Два лайка мои, спасибо!!! Ото я заемучился с этим шприцом🥶, как тот второй, кто бы подсказал что поршень надо перевернуть, забивали так, хотя я знал, если туба влазит, то должно с тубой работать😪
Полезный ролик купил шприц под трубу . без инструкции с витрины без вашего обзора спереворотом поршня под трубу были бы проблемы спасибо за обзор😊😊😊👍👍👍
В моём хозяйстве 9 (девять) типов отчечнственных констстентных смазок, семь из которых идёт для обслуживания УАЗ-31512, три из которых нагнетаются через шприцмаслёнки. (Крестовины, наконечники, шкворни, петли дверей). Мне понравилось, что вы в начале показали шприц центрального типа. Удивлён, что он вам нравится. На самом деле, он лучше всего подходит для нагнетания смазки сверху вниз в наконечник шины бензопилы, без всякой тавотницы в круглое отверстие коническим наконечником. Простите, дальше мне не хватило терпения смотреть. Слишком много собственных собак на этот счёт съедено ;-)
Ролик очень познавательный. Оказывается я не самый криворукий на свете, однако у меня не получается оторвать шприц от тавотницы и в ролике это не показано. Одна смазка=минус одна тавотница(мажу по такой схеме). Стопор, с которым не мог справиться автор ролика, установлен в задней части шприца и нужен чтобы стопорить пружину поршня. Штоком мы натягиваем пружину и стопор не трогаем. Когда набили шприц смазкой, закрываем его и только потом нажимаем стопор, чтобы пружина давила на поршень. Автор профессионал. Он сам еще не до конца разобрался в вопросе, но уже сделал хороший ролик.
Ценю тонкий юмор. Я не ставил себе целью разобраться и потом кого то учить, я хотел разобраться в кадре, чтобы все увидели ошибки, которые могут допустить. По моему, получилось прикольно
На случай, если с тавотницами так и не разобрались. Надо насадку частично раскрутить (располовинить), тогда лапки отходят и отпускают тавотницу. И устанавливать желательно таким же способом. Особенно, если изначально насадка не налезает. После шприцовки насадку распирает внутри и может понадобиться ключ и пасатижи, например.
@@user_Stanislav я насадку другую купил с рычагами. Давишь на них и насадка отпускает тавотницу. С ней смазка 4х точек на моей газели занимает 3 минуты времени.
Здоровья вам побольше с таким шприцом советским. Единственное что на нем классное, это головка, действительно качественная. Одну тавотницу ты промазал и чуть не задохнулся. Мне как большенству механизаторам приходится мазать по 30 -40точек и в каждую по 15-20 качков. И идёт ничуть не легче чем в твой квадрик.
Тоже сначала не мог понять, как взведенный шток потом уходит во внутрь. Магия какая то)). Потом конечно дошло)) что шток работает отдельно, что бы не мешал своей длиной.
Для того что бы нормально работал второй шприц , надо просто закладывать в него смазку желательно без воздушных "прослоек" - вот тогда он работает нормально.
Переверните поршень наоборот и тогда туба помещаетя и работает. С завода такие шприцы идут под "набивку" смазки. Шприц нормальный, видно руки не из плеч!!!
Просто нужно вставив тубу давить на т н "закрывашку" палкой или ручкой молотка одновременно вытягивая корпус тубы. Набор хороший но не заметил конусной насадки. При смазке старых крестовин на месте обычные насадки не заходят на тавотницу без снятия фланца кардана. Конусная насадка позволяет воткнуть её прямо в шарик тавотницы и смазать крестовину.
Запитать можно, только работать не будет. Там воздух преодолевая сопротивление мощной пружины оттягивает поршень, потом воздух выходит и поршень толкает смазку. Авто компрессор на этот не способен.
Большой, в середине шприц, самый отличный шприц. Просто им нужно научится пользоваться. Ничего, какие ваши годы, научитесь и не будете его ругать и называть говном.
Сегодня сломал свой пневмашприц, не качал , я разозлился и как дал об пол , а потом посмотрел ваш ролик и понял , что дело было не в Бабине 😂😂😂😂😂😂😂завтра пойду еще один покупать 😂😂😂
Подозреваю что и на втором шприце просто нужно поршень перевернуть,тогда туба влезет. Купил шприц по типу второго, пока не посмотрел видео что можно поршень перевернуть,только после этого заработало,правда тоже не сразу, пока засовывал треть тубы выдавило на руки.
