joss masku.. hehehe.. btw, arep tes injector langsung pake osci wit mbiyen kuatir yen osci nya njebluk. Soale info yg didapat voltase injector saat awal atau pre injection duwur banget, atau bisa ngrusak osci. Makane selama ini, nek ngetes cuman kontinuitas tok antara edu ke injektor. Osci cuma dipakai untuk cek sinyal IJT dari ecu ke edu nya. Salah saya selama ini masku.. hehe. Matur nuwun..
Assallamualaikum....... Saya ada keluhan d triton DTC P 0093 , masalah nya saya scan mnuju d cylinder dua, saya test arus injektor, teorinOm kock gk sama, saat kontak On pin d socjet injektor kluarvarus stanby 2 2 volt tp pin satunya gk kluar arus, saat mesin hidup yg kluar arus cuman d satu pin ,lampu testlamp gk kedip. Satu pin nya gk kluar arus , saya coba d socet imjektor cylinderbsatu sama hasilnya dgannsocjet injrlektor yg bermasalahbd cylinder dua Om 🙏🙏
Mohon petunjuk bang klu dikabel yg ABG tayangkan it TDK ada arus SM sekali membuat lampu buat ngetes TDK ada kedipan sama sakali kira2 apa pnjebapnya ya bang,,,????? Mohon petunjuk
Bang izin bertanya di soket motor turbo dan soket sensor turbo tidak mengeluarkan tegangan saat kontak on ataupun sudah di starter..mohon solusinya bang🙏🙏
Siang Bang,... Bang isuzu dmax,saat start tdk mau hidup, klu mau hidup harus dipancing bensin dikit. Gitu hidup, hidupnya normal dipakai juga aman dan brtenaga. Kira2 apa masalahnya? Cat: glow plug baru, sdh turun chyl head dan paking head diganti, kompresi bagus. Mohon penjelasannya Bang. Trims, sukses selalu👍
@@dieselcommonspecialist7816 Tekananannya tidak tercapai dibawah 30 Mpa, arus SCV juga dibawah 800 ma. Kira2 apanya dan apa yg harus diganti? Trims untuk saran selanjutnya..
tekanan rendah ya pas langsam 300 bar tekanan tinggi pas di gas full trotel sktr 800 bar pas ada beban nambah jadi di atas 1000 bar, tekanan ngga ada hubungan sama signal
Mau tanya bang,,,kira kira kalau waktu di hidupin arus gelombangnya ga kedip kira kira masalahnya di mana bang,soalnya engine ga bisa hidup,,,🙏,mobil Triton GLS Thn2009,,,mohon solusinya,,🙏
Priksa satu per satu, snsor CKP atw CMP,,,ECU dan suply pump kurang tekanan, Prnah dpat trable begitu cek para cek ternyata sensor CMP,,unit isuzu D-max
katanya lebih mudah melepaskan panas, udara di dalamnya panas kalo alumuniumnya kena angin jadi dingin jadi lebih bertenaga, tapi hitungannya rumit blm bisa njelasin detailnya
Mantap alatnya canggih untuk cek signal injektor, mksh informasinya sangat bermanfaat salam sehat dan sukses selalu sobatku 👍🙏
Jozz gandozz bosku, sangat bermanfaat 😊🙏
👍 👍👍 mantap di tunggu Vidio selanjutnya 🙏
Mantap bag....❤❤❤❤❤
Mantap bang subscbnya naiknya cepet banget… sukses bang
Just subscribed to your channel.keep them coming.good job.
Hadir bag.❤❤❤❤❤❤❤❤
Alat nya canggih bos
Mantap bosq
Pake batik, keren mas. Muka cerah. Semoga sehat selalu dan barokah. Aamiin
amin, begitu njenengan nggih sehat selalu
mantaf ilmu ny 👍
Salam sukses,👍👍👍👍
mas kalau mobil triton signal masa/min hilang ,,,semua sdh di ganti baru semua..supplay pump,.injector,,sensor ckp dn cmp,.apakah ICU yg bermasalah
Mas..untuk injektor excavator Sumitomo mesin Isuzu 4HK1 saat Kontak ON kok ada listrik ke injektor stand by 13 volt ya
joss masku.. hehehe.. btw, arep tes injector langsung pake osci wit mbiyen kuatir yen osci nya njebluk. Soale info yg didapat voltase injector saat awal atau pre injection duwur banget, atau bisa ngrusak osci. Makane selama ini, nek ngetes cuman kontinuitas tok antara edu ke injektor. Osci cuma dipakai untuk cek sinyal IJT dari ecu ke edu nya. Salah saya selama ini masku.. hehe. Matur nuwun..
aman om, monggo di coba, ngga njebluk
Assallamualaikum.......
Saya ada keluhan d triton DTC P 0093 , masalah nya saya scan mnuju d cylinder dua, saya test arus injektor, teorinOm kock gk sama, saat kontak On pin d socjet injektor kluarvarus stanby 2 2 volt tp pin satunya gk kluar arus, saat mesin hidup yg kluar arus cuman d satu pin ,lampu testlamp gk kedip. Satu pin nya gk kluar arus , saya coba d socet imjektor cylinderbsatu sama hasilnya dgannsocjet injrlektor yg bermasalahbd cylinder dua Om 🙏🙏
Suhu bikin konten penjelasan ve, vl, ll dll pada test bench commonrail nya donk
siappp
Mobil odong odong gaampang
Mantaf bang
Hadir suhu.
Mau nanya bos.kedua arusnya negatif atw positif bosku??,,trus 2 kabel itu dri ECU smua kan??,,nggak kayak avanza sbelanya +volt dri kunci kontak dn sbelanya sinyal dri ECU
Hadir suhu 👍
mau nanya bang, pada mobil diesel common rail, tegangan injektornya berapa volt ? dan teganganya DC atau AC ?
