhled.
"Chodcov mozeme obmedzit, ale nie ohrozit."
Tak uz chapem preco ma v BA nikto nepusta na prechode :D
Vodič nemal dostatočný rozhľad do križovatky preto zastavil na priechode prechodcov čím "obmedzil" priechod v záujme bezpečného vjazdu do križovatky. ďalej žiaden chodec nemal zámer teda sa nerozhliadal a tak podobne. Treba vrátiť papiere toto je banálna chyba z vašej strany a 100 bláznov to označí ako správne.
To je úplne super... Takto ma vyzerať správna autoškola a uchádzač sa veľa naučí... ❤
Učitel, jak má být. Žákovi se maximálně věnuje, vyptává se, je aktivní, žáka na křižovatkách zkouší a dává cenné rady. Bohužel dnešní trend je takový, kdy vás učitel pouze naviguje, doprava, doleva, po hlavní, na kruháči 3tí výjezd a pokud uděláte chybu je nepříjemný. Ano, je to i cesta k určité samostatnosti, ale pokud žák nikdy neřídil, je potřeba se mu více věnovat a ne na konci zhodnotit jízdu jako katastrofickou.
Za instruktora 👍. Všechno krásně v klidu a polopaticky. Člověk na svém místě. 😉
poprosil by som co najviac takychto videi! hlavne pre ziakov autoskoly by to mohlo dopomoct pochopit aj tie zakony a dopravne znacky ak ich uvidia pri pouzivani
Veľmi pomohlo keď nám pán inštruktor tieto videá púšťal o pár hodín neskôr na teórii a chyby ktoré som si v premávke nevšimol som mohol neskôr prehodnotiť a dávať si nabudúce pozor aby som ich nerobil. Mal som veľmi dobrého inštruktora a som za to veľmi rád.
Úžasný inštruktor👌❤️, ja čo som mala skúsenosť, tak len vrieskal, takmer nič nevysvetloval počas jazdy len keď už som chybu urobila alebo aj nielen vtedy..pravidelne trieskanie po volante.. samozrejme z tychto "zážitkov" mám traumu zo šoférovania..mali by dať kamery do vozidiel aby sa overovali praktiky..a top na Tom je, že v popise majú úplne že ..ak chcete zažiť jazdu bez stresu a s pokojným a trpezlivý prístupom..až zle z tých falošných rečí.
Nemohla jste si tam zažádat o změnu instruktora ? Já dělal nedávno autoškolu a tam byli asi 4 instruktoři, já jezdil s jednim a kdybych mi to nevyhovovalo tak jsem si mohl zažádat o změnu instruktora, nevím jak to bylo u vás
Ja tak mel tež instruktor nic nevysvětlil a pořad jen mluvil když sem udělal chybu první jizda a on ti rekne spojka brzda plyn volant a jedeme ,tak sem jednoduše vyměnil autoškolu
Fuha instruktor je frajer :)
16:53 výborně :D
Čo ja viem, či je lepšie, keď inštruktor komentuje každý ďalší krok. Ja som to mal c autoškole tak, že inštruktor mi hovoril kam ísť a začal komentovať až keď som sa chystal urobiť chybu.
ahojki servuski možno to je jeho prvá jazda v meste...
Je to vynikajuce, mne osobne by to velmi vyhovovalo (kedze mam stres z toho ze urobim v beznom provoze chybu, tymto ma ukludnuje)
- jednak checkuje ci si je vodic vedomi toho, co robi (este predtym nez sa stane chyba)
- druhak je to parada na to kukat doma v ramci virtualnej kondicnej jazdy, zopakujem vsetko do podrobna vratane vychytaviek.