Пока слушал заснул 😁 Проснулся и послушал продолжение от брата твоей сестры 😂 Зы Чтобы не мучатся с поршнем не влезающим в тубу, а бывает что смазка в тубе залежалась и стала густой ( смазки на основе полимочивины склонны загустевать) то поршень её не может продавить и плунжер не подхватывает свежие порции. Применяю такой лайфак: 1 отрезаю у тубы горловину 2 режу тубу вдоль всей длины 3 преставляю тубу к телу шприца и поршнем загоняю смазка в шприц 4 навинчиваю плунжерную часть шприца 5 снимаю со штока поршня пустую тубу 6 завинчиваю крышку со стороны штока. Зы Вариант подходит для шприцев которые разбираются с двух сторон. Не нужно переставлять поршень перед установкой тубы.
@@TORCHOK_76до самого конца посмотрел. У вас просто даже нет такого шприца. А вас туба с одной стороны с пластиковой крышкой, а с другой запечатана как консервная банка. Я же говорю про тубу, где один край как у герметика, второй с резьбой d≈30мм. Его можно даже без корпуса навинчивать. Корпус нужен как защита, что бы тубу не свернуть случайно. Можете написать email, я вам фото скину.
Бля, не один , хренов блогер ,не сказал ,что с пневмо шприцом надо работать с масленкой или капать масло в него, иначе перестанет работать. Пришлось самому догонять. Вам тоже советую.
@@TORCHOK_76 капать куда быстросьем одевается ,это перед использованием, есть ещё отверстие перед поршнем на корпусе ,туда иногда по чуть-чуть. Смысл в том что поршень резиновый и не скользит, поэтому назад не отходит или отходит медленно тем самым не открывается подающий канал ля смазки, смазка подаётся в плунжер за счёт вакуума. разбери штриц, устройство простое 4 винта, и увидиш. Аккуратнее со сменой магистрали"шланга" , где резьба есть обратный клапан , пружина и шарик при смене можно пролюбить. В клапан курка можно не лазить он хоть и хитрый но там ломатся нечему.
@@TORCHOK_76 любой пневмоинструмент смазывается. Просто у вас он ещё не сломался, поэтому вы об этом не знаете. На пневмомагистраль ставится лубрикатор(смазчик) или как вам сказали, пару капель масла прямо в штуцер быстросъёма.
Взял такой как черный под тубу, поршень установлен конусом к тубе, но пружины не хватает, чтоб протолкнуть поршень в тубу, наложил смазки без тубы и один фиг один раз пшыкнет и больше не идет смазка, все уделал этой смазкой, смазка 1000р стоила, а говношприц 700р , как итог все измазал вокруге этой смазкой но прошприцевать не смог, итог -1700р без толку. Перебрал кучу таких шприцов в магазине, все сделаны одинаково плохо, где взять нормальный шприц не понятно (
@@TORCHOK_76 я в общем Кинг Тони 120мл шприц взял, сначала смазку набил, там где поршень, ничего не оттягивая, просто заподлицо, потом прям в тубу вставил и поршень вверх сделал, шприц всосал смазку без пузырей. первая же прокачка - сначала воздух шел по пустой трубке, потом смазка пошла уверенно с первого раза, думаю получилось таки набить без пузырей шприц и все будет ок
Дурная голова совсем покоя рукам не дает. Прекрасно работает обычный шприц с обычной набивкой консистентной смазки. А тут столько гемора. Пользую гибкий шланг, везде достанешь без особых проблем и шприц один без братьев и сестер. Смазка прекрасно продается в пакетах, да и цена меньше.
Вот смотрю я этот ролик, и не вразумил что там случилось такого со шприцом под пневму? Вот скажи, в чем разница, ято там у тебя, пневмомебрана плунжер толкает или мускульная сила человека? Смысл поршень менять, там механника вообще не меняется. Скорее всего вы там просто инструкцию не прочитали. Либо вам на дешманском шарице китайцы не той стороной поршень ввернули. В нормальных шприцах никаких танцев с бубнами и переставлением поршней не надо. И так, если у тебя не автосервис, и не куча тракторов в совхозе, то такой шприц не нужен, обычного, под тубы механического за глаза!
