Относительно качества ролика вопросов нет - все на уровне. Жалко мало лайков, думаю стоит попробовать развиваить. Тут или штуки типа ютифай или ждать пока ютуб алгоритмы подхватят. За видео спасибо
Тут дело случая! Раньше на первом Солярисе ставили качественные катализаторы и гарантия на них была соответствующая (3 года или 150 тыс ) Сейчас на каталик дают гарантию 2 тыс. км. и всё. Я думаю неспроста так занизили гарантию. Расскажу свою историю: в 2017 году покупали с братом два Соляриса, в одном и том же салоне, одной комплектации, даже цвет один. Короче одинаковые машины. Заправлялись исключительно 95 бензином на эминитых заправках, ездили аккуратно. Так вот у брата на 20 тыс. развалился каталик и движок соответственно крякнул. Брат тогда целый год с диллером судился, но доказал, что это не его вина. Столько экспертиз прошёл в итоге. Короче поменяли двигатель ему на новый, новый коллектор соответственно воткнули. Он тогда сразу взял каталик и вырезал. Я тогда тоже очканул и в месте с ним поехал вырезать себе. На тот момент у меня пробег был 40 тыс. При вскрытии коллектора было видно, что каталик у меня стал крошиться и трескаться, причём со стороны двигателя целый, а вот внутри треснул уже пополам. Короче сказали вовремя приехал. Сейчас пробег у меня 180 тыс. и я ни капли не пожалел, что удалил каталик. Масло меняю каждые 5 тыс., не угарает, уровень держится от замены до замены. Лью кстати с нуля Лукойл НК 5w30, движок чистенький, работает мягко. Свечи меняю по регламенту, масло в коробке каждые 40 тыс. (АКПП). Короче всё родное, только стойки передние поменял на 170 тыс. Расход топлива если ездить на дальние расстояния доходит до 6.5 литров. При эксплуатации город-трасса максимум 8 литров и то зимой, а так 7.0-7.5. Ничего не дрибезжит после удаления, не воняет в салоне, как некоторые говорят. Так что я не пожалел, что удалил каталик. Сегодня он у тебя с виду нормальный, а завтра уже в цилиндрах.
Спасибо, что показали, тоже про это все думал, но опыт с 9 лансером где кат удалил, меня останавливал. 1. Теряется какая-то приятность машины. 2 За это еще и деньги платить надо. 3 Время. 4. Вонь выхлопа
Солярис 2018 г. Пробег 140 000 км Двигатель 1,4 л. И все говорят удаляй 🤷♂️ А я думаю зачем? Машину берегу, бензин только 95, масло, фильтры, свечи всё вовремя меняю. Пока не буду туда лезть.
Всё правильно говоришь катализатор удалять не нужно теми руками которые растут из жопы. Каталитический нейтрализатор удаляется людьми у которых руки из нужного места а не всякие специализированные сервисы и тогда хёндэ скажет Спасибо. Извините но вы даже неправильно название машины произносите а каталитическому нейтрализатор Тогда уж тем более лезть не нужно!!!
Солярис 2019 года, 1.6 удалил каталик на 40000 км. и как оказалось очень вовремя! Начал рассыпаться. Стало подваливать из-за выхлопа, но только на холодном двигателе. В остальном не вижу разницы. Это мелкие неприятные моменты в отличии от преждевременного капремонта двигателя из-за задиров.
