คนไทยสร้างรถไฟฟ้าให้ประเทศอื่นแล้ว ทันสมัยมากและไม่ด้อยกว่าญี่ปุ่น Người Thái Lan tự xây Metro rồi!
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- #รถไฟฟ้า #คอมเม้น #ไทย
สามารถรับชมคลิปต้นฉบับได้ที่นี่: • EP.96 สถานีรถไฟฟ้าสายแ...
Page Facebook: / kaothvn
Instagram: / tony.ban20
สามารถรับชมคลิปต้นฉบับได้ที่นี่: ruclips.net/video/I1ol0TL0h64/видео.html
รถจี้บตรวจการงานสนาม UNใช้อยู่ เอกชนไทยก็ทำส่งขายUN จ้ะ
@@รวย-ษ5ล ใช่และมีขายไปให้ฟิลิปปินส์ใช้ด้วยเช่นเดิม
@T Saenkaew ญี่ปุ่นค่ะ ตัวที่กั้นผู้ดดยสารก็ของญี่ปุ่นค่ะ เราชอบนะที่คนไทยจ้างคนบังคลาเทศมาทำงานร่วมกับไทยไปด้วย ค่อยๆเรียนรู้พัฒนาไปด้วยกัน
👍❤
@@ppjunggW เป็นข้อตกของรบ.บังคลาเทศกับบริษัทครับเราต้องสอนงานเขาด้วย จ้างงานคนประเทศนั้นๆด้วย เหมือนกับไปสร้างที่อินเดียทั้งรถไฟฟ้า และถนนลาดยางต้องสอนงานวิศวะกรกับต้องจ้างคนอินเดียในการก่อสร้างเป็นบางส่วน แต่ไม่ใช่จ้างทั้งหมด
ประเทศญี่ปุ่น เป็นหนึ่งในประเทศในเอเชียที่ไทยเอาเป็นแบบอย่างในการพัฒนาประเทศ ไม่ได้คิดแข่งขัน และคนไทยหลายคนชื่นชมและชื่นชอบประเทศญี่ปุ่น ด้วยเหตุผลหลาย ๆ อย่าง เช่น คนญี่ปุ่นมีระเบียบวินัยสูง บ้านเมืองเจริญสะอาด และอื่น ๆ
จริงมาก,เมื่อ30ปีก่อนคนไทย,ปทบไม่มีวินัยเรื่อง,ทิ้งขยะ,เข้าแถว,เสียสละให้เด็กคนแก่คนท้องตอนขึ้นรถ,จนวัฒนธรรมของประเทศญี่ปุ่นและเกาหลีเข้ามา,เริ่มมีการปลูกจิตสำนึกมาตลอด30ปีจนปัจจุบัน
ญี่่ปุ่นเป็นต้นแบบในด้านการพัฒนาให้กับไทยก็ว่าได้ ทั้งในด้านสังคมระเบียบวินัยความสะอาด เทคโนโลยีต่างๆ เอาเป็นแบบอย่างแต่ไม่ได้คิดจะแข่งขัน
สร้างที่ประเทศอินเดียด้วยคะ ของอินเดียเป็นรถไฟใต้ดินคะ เป็นบริษัทอิตาเลียนไทย และก็เป็นบริษัทเดียวกับที่สร้างรถไฟให้ประเทศบังกลาเทศ คะ ในที่ประเทศบังกลาเทศคนไทยจะใช้พนักงานของประเทศบังกลาเทศ และสอนงานให้ประเทศบังกลาเทศ เพื่อเค้าจะได้แก้ปัญหารถไฟของเค้าได้ และช่วยให้ชาวบ้านมีงานทำคะ ตัวรถไฟของบังกลาเทศจะนำเข้าจากญี่ปุ่นคะ ประเทศเวียดนามก็จ้างคนไทย ทำท่อน้ำทิ้งอุโมงค์ยักษ์ ที่นครโฮจิมินห์อยู่ใต้ดิน ก็เสร็จไปแล้ว ก็เป็นบริษัทอิตาเลียนไทยเป็นบริษัทที่สร้าง ถ้าไม่ผิดนะคะ เคยได้ข่าวคะ
มาเลก็เอา bts ไปร่วมทุนกับรัฐบาลมาเล สร้างรถไฟข้ามประเทศ สิงคโปร์ มาเล
บังกลาเทศ
ข้อมูลละเอียดดีมีประโยชน์ ขอบคุณมากครับ
ตอนนี้ ถ้าจำไม่ผิด อิตาเลียนไทยก็กำลังทำการก่อสร้างระบบรางรถไฟฟ้าที่ฟิลิปปินส์ด้วยครับ
แม่น ได้ยินว่าที่อินเดียกับฟิลิปปินส์ด้วย
☕️🐼🛸
WOWWW @ นาย พูดไทยชัดมากก
คลิปนี้ เด้ง มาหาเรา วันนี้เอง
พึ่งกดติดตาม ให้แล้ว นะครับ
🙏💕😇👍💎
เก้าเป็นสื่อเวียตนามสร้างสรรค์ดีที่สุดเชื่อมระหว่างไทยและเวียตนามและพูดไทยเพราะและสุภาพมากๆสื่อระดับ(สากล) ซื่อตรง(ALMOST PERFECTLY) ระหว่าง(2) ชาติ คนไทยรักมากๆ ขอบใจด้วยเดินถูกทางแล้ว,..Thanks
ชอบน้องเก้า พูดไทยชัดเจน ดูสีหน้าแววตาเหมือนว่าน้องเก้าชอบประเทศไทย ขอบคุณนะคะน้องเก้า
ขอชื่นชมคนไทยครับ
ผมเคยฝันว่าไทยจะสามารถสร้างรถไฟฟ้า รถไฟไฟฟ้า
ได้ในอนาคต ความคิดผมคิดว่าหลังจากผมตายแล้วจะทำได้ เหมือนฝันเป็นจริงว่าสามารถสร้างได้ก่อนผมตาย
สุดยอดครับ
ruclips.net/video/d-Xy-DQdR-o/видео.html ruclips.net/video/KCn-K15YSug/видео.html
สวัสดีครับ ต้องขอบคุณแอ็ดมิน มากที่ทำให้เราได้ทราบว่าเราก็สามารถไปสร้างสิ่งเหล่านี้ให้แก่เพื่อนบ้านของเราได้ เช่นกัน
