Eu acompanho a fórmula 1 desde muito menino, mais de 30 anos, e esse carro de 3 lugares que ele mencionou, o Rubinho dirigiu esse carro tb, levou o seu Rubão pai dele, pra se ter uma noção do torque, do empuxo do carro, deu força "G" igual nos caças da força aérea e aviões em geral se tem a força "G" , montanha russa tb, e o Rubinho olhava pro lado e o pai desmaiando por causa da força "G" 😂😂
Massa chegou a 372 km/h no fim do retao da cidade do mexico....ou foi em 2015 ou 2016 com os carros hibridos v6 1.6 turbo e estreitos ainda(ficariam mais largos em 2017 e mais lento em reta) porque bottas foi seu companheiro de 2014 a 2016. Massa pegou a epoca boa dos motores v10 (2002 a 2005) e em 2004/2005 em monza com certeza passou dos 350. 360
Cara eu vi várias onboards com telemetria dos anos 2000 e não vi chegando nem nos 350, eu já vi pegar 340-345 mas acima disso eu não vi, os V6 turbo híbridos são os mais rápidos de reta da história da fórmula 1
@@K0KUSHIBOU amigo veja então em monza de 2000 a 2005....hockenheim 2000/2001 nessa época nem todos tem onboard mas nesses circuitos tinham os trechos nas pistas onde eram medidas as parciais com radar de velocidade maxima....em hockenheim 2000/2001 mclaren e jordan atingiram picos de 350 a 360....em monza 2000 a arrows supertec com jos verstappen no fim do retao deu 360 e isso num dos carros mais fracos da temporada..De 2001 a 2005 todos eles com v10 davam mais de 350 chegando ao pico de 369 com Antônio pizzaria na Williams fw26 de 2004 e 372 com montoya de mclaren na corrida e 375 com villeneuve no treino de sexta em monza 2005. O recorde hj é 378 com bottas no Azerbaijão em 2016 ainda com os carros mais estreitos. A partir de 2017 com carros mais largos o pico foi em monza 2019 a Ferrari (com motor fora de regulamento) de vettel com 365
@@carlossalgado9741 não sabia disso, obrigado pelos dados, mas isso dos carros mais fracos serem mais rápidos de reta acontece muito, é mais comum ver um carro do meio para fundo de grid pegar altas velocidades do que os carros de ponta (com exceção da Redbull no novo regulamento que com o DRS triplo consegue quase duplicar o benefício do DRS)
@@K0KUSHIBOU os f1 com v10 acima dos 800 CV e com 600 kg, com pouco combustivel, com pouco arrasto no aerofolio davam esses picos de final entre 350 a 370 em monza. Os f1 híbrido de 2016 em diante com seus mais de 750kg e com potência combinada de 900 cv atingiram a casa de mais de 370 no meixico e o recorde no Azerbaijão de 378 devido a longa reta e tempo de aceleracao máxima nesse cirucuito sendo o maior da temporada,coisa que no tempo dos v10. Nao havia
@@gabriel30926 Vários, em outras categorias, pilotos muito bons. Automobilismo não é só F1. Mas se um brasileiro chegar na F1 só de tá correndo já vai ser bom, se ganhar uma corrida melhor ainda.
@@MK-sw7do n vejo problema algum de ressaltar o senna, sim teve outros mas nenhum trouxe tanto impacto mundial ou que quebrou barreiras fora do esporte, por isso que senna é melhor. Hoje em dia eu posso opinar que o próximo a nós dar orgulho vai ser o drugo. Mas se trata disso tlgd a maioria não acompanhou a f1 de antigamente e o que deixa é o legado e o do senna é maior apenas
O cara pôs 407 km de gps na h2. Você parece que conhece sobre o mundo automotivo e o mundo de preparação, muita gente aqui não conhece. Ap preparado é incrível, o problema é a aerodinâmica desses carros como gol, parati, etc, não tem estrutura pra final, mas possuem uma aceleração absurda.
@@User-374-n1eCom um motor preparado qualquer carro tem aceleração absurda mano é porque é ap, o qye salva do Ap é quw criaram bastante peças de performances para esse motor pois ele nunca foi projetado para levar cacete.
