Лифт комплект это барство) Достаточно проставки поставить. 285/70r17 это не 33, а 32,7) да и развальные болты спиливать это каменный век. Есть специальная оснастка для выбивания. Стучать будет долго, но вынет аккуратно. Минусы лифта - меняется угол кастора, ухудшается управляемость, руль становится вихлястым. Димамика падает. Чувствуется даже с чипом. На мой взгляд оптимально иметь 17 комплект МТ, который одевать только в грязь (т.е раз в год). А обычно ездить на 275/65 r18 АТ. И ниже не намного и динамика с управляемостью лучше. Есть ещё маленькая тележка ньюансов. Нет смысла описывать все. То что изменения не будут бесплатны в плане сокращения ресурса элементов подвески и трансмиссии это сто пудов. проверено)
Со всем согласен, кроме того что лифт это просто барство! Я ездил на проставках и знаю что это такое на качественном лифт комплекте машина ведет себя абсолютно по другому!
@@MiShaDik4x4 у меня такая же фигня))) У меня машина правда постарше 10 год...Почти половина трубок уже подгнило...Уголки радиатора новые оригинал не продаются, но умельцы точат.. Они обычно трескаются между двумя вальцами .Обрезаем по месту слома, надеваем шланг подлиннее, чтобы конец за последний валик хорошо залез и ставим на два хомута...Ходит сто лет, проверено))) Ну или трубки менять. Благо они не дорогие))
Брал такой же комплект. Но выбрал +200 кг., так полагаю для металлических бамперов рассчитано. В итоге, хоть и выше стал, но по ощущениям более управляемый, так как жёстче. По херовым дорогам и большинстве полицейских вообще не торможу.
Судя по сайту продавцов, у которых вы покупали лифт комплекты, есть 2 варианта для П4: на 20 мм и 40 мм. У вас 40 мм? В описании этого видео говорится про 4 дюйма...
Прочёл все комментарии , кто-то хвалит кто-то осуждает, но не один не сказал о плюсах и минусах данного изменения подвески. Стоит ли делать такое с авто и для чего? Что мы будем иметь после такой переделки ?
Игорь, отвечу за себя, для чего я внедрил себе данную подвеску. Уель была одна - увеличить немного клиренс, т.к. при путешествиях по Кавказу, Крыму и Абхазии очень часто приходилось ударяться защитой о скальник и другие выпуклости на плохих дорогах к красивым местам. Ну и это дает возможность поствить увеличенные колеса, которые чуть смягчают дорожные неровности. В какое-то дикое бездорожье я не ездил и не собираюсь 🤷🏻
Hola amigo haz una prueba quitale la barra estabilizadora delantera y pruébalo en el campo , yo lo tengo de esa manera y mejora muchísimo. Y lo tengo levantado en +4😉
Поднимал пыж 3, вместе с резиной получилось 8 см выше 5 см дали поставки и 3 резина. Заеб... Ся менять ступицы все по очереди через 7-10 т. Км. Резину убрал поставки остались. Прошёл 20т.км. Ступицы пока не менял. С резиной аккуратнее
АТ на 20й радиус так себе решение) прикол большой резины в том что ее можно травить и из-за значительного увеличения пятна контакта машина становится сильно проходимее. Но это история не про 20й радиус...)
@@MiShaDik4x4 друг я знаю;) джиппер со стажем. Это будет походная резина на дольняк ходить. Где по камням где по каше пройти. Я на 20х весь Байкал прошёл и пол Бурятии на лете 20м. Из Крск ходил на сурфе тот что на аватарке. Просто хочется такой вариант;)
Здравствуйте, как сейчас себя ведёт подвеска? Очень интересует валкость и комфорт по сравнению с стоком . Планирую себе ставить , но с минимальным лифтом. Но реклама менеджеров от Efs (подвеска станет мягче, но менее валкой и гораздо лучше управляемей) напоминает фантастику . Что скажете?
Полностью согласен с рекламщиками ефс, действительно после установки машина стала мягче и менее валкой! А вот после установки 33 колес валкость добавилась(
@@MiShaDik4x4 спасибо за ответ. Скажите не жалеете, об установке этой подвески? Есть ли мне смысл ставить её с минимальным лифтом для достижения большего комфорта ? Колёса буду оставлять прежние .