Смысл поршень менять есть, если не поменять, смазка будет проходить через него в корпус фильтра. Я вам ничего не навязываю, покупайте, что считаете нужным.
"Брат моей сестры"...ну это серьезное заявление )
Хорошо ,что не сватбратамужажены😂😂😂
😄
Кличкостайл))
Я тоже долго думал...как это понять)))
😂
Два лайка мои, спасибо!!! Ото я заемучился с этим шприцом🥶, как тот второй, кто бы подсказал что поршень надо перевернуть, забивали так, хотя я знал, если туба влазит, то должно с тубой работать😪
Благодарю!🤝
Полезный ролик купил шприц под трубу . без инструкции с витрины без вашего обзора спереворотом поршня под трубу были бы проблемы спасибо за обзор😊😊😊👍👍👍
Отлично! Рад, что помог!
В моём хозяйстве 9 (девять) типов отчечнственных констстентных смазок, семь из которых идёт для обслуживания УАЗ-31512, три из которых нагнетаются через шприцмаслёнки. (Крестовины, наконечники, шкворни, петли дверей). Мне понравилось, что вы в начале показали шприц центрального типа. Удивлён, что он вам нравится. На самом деле, он лучше всего подходит для нагнетания смазки сверху вниз в наконечник шины бензопилы, без всякой тавотницы в круглое отверстие коническим наконечником.
Простите, дальше мне не хватило терпения смотреть. Слишком много собственных собак на этот счёт съедено ;-)
благодарю за отзыв))
Брат моей сестры, но не я☝️😁 Спасибо за обзор!
Благодарю за просмотр 🤝
Благодарю за просмотр 🤝
Спасибище! 🤝
Куплен такой пневмошприц. Вот бы я бОшку ломал не увидев Вае видео! Поленегее видео! Спасибо? 🤝🤝🤝
Желаю удачи 🤝
Ролик очень познавательный. Оказывается я не самый криворукий на свете, однако у меня не получается оторвать шприц от тавотницы и в ролике это не показано. Одна смазка=минус одна тавотница(мажу по такой схеме).
Стопор, с которым не мог справиться автор ролика, установлен в задней части шприца и нужен чтобы стопорить пружину поршня. Штоком мы натягиваем пружину и стопор не трогаем. Когда набили шприц смазкой, закрываем его и только потом нажимаем стопор, чтобы пружина давила на поршень.
Автор профессионал. Он сам еще не до конца разобрался в вопросе, но уже сделал хороший ролик.
Ценю тонкий юмор. Я не ставил себе целью разобраться и потом кого то учить, я хотел разобраться в кадре, чтобы все увидели ошибки, которые могут допустить. По моему, получилось прикольно
На случай, если с тавотницами так и не разобрались. Надо насадку частично раскрутить (располовинить), тогда лапки отходят и отпускают тавотницу. И устанавливать желательно таким же способом. Особенно, если изначально насадка не налезает. После шприцовки насадку распирает внутри и может понадобиться ключ и пасатижи, например.
@user_Stanislav благодарю✊🤝
@@user_Stanislav я насадку другую купил с рычагами. Давишь на них и насадка отпускает тавотницу. С ней смазка 4х точек на моей газели занимает 3 минуты времени.
@@маратмингазов-х8л есть такая, жаль влазит не везде.
Спасибо большое за выпуск.
Вам спасибо.
Перстень на среднем пальце, когда работаешь со смазкой, просто огонь!😂
Не понял сарказма, но все равно спасибо за отзыв))
Здоровья вам побольше с таким шприцом советским. Единственное что на нем классное, это головка, действительно качественная. Одну тавотницу ты промазал и чуть не задохнулся. Мне как большенству механизаторам приходится мазать по 30 -40точек и в каждую по 15-20 качков. И идёт ничуть не легче чем в твой квадрик.
Благодарю))
Тоже сначала не мог понять, как взведенный шток потом уходит во внутрь. Магия какая то)). Потом конечно дошло)) что шток работает отдельно, что бы не мешал своей длиной.