@@Rinue618 Vária muito de carro pra carro, civic si turbo, AP turbo, fivetech turbo, todos esses são totalmente incapazes de chegar a 400 km/h, TOTALMENTE incapazes, já que não possuem motor, conjunto, estrutura, e nem aerodinâmica para isso. Esses carros preparados possuem uma boa aceleração, mas não conseguem chegar a 400 km/h.
@@Rinue618 Um Audi rs3 preparado consegue por 400 km/h, já que tem vídeo com 800 Hp chegando a 365 km. Um Camaro ss de arrancada com 4000 Hp consegue por 400 km/h, um opala de 3000 Hp preparado talvez consiga por 400 km/h, talvez porque mesmo tendo muita potência, ele não tem uma boa aerodinâmica.
@@Rinue618 Então aceleração absurda é uma coisa, velocidade final é outra. Todos esses carros preparados possuem acelerações incríveis como você disse, o problema é que não conseguem por 400 km/h.
SE TIVER UMA RETA BEM GRANDE O CARRO PODE PASSAR DE 400 QUILÔMETROS, SE MOTOR TIVER BEM REGULADO E COM BASTANTE GASOLINA, SE FOR BOM PILOTO O CARRO CHEGA SE VELOCIDADE QUE MENCIONEI ACIMA, A PARADA É QUEBRAR TUDO E CORRER FEITO UM LOUCO, E GANHAR A CORRIDA DE VELOCIDADE DE FOGO MORTAL. COM TUDO E MUITA RAIVA DE FOGO.
F1 não é só isso meu caro, tem limitador de rpm, tem a bateria que não aguenta muito, vai indo com tempo você pé no fundo o carro começa a perder velocidade pq a bateria do motor elétrico acabou, aí só tá o motor a combustível
@@Rinue618 ESCREVI BALELA DE PROPÓSITO PARA TER ATENÇÃO E CONSEGUI, OI FOFO UMA BOA TARDE E A SUA FAMÍLIA EU QUERO MASSAGEAR OS SEUS PÉS COM BASTANTE AMOR E CARINHO FIQUE COM DEUS NO SEU CORAÇÃO. UMA BOA TARDE PARA VOCÊ E A SUA FAMÍLIA.
Existem diversos carros que fazem +372km/h ou até +400km/h. Só que a F1 não é focado em reta, é competitividade, curva, aceleração e etc, se vc montar um carro com uns 1500cv e tacar numa reta tu pode chegar até mais, porém teu carro n faz curva e nem tem 20 pilotos juntos...
@@luizpaulo943bater a mais de 300 por hora com a cabeça lá só com o Halo e capacete pra salvar deve ser muito seguro, fora a força G no piloto na hora da batida…
@@vitormiguel9803 cara, vai ver vídeos de provas de rally, principalmente as europeias, aí vc (talvez) vai entender o que estou dizendo. Em nenhum momento disse que a F1 não é perigosa, mas o rally é mais. E o halo faz muitíssima diferença sim. Zhou, Hamilton, Leclerc e Grosjean, todos esses não estariam aqui mais se não fosse o halo, e se ele estivesse na Fórmula 1 em 94 e em 2014, Senna e Jules Bianchi não teriam morrido.
Se liga nessa,em seu primeiro ano de F1 em 2002 pela Sauber “usavam motor Ferrari” no meio do ano em Nurburgring ele não obedeceu ordens da equipe para ceder o lugar para seu companheiro Nick Heidfeld e se fudeu no final do ano e foi mandado embora,2003 ficou de castigo só testando carros da Ferrari e voltou para Sauber em 2004 e ficou pianinho até 2005,a F1 é problema ✌️
Ele foi impedido de correr em Indianápolis, pq sua carteira de pontos chegou ao limite, já que se envolveu em vários acidentes. A Sauber chamou o Heidfeld nessa corrida de 2002, para a equipe correr com os dois carros, e a Sauber não ser penalizada. Ele passou o ano de 2003, treinando bastante na Ferrari, e em 2004 e 2005 foi bem.
