ياهلا مساء الخيرات اذا انت تمشي يقطع الموتر ويضعف عزمه ١- طرمبة البانزين او ٢ الشكمان فيه انسداد الطرمبه فحصه عن طريق الساعه ويبين معك والشكمان يفحص عند حقين الشكامين ممكن تكون المشكله كهرب البوابه او حساس الهواء
@@Aburakan16 ابفحصها ان شاء الله الله ييسر.. تصدق عاد ان تبديلاته ممتازه ما فيها خلاف ولا نتعات والصوت والرجه تختفي اذا احتر الموتر مع الحركه + قد سمعت بجلدة الشكمان ؟ عندي شك انه منها
مبدع يا ابو راكان.. الله يقويك ... انا عندي رجفة إذا حطيت R والسيارة واقفة طبعا و خفيفة جدا اذا حطيتها D سيارتي كامري 2009.. أيضا والسيارة واقفة إذا اشتغلت المراوح تهتز السيارة و ينزل rbm ويطلع طبعا نظفت الثروتل و غيرت البواجي و نظفت الثلاجة و نظفت حساس vvt و حساس الهواء ولا راحت و شيكت ع افياش الكويلات صحيح انها متكسرة لكنها موصله كلها لما افصلها واشبكها يتغير صوت الموتر
وجودكم هو اساس الابداع الله يقوينا وياكم قبل كل شي الفحص اول شي شيك على السلك الارضي لنه يكون ضعيف فيه الطالع من البطاريه ورايح للبدي كذلك من البدي ورايح للقير ومن البدي رايح للمكينه ركز عليهن اذا ضعيفات ركب اكبر منهن واجود منهن الخطوه الثانيه شيك على قاعدة المروحه البرواز الراكب على الرديتر هل هو ثابت ولا لا الخطوه الثالثه شيك على ريش المراوح هل فيهن اكسور وتشطبات او مفقود بعض الريش الخطوه الرابعه شيك على اسلاك البواجي لن يجي له اربع اخطوط خط سالب وخط موجب وخطين للكمبيوتر تاكد الخاصه للكمبيوتر لنه مايخذ اشاره او نجي من الكمبيوتر اشاره يعني ضفيرة الكولات الرايحه والجايه للكمبيوتر كذلك شيك حساس الصرقعه موجود تحت الثلاجه وشيك على ظفيرته كذلك كراسي المكينه
@@Aburakan16 هل يشتغل الكويل اذا كان سلك السالب ضعيف او لا يعمل ؟ لان انا نفس حالته عندي رجفة بالمحرك وبدلت كويلات وبواجي فلتر هواء الثروتل نظفته ومازالت الرجفه
شفت لي يابو ركان التشخيص الصعب بهذه المكينة بدون كويل وشغالة وبدون علامة مكينة شي غريب مفروض تكون حساسة اكثر مع انها المكينة اللي تعشق شي اسمه كهرب قوي
انا عندي مشكله نضفت الثروات حق السياره بعد ما نظفته اليوم الي بعده صار فيه رجه في السياره وهي واقفه الاربي ام يرتع وينزل بس اذا شغلت المكيف يوقف الاربي ام ما ترج السياره وش السبب
@@Aburakan16 يارب يسعدك ويحفظك انا عندي رجفة في المكينة وقصتي قد تطول اي والله بس الورشة عندنا كلهم نصابين اي والله ولم تحل المشكلة عندي غيرت كل شي من كراسي والبواجي السيارة ولم اوصل لى اي حل ولا دري كيف احل المشكلة وكل يوم من ورشة إلى ورشة ونصب على كيف كيفك حسبنا الله ونعم الوكيل فيهم كلهم حراميه اي والله يا بو راكان
@@mabc4 ويسعدك يارب ويحفظك لعين ترجيك هل الرجفه موترك وهو واقف لن الرجفه والموتر ماهو صافيه اكثر من مشكله ولكل مشكله له فحصه وطريقة التعامل معه اذكر لك اسباب الرجفه والموتر واقف اولا ابدا لك بالمكانيكا ١- كراسي المكينه ٢- الحذاف ٣- المروحه او المراح اذا فيهن كسر ٤- مكرت الكرنك ثانيا الكهرب ١- افياش الكويلا كذلك اذا فيه كويل تعبان جلدة الكويل ٢- افياش البخاخات كذلك اذا البخاخ تعبانه او انسداده ٣- حساس الهواء ٤- اذا فيه بلف من البلوف مسكر او باقي فاتح ٤- الكمبيوتر ٥- منظم كهرب الكويلات اذا فيه لي من ليات الهواء الركبه على الثلاجه منكسر او متشطب ٦- اذا فيه تنسيم بالثلاجه
@@Aburakan16 حبيب بو راكان عساك من الممرضين عنهم يارب يسعدك وشكرك على الرد الجميل منك 🖐️ وهذا من طيبك حبيب قلبي خير ان شاءالله وجوابك جدا شافي مره هل انت من المنطقة الشرقية وهل لك ورشة في الخضريه
ماشاءالله تبارك الله الشرح واضح وممتاز انا عندي هيونداي سوناتا واذا حطيته في الD تصير رجه خفيفه مره واحس ضعف في العزم بجرب اسوي نفس شغلك والله ولي التوفيق ..