Здравствуйте Ирбис, тут зависит от года выпуска. Если речь о паджеро до 2010 г.в. то комплектация ultimate включала в себя качественную музыку рокфорд с 12 динамиками, позднее уже независимо от комплектации машины оснащались только 6 динамиками. Это я говорю о машинах которые официально поставлялись на российский рынок. Но машины после 2010 года в комплектации ultimate все же имели чуть более функциональное головное устройство с поддержкой блютуза и громкой связи. Так же во втором рестайлинге в ultimate добавили автоматический дальний свет. В комплектации instyle не устанавливали датчики дождя и света, которые есть в ultimate начинается с первого рестайлинга
@@ИрбисКудирмеков да, если конечно это дилерский авто, но если это машина была ввезена пробежной из другой страны, то там может быть и рокфорд с 12 динамиками
Думаю без приставок под шаровую не обойтись. И на тяги датчиков корректора фар нужно будут другие ставить, родные рвёт. У меня через 10 тысяч начал немного кивать тормозя и после ускорения чуть чуть приседать начала. Размякли пружины. Думаю смысл ставить 33й диаметр только для вида. На динамику крайне негативно сыграет. У меня 18е 265/60 зима 17е 265/65 лето.
Пойдем по порядку: 1) пол шаровые проставки при лифте 4 - 5 см стаить не нужно) 2) тяги датчиков тоже менять не нужно) 3) 33 тапки я уже поствил, видео еще не успел записать. По динамике разницы не заметил, видимо момент 660Нм все же решает)
@@MiShaDik4x4 У вас дизель то да, динамика не пострадает. У меня бензин 3х литровый на 18е диски одевал резину 285/65 сильно замечал, динамика падала. У меня развал не выходит ставил подвеску на 40мм. Развал конечно в пределах допуска, но не 0. леве вышло в -0.07. правое -0.2
Здравствуйте, мне болты развальные зад обошлись помоему 6 т.р.и их замена 11 т.р., 3 дня назад поставил проставки 25 мм для расширения колеи, буду набирать на диски, чëрная мамба понравились
Рассматриваю такой авто для не частых поездок весной, летом и ранней осенью. Но не могу найти дизель 3.2 во втором рестайле в приличной комплектации и с, относительно, небольшим пробегом. Все машины с пробегом 240-260 тыс. сколько вообще ходят эти машины с дизелем 3.2? Можно брать с пробегом 250 тыс или ждать машину с пробегом поменьше?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста вот этот комплект есть смысл ставить если передвигается в основном по городу, мицу спорт 3 поколение, хочется убрать валкость в поворотах и клевок когда оттормажиыаешься со скоростей 130
Клювки и валкость может и уйдет чуть чуть, но при этом лифт вас заставит поставить колеса большего размера, иначе будет смотреться куце на штатные колесах. А вот увеличенные колеса дают еще большую валкость чем было со стоковой подвеской. Я в итоге поставил пружины этого же производителя но без лифта и вернулся к штатному размеру колес
@@MiShaDik4x4 а если лифтаруть не как вы а 3 см тлже будет убого смотреться, вроде колеса 18 у меня щас стоят и разве можно ставить пружины на штатные амики они же убьют их . Что посоветуете, уже целый день ищу инфу по своему вопросу но так никто и не может дать вражумительнооо ответа, спасибо за ответ!