Se alongar a relação de marchas e aumentar consideravelmente a potência a f1 chega a 400 km, o que vai ser difícil já que o motor já gira a 16 mil rpm, e tem muito kg de bar/pressão na turbina, além de possuir um motor pequeno de 1.6 L ou 1600 cilindradas. Conclusão: Precisará de bem mais potência e uma relação de câmbio mais longa, se aumentar a relação a tendência é que tenha mais final, porém menos aceleração, quanto a potência, precisam de um motor maior ou que gire mais rpm para extrair mais potência, o carro de f1 já tem 5 kg de bar de pressão na turbina, eles só conseguem mais potência com outro maior, esse motor já está no limite.
A f1 para por 400 km/h precisa de mais potência, o que é impossível porque aquele motor já está no limite, motor 1.6 L com 5 kg de bar, não tem como extrair mais potência daquilo, só pegando um motor maior, com uma litragem/cilindrada maior, ou como estamos entrando na era dos elétricos,talvez no futuro eles consigam extrair bem mais potência com motor elétrico, já que atualmente já se demonstram bem mais eficientes, no futuro então eles serão ainda mais eficientes.
@@danielsiqueira652 Falta você entender que a F1 é com critérios em curvas e habilidade do piloto, não em retas onde o foco é diferente. Sua capacidade de raciocínio é equivalente a um babuíno jogando xadrez...
@@gustavopereirabrum8922 kkkkkk estou falando da igão e do mítico surpreendido com a velocidade, não a habilidade do Massa, que é inquestionável... Mas normal pessoas idosas entenderem o que quer, e acha que apenas a opinião deles importa, por isso que a Bíblia compara idosos com crianças...
Não vi odio nas palavras dele sobre o Hamilton, mas com certeza ele guarda uma magoa... principalmente pelo role de 2008, que o Massa diz ter sido manipulado
E saber que o cara já pôs 407 km/h de gps em uma h2 na Bandeirantes. Pra quem gosta do mundo automotivo, recomendo petrolhead e murilo gomes, canais excelentes. Inclusive esse murilo gomes tem uma hayabusa turbo(moto) de mais de 400 hp, ela chega a 350 km/h em 800 Metros, é de outro mundo, inclusive ela tem uma velocidade final de mais de 420 km/h, mas lembrando que é preparada. Vocês podem pesquisar no RUclips também sobre uns gringos que já botaram 448 km/h, e até 502 km em uma hayabusa turbo, mas aí é na gringa.
@@rdgvxzz9535 Espero que tenha sido sarcástico, porquê precisa sim, não é qualquer moto que chega a 350 km em 800 metros apenas, é muito torque e potencia, resultando em pouca estabilidade, consequentemente tornando mais difícil do piloto controlar uma moto dessas.
@@rdgvxzz9535 Uma moto gp já é mais difícil de se controlar que um f1, devido ao fato da relação peso potência, por ser muito instável que uma f1, além da moto gp praticamente não ter downforce, isso sem contar que você precisa se equilibrar, já que tem apenas 2 rodas tendo atrito com o solo. Quando a gente fala de uma Hayabusa turbo, se torna ainda mais complicado que a moto gp, e muito mais complicado que a f1.
@@User-374-n1elogico que não, uma vez que a moto entra no estado de equilíbrio já era é so acelerar, só não vai inventar de fazer curva em quanto acelera ate a velocidade maxima com o pé no porão pois tu vai morrer. Fora que para previnir de empinar ou da moto ficar desestabilizada em alta velocidade eles alongam o garfo traseiro para ficar mais seguro.
Estranho, me lembro muito bem quando eu era criança dele ganhando, levantando a bandeira, tocando o hino do Brasil no pódio, com aquela Ferrari belíssima. Bons tempos.
@@ventrenchsentch2019 Meu prezado eu só sou um idiota torcedor, que acompanhou dois fabulosos pilotos, o controverso e gênio nas pistas Nelson Piquet e o carismático e imortal Ayrton Senna ambos Tricampeões Mundiais. O mané em questão junto com aquele outro vulgo hoje sim hoje não, passaram por grandes equipes tiveram carros de ponta e fizeram o que? Rapaz nesse esporte o cara tem que ser arrojado e ter personalidade forte senão será só mais um no grid. O resumo é quem nasce pra figurante nunca será uma estrela
@@bergsonribeiro8914Kkkkkk vc claramente nao acompanhou o Massa pra dizer que ele nn era arrojado e que nn tinha personalidade... Massa sempre foi agressivo pra krl,ate 2011 mais ou menos..