هذا الشغل الصح انك تمشي خطوة خطوة بدون ماتجيب اشياء من راسك مثل بعض الميكانيكيين الله يهديهم بتورد له نص قطع غيار الضحيان وبالاخير يطلع سلك مرتخي والا مفصول
يعيطك العافيه ابو ركان مكان يحتاج تغير الفيش كامل وتلعب في الأسلاك.. بمكانك تغير نفس السلك.. تسحب القطعه البيضا اللي داخل الفيس وتقرص ع السلك ويطلع معك
الله يعافينا وياك يارب عارف وشرحت عنه قبل بالقناة وطريقة تركيب الفيش وطريقة فك التامين وطريقة الاصلاح هذا شرح وطريقة الفحص وانا اخوك وازيدك من الشعر بيت هذا موتري كله المقصد توصيل معلومه للمتلقي بارك الله فيك وجزاك الله خير على التنويه🌺🌺
ياهلا الرجفه وهو واقف له عدة اسباب ١- مروحة اذا فيها كسر او تتحرك تسبب هزهزه تاكد منه ٢- تاكد من كراسي المكينه وخاصه الخلفي بين المكينه والغماره كذلك يسبب رجه ٣- افياش الكويلات وافياش البخاخات والبواجي اذا فيه خلل بالشراره مايكون الموتر صافي
الله يوفقك والله صارت نفس المشكلة وخسرت حوالي 1200 ريال اليوم غيرت بواجي وكويلات وفي الاخير سلك سلك الكويل الي جاي من المكينة منقطع 😅 والورش هاذي نصابه
ياهلا وغلا حساس الكرنك بالخلف للمكينه جهة المراوح بين المكينه والحذاف مسمار او حبه رقم 7 اما الحساسات الي فوق بالغطيان كلم شفت حساس التيمن واحد موجود عند غطا الزيت والثاني مقابله على الراس الثاني
اول ما شريت سياراتي بالفعل طلع معي اهتزاز ورحت للمكنيكي قال المكينه مخبطه جلست حاري اسبوع كامل شريت الوصله اللي تكشف لي على السياره والله انصدمة يوم حصلت كويل حرف A اللي تحت الثلاجه خربان وغيرته وراحت الرجه والاهتزاز والحمدلله فكني الله من اللي راح يخرب سياراتي بسبب دلاخته هو يبي فلوس ما يبي سياره زينه ومن بعدها لا خرب شي فيها اكشف عليها يا يطلع كويل واغلبها كويلات
نصيحة ل اصحاب الكوامري وخصوصا من ٢٠١٢ للى ٢٠١٤ عن تجربة بس تغير زيت الجير حتى لو في الوكالة الجير رح يبلش في اعطال ونتعة ولكن تقدر تنزل منه كيلو مثلا وتزيد جديد وبعد كم يوم كمان تنزل كيلو وتزيد جديد من غير تغيير كامل
ي اخوي انا عندي لكزس ٤٣٠ غيرت فيه بيب الي يركب في مبرد الجير ولما غيرته صار الجير م يمسك في D لما تكون سياره بارده غير من اعطيها ريس بعدين تعشق من شو المشكله؟
غالبن تكون علامه من علامات اوشك على التوظيب بسيارات تايوتا اما الشروكي ماعلم اول خطوه انك تشيك على كهرب القير وتفحص مستوى الزيت كذلك يسبب انسداد الصمامات
انا معي مشكله تفتفه وعزم مافي وتصل مستمره اسبوع او اكثر وبعده تختفي ولا كن فيها شي وبعد فتره ترجع نفس المشكله غيرت كويلات وبواجي ونفس الشي تتوقع اي المشكله
مشكلة التفتفه له عدت اسباب متداخله مع بعضه هواء وبانزين وكهرب ومكانيكية لابد تفحص دخول الخواء ويشيك على حساس الهواء وكمية الهواء الداخل لغرفة الاحتراق هل هي مناسبه مع شرارة البوجي وكمية البانزين او تكون مشكله مكانيكية تدخل البلوف ممكن يكون مسكر او فاتح بسبب الكربون من الصعب احدد لك المشكله الا بالفحص النقاط
اذا بعد تغير المكينه اول شي تسويه تفحص كمبيوتر يبين اذا فيه خلل بالافياش امور الكهرب يايكون الافياش الخاصه بالكويلات او البخاخات او يكون الارضي كذلك حساس الكرنك والتيمن
الرجفه عند وضع العشيق D و R له اكثر من سبب وتمشي خطوه خطوه ممكن يكون بوجي او كويل او بخاخ او سلك الفيش مثل المقطع سوا كويل او بخاخ اذا تبين كل شي سليم نتوجه فحص البلوف عن طريق سلعة الضغط فيه اختبار تسويه يختصر اك المشوار اذا فيه خانه من الخانات فيها مشكله تجيب مرش ماء او بخاخ ماء تجي عند اول خانه من خانات الشكمان مثلاً بستم واحد وترش ماء عليه من البخاخ اذا نشف اعرف انه سليم اذا تاخر مانشف اعرف فيه مشكله من المشاكل الي ذكرت فوق مدة نشفانه لحظه من تبخ على طول ينشف جرب الطريق وشف ممكن يكونن كلهن سليمات يكون عطل موقع ثاني ممكن يكون حساس تيمن او مشكله كراسي المكينه
الرجفه لابد من فحص السياره اذا حطيت القير وضع التعشيق سوا R او D له عدت اسباب منه الكويلات او ضعف بلوف بسبب تكون مفتوحه او يكون بسبب ريش المروحه كذلك ممكن يكون ضعف الارضي او السالب او يكون كراسي مكينه
أبو راكان .... محتاجين حلقه شرح عن زيت القبر شوف لك تعليق كتبته لشخص نقول فيه اذا زيت القبر قديم ومن زمان فوق ثلاثمائة كيلو ممنوع تغير الزيت دفع واحده غلط لازم تغيره تدريجي هنا السوال كيف نسوي تدريجي وكيف نفهم المكانيكي المتحجر عقله ....
@@Aburakan16 انا الهزه تجي معي اذا حطيت D او R بنفس الوقت اذا هزت ال rpm يرتفع وينزل حست بالموتر حوس من فوق وتحت عجزت اطلع المشكله من ايش ودرت الصناعيات جننتني
@@XlXD7OMEXIX جتن اكور ٢٠٠٩ فيه رجفه Dو R بعد الفحص تبين انه من الكرسي الخلفي اذا يلعب RBM تدور المشكله خلل بكهرب الكويلات او البخاخات او حساس الكرنك او حساس التيمن او حساس الهواء او تهريب هواء من الثلاجه كل هذه مرتبطه RBM كذلك فيه الكزز نفس المقطع تبين ان سلك الموصل للكمبيوتر فيه قطع
السلام عليكم ورحمة الله أخوي أبو راكان لو تكرمت عندي نفس السيارة غيرت لها زيت القير صار فيها نتعة من يتغير القير من الثاني للثالث شو الحل الله يجزيك الخير
أبو صالح وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ هو احد امرين الامر الاول احتمال ماركبو فلتر زيت القير صح الاحتمال الثاني بحالة انهم مركبين الفلتر صح انه غيرت الزيت دفعه وحده ماهو تدريجي المفروض وانا اخوك اذا الزيت قديم ومتاخر عن التغير تغيره تدريجي وتاخذ عينه قبل تغير الزيت غالبن اذا غير الزيت دفعه وحده تصير النتعه
عندي كيا اوبتيما ٢٠١٤ لما احطها على D وانا واقف على الاشارة السيارة تنفض وترج واحس السيارة تهز بشكل متقطع، احطها على R السيارة ترجف بطريقة قريبة ومتقطعة. والسيارة كذلك ترجف لما ابدأ بالتسارع بعض المرات. السيارة سليمة لما امشي على خط سريع. انا غيرت البواجي ونظفت البخاخات.