วิศวกรไทยเก่งระดับโลกครับ
ประเทศไทยเป็นนที่ยอมรับถึงความสามารถในการก่อสร้างที่มีคุณภาพ ไม่ว่าจะก่อสร้างบนดินหรือใต้ดิน นับเป็นความภูมิใจของบริษัทของคนไทย
ใช่ๆครับ สุดยอด Thailand ครับ
ชอบน้องเก้านะ..แต่อยากให้น้องช่วยบอกชาวเวียดนามหน่อยว่าเราคนไทยไม่เคยเปรียบเทียบไม่คิดแข่งขันแต่จะมองประเทศอื่นที่ไหนดีไม่จะเป็นเรื่องต่างๆเราก็จะปรับเอามาใช้ แม้แต่เวียดนามบางอย่างที่ดีๆเราก็ดึงมาพัฒนา แบบนี้แหละที่เราใช้มาเป็นแนวทางการพัฒนาประเทศในช่วง50มานี้ครับ
งบเขาเองทั้งหมด เพียงแต่เขาไว้ใจจ้างบริษัทของไทยไปสร้างให้เขาครับ
ไทยสร้างจะใช้คนในพื้นที่ทำและสอนงาน เพื่อให้คนในพื้นที่มีงานทำและเรียนรู้ในการเสร้าง ซ่อม (จีน)ใช้คนงานตัวเองเกือบทั้งหมด วัสดุมาจากประเทศตัวเองเกือบทั้งหมด ตัวอย่างรถไฟความเร็วสูงของลาว ทำกับพี่น้องชาวอาเชียเราสิ ตอนนี้คนไทยกำลังสร้างรถไฟความเร็วสูงถึงโคราชแล้ว อย่าลืมอุดหนุนไทยนะ (พูดตั้งเยอะ สรุปคือจะขายของคะ😂)
เพิ่งรู้นะเก่งมากจ้า ขอบคุณที่เอาเผยแพร่
ชื่นชมนะครับ อยากส่งเสริมให้คนเวียดนาม กับคนไทยรักกันมาก ๆ ไม่อยากให้มีโจมตีกันในเน็ตเลย
เมืองไทย BTS มีห้องน้ำทุกสถานี้จ้าแต่จะไม่ได้เปิดให้เข้าแบบสาธารณะ จะเข้าให้แจ้ง จนท ได้ค่ะ ไว้เฉพาะฉุกเฉิน แบบ ปวดกระทันหัน น่าจะเพื่อความปลอดภัยด้วยน่ะค่ะ
ใช่ เขาคิดดีและทำถูกต้องแล้ว ผู้คนมากมาย พื้นที่จำกัด ห้องน้ำไม่พอไม่ทันคนใช่แน่ เพราะผู้โดยสารเยอะมาก
คุณkaoครับ ไทยสร้างเฉพาะงานโยธา คือก่อสร้างระบบราง ตัวอาคารอาจรวมงานไฟฟ้า ระบบเดินรถทั้งหมด ยกเว้นตัวรถไทยยังไม่สามารถผลิตได้ครับ
สำเนียงไทยชัดขึ้นทุกวันเลย ชื่นชมครับ
สวัสดีครับอาจารย์ ผมฝึกภาษาเวียดนาม จาก youtube ที่คุณสอน ผมเรียนคลิปของคุณ เป็นคลิปแรก สอนได้ดีมากขอบคุณครับ ผมอยู่ประเทศไทย จังหวัดศรีสะเกษ ติดกับอุบล และที่บ้านผมก็อยู่กรุงเทพฯ แถววัดเสมียนนารีแถวเซ็นทรัลลาดพร้าว
เข้ามาเป็นกำลังใจให้น้องก้าวครับ เก่งมากครับพูดไทยได้ชัดเจนมากเลย
รถไฟฟ้าเป็นของญี่ปุ่นจ๊ะน้องเก้า ส่วนการก่อสร้างทางรถไฟฟ้าเป็นบริษัทคนไทยสร้าง เริ่มสร้างเมื่อปี 62 หรือ 63 นี่แหละ ถ้าผิดพลาดเรื่องข้อมูลก็ขออภัยด้วยจ้าา คนงานก็เอาชาวบังคลาเทศ เพื่อเขาจะได้มีงานทำ ส่วนวิศวะกรหรือแผนกต่างๆเป็นคนไทยครับน้องเก้า
เห็นจากบางคลิปไทยก็ผลิตรถไฟฟ้าเหมือนกันจะทดลองใช้ในไทยก่อน ผลิตทั้งขบวน ฝีมือในการสร้างรางของคนไทยมีคุณภาพและรับจ้างไปสร้างในต่างประเทศเมื่อเทียบราคาแล้วจะถูกกว่าจีนและญี่ปุ่นหรือทางยุโรป
ในโฮจิมิน บริษัทไทยก็สร้างอุโมงระบายนัำไม่รู้เสร็จหรือยัง น้องลองตามให้ดูด้วยครับ
ตอนนี้ก็สร้างรถไฟไฟฟ้าเองแล้วครับ จะทดลองวิ่ง ปลายปีนี้แล้วครับ
ช่างไทย คือ ช่างอันดับ 1 ของโลก นะครับ ความละเอียด ฝีมือดี ไปแข่งก็ติด 1 ใน 3 โลกตลอด
น้องก้าว หายไปนาน น่ะ น้องก้าวก็น่ารักน่ะ พูดไทยเก่งมาก
UK.......I AM SO HAPPY FOR THAI PEOPLE THAT THAI CAN SELL AV BUS, AV TRAIN .....SO LOVE AND PROUD FOR THAI PEOPLE//....GOOD LUCK XXXXXXXXXXXXX
ที่อินเดียก็มีนะครับ สร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่บริษัทของคนไทยไปทำ
อินเดียสร้างด้วยเหรอครับ ดูข่าวแต่บังกลาเทศให้ไทยเราไปสร้างครับ
@@คนธรรมดา-ช4ม
อินเดียด้วยค่ะ บ. อิตาเลี่ยน-ไทย
@@Khanitta-r2l ใช่ครับ ไทยไปไกลแล้วครับ ระดับโลกแล้ว.