Привет 🤝 времени не было, то работа, то в отпуск за границу гонял. На днях еще ролики про шумоизоляцию и новые колеса сделаю, сейчас машина в студии шумоизоляции как раз стоит. Надеюсь эффект будет бомба))
Верно, по заводу идет 5w30 по книжке. И так и лил, но до меня хозяин лил всю жизнь 5w50 мобил, а друг в своего паджерика на протяжении 150 тыс км лил именно такой мол 5w40 и ДВС был в иделе. Я решил тоже на него перейти
Вот на хрена на паджерике 33 колеса? Мы не ищем легких путей, пусть дорога будет сложнее ))) Из личного опыта, лучшая подвеска ОМЕ, отхаживает до 200 ткм. при этом даже на мостовой машине с 34 колесами позволяет комфортно ехать по трассе 150-170. Чуть хуже, будут "собаки" Тач доги. Все остальное, значительно хуже. Ну если не учитывать подвески, которые стоят совсем не реальные деньги. Паджеро комфортный и управляемый по трассе, не надо его загонять в жесткие говна, он не про то. Если для покатушек, возьми партайм на мостах. Но трасса будет даваться с трудом. Чудес не бывает, как и волшебной таблетки ))) Сделай боди лифт 🤣😂🤣
Ну тогда у вас что-то не то) морда должна быть 54, а зад 56. Дифферент между передом и задом должен быть 2 см) у меня как раз так и есть, и после усадки надеюсь станет 54 и 56. В стоке перед 50, зад 52 ☝️
Дружище, мягче стало за счёт амортизаторов ☝️ они масляные! А пружины судя по всему прогрессивные, от сюда и результат! Мне врать не к чему, говорю как есть!
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
Сервис автофор на ташкентской, вроде делают неплохо, нг нужно следить, чуть отвернешься и халтурить могут... Фонари задние тюниные точное название не помню, игл че то там)
Поздравляю с обновкой,смотрится намного лучше.
Спасибо 🤝 теперь жду усадку 😁
Ждем видос на 33 -их катках))
Договрились 🤝
Лифт комплект это барство) Достаточно проставки поставить. 285/70r17 это не 33, а 32,7) да и развальные болты спиливать это каменный век. Есть специальная оснастка для выбивания. Стучать будет долго, но вынет аккуратно. Минусы лифта - меняется угол кастора, ухудшается управляемость, руль становится вихлястым. Димамика падает. Чувствуется даже с чипом. На мой взгляд оптимально иметь 17 комплект МТ, который одевать только в грязь (т.е раз в год). А обычно ездить на 275/65 r18 АТ. И ниже не намного и динамика с управляемостью лучше. Есть ещё маленькая тележка ньюансов. Нет смысла описывать все. То что изменения не будут бесплатны в плане сокращения ресурса элементов подвески и трансмиссии это сто пудов. проверено)
Со всем согласен, кроме того что лифт это просто барство! Я ездил на проставках и знаю что это такое на качественном лифт комплекте машина ведет себя абсолютно по другому!
Ага, попробуй задний верхний рычаг выбивалкой своей выбей)
🤘👍будем наблюдать...👀
👏✊👍ждём колёса!!
Уже поствил, видео только еще не успел записать)
Я от РИФ пружины поставил 3 года назад, доволен, проходимость лучше стала, динамика едва снизилась, вид огонь
Не понял почему динамика снизилась?🤔
@@MiShaDik4x4 они тяжелее наверно
Как спустя два года ведет себя лифт? пружины не просели, и как управляемость и валкость в поворотах и при перестроении на скорости?
Я поставил пружины от влад спрингс. Визуально тоже перед выше зада.
Тоже ставил от владспрингс... Машина сразу поднялась намного
Потение трубки охлаждения АКПП заменой хомута не вылечить) Это трубка под хомутом подгнила и треснула...Но это я так думаю...
Все верно так оно и есть, я поменяю шланг, трубку чуть подрежу и все будет хорошо! На одной машине уже это проходил)
@@MiShaDik4x4 у меня такая же фигня))) У меня машина правда постарше 10 год...Почти половина трубок уже подгнило...Уголки радиатора новые оригинал не продаются, но умельцы точат.. Они обычно трескаются между двумя вальцами .Обрезаем по месту слома, надеваем шланг подлиннее, чтобы конец за последний валик хорошо залез и ставим на два хомута...Ходит сто лет, проверено))) Ну или трубки менять. Благо они не дорогие))
@@ДмитрийДебой все верно, я так и поступал раньше, образал подгнившую трубку и шланг подлинне на 2 хомута и ходит дальше без проблем!)
