Здравствуйте. Ну собственно, согласен, да все реально, не вижу перекосов. Мы собираем погрузчики на 800 кило, г, п затрат на 180тр по ценам 19,20г. Минусуем гидроруль и все с ним связанное, усиленные крайне дорогие в изготовлении мосты, длинноходовые гидроц, разнесенный узел поворота и качания заднего моста, баластный отсек и выходим на 100, 120 тр в зависимости от технологиии и индивидуальных особенностей региона. У нас резина, это 4тр за комплект, плюс шинка, плюс покраска дисков. К Вас 600р... Так к примеру. Но здесь не учтена главная составляющаяя, это износ инструмента, болгарок, сверла поломка, коронки, горелки полуавтомата, диски болгарки, свет, прожженные штаны и куртки итд. Это не 2 копейки. Поэтому цены на подобную технику ниже 200тр мне загадочны. Причем зарплата будет плюс минус 40,50 тр. С учетом месяца работы по полной. Я вижу это дело так исходя из выпуска 5 единиц в нашем регионе. И тенденции идут на увеличение стоимости закупок. Тракторное на 40 процентов уже, металл добрал еще 11 процентов к росту 220 процентов с тонны. Краски 24 процента. Авторазборка 100, 200 процентов. Мост ваз 5тр только в принципе. Посмотрите на ценовую политику ХЕЛПЕРа. 300кг гп стоит 880тр. Китай, гп 500, стит 570тр аккомуляторка. Как то так.
Вы правы, инструмент и работа много добавит к цене. Не сравнивали цены с заводскими подобными минитракторами? Может уже выгоднее купить что-то заводское?
@@zhivi_na_zemle ну я указал цену на Хелпер. Это почти заводское исполнение... Допустим бортоповорот, мкс 500 вроде так... Это 500 кило гп гидроход, дизель, бу под ремонт от 170тр,,, исходя из цены закупки чермета и реализации в на чермете по 47р за кило. Но, тут есть одно НО, НЕ РЕШАЕМОЕ В ПРИНЦИПЕ. Это бортоповорот и целостность двора, дороги, участка. Разносит в межсезонье двор.... И цена ре онта не 5 р. Причем долетит до 400, 500 прямо легко и быстро,,,, под боком ремонтники этого и мы проконсультировались на примере конкретных аппаратов приобретенных в пределах 250тр,,, Берем китай. А тут все просто. Китай, не вложит ни запас прочности ни ресурс. Или берем китай под бизнес, это уже дорого. Причем бу такое достаточно дешево, но ремонт, это фантастика. Ибо делать надо все. Вайдеман, шафер, крамер даже не упоминаю, тк новое не доступно дорого. Бу, не имеет ремонтной базы в регионе, а блочная замена это не намного дешевле нового. Это просто сугубо мои наблюдения. А китай... Есть у меня косилка мост, фирма, как она задолбала. Рассыпалась все обвесуха двигателя. По сути работает только мотор, благодаря моим рукам и терпению. С ужасом думаю, что так может быть и с погрузчиком. Кстати, цена триммера 7,800тр это не совсем дешево, мягко говоря.
1:34 категории расходов на постройку мини погрузчика 10:08 подробные расходы на гидравлику, основные узлы, запчасти из магазинов 17:42 мини погрузчик в работе: чистим снег Своими руками собрали мини погрузчик переломку для своих деревенских нужд. Получилось очень здорово! В этом видео расскажем сколько денег потребовалось на этот минитрактор. Смотрите наш первый выезд (чистим снег): ruclips.net/video/25LAMruQcz8/видео.html Полный привод. Двигатель Брайт 15 л.с. Мосты и коробка ВАЗ. Гидравлика: китайский распределитель (2 секции) с плавающим режимом, НШ-10. Гидроцилиндры: 2 шт (стрела + ковш). Сцепление ременное постоянно разомкнутое. Рулевое управление: рулевая рейка от ВАЗ 2108. Тормоза барабанные ВАЗ на заднем мосту. Трансмиссия: 8 передач вперед (+1 аварийная) и 6 назад. Управление только педалями: 2 педали для движения вперед и 1 назад. Задняя передача включается педалью (очень удобно!). Можно также включить заднюю передачу на КПП. Можно на КПП вообще не переключать передачи , все делается только ногами, это очень удобно и очень быстро.