@@คนธรรมดา-ช4ม จำได้ว่ามีฟิลิปปินส์ด้วยจ้า
เพื่อนบ้านอาเซียนบางบ้านอาจไม่ชอบเราก็ปล่อยเขานะ เราก็ไปของเราเรื่อยๆครับ ำม่แข่งกับใคร แต่รับรองว่าไทย/คนไทย ไม่หยุดพัฒนาตนเองและวิสัยทัศน์ของเราแน่นอน เทคนิคด้านวิศวะการก่อสร้างเราจะเป็นผู้นำในอาเซี่ยนเป็นจ้าวแรกและจะสยายปีกออกไปในต่างแดนทั่วโลกแน่นอน
น้องเก้านิสัยน่ารักมาก..มาเที่ยวเมืองไทยอีกนะ
นายเก้า สวัสดีครับ ภาพแจ่มแต่เสียงมันเบามากครับช่วยตรวจสอบเสียงหน่อยนะครับ เนื้อหาดีครับช คนไทยไม่ได้อยากอวดว่าสร้างได้ แต่ในไทยมีบริษัทใหญ่ๆประมาณ3_4บริษัทครับ จริงๆนะครับคนไทยหัวดีมากรู้จักปรับเปลี่ยนดีที่สุด ประเทศไหนก็ต้องยกนิ้วให้คนไทย เพราะคนไทยมีประสบการณ์มาก และอีกอย่าก็เรื่องทางการแพทย์ฝีมือคนไทยก็ยอดเยี่ยมครับ
ขอโทษเรื่องเสียงนะครับ ตอนแรกก็ตั้งใจปรับให้เสียงเบาๆอยู่ครับ เพื่อจะไม่ท่วมท้นเสียงของผมครับ
ใช่ครับเสียงเบามากน่าจะติดไมโครโฟนนะครับ
ไทยไม่ได้แข่งขิงกับใคร แต่พร้อมจะพัฒนาและทำงานร่วมกับชาติอื่นด้วยความจริงใจ
@Francis Eva อืม แล้วแต่
@Francis Eva ทำดีก็ต้องชมเป็นธรรมดา
@Francis Eva ชมตนเองมันผิดตรงใหนเราไม่ได้ยกตนข่มท่านด้อยค่าประเทศอื่นเหมือนบางประเทศ
@Joeiei Kaka เขาอวยมันก็ดีกว่าเขาด่านะไอ้เรื่องได้ยอดวิวเยอะมันก็เป็นส่วนนึงดีกว่ามาทะเลาะกัน
อิตัลไทยรับสร้างระบบราง และสถานี จำได้ว่าแบ่งเป็นช่วงๆมีทั้งหมดน่าจะ4ช่วง มีบริษัทจากประเทศอื่นด้วย คนงานบังคลาเทศจะชอบบริษัทไทยมากกว่าประเทศอื่น ตอนนี้กำลังทดลองวิ่ง
อิตาเลี่ยนไทยครับ
@@laos.-lsanmusic2809 อิตัลไทยก็เคยได้ยินนะ มัน บ.เดียวกันกับอิตาเลี่ยนไทยป่ะครับ หรือว่าคน บ.กัน
น้องพูดไทยได้ดีมาก
เวียดนามอย่าลืมจ้างช่างไทยนะครับ รวดเร็ว สวยงาม มาตรฐาน ทนทาน
ภูมิใจในพี่น้องไทยทุกท่านครับ ขอบคุณครับ
สวัสดีคุณเก้า ขอให้มีสุขภาพแข็งแรง ขอให้นอดคนดูทะลุล้านวิว
สวัสดีครับ,น้องก้าว,นอกจากที่บังคลาเทศแล้ว,บริษัทไทยยังทำรถไฟฟ้าที่อินเดียด้วย,ประเทศที่ทำโครงสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าได้เอเชียมีประเทศ 1,ญี่ปุ่น2,จีน3,เกาหลีใต้ 4,ไทย
ไทยยังทำอุโมงค์ระบายน้ำที่โฮจิมินห์ ด้วยนะ ดูคลิปนี้ครับ ruclips.net/video/R7qyIgzP3GQ/видео.html
เขื่อนไฟฟ้าที่ลาวก็หลายที่ วิศวะกรไทย เก่ง รวมทั้งถนนมีคุณภาพมาก
คนไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก
บังคลาเทศแต่แรกเริ่มเลยเป็นส่วนหนึ่งของอินเดีย ตั้งอยู่ในเอเซียใต้ กลุ่มประเทศเนปาล ศรีลังกา ปากีสถาน อัฟกานิสถาน ภูฏาน แต่ประชาชนส่วนใหญ่นับถือศาสนาอิสลามมีขัดแย้งกับอินเดียเลยแยกตัวออกเป็นประเทศปากีสถาน ซึ่งมีดินแดน 2 ผืนแต่ไม่ติดกัน ส่วนหนึ่งอยู่ทางทิศตะวันตกของอินเดีย เรียก ปากีสถานตะวันตก อีกส่วนหนึ่งที่เล็กกว่าอยู่ทางทิศตะวันออกของอินเดียเรียกปากีสถานตะวันออก โดยรัฐบาลกลางตั้งอยู่ในปากีสถานตะวันตก ต่อมาเนื่องจากความลำบากในการปกครองเพราะห่างกันเป็นพันไมล์ เดินทางถึงกันยากเพราะต้องข้ามอืนเดียหรือไม่ก็เดินเรือผ่านทะเลอันดามัน....ปากีสถานตะวันออกเลยตั้งประเทศใหม่ชื่อบังคลาเทศ ส่วนปากีสถานตะวันตกก็เปลี่ยนชื่อเป็นปากีสถาน ในปัจจุบันครับ....ประชากรทั้งบังคลาเทศและปากีสถานไม่ค่อยถูกกับอินเดีย ครับ
ไม่ถูกกันกับอินเดียหรือ?