رجفة المكينه عند تبديل عصا القير ١- ممكن يكون كراسي المكينه او القير لازم تشيك عليهن وفحصهن سهل تمسك فرامل برجلك اليسار وتدعس بانزين والقير وضع D كذلك R اذا المكينه تطلع من مكانه فالمشكله من الكراسي وللمعلوميه كراسي التجاري ماينفع ٢- عند التبديل بالتسارع ترجف السياره يايكون طنجرة القير او الحذاف فيه مشكله كذلك تكون بالكراسي ٣- اذا الرجفه عند التعشيق D&Pتشيك على الكويلات والبواجي ممكن بوجي طايح من الفني وراسي البوجي ضرب بالارض وتاثر ممكن يكون من البخاخات كذلك الافياش الكويلات والبخاخات او حساس الهواء وفحصهن تجيب مرش ماء بخاخ ماء وترش على القزوز الخانه الاولى اذا نشف على طول تعتبر الخانه سليمه اذا رشيت وتاخر ماينشف اعرف الخانه فيه مشكله
السلام عليكم ابغى اسالك قد مرت عليك ذي المشكلة عندي القير اذا دقيت رويس يجلس معلق تقريباً ١٠ ثواني ما ترجع السيارة تجلس مكانها واقفه حتى و انا ادوس البنزين باقي مكانها
عبدالله سحاري وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ تجي اذا الفلتر فيه انسداد او نقول الزيت قديم او ان الطنجره تعبانه وتجي اذا غيرت الزيت ولا ركب ربل الفلتر
الله يرزق يارب شرح مفيد ومختصر انا عندي نفس المشكله آخر شي قالولي يمكن بلف منشطب
الله يعطيك العافية.. عزالله انك انجزت 👍🏽👍🏽 عطل صعب..
مشالله عليك ..
ويعافيك يارب الحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين
❤️🌺❤️🌺
ماشاءالله تبارك الله دائماالسعودي متميز
حسن الراجحي
الله يجزاك كل خير التميز وجودكم وكلامكم الطيب ودعواتكم الله يتقبل منا ومنكم صالح الاعمال
جزاك الله خير الجزاء على التوضيح المفيد 👍
احسنت يابو راكان
ان شاء الله اجرب طريقتك وتنفع..
استمر👍
الله يجزاك خير ياأبوراكان وفيت وكفيت بعض الناس مايعلمون يحتفظ بالمعلومه له وانت تحاول تعلم الناس الله يعطيك العافيه ويبارك فيك
ويجزاك كل خير اخوي الحمدلله وهذا واجب وحق علي
ويعافيك يارب
الله يبيض وجهك عندي نفس المشكله والان ان شاءالله انحلت
وجهك ابيض وفالك التوفيق
الله يعطيك العافيه ويسلم يديك ووجهك والجميع من النار ....ابو راكان نبي مقطع قصير لاهنت عن فك الافياش وتغيير اسلاكها اي فيش بالسياره نفس فيش الكويل اللي حصلته تالف ...دائما اعاني من فك اسلاك الفيش وقاعدته...وأشكرك جزيل الشكر
Obeid Al-Otaibi
الله يعافيك اللهم امين ولك بالمثل ويسلمك من كل شر ابشر غالي والطلب رخيص
شرح بذمه وضمير جعل من رباك بالجنه❤️
اللهم امين ويجزاك كل خير والديك يارب 🌺❤️
بيض الله وجهك شرح مفصل ووافي ومتعوب عليه الله يكتب اجرك
وجهك ابيض واجب علي
ماشاءالله عليك.. تستاهل كل احترام وتقدير.. معي نفس الشيء لما احول لل D او R راح اجرب طريقتك في الفحص افضل من الصناعية.. بارك الله فيك
الله يجزاك كل خير وفالك التوفيق
لقيت حل لمشكلتك ؟؟
لكيت الحل ؟
@@Aburakan16 انا عندي نفس المشكله سيارتي بليزر ٢٠٠٦ ويتفتف اذا احط في Dاو R يتفتف مره الله يخليك ممكن تعطيني رقمك
@@Eissa.gm14
تفحص افياش البخاخات وافياش اكويلات والكويلات نفسه وتشف يتغير فهو سليم اذا نفس حاله فالمشكله تكون من البلوف وتاكد منه عن طريق السلعه
ابو راكان مساك بالخير - عندي موستنق ٢٠٠٧ يقطع مايمشي وكويلات مافيها شي تهقى من طرمبة بانزين او من شنو يقطع مكتوم
ياهلا مساء الخيرات
اذا انت تمشي يقطع الموتر ويضعف عزمه
١- طرمبة البانزين او ٢ الشكمان فيه انسداد
الطرمبه فحصه عن طريق الساعه ويبين معك
والشكمان يفحص عند حقين الشكامين
ممكن تكون المشكله كهرب البوابه او حساس الهواء
@@Aburakan16 يوم فحصته قالو لي سنسر قزوز
@@مغرمُبگ
حلو سوله مسح اكواد ونظف الحساس وتاكد منه
والله انت معلم الان يجي واحد ما يعرف شئ ويفتح ورشه
الله يعزك ويرفع قدرك يالامير
اقسم بالله افضل توضيح جزاك الله الخير
الله يجزاك كل خير ويرحم والديك ❤️🌺
جزاك الله خير
اللهم امين ويجزاك كل خير ❤️🌺
ماشاءالله تبارك الله ، بطل يابوراكان 😍😂👍🏻👍🏻👍🏻استمر
الله يجزاك كل خير
شرح وافي واستراتيجية جميلة ومنطقية لمعرفة اساس العطل
شكرا لك
شرحك وافي يابو راكان الله يوسع برزقك ويخلي لك راكان ويرزقك بره👍
الحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين
اللهم امين ولك بالمثل يارب ❤️🌺
عندي كيا ريو ٢٠١٤ اخت الاكسنت
لما احطه R تنفض وصوت النفضه زي بربره ثقيله واذا لفيت الدركسون تزيد النفضه
غالبن من علامات طنجرة القير وطرمبة القير
اما موضوع اذا لفيت الدرقسون شي غريب
صعب اني احدد المشكله ممكن تكون مشكلتين بنفس الوقت او نقول مشتركات مع بعض
@@Aburakan16 ابفحصها ان شاء الله الله ييسر.. تصدق عاد ان تبديلاته ممتازه ما فيها خلاف ولا نتعات
والصوت والرجه تختفي اذا احتر الموتر مع الحركه
+
قد سمعت بجلدة الشكمان ؟ عندي شك انه منها
@@Mohammed-c3d2q
اهم شي الفحص وانا اخوك
مبدع يا ابو راكان.. الله يقويك