😁😁😁
Для того что бы нормально работал второй шприц , надо просто закладывать в него смазку желательно без воздушных "прослоек" - вот тогда он работает нормально.
Согласен!
перстень как у шефа из бриллиантовой руки)
@@МитрофанАлексеев-й8ж 😂😂😂
А ещё желательный,и он это позволяет ,именно стубой в нутрь смазку помещать
Переверните поршень наоборот и тогда туба помещаетя и работает. С завода такие шприцы идут под "набивку" смазки. Шприц нормальный, видно руки не из плеч!!!
Спасибо за подсказку с перевернутым поршнем.
👌
Молодец обяснил всё чётка грамотно.
Благодарю вас за отзыв)
Спасибо за поздравления! Взаимно!
🤝
спасибо за инфу, с новым годом и всех благ вам и вашим близким.
Благодарю, взаимно!🤝
Спасибо! Гениально и просто!
Благодарю! Удачи во всём!
Привет, информативно, и позитивно получилось))👍
Привет🤝🤝🤝
Я тоже не понимал насчет штока))). Сегодня иду покупать
Удачи)
Спасибо за ценную информацию!
Удачи)
Спасибо, очень переживал . 😊 спасибо!
Вам спасибо))🤝
Просто нужно вставив тубу давить на т н "закрывашку" палкой или ручкой молотка одновременно вытягивая корпус тубы. Набор хороший но не заметил конусной насадки. При смазке старых крестовин на месте обычные насадки не заходят на тавотницу без снятия фланца кардана. Конусная насадка позволяет воткнуть её прямо в шарик тавотницы и смазать крестовину.
Спасибо!
С наступившим) Спасибо за видео, ещё одна причина приобрести компрессор😄
🤝🤝🤝
Интересно, а можно запитать пневмошприц от автомобильного насоса для подкачки шин?
Запитать можно, только работать не будет. Там воздух преодолевая сопротивление мощной пружины оттягивает поршень, потом воздух выходит и поршень толкает смазку. Авто компрессор на этот не способен.
@@TORCHOK_76 - Пока не попробуешь, не узнаешь ;)
Спасибо добрый человек!
Удачи
Большой, в середине шприц, самый отличный шприц. Просто им нужно научится пользоваться. Ничего, какие ваши годы, научитесь и не будете его ругать и называть говном.
Благодарю вас за отзыв 🤝
Красавчик 👍
@@Давид47 😄, благодарю
На двойной скорости смотрится норм
выход всегда есть)) благодарю
@@TORCHOK_76
в последствии выяснилось,что надо задавливать поршень закручивая колбу только на два витка,тогда весь воздух выходит.
Первый шприц от москвича 407,второй у тебя кооператив,заводской был алюминиевый с чугунной головкой и хорошо работает
Благодарю за отзыв)
Руки из плеч !!!
)))
Ручка на штоке отворачивается , и он вместе с поршнем выходит в верх.
👍
Сегодня сломал свой пневмашприц, не качал , я разозлился и как дал об пол , а потом посмотрел ваш ролик и понял , что дело было не в Бабине 😂😂😂😂😂😂😂завтра пойду еще один покупать 😂😂😂
Благодарю, порадовали историей))) удачи🤝
Вот после 20:22 все стало ясно и понятно....
😄👍
А если запихать смазку пневмошприц обычную который ведрах бывает она будет работать или обязательно нужно тюбики смазки
??
Будет работать. Только поршень перевернуть нужно
@@TORCHOK_76 спасибо
@@TORCHOK_76 а то купил прошлом году и не смазал не одно место 😊
@@koranmedia6811 это нормально))
Брат сестры 💪😅
🤣
Толково! В шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
@@НасадкаДляПлунжШприца я видел, да
Интересно. А если неполную тубу укоротить, возможно она войдем в советский шприц, или там поршень невлезет в тубу ?
Влезет и будет работать
Подозреваю что и на втором шприце просто нужно поршень перевернуть,тогда туба влезет. Купил шприц по типу второго, пока не посмотрел видео что можно поршень перевернуть,только после этого заработало,правда тоже не сразу, пока засовывал треть тубы выдавило на руки.