แต่ความช่วยเหลือส่วนใหญ่มาจากอินเดีย
@@CVC-CSS ใช่คน จะว่าไม่ถูกก็ไม่เชิง แต่คนบังคลาเทศไม่ชอบคนอินเดียมากๆ ....
@@CVC-CSS ตอนประกาศเอกราชอินเดียจากอังกฤษ คนมุสลิมขอแยกประเทศ...เป็นอินเดีย กับปากีสถาน บังกลาเทศคือ ปากีสถานตะวันออก อินเดียหนุนให้บังกลาเทศแยกตัวจากปากีฯ...จึงใกล้ชิดอินเดีย คนเชื้อสาย เบงกอล เบงกาลี มีมากในอินเดียด้วย ชื่อประเทศจึงเป็น เบงกาลี+ประเทศ = บังกลาเทศ
เดือนหน้า ไทยจะเปิดตัวหัวรถจักรไฟฟ้าไทยที่ผลิตเองแทนหัวรถจักรดึเซลรางครับ
เยี่ยม !
ยอด !
คนไทยเป็นคนสร้างทางรถ
ไฟฟ้าแต่ตัวรถไฟฟ้านำเข้า
จากญี่ปุ่นครับน้องเก้า
เป็นเรื่องจริงครับ ทั้งสเตชั่น
ทั้งรถไฟเป็นฝีมือของ วิศวกร
ไทยเป็นผู้ออกแบบทั้งหมด
เลย หากไม่เชื่อให้เข้าดูเม้นท์
ของคนบังกลาเทศก็ได้
นี้คือ ความภาคภูมิใจท่ีคนไทยฝากฝีมือไว้ ในประเทศบังคลาเทศ ครับ ติดตามครับ
❤❤❤น้องเก้า..ทูตวัฒนธรรมไทย-เวียดนาม❤❤❤
ไม่ใช่แค่บังคลาเทศเท่านั้น อินเดียด้วย ตะวันออกกลางอีกหลายประเทศ งานเจาะอุโมงในเวียดนามด้วย ใช้เทคนิคเดียวกับเจาะอุโมงสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน..เข้าไปดูเว็บ บ.อิตาเลียนไทย...ชื่ออิตาเลียน แต่ไม่มีอะไรที่เกี่ยวกับอิตาลี่เลยเพราะเดิมที่บริษัทนี้ ก่อตั้งหุ้นกันของคนไทยและคนอิตาลี่..คนอิตาลีได้ขายหุ้นไปหมดเกิน 40 ปีมาแล้ว..กลายเป็นของคนไทยทั้งหมด
รถไฟฟ้าเวียดนาม... ถ้าจ้างคนไทยสร้างรถไฟฟ้าให้ ป่านนี้เสร็จและได้เปิดใช้ไปแล้ว 10 ปี แน่ๆ คนเวียดนามคอยแต่จะแซงไทยบ้าง อวยตัวเองว่าเก่งกว่าไทยบ้าง โลกทัศน์ไม่กว้าง มัวแต่ไปอาศัยจีน ญี่ปุ่น ก็เลยเจ้งแบบนี้แหละ
มิตรภาพยังคงอยู่ ถ้าไม่มีวิศวอิตาเลียนผู้ร่วมหุ้นในวันนั้น ไม่มีอิตาเลียนไทยในวันนี้ ชื่อคงเก็บไว้เป็นความทรงจำให้เราไม่ลืมว่ามาจากไหน
คนไทยสร้างระบบรางและสถานีรถไฟทั้งหมด ส่วนตัวรถไฟและระบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นบริษัทญี่ปุ่นร่วมมือด้วย
น้องเก้า,น้องมียูทูป ลาวนำคลิปน้องไปรีแอคชั่นมากมายด้วยครับยินดีด้วยครับ👍👍🇹🇭🇹🇭💝💝
พูดชัดจังเลยครับ เก่งมากเลย
นั่นแหละที่ไทยไม่ยอมจีนเรื่องรถไฟ เพราะไทยเป็นประเทศแรกในเอเชียที่ใช้รถไฟ รถไฟไทยผลิตเองและส่งออกด้วย
เอาความมั่นใจมาจากไหนว่าชาติแรก ญี่ปุ่นมีก่อนมั้งในเอเชียน่ะ
@@lnjai4977 มั่นใจล้านเปอร์เซ็นต์