ДАВАЙТЕ РАЗБЕРЁМСЯ , ЧТО ТАКОЕ КАТАЛИЗАТОР , ЭТО КЕРАМИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР , ЧТО БОИТСЯ КЕРАМИКА ПЕРВОЕ БОИТСЯ ПЕРЕГРЕВА , ЕСЛИ ВЫ ХОТЯ БЫ РАЗ ПЕРЕГРЕВАЛИ ДВИГАТЕЛЬ ТО СТОИТ ЛЕЗТЬ В КАТАЛИЗАТОР , ПОСЛЕ ОДНОГО ПЕРЕГРЕВА ОН НАЧИНАЕТ КРОШИТЬСЯ САМИ ПОНИМАЕТЕ ЭТО УЖЕ ОПАСНО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ , ВТОРОЕ РЕЗКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ , ПОПАДАНИЕ ВОДЫ , ДАЖЕ КОГДА ЛЕТАЕТЕ ПО ЛУЖАМ , КЕРАМИКА НАЧИНАЕТ СЫПАТЬСЯ РАЗРУШАТЬСЯ ОПЯТЬ ОПАСНО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ , ВОТ ПОЖАЛУЙ ДВЕ ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ РАЗРУШЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА ПЕРЕГРЕВ И РЕЗКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ , ДА , ЗАБЫЛ ЕЩЁ В ТРЕТЬИХ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОГРЕВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ , ОСОБЕННО В БОЛЬШОЙ МОРОЗ , ЧТОБЫ ПОСТЕПЕННО ПРОГРЕВАЛСЯ КАТАЛИЗАТОР
@@АлександрЯркин-л6л Да , Вы , правы действительно забыл про плохой бензин , не полное сгорание и дожигание идёт и остаётся в катализаторе , соответственно идёт частичное забивание катализатора
Ты абсолютно прав Руслан у меня Солярис два 2015год пробег 420 катализатор вообще не убрал родной но у меня никакие нету проблемы Но ты рано убрал это я тебе сразу скажу 159 что ли Это очень рано твой машины почти практически новый
80 тыщ начал сыпаться удалил не вибрации ни чего постороннего нет. Вот когда начнет сыпаться заговориш по другому, и да про бенз масла и то все было вовремя и без исключительно 95 с лукойла
На поло седан, на Солярис 1, на Солярис 2, я на всех этих машинах удалял катализатор на пробеге 15 000 км путем замены коллектора на паук 4/1 с прошивкой евро 2, на каждой из них проехал по 150-200т.км, проблем небыло, машина тянет, расхода масла ноль, все четко, на данный момент езжу на Солярис 2 в рейстале на нем заменил паук на 18000 км в данный момент пробег 40000 все четко
Относительно качества ролика вопросов нет - все на уровне. Жалко мало лайков, думаю стоит попробовать развиваить. Тут или штуки типа ютифай или ждать пока ютуб алгоритмы подхватят. За видео спасибо
Тут дело случая! Раньше на первом Солярисе ставили качественные катализаторы и гарантия на них была соответствующая (3 года или 150 тыс ) Сейчас на каталик дают гарантию 2 тыс. км. и всё. Я думаю неспроста так занизили гарантию. Расскажу свою историю: в 2017 году покупали с братом два Соляриса, в одном и том же салоне, одной комплектации, даже цвет один. Короче одинаковые машины. Заправлялись исключительно 95 бензином на эминитых заправках, ездили аккуратно. Так вот у брата на 20 тыс. развалился каталик и движок соответственно крякнул. Брат тогда целый год с диллером судился, но доказал, что это не его вина. Столько экспертиз прошёл в итоге. Короче поменяли двигатель ему на новый, новый коллектор соответственно воткнули. Он тогда сразу взял каталик и вырезал. Я тогда тоже очканул и в месте с ним поехал вырезать себе. На тот момент у меня пробег был 40 тыс. При вскрытии коллектора было видно, что каталик у меня стал крошиться и трескаться, причём со стороны двигателя целый, а вот внутри треснул уже пополам. Короче сказали вовремя приехал. Сейчас пробег у меня 180 тыс. и я ни капли не пожалел, что удалил каталик. Масло меняю каждые 5 тыс., не угарает, уровень держится от замены до замены. Лью кстати с нуля Лукойл НК 5w30, движок чистенький, работает мягко. Свечи меняю по регламенту, масло в коробке каждые 40 тыс. (АКПП). Короче всё родное, только стойки передние поменял на 170 тыс. Расход топлива если ездить на дальние расстояния доходит до 6.5 литров. При эксплуатации город-трасса максимум 8 литров и то зимой, а так 7.0-7.5. Ничего не дрибезжит после удаления, не воняет в салоне, как некоторые говорят. Так что я не пожалел, что удалил каталик. Сегодня он у тебя с виду нормальный, а завтра уже в цилиндрах.
С гарантии же слетит машина если удалить каталик?дилер оказывает такие услуги?
Спасибо, что показали, тоже про это все думал, но опыт с 9 лансером где кат удалил, меня останавливал. 1. Теряется какая-то приятность машины. 2 За это еще и деньги платить надо. 3 Время. 4. Вонь выхлопа
Масло тоже влияет? Правильно подобрать.
Вечная тема , тоже думаю удалять или нет
Солярис 2018 г.
Пробег 140 000 км
Двигатель 1,4 л.
И все говорят удаляй 🤷♂️
А я думаю зачем? Машину берегу, бензин только 95, масло, фильтры, свечи всё вовремя меняю. Пока не буду туда лезть.