@@zhivi_na_zemle колёса ёлочка петлас-20 тыс с доставкой только. Брайт без катушки с элстарт 24 тыс вроде. Распред болгария 3секц около 14тыс. Рулевая мтз (насос-8тыс, пеиеходник к нему больше 2х тыс два цилиндра на подъём стрелы, один на ковш и один на рулевую. Токарка дорогая очень. Идофига чего ещё. Ещё двадцатка думаю удёт и больше. И все это по новым ценам
@@zhivi_na_zemle конечно стоит. В деревне ему всегда найдётся работёнка. В постройке трактора главное чтобы желания с возможностью совпадали и жена не вопила 😀 А то ведь полгода зарплату вбухиваю в трактор. Хоре надрываться, то плечо два года лечил, то грыжу штопали 🥴 ну её нафиг-пусть трактор работу работает. Правильно?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Зачёт, у меня уже 150000 т а я ещё не закончил
Успехов!
@@zhivi_na_zemle спасибо, и вам
Здравствуйте. Ну собственно, согласен, да все реально, не вижу перекосов. Мы собираем погрузчики на 800 кило, г, п затрат на 180тр по ценам 19,20г. Минусуем гидроруль и все с ним связанное, усиленные крайне дорогие в изготовлении мосты, длинноходовые гидроц, разнесенный узел поворота и качания заднего моста, баластный отсек и выходим на 100, 120 тр в зависимости от технологиии и индивидуальных особенностей региона.
У нас резина, это 4тр за комплект, плюс шинка, плюс покраска дисков. К Вас 600р... Так к примеру.
Но здесь не учтена главная составляющаяя, это износ инструмента, болгарок, сверла поломка, коронки, горелки полуавтомата, диски болгарки, свет, прожженные штаны и куртки итд. Это не 2 копейки.
Поэтому цены на подобную технику ниже 200тр мне загадочны. Причем зарплата будет плюс минус 40,50 тр.
С учетом месяца работы по полной. Я вижу это дело так исходя из выпуска 5 единиц в нашем регионе.
И тенденции идут на увеличение стоимости закупок. Тракторное на 40 процентов уже, металл добрал еще 11 процентов к росту 220 процентов с тонны. Краски 24 процента. Авторазборка 100, 200 процентов. Мост ваз 5тр только в принципе. Посмотрите на ценовую политику ХЕЛПЕРа. 300кг гп стоит 880тр.
Китай, гп 500, стит 570тр аккомуляторка. Как то так.
Вы правы, инструмент и работа много добавит к цене. Не сравнивали цены с заводскими подобными минитракторами? Может уже выгоднее купить что-то заводское?
@@zhivi_na_zemle ну я указал цену на Хелпер. Это почти заводское исполнение...
Допустим бортоповорот, мкс 500 вроде так... Это 500 кило гп гидроход, дизель, бу под ремонт от 170тр,,, исходя из цены закупки чермета и реализации в на чермете по 47р за кило. Но, тут есть одно НО, НЕ РЕШАЕМОЕ В ПРИНЦИПЕ. Это бортоповорот и целостность двора, дороги, участка. Разносит в межсезонье двор....
И цена ре онта не 5 р. Причем долетит до 400, 500 прямо легко и быстро,,,, под боком ремонтники этого и мы проконсультировались на примере конкретных аппаратов приобретенных в пределах 250тр,,,
Берем китай. А тут все просто. Китай, не вложит ни запас прочности ни ресурс. Или берем китай под бизнес, это уже дорого. Причем бу такое достаточно дешево, но ремонт, это фантастика. Ибо делать надо все.
