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钱姐，真是辛苦了！在从伦敦回纽约的VS45飞机上见到你和小女儿，没好意思打扰 ：）其实我觉得英航处理的还是不错的，可能经常晚点的缘故，都有经验了。从北京到伦敦的飞机晚点，没下飞机的时候就被告知赶不上下一班飞机，空服已经把第二天的飞机帮着订好了，告知了航班号。下飞机后，地勤给每一个误机的乘客一个信封，其中有第二天的机票，去旅馆的公交票，旅馆的住宿卷，机场的十英镑的代金卷。还耐心的讲解这些卷怎么用，到哪里坐公交等等。虽然误了航班，但是英航和旅馆的服务都不错。要是遇上美联航，肯定没有这种待遇。
我赶上了两回英航这种骚操作，最终从一个空姐的嘴里听到了一个解释！是因为空乘人员的工时计算时长的问题，超过多少时间工会就会介入，并不是给点加班费这种就能解决！所以他们一超时宁可把几百人赶下飞机，行李🧳在都给弄下来，安排乘客住宿，等等各种麻烦！而不是飞机故障，我是飞欧洲赶上两次之后，确定就不是飞机故障😅，所以再也不敢定英航了，另外住酒店说是给赔钱，我都提交了申请八个月了，还没收到钱！已经不想这个事了，就是长记性不做他家飞机
我们申请了赔偿，一会儿就到帐了
主要是他们对超时定义不清，超时太久工作人员上飞机也不安全，但有时候超时是在候机超时不是在天上飞那么久。
@@yuanmu2364 不光是工时问题。同样目的地，英航维珍要比国航多飞几个小时，带来额外的燃油消耗/维护/地勤/机组持续加班➕调度，成本完全无法竞争
我们2017年去西班牙在伦敦转机就在机场花了两个小时落实了去西班牙的飞机。到了在伦敦的旅馆已经是半夜1:00，第二天早上4:30要起床搭乘去西班牙的飞机。你的视频勾起了我的伤心回忆😢
美西的好很多，疫情前后回国好多次了，无论是转机还是直航，都没有出过状况，当然，选的都是亚洲的航司，国泰，韩亚，大韩，中华，长荣等等都坐过！作为南方人，我们占尽了香港机场的优势，我都是坐到香港然后再入关回家的，非常方便。从美西到香港航班密集，价格又便宜。
纽约JFK也有直飞香港的，我们今年回国大概1.8k美金一个人来回，航班很顺利，都是按时到达，没有什么幺蛾子。
@@realdah 美东的直飞航班客群都是富贵人，今年美西到香港的往返航班普遍在800-900刀/人，要是经停台北还可以买到700刀以内
好主意👍
让我们北方人咋办😂
@@fengpan9830其实北京的也可先飞香港然后北上
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西雅图，主要选韩国的航班，在首尔转机。飞首尔要11小时，然后首尔飞北京就很快了。有过延误，最多不过一个小时，没遇到过取消航班。韩国机场也比较好逛，有时候回国会选择在韩国买礼物给家人。机票一般是往返2000多美金。
首尔飞西雅图9个小时，确实这样比较顺
一个小的tip，永远不要在Heathrow转机。这个机场由于设施落后，已经不适合作为21世纪的中转机场。就算能转，在那里转机的时间对比其他机场要多50%。
温哥华只有ca998直飞北京一周一趟 并且沈阳技术经停一小时不上不下😂 所以我这两年都是飞日本再转机 暑期票价总体加起来大概2000多加币往返
建议钱姐考虑研究一下撸卡？ ANA Jfk-tyo 里程票可以停留 估计孩子会很喜欢在日本玩
您也回国啦？为啥没更新😅
催更了催更了
为什么不更新了啊；还有，小喇叭去哪了啊？
我們兩年前搭英航去歐洲，在Heathrow轉機就出包兩次：去一次，會來又一次。過夜都不出錢。連空服員服務都丟客人盤子，從此決定永不搭英航。
太难了，建议找些美东回国的常客做几期访谈，帮大家找找省钱的靠谱路径造福观众！