Pre nového vodiča je stresujúce aj vozenie sa po parkovisku bez premávky. Nemá ešte zautomatizované riadenie a radenie auta a teda okrem kontrolovania, čo sa deje mimo auta si musí kontrolovať aj čo vlastne on robí. Je to veľa informácií pre každého. Kecanie inštruktora o každom kroku je ďalšia vec na spracovanie k tomu a to znamená väčšiu šancu na urobenie chyby. Inštruktor by podľa môjho názoru mal byť v strehu a predvídať žiakové kroky a ozvať sa vtedy keď je ozaj treba. Lebo čo poznám, tak ani skúsení vodiči nemajú radi, keď im niekto kecá do šoférovania a len sú z toho nervózni...
So zaverom urcite suhlasim " skúsení vodiči nemajú radi, keď im niekto kecá do šoférovania ". Ale co ti neskuseni, co si sami neveria a chcu sa o kazdom kroku uistit, ci robia spravne ? (btw. jasne, taki ani nepatria na cesty, ale vzdy sa musi nejako zacat, tzv. hodit do vody) Malo by sa mysliet aj na tych neskusenych ;-) Je to uhol pohladu a ina vychozi situace zkusenosti.
Jozka Ondreas Ako keby som napísal jednu vetu... Ináč to napíšem. Krútiť volantom, tlačiť pedále, používať smerovky, sledovať situáciu, kontrolovať si spojku, spomínať si cestné predpisy a uvedomovať si, že šoférovanie nie je videohra je 6 úkonov, ktoré musí žiak autoškoly spracovávať počas jazdy. Naraz! Zbytočné kecanie inštruktora je teda siedmy úkon a ten, ktorý môže spôsobiť najviac chýb. To nie je názor. Skús sa hrať nejakú online hru, popritom si s niekym písať, počúvať hudbu a do toho vnímať čo ti hovorí niekto blízky, s kým bývaš, niečo dôležité. Jednoducho neudržíš pozornosť na všetkom a buď pokazíš niečo v hre, alebo naserieš svojho blízkeho. Niesme stroje...
Great job man thank you, here in Kosice. the coach is angry and shouts and scares the trainee we gonna die ,you will kill us OMG trouble
7:40 Ten jemný oblúk doprava na tej Medenej podľa mňa nikto nepovažuje za zmenu smeru jazdy. Tiež by som tam nedával smerovku. Vlastne ani ju tam nikdy nedávam.
13:55 Predpokladal som, že ho tam inštruktor zavezie na toto "špeciálne" miesto, ale očakával som, že ho zastaví ak sa nepozrie do spätného. Tu sa totiž auto v tej zákrute popri električke naozaj nezmestí, a to nie iba Nissan Patrol ale ani malá Fabia. Tu mi chýbalo zdôraznenie tejto veci.
18:18 Zle. Električka síce nemala prednosť, ale stále sme v križovatke, kde platí, že ak ňou nemôžem prejsť, tak do nej nevchádzam. Viem, že potom by sa tam všetci natlačili z ľava, a naďalej by sa nedalo prejsť, a človek je nakoniec nútený tam vojsť ak chce prejsť tou križovatkou skôr ako večer o ôsmej, ale ak by teraz išla električka z prava (z Vazovovej), tak ju Nissan zbytočne blokuje, a tak isto aj električku ktorá medzičasom mohla prísť zozadu a chce odbočiť doprava. A to je zase ďalšia špecialitka, totiž tu je výnimka a električka križujúca moju cestu odbočujúca doprava má v takomto prípade prednosť. Fakt škoda, že práve žiadne električky nešli, výrazne by to zmenilo situáciu. :)
Ale inak jazda v pohode. Veľa vodičov to takto neovláda napriek tomu, že majú vodičský preukaz už desaťročia.
P.s.: Čakal som, že hneď na začiatku pôjdu na Lazaretskú a tam do križovatky pri Jakubovom námestí. To je jeden z chytákov, kam ma zaviedol môj inštruktor, ale nenachytal ma. Pracoval som blízko, a poznal som to tam viac než dobre, lebo menšie nehody tam boli pravidelne. :) Ďalšie zaujímavé miesto je Rajská a jej križovatka s Cintorínskou, a príjazd od hotela Kyjev. Tam tiež veľa vodičov zabúda dávať prednosť.