Брал такой же комплект. Но выбрал +200 кг., так полагаю для металлических бамперов рассчитано. В итоге, хоть и выше стал, но по ощущениям более управляемый, так как жёстче. По херовым дорогам и большинстве полицейских вообще не торможу.
От того что ходовая редко ломается у Паджеро приходится болты спиливать )
Не приходится, если их раз в 2 года смазывать
Здравствуйте! Насколько клиренс увеличился на штатных колёсах после установки лифт комплекта?
С какими характеристиками отличных от штатных, был выбран комплект?! Высота лифта, жесткости пружин?!🤔
На сколько мм просели пружины спустя 9 месяцев?
Сцуко!!!
Почему все говорят в зале?🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️😂😂😂
Судя по сайту продавцов, у которых вы покупали лифт комплекты, есть 2 варианта для П4: на 20 мм и 40 мм. У вас 40 мм? В описании этого видео говорится про 4 дюйма...
Какие успехи с установкой 33х колёс? Были ли какие-то проблемы? Когда видео будет?
Привет, катаюсь уже неделю на 33 тапках, все отлично, проблем с установкой можно сказать небыло, видео скоро запишу
@@MiShaDik4x4 ждем с нетерпением
Добрый день! Вы расширители колеи не ставили? У меня 285/70/17 трет при вывернутых колесах о ланжерон 🤦🏽♂️
Добрый вечер.
285/75/16 встанут под данный лифт?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где вы покупали дефлекторы и оригинальные ли они?
Да оригинальные, с разборки с праворукого паджерика
Но кстати подумываю их сменить, хочу чисто черные. Так что если эти интересны, могу продать
Прочёл все комментарии , кто-то хвалит кто-то осуждает, но не один не сказал о плюсах и минусах данного изменения подвески. Стоит ли делать такое с авто и для чего? Что мы будем иметь после такой переделки ?
Игорь, отвечу за себя, для чего я внедрил себе данную подвеску. Уель была одна - увеличить немного клиренс, т.к. при путешествиях по Кавказу, Крыму и Абхазии очень часто приходилось ударяться защитой о скальник и другие выпуклости на плохих дорогах к красивым местам. Ну и это дает возможность поствить увеличенные колеса, которые чуть смягчают дорожные неровности. В какое-то дикое бездорожье я не ездил и не собираюсь 🤷🏻
Если даже всё по кренам и мягкости гуд, то минус 1 - углы работы шрусов!
Тоже как раз собираюсь заказать амортизаторы от этой фирмы. Если оставить штатные пружины то будет норм с проставками? Откуда заказали?
Заказывал с владивостока. Думаю что должно стать помягче штатных амортизаторов.
@@MiShaDik4x4 пружины какой модели? на сколько кг?
Hola amigo haz una prueba quitale la barra estabilizadora delantera y pruébalo en el campo , yo lo tengo de esa manera y mejora muchísimo. Y lo tengo levantado en +4😉
Hola. Conduzco mucho sobre asfalto, así que no viajaré sin una barra estabilizadora)
Поднимал пыж 3, вместе с резиной получилось 8 см выше 5 см дали поставки и 3 резина. Заеб... Ся менять ступицы все по очереди через 7-10 т. Км. Резину убрал поставки остались. Прошёл 20т.км. Ступицы пока не менял. С резиной аккуратнее
Я 10 тус проехал норм на 33' колесах, щас снял и пружины заменил на нелифтованные, не понравилась валкость на 33' колесах
Еfs у кого заказывали ? Тоже смотрю себе , но на спорт 2
Заказывал у Даниила из Владивостока efs4x4.ru
Понравились диски, подскажите что за фирма/модель? Может ссылка есть где покупали?
Здравствуйте, это Alutec Dynamite
@@MiShaDik4x4 Спасибо!
Я тоже лифтану к лету. И АТ на 20 радиус ;)
АТ на 20й радиус так себе решение) прикол большой резины в том что ее можно травить и из-за значительного увеличения пятна контакта машина становится сильно проходимее. Но это история не про 20й радиус...)