去年从美国直飞伦敦坐的也是BA，起飞降落倒是没有延误，但到机场出海关后等待一个多小时迟迟取不到行李，最后有工作人员过来告之一部分行李遗失！和我处境相同的目测有二三十位乘客，就都无奈地在服务窗口排队。平均每户家庭要处理20多分钟，等排到我又是一个多小时过去了。处理的英航客服是个年级偏大的老太太，态度极差，双方差点吵起来。丢的东西也就不说了，关键是像钱姐说的，人已经坐了十几个小时的航班，本身已经精疲力尽还要处理这种幺蛾子！在英国大概几天之后收到英航邮件说行李又找到了，不过预估的寄达时间已经超过了我们的行程，好在英国有亲戚可以代收。另外，回美国后我们发现英航有赔偿政策，只要提供在英国消费的收据（比如因丢失而另外购买的衣物，日用品，甚至是礼品）最高可报销1000英镑。我们在英航的官网上上传了票据后大概两个月左右收到了钱，最后行李也找到了，算是不幸中的万幸吧，但是整个体验非常糟心，严重影响了旅游度假的心情🙄
强烈推荐日本东京转机，没有drama，还能在当地旅游购物，日元有超级便宜。
欧美航班服务人员和乘客是平视的，亚洲航空公司是带着某种角度的，不上向上的就是向下的，所以体验不同
下次可以试试新航，新加坡的机场还是效率很高的
钱姐确实还是缺点带孩子旅游的经验😂我们一家都是把结婚证，小孩出生证带好的。暑假也是英航纽约出发，经伦敦到上海。也许运气好，没任何问题。回程特意还选了在伦敦过夜的。这样可以好好休息一下。
从机场到酒店搭双层巴士，很便宜，而且未成年人免票。直接刷信用卡上车。
我去年也从伦敦转机，除了回程因为航班时间（不是延误）需要住一晚以外别的还好。不过发现中美通用的充电器在英国不能使用确实很震惊。我也没有充电宝，酒店也没有合适的充电器，好在手机电池给力，坚持了一段时间，然后进了房间惊讶的发现卫生间里有插孔可以给手机充电，可能是给hair dryer 等电器用的插孔。
估計乘客人數少所以航空公司取消/合併部分航班, BA 的確已經取消了2024.10.26之後冬季的航班. 期待主播未來亞洲航班經歷呢
我也觉得 根本原因是没人飞北京 干脆取消 并班或转签
根本原因是俄乌战争导致大多欧美国家的航班不能经俄罗斯上空，绕飞成本上升
听了你的故事，我突然觉得自己还是幸运的。因为我们从美中回上海，也是伦敦转机还算顺利，除了托运行李当天没有拿到，第二天送到家以外，一切还算顺利。回来的时候和你发生一模一样的事情，在伦敦多呆了一个晚上，而且回美的航班是邻近的城市，不是终点城市，回美又多乘了一班国内航班。花了整整三天时间终于从上海回到美中家里。😂还好最后赔偿还算令人满意，看在钱的面子上，停止了对英航的“诅咒”。谁让我们是穷人呢！😂
正好回国也经历了类似的经历，用点数换的ba商务舱。机场摆渡车没车…. 安检巨慢，厕所排大队，以后ba一生黑
毕竟准廉航😂
因为飞中国的欧洲航空不允许飞俄罗斯所以航空公司都不赚钱了，现在只有美国航空要求对等中国航空也不能飞俄罗斯，所以勉强可以维持，但是我觉得以后航空数量不会多了，好多航空公司已经从国内撤了。建议看看宏哥的解释，特别明白：ruclips.net/video/O9dUJgvTVEM/видео.htmlsi=CtSEmTpXZUOH8F3z
美西感觉好很多，虽然航班没以前多了但直飞票不难买。刚买了洛杉矶直飞深圳的机票，往返1000美金。飞北京的不知道怎么样。
压根就不是英航的问题，也不是什么工时超长。英航已经停飞北京航班了，维珍也停飞上海了，您也说大兴机场都没有什么人。总要有点原因吧？
您还是做金融投资的，还是要了解一下国际形势的。国航仍然有北京直飞伦敦的。 英航硬撑着亏了这么久，确实撑不下去了🤣🤣
欧洲比起来还算好，和疫情前比起来航班少了，欧洲航司的话飞行时间增加一个半小时，价格有大概一两成左右的上涨？
钱姐牙口真好啊 😁
有一次坐AA的飞机回国，飞到阿拉斯加上空有人生病了，飞机掉头降落在旧金山…我发现手机充电线托运了，就在机场附近商店买了一根，花了约30美元!是价格最低的，还中国产的!