Конечно не удаляй движок 1.4 меньше всего подвержен задирам
Всё правильно говоришь катализатор удалять не нужно теми руками которые растут из жопы. Каталитический нейтрализатор удаляется людьми у которых руки из нужного места а не всякие специализированные сервисы и тогда хёндэ скажет Спасибо. Извините но вы даже неправильно название машины произносите а каталитическому нейтрализатор Тогда уж тем более лезть не нужно!!!
Солярис 2019 года, 1.6 удалил каталик на 40000 км. и как оказалось очень вовремя! Начал рассыпаться. Стало подваливать из-за выхлопа, но только на холодном двигателе. В остальном не вижу разницы. Это мелкие неприятные моменты в отличии от преждевременного капремонта двигателя из-за задиров.
А если ещё на газу ?влияет на каталик?
ДАВАЙТЕ РАЗБЕРЁМСЯ , ЧТО ТАКОЕ КАТАЛИЗАТОР , ЭТО КЕРАМИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР , ЧТО БОИТСЯ КЕРАМИКА ПЕРВОЕ БОИТСЯ ПЕРЕГРЕВА , ЕСЛИ ВЫ ХОТЯ БЫ РАЗ ПЕРЕГРЕВАЛИ ДВИГАТЕЛЬ ТО СТОИТ ЛЕЗТЬ В КАТАЛИЗАТОР , ПОСЛЕ ОДНОГО ПЕРЕГРЕВА ОН НАЧИНАЕТ КРОШИТЬСЯ САМИ ПОНИМАЕТЕ ЭТО УЖЕ ОПАСНО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ , ВТОРОЕ РЕЗКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ , ПОПАДАНИЕ ВОДЫ , ДАЖЕ КОГДА ЛЕТАЕТЕ ПО ЛУЖАМ , КЕРАМИКА НАЧИНАЕТ СЫПАТЬСЯ РАЗРУШАТЬСЯ ОПЯТЬ ОПАСНО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ , ВОТ ПОЖАЛУЙ ДВЕ ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ РАЗРУШЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА ПЕРЕГРЕВ И РЕЗКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ , ДА , ЗАБЫЛ ЕЩЁ В ТРЕТЬИХ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОГРЕВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ , ОСОБЕННО В БОЛЬШОЙ МОРОЗ , ЧТОБЫ ПОСТЕПЕННО ПРОГРЕВАЛСЯ КАТАЛИЗАТОР
Про качество бензина забыли еще сказать . Плохой бензин убивает катализатор
@@АлександрЯркин-л6л Да , Вы , правы действительно забыл про плохой бензин , не полное сгорание и дожигание идёт и остаётся в катализаторе , соответственно идёт частичное забивание катализатора
Ты абсолютно прав Руслан у меня Солярис два 2015год пробег 420 катализатор вообще не убрал родной но у меня никакие нету проблемы Но ты рано убрал это я тебе сразу скажу 159 что ли Это очень рано твой машины почти практически новый
Главное не удалить второй катализатор, а то весь салон прованиваться будет.
Ну как вариант можно новый каталик купить, за столько лет можно и накопить денег
80 тыщ начал сыпаться удалил не вибрации ни чего постороннего нет. Вот когда начнет сыпаться заговориш по другому, и да про бенз масла и то все было вовремя и без исключительно 95 с лукойла
Почему все предлагают его снять бесплатно но не заменить?
Что бы его забрать и продать, там есть редкоземельные металлы.
Если ездить как черепаха то он долго ходит, я удалил на 60ткм его уже выдула он просто расплавился езжу всегда 150 180
Катализатор поглощает шумы 😅
Пламегаситель это ерунда .Надо ставить ремонтный катализатор евро 4 или 5
На поло седан, на Солярис 1, на Солярис 2, я на всех этих машинах удалял катализатор на пробеге 15 000 км путем замены коллектора на паук 4/1 с прошивкой евро 2, на каждой из них проехал по 150-200т.км, проблем небыло, машина тянет, расхода масла ноль, все четко, на данный момент езжу на Солярис 2 в рейстале на нем заменил паук на 18000 км в данный момент пробег 40000 все четко
А что вместо ката поставить пламегаситель или пустую банку?
Так прежде чем удалять надо эндоскопом сначало посмотреть сыпется он или нет а не как баран побежал удалил а теперь ноет в видео )
156тысяч не так пишется😂
еще и выхлоп плохо пахнет...
Ты бред несёшь.