@@MiShaDik4x4 друг я знаю;) джиппер со стажем. Это будет походная резина на дольняк ходить. Где по камням где по каше пройти. Я на 20х весь Байкал прошёл и пол Бурятии на лете 20м. Из Крск ходил на сурфе тот что на аватарке. Просто хочется такой вариант;)
Есть и сток диски на АТ. НЕ СМОТРИТЬСЯ;)
Хорошие обзоры,если купить прозапас ступицы,есть разница правая левая ?Тоже скоро созреть должны,хочу иметь в багажнике в дальнейдороге
Лучше по каталогу проверить, но на сколько я помню разницы лево-право нет
@@MiShaDik4x4 спасибо
Здравствуйте, как сейчас себя ведёт подвеска? Очень интересует валкость и комфорт по сравнению с стоком . Планирую себе ставить , но с минимальным лифтом. Но реклама менеджеров от Efs (подвеска станет мягче, но менее валкой и гораздо лучше управляемей) напоминает фантастику . Что скажете?
Полностью согласен с рекламщиками ефс, действительно после установки машина стала мягче и менее валкой! А вот после установки 33 колес валкость добавилась(
@@MiShaDik4x4 спасибо за ответ. Скажите не жалеете, об установке этой подвески? Есть ли мне смысл ставить её с минимальным лифтом для достижения большего комфорта ? Колёса буду оставлять прежние .
На один дЖип стало больше)))))
Ага, я теперь не полурослик)) теперь мой капот на уровне крыш пузотерок🤣
Добрый вечер, не сталкивались с такой проблемой как течь тормозной жидкости с ГТЦ?
Здравствуйте, нет такой проблемы небыло🤷🏻
Подскажите где покупал? Или артикули? На драйве еще инфы не видел
Добрый день, покупал тут efs4x4.ru/ru/
Здравствуйте Михаил.подскажите пожалуйста в чем разница комплектации instyle s86 с ultimate, особенно по музыке есть разница?
Здравствуйте Ирбис, тут зависит от года выпуска. Если речь о паджеро до 2010 г.в. то комплектация ultimate включала в себя качественную музыку рокфорд с 12 динамиками, позднее уже независимо от комплектации машины оснащались только 6 динамиками. Это я говорю о машинах которые официально поставлялись на российский рынок. Но машины после 2010 года в комплектации ultimate все же имели чуть более функциональное головное устройство с поддержкой блютуза и громкой связи. Так же во втором рестайлинге в ultimate добавили автоматический дальний свет. В комплектации instyle не устанавливали датчики дождя и света, которые есть в ultimate начинается с первого рестайлинга
@@MiShaDik4x4 то есть и там и там по 6 динамиков?2011 год
@@ИрбисКудирмеков да, если конечно это дилерский авто, но если это машина была ввезена пробежной из другой страны, то там может быть и рокфорд с 12 динамиками
Думаю без приставок под шаровую не обойтись. И на тяги датчиков корректора фар нужно будут другие ставить, родные рвёт. У меня через 10 тысяч начал немного кивать тормозя и после ускорения чуть чуть приседать начала. Размякли пружины.
Думаю смысл ставить 33й диаметр только для вида. На динамику крайне негативно сыграет. У меня 18е 265/60 зима 17е 265/65 лето.
Пойдем по порядку:
1) пол шаровые проставки при лифте 4 - 5 см стаить не нужно)
2) тяги датчиков тоже менять не нужно)
3) 33 тапки я уже поствил, видео еще не успел записать. По динамике разницы не заметил, видимо момент 660Нм все же решает)
@@MiShaDik4x4
У вас дизель то да, динамика не пострадает. У меня бензин 3х литровый на 18е диски одевал резину 285/65 сильно замечал, динамика падала.
У меня развал не выходит ставил подвеску на 40мм. Развал конечно в пределах допуска, но не 0. леве вышло в -0.07. правое -0.2
для проходимости 33).Проставки не нужны,уже катаются люди на риф 100-ткм. без проблем
@@0apollon у меня развал без проблем в нули вывели🤷🏻
@@MiShaDik4x4 560☝️🤪
Не услышал какой размер колес иначально. Вроде штатный у П4 265/60 R18?