... انا عندي رجفة إذا حطيت R والسيارة واقفة طبعا و خفيفة جدا اذا حطيتها D
سيارتي كامري 2009.. أيضا والسيارة واقفة إذا اشتغلت المراوح تهتز السيارة و ينزل rbm ويطلع
طبعا نظفت الثروتل و غيرت البواجي و نظفت الثلاجة و نظفت حساس vvt و حساس الهواء ولا راحت و شيكت ع افياش الكويلات صحيح انها متكسرة لكنها موصله كلها لما افصلها واشبكها يتغير صوت الموتر
وجودكم هو اساس الابداع الله يقوينا وياكم
قبل كل شي الفحص
اول شي شيك على السلك الارضي لنه يكون ضعيف فيه الطالع من البطاريه ورايح للبدي كذلك من البدي ورايح للقير ومن البدي رايح للمكينه ركز عليهن اذا ضعيفات ركب اكبر منهن واجود منهن
الخطوه الثانيه شيك على قاعدة المروحه البرواز الراكب على الرديتر هل هو ثابت ولا لا
الخطوه الثالثه شيك على ريش المراوح هل فيهن اكسور وتشطبات او مفقود بعض الريش
الخطوه الرابعه شيك على اسلاك البواجي لن يجي له اربع اخطوط خط سالب وخط موجب وخطين للكمبيوتر تاكد الخاصه للكمبيوتر لنه مايخذ اشاره او نجي من الكمبيوتر اشاره يعني ضفيرة الكولات الرايحه والجايه للكمبيوتر
كذلك شيك حساس الصرقعه موجود تحت الثلاجه وشيك على ظفيرته
كذلك كراسي المكينه
@@Aburakan16 هل يشتغل الكويل اذا كان سلك السالب ضعيف او لا يعمل ؟ لان انا نفس حالته عندي رجفة بالمحرك وبدلت كويلات وبواجي فلتر هواء الثروتل نظفته
ومازالت الرجفه
@@adr92
يشتغل بس مايعطي اداء يكون ضعيف
@@Aburakan16 يعطيك العافيه 🌹
@@adr92
الله يعافينا وياك ويجزاك كل خير
شفت لي يابو ركان التشخيص الصعب بهذه المكينة بدون كويل وشغالة وبدون علامة مكينة شي غريب مفروض تكون حساسة اكثر مع انها المكينة اللي تعشق شي اسمه كهرب قوي
كلامك صحيح المشكله ان علامة المكينه ماهي مبينه
بعض الاعطال في جه والبحث والتشخيص فيه جه
👍😘
عندي نفس المشكلة في كورولا ٢٠١٣ غيرت كراسي وصارت ترج ع الD وال R 😢
ممكن انه ماضبط الكراسي
وممكن تكون المشكله فيه فيش كهرب او لي هواء مفصول
شني لقيت المشكله
الله يجزيك الخير ويسعدك في الدارين
اللهم امين ومن يقول يارب
انا عندي مشكله نضفت الثروات حق السياره بعد ما نظفته اليوم الي بعده صار فيه رجه في السياره وهي واقفه الاربي ام يرتع وينزل بس اذا شغلت المكيف يوقف الاربي ام ما ترج السياره وش السبب
المشكله عندك يايكون ليات الهواء الراكبه على الثلاجه قد يكون فيهن كسر او تهتك او فيه لي ماركب
تاكد منهن
الله يجزاك خير على الشرح الوافي❤
اللهم امين ومن يقول يارب ❤️🌺
الله يرضى عليك، وينوّر عليك، ويزيدك فهم وعِلم..
وأسأل الله سبحانهُ وتعالى أن يجعلها في ميزان حسناتك.. ❤🙏🕋🙏❤
مِنَ العراق..
(د. ضياء الرُّبيعيّ)
اللهم امين ومن يقول يارب الله يرحم والديك ويعزك ويرفع قدرك
🌺🌺🌺
الله يجزكم خير والله في مساعدة الاخرين والشرح المكالف عليكم
ويجزاك كل خير حق واجب وانا اخوك والحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين
@@Aburakan16 يارب يسعدك ويحفظك
انا عندي رجفة في المكينة وقصتي قد تطول اي والله بس الورشة عندنا كلهم نصابين اي والله ولم تحل المشكلة عندي
غيرت كل شي من كراسي والبواجي السيارة ولم اوصل لى اي حل ولا دري كيف احل المشكلة وكل يوم من ورشة إلى ورشة ونصب على كيف كيفك حسبنا الله ونعم الوكيل فيهم كلهم حراميه اي والله يا بو راكان
@@mabc4
ويسعدك يارب ويحفظك لعين ترجيك
هل الرجفه موترك وهو واقف
لن الرجفه والموتر ماهو صافيه اكثر من مشكله ولكل مشكله له فحصه وطريقة التعامل معه
اذكر لك اسباب الرجفه والموتر واقف
اولا ابدا لك بالمكانيكا
١- كراسي المكينه ٢- الحذاف ٣- المروحه او المراح اذا فيهن كسر ٤- مكرت الكرنك
ثانيا الكهرب
١- افياش الكويلا كذلك اذا فيه كويل تعبان جلدة الكويل
٢- افياش البخاخات كذلك اذا البخاخ تعبانه او انسداده
٣- حساس الهواء ٤- اذا فيه بلف من البلوف مسكر او باقي فاتح
٤- الكمبيوتر
٥- منظم كهرب الكويلات
اذا فيه لي من ليات الهواء الركبه على الثلاجه منكسر او متشطب
٦- اذا فيه تنسيم بالثلاجه
@@Aburakan16 حبيب بو راكان عساك من الممرضين عنهم يارب يسعدك وشكرك على الرد الجميل منك 🖐️ وهذا من طيبك حبيب قلبي خير ان شاءالله وجوابك جدا شافي مره
هل انت من المنطقة الشرقية وهل لك ورشة في الخضريه
@@mabc4
الله يجزاك كل خير اللهم امين لنا ولك يارب
وفالك التوفيق وتيسير
لا والله بحائل
رحمة الله على والديك وان شاءلله هذا العمل في ميزان حسناتك
اللهم امين ويجزاك كل خير وباذن الله لكم بالمثل من الدعوات
جعلك والديك فالجنة
اللهم امين والديك يارب
بارك الله فيك عندي نفس المشكلة على هايلكس 14 وجربت وضبط
ويبارك لك بحلالك ماشاء الله تبارك الله
فالك التوفيق
ماشاءالله تبارك الله
الشرح واضح وممتاز انا عندي هيونداي سوناتا واذا حطيته في الD تصير رجه خفيفه مره واحس ضعف في العزم بجرب اسوي نفس شغلك
والله ولي التوفيق ..