Вайдеман, шафер, крамер даже не упоминаю, тк новое не доступно дорого. Бу, не имеет ремонтной базы в регионе, а блочная замена это не намного дешевле нового.
Это просто сугубо мои наблюдения. А китай... Есть у меня косилка мост, фирма, как она задолбала. Рассыпалась все обвесуха двигателя. По сути работает только мотор, благодаря моим рукам и терпению.
С ужасом думаю, что так может быть и с погрузчиком. Кстати, цена триммера 7,800тр это не совсем дешево, мягко говоря.
Молодец 👍👍👍👍👍👍💪🤝
Алтайская зима - снежная!
Да, иногда так заносит, что до весны во многие деревни и райцентры дорогу не могут пробить.
@@zhivi_na_zemle
В какой деревни живете?
А есть видео где указаны размеры рамы?
Пока нет...
Здравствуйте какой цилиндр на сколько на подьеме стрелы стоит?
Приветствую! На стреле 50.25.360
Вылет 360мм, внутренний диаметр цилиндра 50мм, диаметр штока 25 мм
1:34 категории расходов на постройку мини погрузчика
10:08 подробные расходы на гидравлику, основные узлы, запчасти из магазинов
17:42 мини погрузчик в работе: чистим снег
Своими руками собрали мини погрузчик переломку для своих деревенских нужд. Получилось очень здорово! В этом видео расскажем сколько денег потребовалось на этот минитрактор.
Смотрите наш первый выезд (чистим снег): ruclips.net/video/25LAMruQcz8/видео.html
Полный привод. Двигатель Брайт 15 л.с. Мосты и коробка ВАЗ.
Гидравлика: китайский распределитель (2 секции) с плавающим режимом, НШ-10.
Гидроцилиндры: 2 шт (стрела + ковш).
Сцепление ременное постоянно разомкнутое.
Рулевое управление: рулевая рейка от ВАЗ 2108.
Тормоза барабанные ВАЗ на заднем мосту.
Трансмиссия: 8 передач вперед (+1 аварийная) и 6 назад.
Управление только педалями: 2 педали для движения вперед и 1 назад.
Задняя передача включается педалью (очень удобно!). Можно также включить
заднюю передачу на КПП. Можно на КПП вообще не переключать передачи , все делается только ногами, это очень удобно и очень быстро.
С новыми ценами теперь будет намного дороже собирать погрузчики, цены стали сильно кусатся , придётся тоже цену менять на свои аппараты.
Сколько примерно сейчас будет стоить погрузчик? Самый простой
Лайк 👍🚜
Добрый здравствуйте Александр Владимирович здравствуйте Елена Александровна здравствуйте Александр ЖД Дж Баджо даже
У меня не хватает стоек, стрелы, гидрошлангов, сиденья и какаса под него и рулевой стойки и много по мелочи. Уже перевалило за 150 косарей 😬
Что-то слишком много...
@@zhivi_na_zemle колёса ёлочка петлас-20 тыс с доставкой только. Брайт без катушки с элстарт 24 тыс вроде. Распред болгария 3секц около 14тыс. Рулевая мтз (насос-8тыс, пеиеходник к нему больше 2х тыс два цилиндра на подъём стрелы, один на ковш и один на рулевую. Токарка дорогая очень. Идофига чего ещё. Ещё двадцатка думаю удёт и больше. И все это по новым ценам
@@Maksim-R. колеса да, мы не покупали их. Даже за 170, он того стоит.
@@zhivi_na_zemle конечно стоит. В деревне ему всегда найдётся работёнка. В постройке трактора главное чтобы желания с возможностью совпадали и жена не вопила 😀 А то ведь полгода зарплату вбухиваю в трактор. Хоре надрываться, то плечо два года лечил, то грыжу штопали 🥴 ну её нафиг-пусть трактор работу работает. Правильно?
@@Maksim-R. Здоровье дороже конечно. На нём и подколымить можно ещё.