Привет дружище я тоже уже 15 год являюсь хорьководом, посмотрел твоё видео в коментах правильно сказали что на салонный фильтр должен быть картридж у меня тоже небыло нашёл на разборке и ещё гайки на шпильках у тебя не родные они и будут у тебя отламыватся там идут 12×1,5×47 с шайбой. А так молодец правильный выбор и ещё небольшой совет почаще смазывай карданчик рулевой колонки за движком на него попадает много влаги и он начинает закусывать, удачи на дорогах если что пиши буду рад помочь что знаю
Привет дружище я тоже уже 15 год являюсь хорьководом, посмотрел твоё видео в коментах правильно сказали что на салонный фильтр должен быть картридж у меня тоже небыло нашёл на разборке и ещё гайки на шпильках у тебя не родные они и будут у тебя отламыватся там идут 12×1,5×47 с шайбой. А так молодец правильный выбор и ещё небольшой совет почаще смазывай карданчик рулевой колонки за движком на него попадает много влаги и он начинает закусывать, удачи на дорогах если что пиши буду рад помочь что знаю
А вот фильтр салонный должен вставляться в картридж, а потом туда пихать
К сожалению картридж отсутствует ((( если честно то даже и не знал что должен быть . Спасибо за инфу
@@gossta9605 стоит от 400 до 2000,за 1к бес проблем найдешь
Салонный фильтр должен вставляться в рамку , к тому же на салонном фильтре есть стрелка как нужно ставить , возможно вы его не правильно поставили.
@@ДмитрийНечаев-я2г Спасибо за информацию обязательно проверю.
Нужен везде уход!!!!!