عندي نفس شيء بشر عاد عرفت وين المشكله؟
اخوي بشر وش صار معك عندي نفس المشكلة بالضبط
انت خي ولا ميت
بارك الله بيك
ويبارك فيك يارب ❤️🌺
الله يسلمك اخوي عرفت مشكلة سيارتي وبصلحها قريب إن شاء الله. شكرا لك اخوي
فالك التوفيق وربي يسر امرك ❤️🌺
ياحلوك يابو ركان عسى ربي يحفظك ويحفظ من تحب
ولله ولله استفدنا منك الكثير 🌹
تحلى ايامك اللهم امين ولك بالمثل حق واجب وانا اخوك ونسئل الله التوفيق للجميع ❤️🌺
الله يوفقك انشالله اذا ذني لذكرتهن سليمات وش نسوي بعدها
ويوفقك يارب تنتقل للبخاخات ومن البخاخات تنتقل فحص البلوف عن طريق ساعة الضغط
مشاءالله عندي نفس المشكلة بس انا ٦ سلندر صعبة فك المكينة
الله يجزاك كل خير مشكله البواجي الداخله وتحت الثلاجه
@@Aburakan16 مشكلتها تحت الثلاجة شغلة عشان توصلها لوعندك دوام يومي ماراح تدفر تسويها في يوم
هذا الشغل الصح
انك تمشي خطوة خطوة بدون ماتجيب اشياء من راسك مثل بعض الميكانيكيين الله يهديهم بتورد له نص قطع غيار الضحيان وبالاخير يطلع سلك مرتخي والا مفصول
tawfik sallam
ياهلا بالامير
هذا هو المفروض يسويه اي فني يمشي خطوه بخطوه ولا يستعجل
يعيطك العافيه ابو ركان مكان يحتاج تغير الفيش كامل وتلعب في الأسلاك.. بمكانك تغير نفس السلك.. تسحب القطعه البيضا اللي داخل الفيس وتقرص ع السلك ويطلع معك
الله يعافينا وياك يارب عارف وشرحت عنه قبل بالقناة وطريقة تركيب الفيش وطريقة فك التامين وطريقة الاصلاح هذا شرح وطريقة الفحص وانا اخوك وازيدك من الشعر بيت هذا موتري كله المقصد توصيل معلومه للمتلقي بارك الله فيك وجزاك الله خير على التنويه🌺🌺
اخوي انا عندي اكورد 2017 وعندي رجفه اذا كانت السياره عل وضع d او r واوقات عل وضع n السياره اربعه سلندر
ياهلا الرجفه وهو واقف له عدة اسباب
١- مروحة اذا فيها كسر او تتحرك تسبب هزهزه تاكد منه
٢- تاكد من كراسي المكينه وخاصه الخلفي بين المكينه والغماره كذلك يسبب رجه
٣- افياش الكويلات وافياش البخاخات والبواجي اذا فيه خلل بالشراره مايكون الموتر صافي
النترا ٢٠١٧ الرجه تكون واضحة اذا القير على D و R وتخف اذا كانت على N
ويوم اشغل المكيف تختفي الرجة 🤔🤔
موضوع موترك مرتبط بالكهرب ياكويلات او اسلاك السالب من البطاريه للبدي او من البدي للمكينة
يعني مالها علاقة بالكراسي ؟
لان الرجة ماسمعها الا والموتر واقف بس
@@M847M
لا تستبعد الكراسي الكراسي له دور موضوع الهزهزه
بارك الله فيك
ويبارك فيك يارب
ابو راكان الله يعطيك العافية انت فين مكانك بالرياض
الله يعافيك مكاني حائل
ما شاء الله عليك عندي نفس ما عندك ولي فتره ونا ادور مشكله وان شاء الله بجرب طريقتك وشكرا
الله يجزاك كل خير معنات والحمدلله انحلت وفالك التوفيق
الله يوفقك ويزيدك علم ومعرفه ويكثر من أمثالك
الله يوفقنا وياك ويجزاك كل خير
اللهم امين ومن يقول يارب
الله يوفقك والله صارت نفس المشكلة وخسرت حوالي 1200 ريال اليوم غيرت بواجي وكويلات وفي الاخير سلك سلك الكويل الي جاي من المكينة منقطع 😅 والورش هاذي نصابه
الله يوفقنا وياك يارب الله يعوضك بكل خير
🥰🥰🥰
ما شاء الله مبدع وفحص سليم الله يوفقك❤️
الله يجزاك كل خير بفضل الله ويستاهل الحمد
@@Aburakan16 سبحانه ❤️
ممتاز جدا ❤
❤️🌺
عندي سياره الريوس معلق مقيد ولين احط العصاء علا Nتمشي نفس dماهو السبب
اول شي شيك على الظفير اذا اموره تمام تكون المشكله داخل القير
حفضك الله
امين ومن يقول يارب
ابو راكان سؤال اذا كان كلبس الفيش مكسور يأثر على الكويلات وعلى عزم الموتر
الله يوفقك انشالله
الله يوفقنا وياك يارب
ماشاء الله عليك هاوي تخدم نفسك بنفسك بلي تعرفه
والله انك كفوو الحياة مدرسه تعلمك كل شي🤙🤙
الله يجزاك كل خير وكفوك الطيب يالامير
ماشاءالله
الله يجزاك كل خير ورحم الله والديك ❤️🌺
ابو راكان عندي فورد تورس واريد ابدل صوف حساس الكرنك. عدد ٢ بااعلى راس المحرك هل يحتاج فك غطاء البلوف كامل و الف شكر لك
ياهلا وغلا حساس الكرنك بالخلف للمكينه جهة المراوح بين المكينه والحذاف مسمار او حبه رقم 7
اما الحساسات الي فوق بالغطيان كلم شفت حساس التيمن واحد موجود عند غطا الزيت والثاني مقابله على الراس الثاني
طالعتلك علامه الcheck engine لو مو الا تطلع؟
موجوده
الله ينور عليك عندي نفس المشكله ع كرولا 2013 الكويل الثالث بجربها واشوف انشاء الله تتحل
وينور عليك يارب وفالك التوفيق
عندي كورولا 2013عندي رجفه على DوR
للل للل حتنى كورلا ١٣ عندي رجفه على الd وR
للل للل اذا حصلت لها حل علمني لاني مابقيت مكان ماعرفو لها
احمد ب