![Cortes Podpah [OFICIAL]](http://yt3.ggpht.com/utD-qd3Fyf5lMvMhGWt4ew1IkRLQ8SbDS2RcCbY-cniMxGoKQ0XKiCUmsIFEtYkpYByPMy6IOw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Eu acompanho a fórmula 1 desde muito menino, mais de 30 anos, e esse carro de 3 lugares que ele mencionou, o Rubinho dirigiu esse carro tb, levou o seu Rubão pai dele, pra se ter uma noção do torque, do empuxo do carro, deu força "G" igual nos caças da força aérea e aviões em geral se tem a força "G" , montanha russa tb, e o Rubinho olhava pro lado e o pai desmaiando por causa da força "G" 😂😂
caralhoo kkkkk, será que tem vídeo?
@@brunxzzz tem
@@brunxzzzTem com o Galvão e com o Reginaldo
tem que explicar pra eles tambem ponto de frenagem, e o poder de frenagem de um F1 haha
No México no game dependendo do ajuste batemos isso mesmo 370 km/h pra mais, em Baku já bati 368 Km/h no retão
O Igão tava muito eufórico🎉
Kobe Bryant do asfalto, analogia pica
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
😂
Com o Felipe massa na frente dele kkkkkkkkkk
Bagulho elegante f1
kkkkkk
Tbm acho kkkk
Até ontem era coisa de noia, agora é elegante?
KKKKKKKKKKKKKKK eu entendi@@eugjog6907
"vcs n acham q as vezes vcs tem um super poder?"
“Nuooossa mano que foda HAHAAHAGAHAGAHAHAHAHA”
@@LucasSouza-px4db diálogo mto pobre pprt
Mas é quase um super humano , isso é certo
Vc por exemplo tem o poder de ser uma anta
Meu sonho é ir no GP de interlagos.
as do job??
Formula 1 é um dos esportes mais competitivos do mundo.
Massa chegou a 372 km/h no fim do retao da cidade do mexico....ou foi em 2015 ou 2016 com os carros hibridos v6 1.6 turbo e estreitos ainda(ficariam mais largos em 2017 e mais lento em reta) porque bottas foi seu companheiro de 2014 a 2016. Massa pegou a epoca boa dos motores v10 (2002 a 2005) e em 2004/2005 em monza com certeza passou dos 350. 360
Cara eu vi várias onboards com telemetria dos anos 2000 e não vi chegando nem nos 350, eu já vi pegar 340-345 mas acima disso eu não vi, os V6 turbo híbridos são os mais rápidos de reta da história da fórmula 1
@@K0KUSHIBOU amigo veja então em monza de 2000 a 2005....hockenheim 2000/2001 nessa época nem todos tem onboard mas nesses circuitos tinham os trechos nas pistas onde eram medidas as parciais com radar de velocidade maxima....em hockenheim 2000/2001 mclaren e jordan atingiram picos de 350 a 360....em monza 2000 a arrows supertec com jos verstappen no fim do retao deu 360 e isso num dos carros mais fracos da temporada..De 2001 a 2005 todos eles com v10 davam mais de 350 chegando ao pico de 369 com Antônio pizzaria na Williams fw26 de 2004 e 372 com montoya de mclaren na corrida e 375 com villeneuve no treino de sexta em monza 2005. O recorde hj é 378 com bottas no Azerbaijão em 2016 ainda com os carros mais estreitos. A partir de 2017 com carros mais largos o pico foi em monza 2019 a Ferrari (com motor fora de regulamento) de vettel com 365
@@carlossalgado9741 não sabia disso, obrigado pelos dados, mas isso dos carros mais fracos serem mais rápidos de reta acontece muito, é mais comum ver um carro do meio para fundo de grid pegar altas velocidades do que os carros de ponta (com exceção da Redbull no novo regulamento que com o DRS triplo consegue quase duplicar o benefício do DRS)
@@K0KUSHIBOU os f1 com v10 acima dos 800 CV e com 600 kg, com pouco combustivel, com pouco arrasto no aerofolio davam esses picos de final entre 350 a 370 em monza. Os f1 híbrido de 2016 em diante com seus mais de 750kg e com potência combinada de 900 cv atingiram a casa de mais de 370 no meixico e o recorde no Azerbaijão de 378 devido a longa reta e tempo de aceleracao máxima nesse cirucuito sendo o maior da temporada,coisa que no tempo dos v10. Nao havia
@@K0KUSHIBOUPelo visto vc nn viu a Williams BMW nos inicio dos anos 2000 kkkkkk BMW era um canhao de reta..ngm pegava na reta,nem msm a Ferrari..