Itu klo Ford ranger posisi dikontak on ada gk arusnya di soket injektor om
Mohon petunjuk bang klu dikabel yg ABG tayangkan it TDK ada arus SM sekali membuat lampu buat ngetes TDK ada kedipan sama sakali kira2 apa pnjebapnya ya bang,,,????? Mohon petunjuk
Nissan navara injektornya sudah ada arus bang,sesudah di kontsk on
Kalo mesin isuzu 4hk bisa kebaca saat kontak on harus ada 14,6v
Untuk triton ada 2 2 nya mas
ganteng Bozzz
chico jerico ne ilang....
Kalo ford ranger 3.0 tdci sama aja apa nggak bang
very good
Bang izin bertanya di soket motor turbo dan soket sensor turbo tidak mengeluarkan tegangan saat kontak on ataupun sudah di starter..mohon solusinya bang🙏🙏
Isuzu d-max arusnya ada smua, klau di hdupkan ada stu yg kedip2.
Assalamu'alaikum.......
Berarti saat d test pake test lamp, dua duanya ngeluarin signal ya Om 🙏🙏
Kalo inova diesel 2kd sinyal injektor 2 dan 3 nya ilang dari ap nya boss
Bolehkah singgah bag
Siang Bang,...
Bang isuzu dmax,saat start tdk mau hidup, klu mau hidup harus dipancing bensin dikit.
Gitu hidup, hidupnya normal dipakai juga aman dan brtenaga.
Kira2 apa masalahnya?
Cat: glow plug baru, sdh turun chyl head dan paking head diganti, kompresi bagus.
Mohon penjelasannya Bang.
Trims, sukses selalu👍
cek angka fuel pressure pas stater ga mau hdup, normalnya 30.000 kpa
@@dieselcommonspecialist7816
Tekananannya tidak tercapai dibawah 30 Mpa, arus SCV juga dibawah 800 ma.
Kira2 apanya dan apa yg harus diganti?
Trims untuk saran selanjutnya..
Mas hyundai starex 2.5 thn 2014 bagaimana cara tes injektornya posisi mesin mati.
pasang hadap atas aja injector ya om
Kalau buka soket sinyal ijektor perlu di restad gk bos
Di signal itu yg vertikal apa dan yg horisontal apa. Di injektor itu ada tekanan rendah dan tekanan menengah keatas, dmana ya
tekanan rendah ya pas langsam 300 bar tekanan tinggi pas di gas full trotel sktr 800 bar pas ada beban nambah jadi di atas 1000 bar, tekanan ngga ada hubungan sama signal
Mau tanya bang,,,kira kira kalau waktu di hidupin arus gelombangnya ga kedip kira kira masalahnya di mana bang,soalnya engine ga bisa hidup,,,🙏,mobil Triton GLS Thn2009,,,mohon solusinya,,🙏
Priksa satu per satu, snsor CKP atw CMP,,,ECU dan suply pump kurang tekanan,
Prnah dpat trable begitu cek para cek ternyata sensor CMP,,unit isuzu D-max
Mt siang pak maaf mnggu,klw Scener Delphi ,apa bisa buat mobil all new Avanza ,rush,Innova reborn,makasih
kalo utk toyota bagusnya pake techstream
bang kalo engine belum hidup tapi di kabel injektor sudah ada arus apanya bang itu
Bikin cara cek MAF Sensor 2KD om, soalnya lepas sensor maf di 2KD mesin masih nyala om
Trus bedanya 2kd yang driver injector 2 soket sama yang 3 soket dimananya bang dalam sistem kerjanya?
Om selang gedhe silver itu bedanya apa kl pake karet?
katanya lebih mudah melepaskan panas, udara di dalamnya panas kalo alumuniumnya kena angin jadi dingin jadi lebih bertenaga, tapi hitungannya rumit blm bisa njelasin detailnya
Untuk Ford rangger apakah bisa dengan cara ini
bisa om
Bang saya pengen belajar penuh dibengkel abg,bantu saya bang 🙏
Kalau Hilux sinyal injektor nya hilang itu apa penyebabnya y bang
ngga ada perintah buat buka injector bang
Mobilnya nih mati ku stater panjang tetap gak ada arusnya bang apa kira kira
coba baca fuel pressurenya
12 volt bang?
bang kalau mobil Otawa apa kah sama jg bgitu?
sama bang
Bos saya bisa kirim injektor Hilux Revo 6 pin untuk di repair ngga bos,,kalo bisa minta alamat nya bosku
Bisa, wa 081317968941
Mas..kalau signlnya..hilang..mas..no.2.dan.3...itu apa..penyebabnya..mesin..hiluk 2kd
kabelnya kalo ga edu nya
Lokasi mana om ada nmber wa kah
Bang kalau mau beli siloskop dekat mana
kat bang Ali pak cik,
Mas
Stasioner berapa volt dan kalau di gas berapa volt
signal, bukan tegangan ya, jadi bukan dalam volt
@@dieselcommonspecialist7816 berarti menggunakan komponen ADC untuk merubah Arus Voltase dari sinyal Anolog menjadi sinyal digital..
@@dieselcommonspecialist7816 berarti gelombang sinyal yg di pakai, gelombang kotak, bukan gelombang kontinyu
ada nomor wa bang?
Mas bisa minta wanya
belajar elekronya yang bener ya bang
Bisa krm kontak wa bos
081317968941
Klo di ranger gak bisa gitu kli bang
ranger brp cc om
@@dieselcommonspecialist7816 2.2 om
Bengkel nya dmn ini bos