))
Пока слушал заснул 😁
Проснулся и послушал продолжение от брата твоей сестры 😂
Зы
Чтобы не мучатся с поршнем не влезающим в тубу, а бывает что смазка в тубе залежалась и стала густой ( смазки на основе полимочивины склонны загустевать) то поршень её не может продавить и плунжер не подхватывает свежие порции.
Применяю такой лайфак:
1 отрезаю у тубы горловину
2 режу тубу вдоль всей длины
3 преставляю тубу к телу шприца и поршнем загоняю смазка в шприц
4 навинчиваю плунжерную часть шприца
5 снимаю со штока поршня пустую тубу
6 завинчиваю крышку со стороны штока.
Зы
Вариант подходит для шприцев которые разбираются с двух сторон.
Не нужно переставлять поршень перед установкой тубы.
Не спи, замерзнешь)
спасибо за обзор )
Удачи)
Брат моей сестры 😂
Первый шприц москвичевский - шел в комплекте с авто "Москвич"
👍
Поршень в тубу невлезает, хотя шприц для тубы.Вчем проблема?
В ролике всё рассказал, какой строгой вставить. Всё влезет
Пожалуйста))
🤝
Брат моей сестры это как? 15:00
😃😃😃🤝🤝🤝, муж сестры
У моего брата есть сестра которая мне не сестра.
Ещё и название шприца такое подходящее PROLUBE , пролюбил ))))
🤣👍
Все блогеры
Расскажу о том что у меня есть)
ну. не совсем так
Да уж, очень удобный шприц, пока зарядишь весь в смазке. Сейчас есть шприцы и тубы с резьбой. Накрутил тубу и качай, никаких поршней.
Видимо вы не до конца досмотрела просто
@@TORCHOK_76до самого конца посмотрел. У вас просто даже нет такого шприца. А вас туба с одной стороны с пластиковой крышкой, а с другой запечатана как консервная банка. Я же говорю про тубу, где один край как у герметика, второй с резьбой d≈30мм. Его можно даже без корпуса навинчивать. Корпус нужен как защита, что бы тубу не свернуть случайно. Можете написать email, я вам фото скину.
При союзе, стандартный шприц был тот, который во втором варианте. Первый вариант, это редкий шприц, мне такой даже не попадался, в своё время....
У меня наборот))) благодарю за отзыв🤝
Почему руки дрожжат?
Выхожу из запоя
Или если у Вас есть мопед,мотовелосипед
Самокат забыли упомянуть
@@TORCHOK_76 ну самокат с бензиновым двигателем есть но это прям для фанатов двс
Бля, не один , хренов блогер ,не сказал ,что с пневмо шприцом надо работать с масленкой или капать масло в него, иначе перестанет работать. Пришлось самому догонять. Вам тоже советую.
В какое место капать?
@@TORCHOK_76 капать куда быстросьем одевается ,это перед использованием, есть ещё отверстие перед поршнем на корпусе ,туда иногда по чуть-чуть. Смысл в том что поршень резиновый и не скользит, поэтому назад не отходит или отходит медленно тем самым не открывается подающий канал ля смазки, смазка подаётся в плунжер за счёт вакуума. разбери штриц, устройство простое 4 винта, и увидиш. Аккуратнее со сменой магистрали"шланга" , где резьба есть обратный клапан , пружина и шарик при смене можно пролюбить. В клапан курка можно не лазить он хоть и хитрый но там ломатся нечему.
@@АлександрКузнецов-д7э2х все я разбирал. Ничего там капать не нужно
@@TORCHOK_76 любой пневмоинструмент смазывается. Просто у вас он ещё не сломался, поэтому вы об этом не знаете. На пневмомагистраль ставится лубрикатор(смазчик) или как вам сказали, пару капель масла прямо в штуцер быстросъёма.
И брат моей сестры.
Почему бы просто не сказать мой боат.😂
Я про мужа сестры. Оговорился. Муж моей сестры мне не совсем брат.