"Rápido é a translação" disse ele, fazendo o movimento de rotação com a mão 😂
na f1 ainda tem o som do carro pra deixar mais emocionante 😂😂
tamo acelerando tamo acelerando....
Imagina esses caras dirigindo na rua como uma pessoa normal, deve ser um tédio
Ser piloto no brasil é foda, alem de baixo apoio, tem aquelas viuvas do Senna que sao chatos pra caramba.
Blz depois do Senna quantos campeões mundiais a gente teve ?
@@gabriel30926vc ta sendo exatamente oq ele acabou de dizer... "Chato"
@@gabriel30926ce e chato em irmão tá louco
@@gabriel30926 Vários, em outras categorias, pilotos muito bons. Automobilismo não é só F1. Mas se um brasileiro chegar na F1 só de tá correndo já vai ser bom, se ganhar uma corrida melhor ainda.
@@MK-sw7do n vejo problema algum de ressaltar o senna, sim teve outros mas nenhum trouxe tanto impacto mundial ou que quebrou barreiras fora do esporte, por isso que senna é melhor. Hoje em dia eu posso opinar que o próximo a nós dar orgulho vai ser o drugo. Mas se trata disso tlgd a maioria não acompanhou a f1 de antigamente e o que deixa é o legado e o do senna é maior apenas
Acredito que a pergunta do Mítico tenha sido relacionada ao tempo do piloto que esta dentro do carro pro espectador.
Foi isso mesmo kkkk porém ele não conseguiu elaborar a pergunta bem .
@@joseneto8807QI né
Microfone e tao bom q cada batida na mesa eu escuto aq kkk 5:11
372km, tem alguns que da na band😂, tem gente que da 285km em gol ap kkkkkk
O cara pôs 407 km de gps na h2. Você parece que conhece sobre o mundo automotivo e o mundo de preparação, muita gente aqui não conhece. Ap preparado é incrível, o problema é a aerodinâmica desses carros como gol, parati, etc, não tem estrutura pra final, mas possuem uma aceleração absurda.
@@User-374-n1eCom um motor preparado qualquer carro tem aceleração absurda mano é porque é ap, o qye salva do Ap é quw criaram bastante peças de performances para esse motor pois ele nunca foi projetado para levar cacete.
@@Rinue618 Vária muito de carro pra carro, civic si turbo, AP turbo, fivetech turbo, todos esses são totalmente incapazes de chegar a 400 km/h, TOTALMENTE incapazes, já que não possuem motor, conjunto, estrutura, e nem aerodinâmica para isso. Esses carros preparados possuem uma boa aceleração, mas não conseguem chegar a 400 km/h.
@@Rinue618 Um Audi rs3 preparado consegue por 400 km/h, já que tem vídeo com 800 Hp chegando a 365 km. Um Camaro ss de arrancada com 4000 Hp consegue por 400 km/h, um opala de 3000 Hp preparado talvez consiga por 400 km/h, talvez porque mesmo tendo muita potência, ele não tem uma boa aerodinâmica.
@@Rinue618 Então aceleração absurda é uma coisa, velocidade final é outra. Todos esses carros preparados possuem acelerações incríveis como você disse, o problema é que não conseguem por 400 km/h.