المشكله باسلاك البواجي
اسباب الرجه وهي D و R يايكون بوجي او كويل او فيش كويل او بخاخ او فيش بخاخ او بلف لازم تفحص وتحدد المشكله
ابو راكان الله يحفظك ياليت تفيدني برقمك او طريقة التواصل معك عندي اف جي موديل 15 فيه نفضه تروح
ويحفظك يارب جوال الورشه وانس ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
شو نظرتك للسيارات الكهربائية هل راح ينتهي عمل الميكانيكي؟
الكهرب سياره مدينه اما المسافات الطويله او الشاقه ماينفع الا مكانيكا
هل الفلتر حق الزيت له دور في الرعشه مع العلم أن الفلتر الذي معي معدوم وخربان
والله يا انت اشغلته شغل طف شغل طف 😂😂😂😂 ماقصرت الله يعطيك العافيه
ابو راكان يسلم البطن اللي حملك واليمين اللي ربتك
تحياتي لك ....
Abu Judy AlZahrani
اللهم امين الله يجزاك كل خير ويرحم والديك ويرفع قدرك ويحفظك لعين ترجيك ويسلم الوجه من عذاب النار
العفو منك لو رايحين عند
ما كينيكي كان قال الماكينه خربانه على طول ....
اول ما شريت سياراتي بالفعل طلع معي اهتزاز ورحت للمكنيكي قال المكينه مخبطه جلست حاري اسبوع كامل شريت الوصله اللي تكشف لي على السياره والله انصدمة يوم حصلت كويل حرف A اللي تحت الثلاجه خربان وغيرته وراحت الرجه والاهتزاز والحمدلله فكني الله من اللي راح يخرب سياراتي بسبب دلاخته هو يبي فلوس ما يبي سياره زينه ومن بعدها لا خرب شي فيها اكشف عليها يا يطلع كويل واغلبها كويلات
عندي كويل سندر واحد من ٨ سنلدر كل مره ابدل الكويل كذا مرن شنو الحل
فيه كهرب زايد يكون بسبب الدينمو
ابو راكان شكرا لك اضفت لي طريقة فك اسلاك الكويلات ....
اول كنت افكها بالسكروب
Abu Judy AlZahrani
كل يوم جديد نعيش تجربه جديده ونتعلم من بعض الله يوفقك اخوي ابو جودي
ماشاالله عليك الله يحفظك يوفقك يابوراكان ويرزقك من حيث لا تحتسب
مبدع يابطل💪💪
الله يجزاك كل خير
اللهم امين ولك بالمثل
ويحفظك لعين ترجيك
نصيحة ل اصحاب الكوامري وخصوصا من ٢٠١٢ للى ٢٠١٤ عن تجربة بس تغير زيت الجير حتى لو في الوكالة الجير رح يبلش في اعطال ونتعة ولكن تقدر تنزل منه كيلو مثلا وتزيد جديد وبعد كم يوم كمان تنزل كيلو وتزيد جديد من غير تغيير كامل
وكيف اقدر اخرج القديم وهو مخلوط مع جديد
@@mohamedshaher3909الفكره كذا 😂مخلوط مخلوطة
ي اخوي انا عندي لكزس ٤٣٠ غيرت فيه بيب الي يركب في مبرد الجير ولما غيرته صار الجير م يمسك في D لما تكون سياره بارده غير من اعطيها ريس بعدين تعشق من شو المشكله؟
المشكله فيه نقص بزيت القير واحتمال فيه مشكله بكلتشات القير
استفسار يا أخوة
جيب شيروكي 99
لما انحطه في D امورة طيبة على الأمام لكن لما تحطه في R ريوس مايرجع
لمن لدية خبرة زين يفيدنا
شكرا على تعاونكم معنا
غالبن تكون علامه من علامات اوشك على التوظيب بسيارات تايوتا اما الشروكي ماعلم
اول خطوه انك تشيك على كهرب القير وتفحص مستوى الزيت كذلك يسبب انسداد الصمامات
السلام عليكم
سؤال ابو راكان لو المشكله من الكمبيوتر هل هناك حل
وعليكم السلام
اذا المشكله من الكمبيوتر لازم يبدل لنه يبي يحوس عليك البخاخات والكهرب
@@Aburakan16
معليش على الازعاج اخوي بس هل تغيير الكمبيوتر صعب
@@kad-kr1ev
لا اهم شي اذا موترك امريكي تركب امريكي اذا موترك سعودي تركب اسعودي
تفك اصابع البطاريه وبعده تفك الكمبيوتر وتركب الكمبيوتر البديل وترجع اصابع البطاريه
تسلم ادينك يامبدع
ويسلم يدينك ويسلم الوجه من عذاب النار
يا ابوركان. السياره احطها على Dماتمشي. ادعس بنزين الامبير يوصل ٦ تمشي ٢٠
فيه مشكله عندك بالقير او ظفيرة القير
شيك ع زيت القير
انا معي مشكله تفتفه وعزم مافي وتصل مستمره اسبوع او اكثر وبعده تختفي ولا كن فيها شي وبعد فتره ترجع نفس المشكله غيرت كويلات وبواجي ونفس الشي تتوقع اي المشكله
مشكلة التفتفه له عدت اسباب متداخله مع بعضه
هواء وبانزين وكهرب ومكانيكية
لابد تفحص دخول الخواء ويشيك على حساس الهواء وكمية الهواء الداخل لغرفة الاحتراق هل هي مناسبه مع شرارة البوجي وكمية البانزين او تكون مشكله مكانيكية تدخل البلوف ممكن يكون مسكر او فاتح بسبب الكربون
من الصعب احدد لك المشكله الا بالفحص النقاط
نفس مشكلة موتري لكزس ولا حد طلعها حتى بالكمبيوتر مابين ❤
❤️🌺😘
الله يوفقك ويبارك لك يارب
@@Aburakan16 الله يسعدك يابطل
@@khalid89-
ويسعدك يارب ❤️😘
اخوي عندي سياره مارك هيج بيها صوت ونه
الشكل القديم او الجديد
اذا الونه مع الدعس وتختفي من ترفع عن البانزين هذه كرونه اذا الصوت مستمره سوا داعس او بدون تكون رمان الفلنجات