父母单方面带孩子出境不需要另一方的consent？即使父亲单方面带孩子出境，Last name一样理论上也应该需要另一方的Consent
深表同情。没办法，俄罗斯的领空是欧美航班要避开的，所以要么直飞国内其它城市，反正在国内转机或者坐高铁都很方便，或者飞中国的航空公司，没有领空问题。我就是旧金山飞香港，上海飞旧金山
美国对等要求中国航空不能飞俄罗斯😅
@@themaomaochong 没听说过这种对等。不经过俄罗斯是对俄制裁的一部分，中国又没有参与这个制裁
@@speicaldark 疫情后新增的中国飞美国航班都被要求不准飞俄罗斯领空，你可以看看比如国航北京纽约CA981的航线，都是绕开俄罗斯领空的
@@speicaldark 多看看报道或者你自己坐飞机的时候看看航线就知道了
去年我们订的BA的航班回国，票价贼贵不说，希思罗机场还贼破😢 跟你一样，以后再也不会坐BA的航线了😅
我家这次回国乘英航也一路曲折。回国第一个航班就Delay，后来每一程都晚，总共花了60小时回国。回美国时在伦敦过一夜，本来以为在英国可以免签，想不到签证官还刁难，差点被遣返。
没有英国签证怎么进出海关去住宿？
你是国内护照？
我们是绿卡，可以24小时免鉴，出海关没有任何问题。
那些没有签证的旅客怎么进英国海关的呢？
我也坐过一次。在伦敦转机就是跑，跑慢点估计就赶不上第二趟了。
航司的责任，会给你们安排酒店，还是幸运的。我至少有两次因天气原因航班延误，只能在机场过夜。航空公司什么补偿都没。想起来都是泪。
我也是今年暑假带孩子回国，买的是卡塔尔航空，也是转了两次，不过是行李直挂，飞机也准时，没有延误😊
London Heathrow airport 是世界上转机最糟糕的机场之一：人多，混乱，严格，时间长，找不到服务人员问。 即使在疫情前都是如此。没有3小时以上的 layouver time, 或除非在英国逗留几天，千万不要在伦敦转机。
伦敦 飞国内 一般还是用国内的航司， 会时间比较短。
充电宝不是不能放托运行李吗？
我也是BA和希思罗的老冤家了，盲猜钱姐被安排进了R那家酒店过夜？最近又坐了一次英航飞pkx，全程居然相对很顺利，我反而觉得既庆幸又意外。他家不管地面还是机上的服务都有一种“松弛”的美感。
飞机晚点没有办法，我曾经碰到因为晚点凌晨4点航司才安排好酒店，8点又飞的情况😂
尽量选中日航或国泰，在美东飞的确选择有限，都是俄乌战争害的，美西好多了！
为啥走伦敦？走来走去，还是国内航司相对好些，或者刚出事故的香港的也还过的去！
这还不好理解？不会有人会特别想去伦敦转机，但是如果之前没有经历过或者听到过不便，而英航的票比国内航司便宜很多而且时间更合适（钱姐说了）您会选哪个
BA used to be excellent. No longer since about at least 10 years ago. Likely due to competition with low cost carriers.