Pqp, os caras parecem o Faustão
2:29 ele tá bem rápido , vê a curva e faz uma mágica chamada : virar o volante . Pqp
tamo competino, tamo competino
Imagina em Monza só reta 🚀
No Mexico ainda é mais rapido que em Monza por causa da altitude.
dou valor a f1 🥴
Show
isso da uns corte bem legal kk
372 KM? Mike baguncinha dá risada, KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Cabeça de petróleo, mandou um alô kkk
kobe bryant do asfalto 🤨
SE TIVER UMA RETA BEM GRANDE O CARRO PODE PASSAR DE 400 QUILÔMETROS, SE MOTOR TIVER BEM REGULADO E COM BASTANTE GASOLINA, SE FOR BOM PILOTO O CARRO CHEGA SE VELOCIDADE QUE MENCIONEI ACIMA, A PARADA É QUEBRAR TUDO E CORRER FEITO UM LOUCO, E GANHAR A CORRIDA DE VELOCIDADE DE FOGO MORTAL. COM TUDO E MUITA RAIVA DE FOGO.
F1 não é só isso meu caro, tem limitador de rpm, tem a bateria que não aguenta muito, vai indo com tempo você pé no fundo o carro começa a perder velocidade pq a bateria do motor elétrico acabou, aí só tá o motor a combustível
Mano nunca vi alguem falar tanta balela assim kkkkkk
@@Rinue618 ESCREVI BALELA DE PROPÓSITO PARA TER ATENÇÃO E CONSEGUI, OI FOFO UMA BOA TARDE E A SUA FAMÍLIA EU QUERO MASSAGEAR OS SEUS PÉS COM BASTANTE AMOR E CARINHO FIQUE COM DEUS NO SEU CORAÇÃO. UMA BOA TARDE PARA VOCÊ E A SUA FAMÍLIA.
Se na Fórmula 1 já chegou a 372 km/h, os carros da extinta CART chegaram a andar a mais de 400 km/h
Mas o objetivo de um f1 não é velocidade final
Existem diversos carros que fazem +372km/h ou até +400km/h. Só que a F1 não é focado em reta, é competitividade, curva, aceleração e etc, se vc montar um carro com uns 1500cv e tacar numa reta tu pode chegar até mais, porém teu carro n faz curva e nem tem 20 pilotos juntos...
Só em superspeedways como Fontana e Michigan.
Os carros da Indy bateram mais de 400Km/h no qualify esse ano
@@murilom.dsantos3322 em qual circuito?
f1 é massa e tals mais no dia que esses caras verem um wrc no pau eles piram kkkkkk
Pô, mas o recorde mundial de velocidade do WRC não chega a 1/3 direito da velocidade que o Massa chegou...
F1 os cara fazem CURVA na velocidade do recorde mundial do WRC de velocidade numa RETA!
@@JoãoPedroIAT mas a F1 também é umas 100x mais segura, a parada com o rally é o risco.
@@luizpaulo943bater a mais de 300 por hora com a cabeça lá só com o Halo e capacete pra salvar deve ser muito seguro, fora a força G no piloto na hora da batida…
@@vitormiguel9803 cara, vai ver vídeos de provas de rally, principalmente as europeias, aí vc (talvez) vai entender o que estou dizendo. Em nenhum momento disse que a F1 não é perigosa, mas o rally é mais. E o halo faz muitíssima diferença sim. Zhou, Hamilton, Leclerc e Grosjean, todos esses não estariam aqui mais se não fosse o halo, e se ele estivesse na Fórmula 1 em 94 e em 2014, Senna e Jules Bianchi não teriam morrido.
Toma pra gti
Se liga nessa,em seu primeiro ano de F1 em 2002 pela Sauber “usavam motor Ferrari” no meio do ano em Nurburgring ele não obedeceu ordens da equipe para ceder o lugar para seu companheiro Nick Heidfeld e se fudeu no final do ano e foi mandado embora,2003 ficou de castigo só testando carros da Ferrari e voltou para Sauber em 2004 e ficou pianinho até 2005,a F1 é problema ✌️
Ele foi impedido de correr em Indianápolis, pq sua carteira de pontos chegou ao limite, já que se envolveu em vários acidentes. A Sauber chamou o Heidfeld nessa corrida de 2002, para a equipe correr com os dois carros, e a Sauber não ser penalizada. Ele passou o ano de 2003, treinando bastante na Ferrari, e em 2004 e 2005 foi bem.
drrr tacale paú marcusssssssssss😰😨😥😭
Mike baguncinha se coçando
eu também já cheguei a 372km/h. no caso eu tava na classe econômica do avião né nao era tão rico quanto o massa
Abre essa boca mítico, parece que tem trismo, fica estranho kkkkkk
Mítico foi virado fazer o programa ?