Díky za video, super👍
kto to tu je :D čo si to mal ako návod na autoškolu ?
Ďakujem.
Dobrý den přeji, perfektní pan instruktor takový by měly být ve všech autoškolách.
Super instruktor a pěkné video, vítané zejména autoškoláky :) Like.
Můžu se zeptat, pokud je vodorovné značení zastávky žlutou barvou (17:23), je povoleno tam vjíždět, když vozidla téměř stojí nebo by se mělo počkat, až bude prostor za zastávkou volný a pak jím pouze projet? Díky.
Pan instuktor je super a jde vidět že žáka hodně naučil 😊
"Pre dodávku zme angličák" "Pridaj, aby si nemysleli, že zle parkujeme" "Bacha, tu zprava je taký malý bavoráčik" 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂
Autoškola s Patrolem? To je super. Já chci taky:)
1:07 Taky bych to Audi pustil, o pár vteřin předtím bylo řečeno "máme trošku větší auto a na naší straně jsou překážky." Nevím jak přesně široké to auto bylo, ale než se tam cpát na milimetry, radši Audinu pustím, zabere mi to pět vteřin a jedu dál do prázdné ulice.
Aspom si to človek zopakuje super video👍👍👍
Výborný ! Palec nahoru pro oba ! :-)
Tak toto bolo pre mňa náučné super inštruktor super
Kurňa na to se musím zajet podívat, Vy máte cyklajdy zelený :-O :-D
9:15 bavoracik 😂😂 frajer ten instruktor
Perfektní instruktor
Dobre video. Dobry inštruktor 👏
Ďakujem za tieto videá. Nemám peniaze na vodičák, ale vďaka týmto videám sa môžem naučiť šoférovať.
To aká autoškola má Nissan Patrol?Tam chcem ísť :D
Ná. Tá najlepšia.
@@zdenkohink8408 Ale asi iba na Automat.Na manual mate niečo iné či?
@@ToastSamo Nissan NOTE
@@ToastSamo Nissan NOTE
@@ToastSamo Nie je nič lepšie ako automat 👍👍👍
Inštruktor vyzerá veľmi milo ale čudujem sa že v autoškole majú taký veľký džíp pre začínajúcich šoférov
👍👍
❤
Pomohlo mi to ☺
dobrej klidnej ucitel
Prilis komplikovane ... Treba roboticke auta. Uz nad chapenie kvantovej mysle tvojho ja. To musis predvidat vsetko ako bojovy pilot a nervy a stresy. A to uz sa neda prilis vela aut, elektricky a tak dalej a aj chodci a special semafory. Najlepsie osobny sofer a tak dalej.
Ta bratislava je větší bordel jak praha v dopravě :D
Keď tu robí celé slovensko....
Si asi říkám že je to tím ze tam není metro 😂všechno se soustředí na zemi ne pod😂
@@patrikbobek8785 ešte povedz. že na vine sú východniari a ma rozosmeješ ;)
@@sonyboy2727 zas komplex? Tvoj komentár nedáva zmysel. Napísal som že tu robí celé slovensko. Klamal som niekde? Ešte povedz niečo na Slovan prosím ta lebo ja sa chcem pobaviť
Patrik Bobek nemám potrebu nadávať na obyvateľov z iných kútov Slovenska.. myslel som si, že apeluješ na východ..
"ale poďme, aby si nemysleli, že zle parkujeme" :D
Jak zavidím instruktora
Tiež by som chcel takéhoto inštruktora.