ผมกลับได้ข้อมูลมาอีกแบบนะครับ ถ้าในอาเซี่ยน นี่ใช่ครับ แต่ถ้าระดับเอเชีย ประเทศในเครือจักรภพแบบอินเดียน่าจะชาติแรก และต่อมาคือญี่ปุ่น ในปีไล่ๆกัน ที่อเมริกาบังคับเปิดประเทศ แล้วยัดเทคโนโลยีให้จนญี่ปุ่นจำมาทำเอง ส่วนไทยมีหลังรถไฟขบวนแรกของยี่ปุ่นเกือบ20ปี ยังไม่ต้องเชื่อครับ เซิร์ทในกูเกิล แล้วพิมพิ์ว่า "ประเทศในเอเชียที่มีรถไฟ ประเทศแรก" ค่อยๆอ่านนะครับ หรือไม่มีเงินเติมเน็ตก็บอกนะครับ จะได้ให้ไปใช้เน็ตฟรี มันแค่เอาเลขบัตรประชาชนเข้าล็อกอินเองครับ
@@lnjai4977 ถูกของคุณ เผอิญได้ข้อมูลจากเพจหนึ่งแต่เขาก็เข้าใจผิดทำให้ผมผิดด้วย
@@citaratwarner6132 ยินดีได้พูดคุยครับ ดีที่คุณไม่ใช่ io คือประวัติศาตร์รถไฟเรานานครับถึงไม่เท่าญี่ปุ่น แต่คือเรามีการทำงานแบบ รฟท.มานานมาก คือเราทำเอง เหมือนญี่ปุ่น แต่อินเดียเจ้าอณานิคมเขาทำก่อนจะยกให้ตอนเป็นเอกราช แต่การที่มีรถไฟไอน้ำ รฟท. ของไทยอยู่ในญี่ปุ่นด้วยย่อมไม่ธรรมดา มีเรื่องให้ค้นหาเยอะ อีกยี่สิบปีเกษียณ ผมจะนั่งรถไฟเที่ยวให้ทั่วไทยเลย
บริษัทอิตัลไทย เป็นบริษัทมาตรฐานระดับโลกแล้วครับ มีรุ่นน้องคนนึงเขาทำงานที่นั่น เป็นผู้ตรวจสอบโครงการต่างๆ ที่ในต่างแดน น้องเก้าลองเข้าไปอ่านประวัติบริษัทนี้ได้ในกูเกิล-วิกิพีเดีย
ไม่เคยรู้มาก่อน ขอบคุณคริปนี้ ที่ทำให้ได้รู้ข้อมูลนี้
พระพุทธเจ้าสอนไม่ให้มีจิตคิดร้ายริษยานั่นคือความสุขสูงสุด...เอามาดัดแปลงใช้กับความสัมพันธ์..คือทุกชาติควรร่วมมือช่วยเหลือกัน. ชื่นชมกับประเทศที่ประสบความสำเร็จ
ไม่ควรแก่งแย่งชิงดี คิดอคติ ซึ่งจะทำให้ขาดความสงบสุข
ถนนบังคลาเทศยังเป็นลูกรังอยู่เลย แต่มีรถไฟฟ้าใช้แล้ว 😂
จริงๆแล้ว รถไฟไทยสร้างสมัยรัชกาลที่ 5 เป็นหนึ่งในเอเซียมาก่อน ว่างเว้นมา 100 กว่าปี และในสมัยราชกาลที่ 10 รถไฟไทยจะกลับมารุ่งเรืองอีกครั้ง ครั้งนี้เราจะผลิตหัวรถจักรพลังงานไฟฟ้าเพราะราง กับ สถานนีเราสร้างเอง
ดูครั้งแรกคับ กดติดตามให้แล้ว ✌✌✌
ตอนนี้ปากีสถานตะวันออก หรือบังคลาเทศ ประเทศมีพื้นที่น้อยกว่าประเทศไทย 3 เท่า แต่พลเมืองมากกกว่าไทยเกือบ สามเท่า ตอนนี้เริ่มพัฒนาอย่างมาก บริษัทคนไทยมีความรู้ความสามารถ ช่วยกลุ่มอาเซียนได้ ยินดีรับใช้ทุกประเทศ❤❤❤
ไทยสร้างราง ตัวรถไฟยังต้องซื้อมาใส่ เพราะไทยยังผลิตหัวรถไฟไม่ได้ มีบริษัท EA ที่กำลังทำรถไฟฟ้าแบตเตอรี่
ตอนนี้ไทยผลิตได้แล้วครับอยู่ในขั้นทดลองรถต้นแบบอยู่...ส่วนที่จ.ขอนแก่นม.ขอนแก่นก็กำลังสร้างรถรางแทรมเป็นครั้งแรกเพื่อเอาไว้ให้บริการที่จังหวัดด้วย..
ไทยกำลังสร้างรถไฟฟ้าเองครับดูข่าวหรือยัง เพราะไทยสร้างแบตเองได่เลยสร้างรถไฟฟ้า ออกแบบแล้ว
ค่อยเป็นค่อยไปคับ..