Tem que chamar o petróleo que faz isso na band
Dedeeeee
Na vdd a f1 pode bater mais de 400 se nao fosse o tanto de restrição que tem no regulamento
Se alongar a relação de marchas e aumentar consideravelmente a potência a f1 chega a 400 km, o que vai ser difícil já que o motor já gira a 16 mil rpm, e tem muito kg de bar/pressão na turbina, além de possuir um motor pequeno de 1.6 L ou 1600 cilindradas. Conclusão: Precisará de bem mais potência e uma relação de câmbio mais longa, se aumentar a relação a tendência é que tenha mais final, porém menos aceleração, quanto a potência, precisam de um motor maior ou que gire mais rpm para extrair mais potência, o carro de f1 já tem 5 kg de bar de pressão na turbina, eles só conseguem mais potência com outro maior, esse motor já está no limite.
Então por favor, não comente merda, você não sabe o que está falando, não conhece nada sobre o mundo automotivo.
Apaga o comentário que está passando vergonha.
A f1 para por 400 km/h precisa de mais potência, o que é impossível porque aquele motor já está no limite, motor 1.6 L com 5 kg de bar, não tem como extrair mais potência daquilo, só pegando um motor maior, com uma litragem/cilindrada maior, ou como estamos entrando na era dos elétricos,talvez no futuro eles consigam extrair bem mais potência com motor elétrico, já que atualmente já se demonstram bem mais eficientes, no futuro então eles serão ainda mais eficientes.
372k imagine o que ele via so a pista, isso sim e velocidade kkkkkkk...
Rapaz, nego faz isso na band😂 tem gente que da 285 em Gol ap, que dá 300 de marra😂
@@danielsiqueira652 Falta você entender que a F1 é com critérios em curvas e habilidade do piloto, não em retas onde o foco é diferente. Sua capacidade de raciocínio é equivalente a um babuíno jogando xadrez...
@@gustavopereirabrum8922 kkkkkk estou falando da igão e do mítico surpreendido com a velocidade, não a habilidade do Massa, que é inquestionável...
Mas normal pessoas idosas entenderem o que quer, e acha que apenas a opinião deles importa, por isso que a Bíblia compara idosos com crianças...
Olá companheiros, venho aqui apenas dizer que só vou parar de comentar quando eu tiver 2 mil inscritos!Abraços.....
eu jogo F1 2020 no g29 e ja me esforço pra controlar aquela merda, imagina na vida real slc... ainda tem mongol q fala q n é esporte
Para de inflar o colorado 2003 cara, jogador superestimado após morte sendo comparado com gigantes
Adoro da 300 por hora . Seria um sonho .
Fórmula 1 não é o extremo. Já viu rally wrc?
As duaa categorias sao extremas sim, em contextos diferentes eu acho que estar a 300km/h em uma curva é absurdo mas estar a 180km/h na terra também é.
Lewis Hamilton nasceu em 85
velocidade final não é nada... doido é pilotar um carro que vai de 370 a 80 em 100 metros e faz curva a 250 km/h
Ninguém comentou aindaaaaaa
Flopou man
Pqp uma vergonha essas perruntas desses caras na moral kkk da nem vontade de assistir sinceramente
Eles são leigos, deixa os cara
Aí tá vendo como esse podcast bosta com 2 burros no comando só no Brasil pra dar certo
Realmente
querendo ou não eles tão mostrando a f1 pra outro publico, realmente não são experientes, mas é dahora ver eles ouvindo e tals
Papo muito chimpa, esses 2 só servem pra entrevistar funkeiro, maconheiro e puta
Mítico abre essa boca pra falar, parece que está com uma bola dentro da boca, que tosquice
Tosquice é tu julgar alguém que nitidamente tem problema pra fala é achar que é proposital
@@welntj kkkkkkkk, é uma ironia meu fi, bora, tá estressadin eu fi???
@@welntjChatão
Massa odeia Hamilton isso é nítido. O cara guarda rancor de um hepta campeão, sem noção.