@@TORCHOK_76 да я сразу понял что оговорился. Просто смешная ситуация получилась. 😄
@@KOT_MATROSKYN благодарю вас за просмотр
Взял такой как черный под тубу, поршень установлен конусом к тубе, но пружины не хватает, чтоб протолкнуть поршень в тубу, наложил смазки без тубы и один фиг один раз пшыкнет и больше не идет смазка, все уделал этой смазкой, смазка 1000р стоила, а говношприц 700р , как итог все измазал вокруге этой смазкой но прошприцевать не смог, итог -1700р без толку. Перебрал кучу таких шприцов в магазине, все сделаны одинаково плохо, где взять нормальный шприц не понятно (
@@jotjot66 переверните поршень, ручку до конца отводите. Должно заработать, как положено.
durak i escio ruki triasutsia
Туба это натовский калибр
@@VelikAn-e3q учтём)
нельзя что-ли подрезать тубу??
@@Spielbergize целую нет, потом можно👍
крышку снять, там сантиметр пустого пространства) или таки тоже нужно в том, куда не влезает труба, перевернуть поршень?
@@Spielbergize сантиметра мало
@@TORCHOK_76 я в общем Кинг Тони 120мл шприц взял, сначала смазку набил, там где поршень, ничего не оттягивая, просто заподлицо, потом прям в тубу вставил и поршень вверх сделал, шприц всосал смазку без пузырей. первая же прокачка - сначала воздух шел по пустой трубке, потом смазка пошла уверенно с первого раза, думаю получилось таки набить без пузырей шприц и все будет ок
@@Spielbergize удачи🤝
После просмотра видео хочется переименовать с поправкой твоей канал
После прочтения твоего комментария, хочется , чтобы ты поправил свой русский.
Добрый вечер! Скажите а что есть разные тавотниц и нужны разные насадки так?
Дурная голова совсем покоя рукам не дает. Прекрасно работает обычный шприц с обычной набивкой консистентной смазки. А тут столько гемора. Пользую гибкий шланг, везде достанешь без особых проблем и шприц один без братьев и сестер. Смазка прекрасно продается в пакетах, да и цена меньше.
Не знаю кого ты там пользуешь и куда, но за отзыв спасибо.
Ох и нудно... По делу все, но нудно и долго объясняешь..
Как есть
Ролик 36 минут... Так сложно пользоваться этим шприцем?
Сложно выбрать.
В первый раз сложно, потом привыкаешь, и даже получаешь удовольствие.
@@gore0ru каждый получает удовольствие так, как ему нравится.
Вот смотрю я этот ролик, и не вразумил что там случилось такого со шприцом под пневму? Вот скажи, в чем разница, ято там у тебя, пневмомебрана плунжер толкает или мускульная сила человека? Смысл поршень менять, там механника вообще не меняется. Скорее всего вы там просто инструкцию не прочитали. Либо вам на дешманском шарице китайцы не той стороной поршень ввернули. В нормальных шприцах никаких танцев с бубнами и переставлением поршней не надо. И так, если у тебя не автосервис, и не куча тракторов в совхозе, то такой шприц не нужен, обычного, под тубы механического за глаза!
Смысл поршень менять есть, если не поменять, смазка будет проходить через него в корпус фильтра.
Я вам ничего не навязываю, покупайте, что считаете нужным.
Какойже ты кишкомот ролик на 30 минут информации на 2.. Очень много болтавни.
@@АнтонС-е6е каникулы? тебе не ролики смотреть нужно, ценитель конкретики, а русский язык подучить, двоечник.
"ПОЧЕМУ ОНИ НЕ РАБОТАЮТ" ни слова.
Я всё ясно разъяснил
😂
🤔
Брат сестры кто это?
Он же муж сестры, брат
....😅 это не китайцы умные .... они всё делают по лицензии.😊
Просто красавцы
Врагу не пожелаю шприц на день рожденья😅
Все люди разные. Ваш парень вам дарит цветы, мне шприц дарят.
@@TORCHOK_76 я мужчина мне 57 лет🙂,я бы хотел чтобы вам вместо шприца подарили поездку за границу на отдых
@@СвидетельствоИегора благодарю)) предпочитаю путешествовать по России. Не хотел вас обидеть, извините.
@@TORCHOK_76 нет ну я же не спорю по россии так по россии
Спасибо за разъяснение.
Желаю удачи 🤞