@@นนทกรอธิกเดชมงคล เป็นความร่วมมือ EA กับ CRRC ครับ จีนทำตัวรถ ไทยทำระบบแบตเตอรี่ ผมดูคลิปผู้บริหารเขาสัมภาษณ์แล้ว
1.)ตัวโครงสร้างต่างๆที่รองรับรถไฟฟ้า เช่น ระบบราง เสาโครงสร้าง อุโมงค์ ชานชาลาที่ผู้โดยสารรอรถไฟฟ้าทั้งแบบลอยฟ้า และใต้ดินไทยสร้างเอง
2.)หัวรถไฟของไทยเลยจริงๆยังไม่มีออกมาค่ะ (เท่าที่ทราบตอนนี้)
3.)ส่วนตัวตู้รถไฟ เคยดูคลิป ไทยสร้างต้นแบบได้เองเรียบร้อยแล้วค่ะ พอทำแล้วเห็นเขากำลังดูว่าจะปรับอะไรอีกไหม (ร่วมมือกันระหว่างหลายๆบ.เอกชน และมหาวิทยาลัย)
4.)บ. EA จับมือกับการรถไฟ ใช้รถไฟปกติเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่แทน เห็นว่ากำลังทดลองและทดสอบว่าผ่านไหม ซึ่งบ.EA เคยเปรยๆนานแล้วว่า EA สามารถเปลี่ยนรถไฟปกติที่เคยใช้จากใช้น้ำมันมาใช้แบตจาก EA แทนได้ (เพราะรถไฟที่เราเห็นมันออกแบบมาให้ใช้แบตได้อยู่แล้ว) รางที่มีอยู่แล้วก็เลยไม่ต้องรื้อ แต่อาจจจะต้องเช็ครางไหนเก่า ชำรุดต้องเปลี่ยนปรับปรุง ซึ่ง บ. EA เคยบอกว่าถ้าทำได้จะเริ่มจังหวัด(เมืองรอง) ก่อน
ปล. EA ลุยรถประจำทางไฟฟ้าในกทม. และโครงสร้างที่เวลาพารถมาเติมแบต และลุยเรือไฟฟ้า ตอนนี้ก็ทำข้อตกลงขายระบบรถประจำทางทั้งตัวรถประจำทางและที่เติมแบตของ EA ให้มาเลย์เซียแล้ว
คิดถึงจ้า เป็นกำลังใจให้เสมอนะคะ น้องเก้า
ไม่ใช่สร้างให้ครับ เป็นแค่บริษัทไทยได้รับเหมาไปสร้างฯ ยังเป็นเงินของบังกลาเทศ
ผมก็ตืดตามช่องน้าเต้
ของกินบังคลาเทศ น่ากินมาก ไก่ย่าง
ขนมเจเลบี้
ไม่ใช่สร้างรถไฟฟ้าครับ แต่สร้างทางและสถานีรถไฟฟ้า
รถไฟฟ้าก็ทำเองได้เหมือนอาวุธสงคราม ไม่รู้ข้อมูลไม่ผิดหรอกครับ เรียนรู้ศึกษาไป เทคโนโลยี่ด้านอวกาศไทยก็ก้าวหน้าคุณเชื่อหรือไม่
ไม่ใช่ผมไม่เชื่อว่าคนไทยทำไม่ได้ แต่ตอนนี้คนไทย บริษัทไทยยังไม่ได้ทำเพราะเป็นเทคโนโลยีสูง ต้นทุนสูง ผมภูมิใจ ดีใจที่คนไทย บริษัทไทยผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ เช่น บริษัท EA ร่วมกับบริษัท Next ผลิตรถบัส EV เรือโดยสาร EV ได้เอง แต่รถไฟฟ้าแบบ bts mrt หรือ รถไฟฟ้าโมโนเรล สายสีเหลือง สายสีชมพู เราคนไทย บริษัทไทยยังผลิตไม่ได้เพราะเป็นเทคโนโลยีสูง ต้นทุนสูงมาก บริษัทอิตาเลี่ยน-ไทย เป็นบริษัทรับเหมาก่อสร้างรายใหญ่ไม่กี่รายของไทยที่สามารถสร้างทางรถไฟฟ้าแบบลอยฟ้าและใต้ดิน ทางด่วน มอเตอร์เวย์ สร้างตึก คอนโด โรงแรม อาคารสำนักงานต่างๆ ทั้งรับเหมาก่อสร้างภายในและต่างประเทศ เช่น ที่ฟิลิปปินส์ อินเดีย บังคลาเทศ เวียดนาม เป็นต้น
@@สมานนาสมใจ-ฆ4ร ครับตัวรถไฟยังไม่เห็นข่าวว่าทำได้ แต่ตัวโบกี้เราทำแล้ว ชุดแรกน่าจะออกมาเร็วๆนี้มั้งครับ เราทำได้เองหลายอย่างแล้วครับ เป็นเพราะสะสมความรู้ความสามารถมายาวนาน ผมว่าเรามาถูกทางแล้วครั
@@Winkrub โอเค ครับ
ไทยสร้าง แค่ทางและ สิ่งอำนวยความสะดวกครับ
รถไฟและระบบของญี่ปุ่นครับ
ประไทยไม่เคยแข่งกับไครเราจะพัฒนาไปด้วยตัวเองไปตามแผนที่วางไว้เช่นประเทศญี่ปุ่นเขาเก่ง
เราก็ยอมรับไทยก็จะตามเขาไปเรื่อยๆแต่ไทยไม่แข่วฝงกับไครนะค่ะ
ขอบคุณค่ะ.น้องเก้า.
อยากให้พี่เก้าทำคลิปสอนภาษาเวียดนามอีกค่ะ❤ ติดตามนะคะ
คนนี้เขาเป็นโฟร์แมนคุมงานครับ ผมติดตามช่องเขาตั้งแต่เพิ่งจะลงเสาเข็มช่วงแรกๆครับ ถือว่าเป็นตำนานเล่าบอกลูกหลานได้ในอนาคตครับ
ตอนนี้ตัวรถไฟไฟฟ้าที่สร้างโดยประเทศไทยมีการทำต้นแบบออกมาแล้ว โดยการรถไฟแห่งประเทศไทยร่วมมือกับสถาบันพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง คาดว่าจะเสร็จสิ้นการทดลองวิ่งและสามารถใช้งานได้ไม่เกินปลายปี2566
ทดลองวิ่งแล้วครับผ่านตลอด😂
สวัวดีครับ พีเก้า.