@@Aburakan16 واكف ونه قويه ورجه في الغرفه ماعرف خاف ربله الكير
@@مناللهمحبوب-ز5غ
اذا فيه رجه لابد من فحص صعب تحديده المشكله
لن فيه نقاط لتاكد منه ممكن تكون عكس وممكن يكون كرونه وممكن يكون حذاف الاسباب متعدده
عاوز اقولك ربنا يبارك ليك و يسلمك الفيديو بتاعك ساعدنى جدااااااا❤❤ الله يجزيك خير
اللهم امين ويبارك لك في حلالك ويجزاك كل خير
ياحلو معي لكزس٢٠١١ ٥٧٠ مغير مكينه بعدها طلعت النتعه ذي يعني لازم ادوس بنزين ويصير كنه بيطفى اذا مادست ورحت مراكز قيور كثير وماعرفو المشكله ع ايش اشيك
اذا بعد تغير المكينه اول شي تسويه تفحص كمبيوتر يبين اذا فيه خلل بالافياش امور الكهرب
يايكون الافياش الخاصه بالكويلات او البخاخات
او يكون الارضي كذلك حساس الكرنك والتيمن
@@Aburakan16 سويت ورحت افضل مركز فحص قير ولا طلع في شي
مشكور على معلومة يا ابو راكان يزاك الله الف خير ما قصرت
خالد محمد
العفو اخوي وبالخدمه باي شي اعرفه وهذا حقكم علي ولا يقصر بعمرك على الطاعه
Es 2010 عندي كذا اجرب ولا ماتظبط ؟
الرجفه عند وضع العشيق D و R
له اكثر من سبب وتمشي خطوه خطوه ممكن يكون بوجي او كويل او بخاخ او سلك الفيش مثل المقطع سوا كويل او بخاخ اذا تبين كل شي سليم نتوجه فحص البلوف عن طريق سلعة الضغط
فيه اختبار تسويه يختصر اك المشوار اذا فيه خانه من الخانات فيها مشكله تجيب مرش ماء او بخاخ ماء
تجي عند اول خانه من خانات الشكمان مثلاً بستم واحد وترش ماء عليه من البخاخ اذا نشف اعرف انه سليم اذا تاخر مانشف اعرف فيه مشكله من المشاكل الي ذكرت فوق مدة نشفانه لحظه من تبخ على طول ينشف
جرب الطريق وشف ممكن يكونن كلهن سليمات يكون عطل موقع ثاني ممكن يكون حساس تيمن او مشكله كراسي المكينه
@@Aburakan16 يعطيك العافية ماقصرت
@@slm.902
ويعافيك يارب ❤️🌺
عندي نفس الحركه لاندكروزر ٢٠٠٠
٨سرندل
الحركه هذه له اكثر من مشكله اول شي تفحص وتاكد
تسلم يدك يامهندس اناصاحب صنعتك. واتابع مشاكل السيارات ولمن تكفش المشكلة افر ح بها بالتوفيق يارب
ماشاءالله عليك
الله يجزاك كل خير ❤️🌺
واذا شغلت المكيف يزداد الاهتزاز
افحص ريش المراوح ليكون فيهن كسر كذلك كراسي المكينه
ايش سبب خراب الكوبل عن العمل في حال انك تغيره بالشهر مرتين او ثلاث مرات من نفس المكان
حمل كهرب زايد على الكويل او يكون بسبب منظم كهرب الكويلات او ان فيه التماس الفيش الي يركب بالكويل او فيه خلل من الكمبيوتر
@@Aburakan16 تخيل كانت هذه المشكله عندي في القيرو روحت عند واحد قال القبر يحتاج علبه زيت المهم غير علبه وبعد اسبوع خبط القير و اشتريت قير ثاني
انا عندي مشكله اذا حطيت القير ع R تجيني هزه قويه و مادري وش المشكله
الرجفه لابد من فحص السياره اذا حطيت القير وضع التعشيق سوا R او D له عدت اسباب منه الكويلات او ضعف بلوف بسبب تكون مفتوحه او يكون بسبب ريش المروحه كذلك ممكن يكون ضعف الارضي او السالب
او يكون كراسي مكينه
طيب انا فكيت واحد وطلع سليم ورجعته اشتغلت عندي لمبة المكينة على طول وش حلها
سوله برمجه يدويه
1- افتح اسويتش لمدة خمس ثواني
2-تطف اسويتش لمدة خمس ثواني
3-افتح اسويتش لمدة خمس ثواني
4- شغل السياره وترجع طبيعي
ابو راكان هاوي مكانيكا يعطيك العافية😍😍♥️
عندي رجفه في القير اذا كان وضع D او R
سيارة سوزوكي فيتارا جراند موديل ٢٠٠٠
ابش السبب....؟؟
المشكله في سلف او فيشه ف الكويل
@@basicmechanic3438 جربتها وهي شغالة ..وغيرت البواجي كلها جديد ومازالت المشكلة ...؟
ماشاء الله شكرا اخي على المعلومات القيمه
الله يجزاك كل خير الحمدلله توفيق من رب العالمين
🌺🌺🌺🌺
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ❤
عندي لاندكروزر ٢٠٠٥ تومتيك اذا حطيته بDتجي فيه نفضه بسيطه
القاضي الجهني
المشكله الاساسيه قد تكون من اسلاك البواجي والبخاخات او البلوف وقد تكون من ظفيرة القير وكذلك الطنجره بالفحص يبين او تحديد المشكله
اخي الكريم الله عافيك عند مشكل السلاندر 2 والسلاندر 3 لا تصلهم الشرارة والسلندر 1و 4 يشتغلان بدلت الموبينة جديدة بس لم يتغير شيء
فالمشكله بالكهرب او الفيش تاكد منهن كل فيش له اربع اسلاك والبعض لهن سلكين سلك سالب وسلك موجب وسلكين للكمبيوتر افحصهن وتاكد منهن
@@Aburakan16 وجدت حساس كرنك مشقوق
مشكور اخي
@@drissbenghnou7122
الحمدلله انحلت المشكله الله يوفقك يارب
@@Aburakan16 الله خليك
انا عندي نفس المشكله وديت سيارتي للمختص قال عندك ربلة المحرك لكن مااقتنعت
اهم شي الفحص قبل تبدل
ماشاءالله تبارك الله
بارك الله فيك ابو راكان ❤
الله يجزاك كل خير
❤️
مبدع بحق.