大英帝国的衰败史？
我儿子来回英国都是飞机不断delay 然后改第二天的飞机。幸好家在纽约，否则拿着2个大箱子一个晚上怎么过，没有免费宾馆服务。现在英国的航空怎么这么差劲
太有意思了，人生圆满了😂
坐英吉利斯坦的飞机，在heathrow-delhi 机场转机。
因为俄乌战争 英航不能飞俄罗斯 很多航空公司都不飞中国了
上次坐英航也遇到飞机发动机故障。10月25以后就没有这趟航线了
差点被当成人贩子，太难了，完全可以想象！心疼你啊！下次多花点钱，这种情况在国际航班，太难了。
可以拍一部短剧了《人在囧途》
英航从巴塞回LA，第一程飞伦敦晚点，改了第二天的BA航班，最后机票，酒店，吃饭的钱全部claim回来了。等于免费飞了一趟。
怎么这么麻烦？ 我在美东回国都是用航司积分， 国泰的用得多。最近回美用大航航空。
疫情后座过埃赛航班， 除了远， 也没这么多事。
我去年回国也是从波士顿到伦敦再从伦敦到北京。我没有做连续飞行的计划，我是在伦敦玩了三天才走。所以没有问题。下次回去我还是会这么安排。只是会走阿姆斯特丹，再去北京
我去年回国也是英航，快弄死我了，所有欧洲航空都上了我黑名单
你怎么没有看UA，在三藩转机，飞北京？我坐了2次了，还可以
我转过法兰克福，慕尼黑，不如转三藩好。
天哪，成功劝退英航，一辈子都不要坐这家的飞机
2016年我們坐UA從香港飛美國Boston,也是在飛機上坐了3小時後,機長說飛機有問題,每亇人都下飛機,3天後才找到飛美國的航班，雖然住香港機場3天免費酒店,但是太疲累了，再也不喜歡UA.
三天？😮这要急死人了
哇 听着好心累啊😌 我去年从北卡RDU坐加航 北卡回国的航班也不是很多 为了省钱才坐2stops的加航 哈哈 RDU->Toronto->(overnight in)Vancouver->HK 加航的服务和餐饮比较一般 但是很准点
感谢分享❤🌹！
不明白为什么要飞英国线路而不走香港转机？
英航便宜吧
再過兩個月英航都取消大陸航線了， 回去只能飛hk
看了大家的评论有点不理解，因为我在美西，所以不理解美东的朋友们回国为什么要经欧洲转机，直接飞到东岸，洛杉矶或者旧金山转机，再飞过太平洋回国，不比经欧洲转机更快吗？
钱姐，现在（欧盟、美国）与俄罗斯的空域互相关闭了，美国飞北京走北极最近，但现在航班不行了。看看俄罗斯的面积就知道，这些外国的航司飞中国基本都没有优势了，中国一直在增加航班想把这些钱赚了，但是欧洲和美国极力反对中国增加在美国往返的航班，因为中国可以飞越俄领空，优势太大。首选亚洲航司，尤其是与俄友好国家的航司，次选中东航司。
我也坐的是Ba。看来我是很幸运的，除了从纽约到伦敦晚点没出大问题。
大英帝国就是当初的大清晚期。
充电宝不可以放托运行李的😮只允许随身携带的噢！
我坐BA的飞机回国50%晚点，也是伦敦住了一晚上，太折腾了。
不仅是英国，几乎整个欧洲都在快速衰落。我最近去了西班牙、法国、意大利、土耳其、希腊等国转了一圈，感觉他们的城市建筑就像中国九十年代的东西，极其落后。老百姓也没有干劲，都想着怎么吃老本享受。西方国家只有美国还在发展，尽管速度不快。中国如果不是习大大的胡搞，如仍能沿着邓江胡的方向发展，那中国赶超西方，甚至成为世界经济的老大是有可能的。日韩台是发展不错，但都有人口下降和老化的问题。不管怎么说，我们这一代人能移民到美国来生活已经是最好的了。
我20年前遇到了相同的事情，这个黑航空公司
英国离境税特别的贵 伦敦机场又大又乱 就是雷区
基本只坐国泰，波士顿有直飞，香港转机飞首都机场T3，习惯首都机场，离北城近，大兴机场太远了
记得要毛毯
@@sunsetblvd24 Carpet~~🤣
@@mythomasy地毯吗😂
国泰也在我的黑名单内
我在英国都不愿坐英航，飞机老，价格贵，服务还不咋的。
以前每年回国，现在可能要5年一次了，要不是家里老人在真心不想回国
睾滑确实不一样😂 不想回国也要昭告天下😂
西雅图飞上海。 直航不用转机还是方便多了