เอฟชีจากประเทศไทยครับ🇻🇳👌🇹🇭🇹🇭🤵♂️
ยอดเยี่ยมคะ คนไทย
รู้สึกภูมิใจจังที่เดี๋ยวนี้แทบทุกคนอยากรู้ข้อมูลขิงการพัฒนาประเทศไทยและช่วยกันแชร์ข่าว เพราะมันทำให้เห็นว่าคนไทยเดี๋ยวนี้ใฝ่รู้และมีทัศนคติที่เป็นบวกกับประเทศของตัวเอง
ขอให้ประเทศไทยจงเจริญ
สวัสดีน้องเก้า....รักเน้อ❤❤❤
พูดไทยได้เก่งมากครับ 👍
ผมก็ติดตามช่องน้าเต้สะเทือนนน้ำเหมือนกันครับ ช่องนี้เขาพาเที่ยวในบังคลาเทศครับ บริษัทอิตาเลียน-ไทยเขารับสร้างรถไฟฟ้าในส่วนของโยธา (โครงสร้าง) ครับ ส่วนรถไฟฟ้าน่าจะเป็นของประเทศอื่นเป็นผู้ผลิตครับ
บ.ไทยทำได้แต่รางค่ะ รับเทคโนโลยีจากเยอรมันมาตอนรถไฟฟ้าสายแรกๆ ส่วนตัวรถและหัวรถของบริษัทอื่นค่ะ.... ตอนนี้ ทั้งภาครัญและเอกชนไทยกำลังทดลองออกแบบและผลิตตัวรถเองในประเทศอยู่หัวรถลากไฟฟ้าก็ด้วย ที่จริง มันไม่ได้ยาก แต่มันจะยากตรง การทำให้ราคาแข่งขันได้ ถ้าผลิตเองคุณภาพแย่กว่าราคาแพงกว่า มันก็เจ๊งอ่ะค่ะ พวกบริษัทใหญ่ๆของเยอรมัน ฝรั่งเศส ญป. พวก นางไปเปิดโรงงานในจีน ที่มีโรงงาน โกดังพร้อม วัตถุดิบต้นน้ำ พวกเหล็กอะไรพวกนี้มีครบทุกอย่างในจีน ทำต้นทุนได้ถูกมากกกก แต่การที่จะไปตั้งโรงงานผลิตในจีนได้ต้องมี know-how เองจากในประเทศตัวเองก่อน ไม่งั้นก็ต้องใช้พิมพ์เขียวติดลิขสิทธิ์ที่จ้างโรงงานจีนทำ (จีนมีกฎหมายการถ่ยทอดเทคโนโลยีเหมือนไทย แต่จีนพร้อมกว่าในการรับเทคโนโลยี) มันก็จะอีกราคาหนึ่ง
น่ารักมากค่ะ ลงคลิปบ่อยๆนะคะ
มีความรู้สึกว่าเก้าเป็นคนไทย ไม่ รู้สึกว่าเป็นชาวเวียดนาม เก้าไม่เหมือนกับชาวเวียดนามทั่วๆไป มีทัศนคติเชิงบวกมากๆต่อประเทศไทย พูดภาษาไทยได้ไม่แพ้เจ้าของภาษา ขอให้เก้ามีคลิปที่ดีๆมานำเสนอต่อไปและให้ครบล้านวิวไวไวครับ
ผมเป็นช่างเป็นช่างไทยเขาจ้างถึงทำทำสัญญาตั้งเบิกเป็นงวดตามสัญญาเปอร์เช็นงานเวียดนามอยากจ้างไหม ไทยมีหลายบริษัทต้องแข่งขันกัน
ประเทศไทยเขาไม่ใช่ธรรมดานะครับเขาสามารถส่งดาวเทียมขึ้นไปลูกที่ 2 บนฟ้าได้แล้วครับ
ผมรักเมืองไทย
ตอนนี้เขาเปิดใช้แล้วค่ะ เขาจ้างบริษัทและวิศวกรของไทยค่ะ
เยี่ยมเลยครับ
สร้างโดยบริษัทอิตาเลียนไทย คนบังคลาเทศชอบใจมากเพราะบริษัทคนไทยจ้างแรงงานท้องถิ่นทำงานในโครงการ จะแตกต่างจากจีนที่จะใช้แรงงานและทีมช่างจากจีนทั้งหมด
พูดไทยชัดมากค่ะ
ตอนนี้ที่สร้างราง ที่พอจะทราบและเคยดูคลิป มีที่ศรีลังกาสร้างได้เยอะแล้ว แต่ไม่ได้ไปติดตามแกนานแล้ว ช่างที่ไปสร้างเค้าอัดคลิปลงยูทูป
ผมเห็นเขาไปสรัางประมาณ 3 ปี กว่าเองครับ คยเห็นข่าว. และมีไปทำที่อินเดีย
Asean family grow together.