O 2 roky si robím vodičský v Košiciach, dúfam že budem mať takého dobrého inštruktora 😃
Ako to dopadlo 😀 ?
od kdy se jezdi autoskola v tanku?
kks riadne presýtená cesta všade naokolo :D
1:05 Dobrý den,prosím PROČ DAL ŘIDIČ Z VÝHLEDU PŘEDNOST PROTIJEDOUCÍMU,KDYŽ NĚMĚNIL SMĚR JÍZDY,a protijedoucí modré auto mu křížilo směr?Něměl by dát přednost modrý vůz,když jsme byli jeho protijedoucí auto a on odbočoval do leva?
Áno malo dať prednosť ale nedalo. My sme však nemuseli náhle brzdiť tak s tým problém sme nemali. Predpokladám, že vodič modrého auta nás podcenil. Ako často keď vidia vodiči auto autoškoly. S tým sa stretávam pravidelne. Vodič usúdil, že nám prednosť dal.
18:06 pozri tíchto zamilovaných :D
dobrý inštruktori ešte nevyhynuli škoda že ja som nemal take štastie na inštruktora
pokiaľ viem tak nás učili že kým je chodec na prechode nemožem ísť tak ako neviem či to platí iba u nás ? :/
14.50
Když já dělal kdysi řidičák,tak mi říkali,že zelená šipka neznamená všude automatickou přednost před protijedoucím auty. Ale je to už skoro 19 let. Tak Možná se to změnilo. NEVÍM A nebo máme každá země jiné dopravní předpisy?
Jinak instruktor za 1 s hvězdičkou.
ano mate pravdu je to tak stale
Tak ale podme aby si nemysleli že zle parkujeme :D
Hneď ten začiatok sa mi nezdá, áno prinútil vodiča porušiť predpis, ale na druhú stranu by sa tam nezmestili, tým pádom by musel vojsť do križovatky ktorou by nevedel prejsť a ani ten druhý by z nej nevedel vyjsť keďže odbočoval vľavo. Tak ako reagovať v takej situácii?
Edgar Koterle po správnosti by modré vozidlo na začiatku malo vojsť do stredu križovatky a zastaviť v strede križovatky, kde musí nám dať prednosť. V takom prípade by sme prešli bez problémov. Modré vozidlo začalo odbočovanie v ľavo bez toho aby vošlo a odbočiť sa teda pokúsil hneď z hranici križovatky. Urobil tam chybu. A vyriešil to tak ako je vidieť. Ale, o tom to je. Nie je dôvodv týchto prípadoch k hnevu. Je to o vzájomnej tolerancii, ktorú sa tiež učíme. O nej sa v zákone nepíše.
presne tak ono je to niekedy o tom ze ak ja som si vedomy ze sa niekde nevojdem pre auto ktore vychadza z daneho miesta je uplne racionalne mu bliknut nech prejde a uvolni nam tym cesu :)
Svätá pravda, akurát 1:44, ak by z ľava išlo auto, nekašlal by som naňho. Nespoliehal by som sa na to, že dotyčný vie, že mi má dať z prava prednosť, obzvlášť v tomto našom krásnom meste si vodiči myslia, že prednosť má ten, kto ide rovno :D
Hold a potom ze preco su nehody, ked v autoskolach su takyto instruktori, ktori myslia, ze vsetci jazdia podla predpisov. :P
Super inštruktor
Dobrú ajmna budeš učí autoskola
02:17 ked je to obojsmerna tak tie auta nalavo neparkuju v protismere ? Just sayin`..
Áno. Keď vchádzame my. Práve tam ide oproti nám auto. Áno, tie autá parkujú v protismere.
to jsou ještě horší cesty než v Brně a to je co říct :D
Mám dotaz: Podle čeho jste prosím v čase 19:23 poznali, že jedete po hlavní? Nevidím tam ani značku "hlavní silnice", ani v té boční nevidím zezadu trojúhelník ani nic jiného. Děkuji.
Jinak super video, sám jdu po letech na kondiční jízdy a vidět reálné situace je mnohem poučnější, než pár renderovaných obrázků v knížce :-) V reálu jsou ty značky různě rozmístěné a poschovávané a pozornost je odváděna spoustou dalších věcí, takže ještě jednou díky za video.