西岸飞国内好一点，但也一样没法跟之前比
飞国泰香港转机很方便
毛毯航😂
@@sunsetblvd24必须的😂
@@sunsetblvd24 再加个枕头
看来日不落帝国真是日落西山了。谢谢分享，以后绝不买英航。
BA本身就是准廉航，能不坐就不坐
英国海关就这样，我上次带10岁的儿子被问的以为会遣返回国了😅
两年前去Barcelona坐的Iberia航空，把我行李搞丢，五天后自己去机场领回，等航司送到酒店还要继续等几天。 领到后发现我的行李tag没有被工作人员贴好，条形码都粘到一起，难怪会没有跟机抵达。 发誓以后再也不做这家航空
哈哈 我沒做過Iberia 不過聽過好多人抱怨過這家航司 所以我不會選擇坐
这家不能坐
你也让我觉得我还算比较幸运的😂只有一程受到影响
BA基本可以算作廉价航空，做过一次之后就拉黑了
从台湾转机很好。EVA air不错
如果这样的话是不是绕道美西更合适？
刚回来，回北京国泰转机香港，回程转机东京，丝滑顺利。
这个才女很有种大表姐的感觉，喜欢~
在美国的吐槽英航，哈哈。美国的航空，哈哈，都没法开口说。
去年12月回国乘坐汉莎，我比你的经历大概一样，但是更惨。以后再不途径欧洲回国了
我去年从波士顿经纽约到台北最后飞上海整整60个小时啊！因为波士顿到纽约是JetBlue 第一次也是最后一次！这是最烂的航班让我在纽约足足滞留35个小时！没有提供hotel，还有种族歧视！跟他们反馈死活不认账！只给50voucher ！投诉无门！只有不用！台湾长荣也不好！中华航空好。
座就座亚洲的航空公司，吃的和服务都好一些。
类似情况我妈在韩国遇到一次， 韩国航空给安排的住宿和接送， 也是一大早起来赶去机场。
别忘了claim Uk261 一张票有520英镑赔偿
去北京的肯定可以claim 回纽约因为空管引发的 可能要argue
希思罗机场真的是让我去一次怕一次
英航最混蛋。多年前我坐英航从欧洲大陆经英国希思罗转机回国，无事。我买的往返票。但从中国回欧洲时，在北京机场被拒上飞机，因为我没有英国的过境签证（我根本不出希😢思罗机场）。结果不得不在北京住几天办过境签证。后来在希思罗根本没有差过境签证的地方。从此我从来不飞英航，也不去英国。
是航空公司在登机口拒了你 还是中国海关提了这要求？
英国建造了一座帕里塞得镇。😄
可以要赔偿。500。但是需要点技巧
有时飞机坐不满他就取消一班
我去年夏天几次去伦敦，从纽约到伦敦来回直飞都碰上这种事，别说去北京了。
可考虑Norse Atlantic 纽约到伦敦Gatwick 换东航，国航。现在机票价已大幅下降，也不需要这样走了。
不过 Norse 不久问题还好，一旦出问题的话也很难弄，机队太小了。当然，没遇到问题就还好。
@@sunsetblvd24 国航伦敦Gatwick飞北京的来回机票标准经济舱才460磅（600美元），比西斯罗飞北京的便宜约50磅。目前Norse每天有两班纽约飞伦敦，一班早上6点多到，衔接下午1：00 国航应该没什么问题。
回去怎么上油管？
google Fi，平时用 simply unlimited plan. 国际旅行升级到unlimited plus,中国手机上网无障碍，可以分享热点给电脑。
用美国sim卡漫游，或者买短期的esim package，比如airalo
@@aprillim 谢谢
@@aprillim不好使，只有翻墙这一招
我今年春天从亚特兰大回斯德哥尔摩，也是英航，伦敦希思罗转机，也是一模一样的情况……当时在那儿崩溃等消息的时候，跟一个在旁边休息的地勤人员聊天，他感觉像找到树洞了一样，一通抱怨英航怎么虐待员工😢😢😢另外，虽说等了几个小时给我安排了酒店，但迟迟没安排第二天的航班，我等到过了半夜都没等到给安排航班，第二天工作还有急事，所以最后只能自己高价订了其它机票……我也已经非常肯定，以后再也不订英航的机票了！！！
再过几年，女人坐英航可能需要戴头巾了
以后航班会越来越少