Все верно, штатные стояли 265/60 18
Приветствую! Во сколько обошлось спиливание развальных болтов? Тоже все закисло, предстоит эта процедура. Знать хоть на сколько попал)
По запчастям в районе 20К, и работы еще на 20к
@@MiShaDik4x4 в других сервисах дороже просят за эту процедуру, дайте адрес или тел сервиса, если не скрет конечно).
Зачем срезать и менять болты если резина стачивается ровно? Значит развал/схождение выставлены правильно и не меняются. В чём смысл???
Здравствуйте, мне болты развальные зад обошлись помоему 6 т.р.и их замена 11 т.р., 3 дня назад поставил проставки 25 мм для расширения колеи, буду набирать на диски, чëрная мамба понравились
Доброго времени суток! А можно узнать где устанавливали? У меня лежат пружины и проставки но сам не могу поставить из за закисших болтов.
Устанавливал в техцентре автофор, они сейчас переехали в район Новогиреево примерно
@@MiShaDik4x4 Спасибо, найду теперь.
Рассматриваю такой авто для не частых поездок весной, летом и ранней осенью. Но не могу найти дизель 3.2 во втором рестайле в приличной комплектации и с, относительно, небольшим пробегом. Все машины с пробегом 240-260 тыс. сколько вообще ходят эти машины с дизелем 3.2? Можно брать с пробегом 250 тыс или ждать машину с пробегом поменьше?
ДВС миллионник, АКПП ходит 500+, главное найти ухоженный авто. А так да дизель во втором рестайлинге очень большая редкость
🙋🏻♂️Потапыч привет! Есть такая же, но с меньшим "лифтом"?🤔
Да, есть на 2 см вроде, но возможно она только на дизеле такой небольшой прирост дает🤔 тринолик же меньше весит
@@MiShaDik4x4 Отлично, будем иметь ввиду!🤝🏿😁
@@MiShaDik4x4 да, морда, точно легче.🤷♂️
Можно ли на паджеро 4 с МКПП установит АКПП ? С дизельным движком зарание спс
Уровень световой границы фар меняется
Нет, т.к. разница перед - зад осталось той же что и была. А так конечно весь световой поток поднялся сантиметров на 6, при этом ни кого не слеплю☝️
Добрый вечер, подскажите пожалуйста вот этот комплект есть смысл ставить если передвигается в основном по городу, мицу спорт 3 поколение, хочется убрать валкость в поворотах и клевок когда оттормажиыаешься со скоростей 130
Клювки и валкость может и уйдет чуть чуть, но при этом лифт вас заставит поставить колеса большего размера, иначе будет смотреться куце на штатные колесах. А вот увеличенные колеса дают еще большую валкость чем было со стоковой подвеской. Я в итоге поставил пружины этого же производителя но без лифта и вернулся к штатному размеру колес
@@MiShaDik4x4 а если лифтаруть не как вы а 3 см тлже будет убого смотреться, вроде колеса 18 у меня щас стоят и разве можно ставить пружины на штатные амики они же убьют их . Что посоветуете, уже целый день ищу инфу по своему вопросу но так никто и не может дать вражумительнооо ответа, спасибо за ответ!
Добрый человек,скажи,а длинна пружин какая на лифте была?
Не знаю, не мерял🤷🏻
Приветствую 🤝 а сколько было спереди ступица - арка?
Было 49, должно быть с завода 50, после лифта в тории должно быть 54, по факту 55.5🤷🏻
@@MiShaDik4x4 прошла неделя и так и не подсели? Двигатель же 3.2 D.? Пружины спереди под какую нагрузку и позиционировались под какой лифт?
Где менял ?
Привет.долго роликов не было!
Привет 🤝 времени не было, то работа, то в отпуск за границу гонял. На днях еще ролики про шумоизоляцию и новые колеса сделаю, сейчас машина в студии шумоизоляции как раз стоит. Надеюсь эффект будет бомба))
Черненькая...мой не мой...на полчаса...😁👋
Name of the model what year please
Ты так и подножки скоро снимешь и на мт перейдёшь))))
Нет, это немного не мой путь))
@@MiShaDik4x4 и "вантуз"💪 поставишь!🤣🤣🤣
@@MiShaDik4x4 путь самурая, не предсказуем!☝️🤣
Привет! Отличная работа. Спасибо Миша за обзорчик. Познавательно. У меня дизель, тоже хочу заменить - приподнять. Это мой вариант на 2см.