Não vi odio nas palavras dele sobre o Hamilton, mas com certeza ele guarda uma magoa... principalmente pelo role de 2008, que o Massa diz ter sido manipulado
Massa: enaltece o talento do Hamilton
Fã retardado: "nossa mas olha que cara rancoroso"
@@matheusfernandes2102 Né vei? kkkkkk chega ser engraçado. O povo procura o mal, só quer ver o mal, por isso que só atrai o mal pra própria vida.
Sem noção é você ver coisas onde não tem, o problema é que você já decidiu no que quer acreditar, ai nada vai tirar isso da sua cabeça.
Qual o significado da palavra: nítido?
So os nerdola comentando kkkkkk Sou normal!
Se é assim o mesmo vale para os caras do futebol, comentado sobre isso e aquilo me sinto um cara normal no meio de um monte de nerdola kkkkk
@@Rinue618 kkkkkk
E saber que o cara já pôs 407 km/h de gps em uma h2 na Bandeirantes. Pra quem gosta do mundo automotivo, recomendo petrolhead e murilo gomes, canais excelentes. Inclusive esse murilo gomes tem uma hayabusa turbo(moto) de mais de 400 hp, ela chega a 350 km/h em 800 Metros, é de outro mundo, inclusive ela tem uma velocidade final de mais de 420 km/h, mas lembrando que é preparada. Vocês podem pesquisar no RUclips também sobre uns gringos que já botaram 448 km/h, e até 502 km em uma hayabusa turbo, mas aí é na gringa.
Fazer 350Kmh por hora em 800m numa moto carenada alta cilindrada nem precisa fazer esforço
@@rdgvxzz9535 Espero que tenha sido sarcástico, porquê precisa sim, não é qualquer moto que chega a 350 km em 800 metros apenas, é muito torque e potencia, resultando em pouca estabilidade, consequentemente tornando mais difícil do piloto controlar uma moto dessas.
@@rdgvxzz9535 Essa moto do Murilo é uma Hayabusa turbo de mais de 400 Hp, o que exige sim muito esforço, tanto da moto quanto do piloto.
@@rdgvxzz9535 Uma moto gp já é mais difícil de se controlar que um f1, devido ao fato da relação peso potência, por ser muito instável que uma f1, além da moto gp praticamente não ter downforce, isso sem contar que você precisa se equilibrar, já que tem apenas 2 rodas tendo atrito com o solo. Quando a gente fala de uma Hayabusa turbo, se torna ainda mais complicado que a moto gp, e muito mais complicado que a f1.
@@User-374-n1elogico que não, uma vez que a moto entra no estado de equilíbrio já era é so acelerar, só não vai inventar de fazer curva em quanto acelera ate a velocidade maxima com o pé no porão pois tu vai morrer. Fora que para previnir de empinar ou da moto ficar desestabilizada em alta velocidade eles alongam o garfo traseiro para ficar mais seguro.
Esses entrevistadores são mt fracos
Correu tanto e não ganhou nadaaaaaaaaaa
Faz melhor lá então
Estranho, me lembro muito bem quando eu era criança dele ganhando, levantando a bandeira, tocando o hino do Brasil no pódio, com aquela Ferrari belíssima. Bons tempos.
@@MK-sw7do foi campeão alguma vez?
@@ventrenchsentch2019 Meu prezado eu só sou um idiota torcedor, que acompanhou dois fabulosos pilotos, o controverso e gênio nas pistas Nelson Piquet e o carismático e imortal Ayrton Senna ambos Tricampeões Mundiais. O mané em questão junto com aquele outro vulgo hoje sim hoje não, passaram por grandes equipes tiveram carros de ponta e fizeram o que? Rapaz nesse esporte o cara tem que ser arrojado e ter personalidade forte senão será só mais um no grid. O resumo é quem nasce pra figurante nunca será uma estrela
@@bergsonribeiro8914Kkkkkk vc claramente nao acompanhou o Massa pra dizer que ele nn era arrojado e que nn tinha personalidade...
Massa sempre foi agressivo pra krl,ate 2011 mais ou menos..
Esses caras, fazem podbosta e não sabem nada do assunto que estão conversando e não deixa o convidado falar .
Anda muito chato o podpa... não são autênticos mais como antigamente! Muito vazio