Už okolo 18tej minúte je tam značka. Zvyšok času sa zdržiavame v tej križovatke. Letmý pohľad, tiež do práva pri prechádzaní križovatkou, dá sa zazrieť, že oni s práva majú trojuholník, opačný pohľad náš. Čiže dáva nám prípadná električka prichádzajúce s prava prednosť. Už ako prechádzame ešte skoršie okolo tej 18 min, po zastávke elektriciek, tak na konci je prechod a za ním tesne značka, Daj prednosť električke. Majú na mysli, tzv. zákernú električku idúcu od chrbta. Ten vyraz (zákerná) som si ja vymyslel, aby si to žiaci ľahšie zapamätali. Tak, tie zákerné električky majú vždy prednosť ak nám križia cestu, v skutočnosti teda, my im križujeme cestu. Mnoho vodičov si to ani neuvedomí, alebo to ani nevie, nakoľko nechodí do veľkých miest. V realite to znamená, že musíme pozerať do spätných zrkadiel vždy keď vidíme koľaje, ktoré nám pretínajú náš jazdný pruh. A hneď po značke daj prednosť električke je vzápätí ešte pred križovatkou umiestnená značka na ktorú sa pýtaš, tá dôležitá značka hlavná cesta s veľmi dôležitou dodatkovou tabulkov, tvar križovatky. Pre neznalého vodiča. Pripadne neskúseného je to celkom zložitá situácia táto križovatka. Ďakujem za dotaz, rád vysvetlím.
@@zdenkohink8408 Děkuju za odpověď, ale myslím situaci o minutu dál, až PO té křižovatce s električkami. Čas 19:23, ne 18:23.
Stále je to tá istá križovatka. Len sa tam tak dlho zdržiavame. 18.18, míňame tu značku, podľa ktorej vieme na akej sme ceste. A ako je križovatka rozlíšená. Žiaka sa pýtam na akej sme ceste? Potom sa v križovatke zdržím kôli situácii. Vodič si to po celú dobu musí uchovať v pamäti. Na akej je ceste. Až kým neprejde križovatkou. A až nasledujúca križovatka všetko môže zmeniť.
tak az dole v Komentarich sem se docetl ze je to automat...musim rict ze na takove jezdeni po meste je Automat dobra volba!!! urcite by mel zak hodne tezke tohle v takove meste a zastavbe ridit a radit 1-2 2-1 a porad dokola...ja jezdil v USA a s automatem a tet se ucim na manual...manual jeste kde se to da rozjet ok ale tady by to byla hruza...ikydz samo naucit se to da...ale v tom meste porad davat 1-2 a este ktomu kdyby to sem tam bylo dokopce atd takze pridavat rucni brzdu..{nez sem si potvrdil ze je to automat sem si rikal jestli je to manual tak manik fakt dobre zvlada v klidu radit}
Instruktor ue PROFI , ale 15:25 mněl bych řict neco o tramvaje , že bych byla potřeba se aspon’ podivat ?!
pisu si do denicku "zakerna elektricka"... to se bude jednou hodit... :)
řidič nesmí ohrozit nebo omezit chodce, který přechází pozemní komunikaci po přechodu pro chodce nebo který zjevně hodlá přecházet pozemní komunikaci po přechodu pro chodce - na Slovensku je to ine?