Теперь с Виталиком, будете "пердосов" унижать!💪🤣
Ради этого все и делается🤣🤣🤣
А что за автосервис, подскажите?
Автофор на ташкентской
@@MiShaDik4x4 спасибо 👍
А разве не 5w30 нам заливать нужно?
Верно, по заводу идет 5w30 по книжке. И так и лил, но до меня хозяин лил всю жизнь 5w50 мобил, а друг в своего паджерика на протяжении 150 тыс км лил именно такой мол 5w40 и ДВС был в иделе. Я решил тоже на него перейти
Масло по температуре подбирается. Тоже сейчас 5w30. Вот призадумался почему летом масло ест, а зимой нет. Почитал, что в моем климате надо 5w40.
Ваше масло 5-40.
Я так и не понял лифт был 50мм ?)))
Все верно)
Резинку какую взял?
Нокиан ратива ат+
Я то же заказал себе ат на днях. Одно плохо замылиыается на грязи быстро... В планах на будущее купить мт отдельно для грязи
@@ЖеняПарамонов я по грязи особо не езжу, так что АТ за глаза
@@MiShaDik4x4 ну это больше для рыбалки и т д.)))
С таким лифтом встанут 35 колеса без резания арок?
Нет не встанут, 33 еле влезли!
Понял, спасибо. А если сделать лифт 2 дюйма, 33 колеса встанут?
Болты сход/развала обслуживание (крути и смазывай) максимум раз в год, иначе опять закиснут.
Раз в два года смазка болтов и будет счастье!) Видимо вы не смотрели мой часовой обзор) я там про все это рассказывал)
Вот на хрена на паджерике 33 колеса? Мы не ищем легких путей, пусть дорога будет сложнее ))) Из личного опыта, лучшая подвеска ОМЕ, отхаживает до 200 ткм. при этом даже на мостовой машине с 34 колесами позволяет комфортно ехать по трассе 150-170. Чуть хуже, будут "собаки" Тач доги. Все остальное, значительно хуже. Ну если не учитывать подвески, которые стоят совсем не реальные деньги. Паджеро комфортный и управляемый по трассе, не надо его загонять в жесткие говна, он не про то. Если для покатушек, возьми партайм на мостах. Но трасса будет даваться с трудом. Чудес не бывает, как и волшебной таблетки ))) Сделай боди лифт 🤣😂🤣
76к комплект выходит , сдурели что-ли , за кусок чермета
Высоковата морда, у меня стоит риф, перед 52, зад 56.
Ну тогда у вас что-то не то) морда должна быть 54, а зад 56. Дифферент между передом и задом должен быть 2 см) у меня как раз так и есть, и после усадки надеюсь станет 54 и 56. В стоке перед 50, зад 52 ☝️
Раньше жопа проседала, как на Гелике, когда газ жмешь, а теперь жёстче, но мягче..... Миша....завязывай......
Дружище, мягче стало за счёт амортизаторов ☝️ они масляные! А пружины судя по всему прогрессивные, от сюда и результат! Мне врать не к чему, говорю как есть!
Он и так как деревянный, трясет на неровностях . Мягче точно не будет после лифта. Проходил я эту школу. Все вернул обратно.
Вот Фома неверующий....🤦
@@MiShaDik4x4 У меня у самого такой же. Так что знаю что пишу.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
Сильно умный похоже))) не ты ли занудничал в комментариях к одному из моих предыдущих видео?!🤣
@@MiShaDik4x4 не... Видать обрррязованный🇮🇱
Машину и настраивают под себя и определённые требования (задачи).
Смотрится ужас.
С мелкими колесами конечно, а с новыми колесами вид совсем другой уже!
Привет теска!) А что за сервис!? И что за фанари задние?
Сервис автофор на ташкентской, вроде делают неплохо, нг нужно следить, чуть отвернешься и халтурить могут... Фонари задние тюниные точное название не помню, игл че то там)