งานวิศกรโยธาไทยเก่งมากตืดอันด้บตันๆของโลก
จะสรัางถนนสร้างเขี่อนไม่ต้องใช้ต่างชาติแล้วไทยทำได้หมดแล้ว เหลีอแต่ช่องว่างระชนช้นที่ไทยทำไม่ได้😅😅
สวัสดีครับเก้า
เก้าน่ารักมากๆนะครับ
บริษัทไทยประมูลงานสร้างงานรถไฟฟ้าให้ต่างประเทศ ตัวรถสั่งจากจีนครับ บริษัทวางระบบ และสร้างงานโยธาให้ ถ้าเวียดนามให้บริษัทไทยไปสร้างให้คงจะได้ใช้งานนานแล้วครับ
เพลงประกอบ ไพเราะดี เข้ากับเนื้อหา วิดีโอ ได้ดี นะ
คนไทยบ้ายอหน่อยนะ น้องเก้าอย่าถือสา 😊 มันคือความสุขเล็กๆของเรา
ที่ไทยก้อมีห้องน้ำค่ะ ถ้าต้องการใช้ ให้ติดต่อจนท.ได้เลยค่ะ เค้าจะพาเราไปค่ะ
รถไฟสายนี้ใครเป็นคนสร้างมีบริษัทหลายบริษัทที่ประเทศบังกลาเทศเข้าประมูลแต่ ประเทศบังกลาเทศเรียกประเทศไทยเป็นคนทำครับที่ดูคลิปมาสร้างดูแล้วเสร็จเร็วมากก็เกือบ 4 ปีติดตามช่องยูทูป แล้วประเทศไทยก็ไม่ได้ทำอยู่ประเทศเดียวนะครับบริษัทอิตาเลี่ยนไทยก็เข้าไปทำงานขุดอุโมงค์ อุโมงค์ยักษ์อยู่ที่ประเทศเวียดนามนะครับแล้วก็ไปประมูลสร้างรถใต้ดินอยู่ที่อินเดียด้วยนะครับบริษัทอิตาเลียนไทยเป็นบริษัทที่มีเครื่องมือพร้อมทันสมัย แล้วเงินทุนจำนวนมากแล้วก็บริษัทอิตาเลี่ยนไทยก็ไปลงทุนดูดน้ำมันดูดแก๊สอยู่ต่างประเทศหลายประเทศเลยทีเดียวนะครับสำหรับ การสร้างทางรถไฟหรือการก่อสร้างทางด่วนบริษัทอิตาเลียนไทยก็ได้ทำอยู่หลายสายเหมือนกันนะครับ
บริษัทไทยทำถูกต้องครับที่ให้คนพื้นเมืองมีส่วนร่วมในงานโครงการ สอนงานให้เขา นับว่ามีจิตวิทยายอดเยี่ยม เสน่ห์คนไทยครับ แบบนี้ได้งานอีกเยอะแน่นอน Win Win of All
ใจเย็นๆ นะครับ เชื่อว่า
อีกไม่นาน VN ก็คงได้ใช้งานครับ
สวยงามดูเหมือนรถไฟฟ้าในเมืองไทย
ขอบคุณแอดมิน.ที่นำเรื่องนี้มาเผยแพร่ใน ยูทูป เพราะไมมีใครรู้เรื่องนี้มาก่อน
Thankou so much.
บังกลาเทศ อยู่เอเชียใต้ครับ ติดพม่า อินเดีย
น้อง kao เป็นคนเวียดนามคนหนึ่งที่มีอุดมคติที่ดีแล้วชื่นชมประเทศไทย ต่างจากเวียดนามอีกจำนวนหนึ่งที่คิดแย่ๆกับประเทศไทย แต่ไทยเราไม่เคยคิดจะเทียบประเทศไหนหรือดูถูกประเทศเพื่อนบ้านเลย เรามีความตั้งใจที่จะพัฒนาประเทศให้เจริญก้าวหน้าให้ทัดเทียมกับประเทศที่เจริญแล้วก็เท่านั้น
ตัวรถไฟเป็นของญี่ปุ่น( เราเน้นพัฒนาเรื่องรถระบบไฟฟ้าขนส่งคมนาคมทางบก อย่างรถเมล์ บัส รถยนตร์ รถท่องเที่ยวเป็นหลักส่วนรถไฟ EV ใช้ไฟฟ้าเราผลิตเองอยู่จะเริ่มทดสอบปฃายปี 2022 นี้ครับ)
แต่เราคงไม่แข่งขันด้านผลิตรถไฟฟ้าบนรางลอยฟ้า เพราะคู่แข่งทั่วโลกเยอะมากครับ 😁
ที่บังคลาเทศระบบโครงสร้างและระบบรางเราเชี่ยวชาญด้านนี้ บริษัทก่อสร้างของเราเป็นระดับเอเชียครับ
ในบังคลาเทศ โครงสร้างหลักทั้งหมด ระบบรางทั้งหมด เป็นบริษัทไทยที่สร้างเองครับน้อง9
เริ่มก่อสร้าง 2016 ครับ
จะเปิดเป็นทางการเดือนธันวาคม 2022 ปลายปีนี้ กําหนดการเปิดใช้งานตรงกับวันชาติของบังคลาเทศครับ
ส่วนรถไฟฟ้าของเวียดนามเป็นบริษัทจากจีนครับ
ระดับหัวหน้างาน วิศวกร ช่างเทคนิค บริษัทเป็นของผู้รับเหมาชาวจีนทั้งหมด
*** ยกเว้น ลูกจ้างระดับคนงานเป็นคนเวียดนาม
สร้างด้วยเงินกู้จากจีน (EXIM Bank)
จีนปล่อยเงินกู้ให้เวียดนามกู้ เพื่อจีนจะเข้ามาสร้างรถไฟฟ้าในเวียดนามเอง เวียดนามคงทําอะไรไม่ได้เปลี่ยนอะไรก็ไม่ได้ครับ
***รถไฟฟ้าเวียดนามเห็นในข่าวมีปัญหาเรื่องรางวิ่งทรุด แผ่นรองฐานหลุด ไม่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัย เลยต้องซ่อมทั้งที่ยังไม่เสร็จเลย สร้างไปซ่อมไปจนวันนี้ เอาใจช่วยให้โครงการผ่านไปได้ด้วยดี ได้ใช้เร็ววันนะครับน้อง9 💪
ปีใหม่สายสีเหลีองสีชมพู จะทดลองวิ่งจริงเเล้วนะ
วิศวกร บ.อิตาเลียนไทย ช่อง น้าเต้ สะเทือนน้ำ ค่ะ พาไปเที่ยว หลายที่ เช่น ชมตลาด มีพูวัน สนุกๆค่ะ