Autoškola v automatu ? ... to pěkně děkuji :-) xD
Áno. Samozrejme na automate som jazdil iba preto, lebo ostatné autá s manuálom boli obsadené alebo v servise. Nemusíte sa však báť. Dnes jazdím na manuáli a celkovo táto jazda nebola o radení rychlostí ale presne o riešení dopravných situácii.
na uvod mozno dobre ak riesi cokde komu dat prednost a ake znacky a nevyrusuje ho radenie
Áno aj s automatom. Ručné riadenie rýchlosti sa časom pre každého vodiča stáva rutina. Ale, jazda bola o riešení dopravných situácii a jazde Nissan Patrolom, ťažším a väčším vozidlom v centre Bratislavy. Ú nás si to môže vyskúšať každý žiak v rámci výcviku. Skúšku absolvuje nakoniec aj tak na vozidle Nissan NOTE. Žiak, ktorý šoféruje ten Patrol bol veľmi skvelý a bavilo ho to vozidlo šoférovať. Prečo teda nie. Bola to zábava, tak ako pre neho, tak aj pre mňa. A o to tu ide. A ak takéto video niekomu pomôže splnilo to svoj účel. Odporúčal by som hocikomu skúsiť si centrum mesta aj na menšom vozidle. A nástrahy s ktorými sa tam stretne ho občas aj zaskočia. 😅😅😅 Radenie rýchlosti bude pre neho asi tá posledná vec, čo ho bude trápiť. Odstupom času musím pochváliť prácu chalana, čo šoféruje ten Nissan. Pri jazde je stále prítomný a premýšľajúci. Vsatko má pod kontrolou a je schopný komunikovať. Riešiť. Bol skvelý. Myslím, že to bola jedna jeho s posledných jázd v autoškole. Kým dospeje tejto úrovni musel sa to naučiť u nás v autoškole.💪 A ja som si to fakt užíval. Ďakujem.
@@zdenkohink8408 s jeho? Keď už tak tak z jeho
Za dve hodiny jdu na zaverecne tak mala rekapitulace neuskodi :D
Tom Rychly jak dopadlo?
Bejčk bohužel neprospěl
Tom Rychly jakto. V cem si udelal chybu?
Bejčk přejel jsem plnou čaru, a celkove nervozita hrala velkou roli, nedaval jsem vubec pozor snad na podruhy uz nebudu tolik vyklepany
@@MoonBoah málo kto spraví na prvý krát ;-) buď rád že si nemal policajta gestapáka na skúškach ako my
Prečo za zástavkou Blumnetál, z prava by nemal dávať prednosť električke, však o prednosti píše značka 17:57, nie?
Je to značka (daj prednosť električke), ktorá upozorňuje na električku, ktorá by nám išla od chrbta. Nie vždy má električka prednosť!!! Ale, takzvaná (zákerná od chrbta) vždy má prednosť, ktorá križuje vodičovi cestu. O tú presne tam ide. Mnoho vodičov si to neuvedomuje. A mimo bratislavský vodiči to často ani nevedia. Až potom nasleduje križovatka a značka, ktorá nás oboznámi, že nasleduje križovatka a jedná sa o križovatku s vedľajšiu cestou. Tak, ako to upresňuje dôležitá dodatková tabuľka. Podľa nej vieme, že tá električka, čo by nám prichádzala s práva, je na vedľajšej ceste.
@@zdenkohink8408 Ďakujem za odpoveď.
@@zdenkohink8408 A ako mam dať prednosť električke ktorá ide za mnou? ved to by ma musela predbiehať , mam to chápať tak že jej mam dať takú prednosť ako hukajucej sanitke?
@@marosstipala3600 aj tak sa to dá chápať. No predovšetkým v spätnom zrkadle vidíme približujúcu sa električku. Musíme sa presvedčiť ešte pred tým ako sa ocitneme na koľajniciach. Ktoré nám križujú cestu.
fuu vyborne mam ma v BA s pe 508 problem zaparkovat
nissan patrol na autoškolu,
Prosim vas čo to je za nissan niake suv?
V nazve videa bro Nissan Patrol
Som stastny ,ze som vodicak zavesil na klinec po 40 tich rokoch bez nehody nikdy viac nikdy viac skurvene koliesko v rukach.
Takeho dobreho instruktora by som brala 🙂
Prečo ide jak slimák ? 💀💀💀