انتم اساس الابداع 🌺🌺🌺
أبو راكان .... محتاجين حلقه شرح عن زيت القبر شوف لك تعليق كتبته لشخص نقول فيه اذا زيت القبر قديم ومن زمان فوق ثلاثمائة كيلو ممنوع تغير الزيت دفع واحده غلط لازم تغيره تدريجي هنا السوال كيف نسوي تدريجي وكيف نفهم المكانيكي المتحجر عقله ....
abdalla
ياهلا اخوي عبدالله فيه حلقات بشكل يومي تنزل على السناب وبكرا ان شاء الله عندي ثلاث سيارات تنزيل القير على مراحل
abdalla
Toopmy16
وحياك على السناب
سلام عليكم يبو راكان انا عندي نفضه مجننتني اذا كنت حاط القير على الD وضاغط فرامل تجي النفضه والضغط ينزل ويطلع بس اذا مشيت امورها تمام ماتجي الا وانا ضاغط فرامل ومعشق
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
غالبن تكون من كراسي المكينه تاكد منهن واعطن خبر
@@Aburakan16 كراسي المكينه تسبب ارتفاع ونزول ال rpm?
@@XlXD7OMEXIX
لا كراسي المكينه تسبب هزهزه بالموتر
@@Aburakan16 انا الهزه تجي معي اذا حطيت D او R بنفس الوقت اذا هزت ال rpm يرتفع وينزل حست بالموتر حوس من فوق وتحت عجزت اطلع المشكله من ايش ودرت الصناعيات جننتني
@@XlXD7OMEXIX
جتن اكور ٢٠٠٩ فيه رجفه Dو R بعد الفحص تبين انه من الكرسي الخلفي اذا يلعب RBM تدور المشكله خلل بكهرب الكويلات او البخاخات او حساس الكرنك او حساس التيمن او حساس الهواء او تهريب هواء من الثلاجه كل هذه مرتبطه RBM
كذلك فيه الكزز نفس المقطع تبين ان سلك الموصل للكمبيوتر فيه قطع
السلام عليكم ورحمة الله
أخوي أبو راكان لو تكرمت عندي نفس السيارة غيرت لها زيت القير صار فيها نتعة من يتغير القير من الثاني للثالث شو الحل الله يجزيك الخير
أبو صالح
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ
هو احد امرين
الامر الاول احتمال ماركبو فلتر زيت القير صح
الاحتمال الثاني بحالة انهم مركبين الفلتر صح انه غيرت الزيت دفعه وحده ماهو تدريجي المفروض وانا اخوك اذا الزيت قديم ومتاخر عن التغير تغيره تدريجي وتاخذ عينه قبل تغير الزيت غالبن اذا غير الزيت دفعه وحده تصير النتعه
@@Aburakan16
أشكرك يا الحبيب ما قصرت
الله يجزيك الخير وكل عام وانت بخير و بصحة وعافية
@@Aburakan16 وكيف اقدر اشيل النتعة اخوي بو راكان
@@أبوصالح-ن9ح اخوي كيف قدرت تشيل نتعة القير بعد ماغيرت زيت القير دفعة وحدة
@@mohdzyad5464
اذا القير فيه نتعه يبدل على مراحل حتى ينظف القير من الترسبات وبعده تغير كامل الزيت مع الفلتر
السلام عليكم يامهندس كيف الحال
وعليكم السلام بخير جعلك بخير
عندي كيا اوبتيما ٢٠١٤ لما احطها على D وانا واقف على الاشارة السيارة تنفض وترج واحس السيارة تهز بشكل متقطع، احطها على R السيارة ترجف بطريقة قريبة ومتقطعة. والسيارة كذلك ترجف لما ابدأ بالتسارع بعض المرات.
السيارة سليمة لما امشي على خط سريع. انا غيرت البواجي ونظفت البخاخات.
رجفة المكينه عند تبديل عصا القير
١- ممكن يكون كراسي المكينه او القير لازم تشيك عليهن
وفحصهن سهل تمسك فرامل برجلك اليسار وتدعس بانزين والقير وضع D كذلك R اذا المكينه تطلع من مكانه فالمشكله من الكراسي وللمعلوميه كراسي التجاري ماينفع
٢- عند التبديل بالتسارع ترجف السياره يايكون طنجرة القير او الحذاف فيه مشكله كذلك تكون بالكراسي
٣- اذا الرجفه عند التعشيق D&Pتشيك على الكويلات والبواجي ممكن بوجي طايح من الفني وراسي البوجي ضرب بالارض وتاثر ممكن يكون من البخاخات كذلك الافياش الكويلات والبخاخات او حساس الهواء
وفحصهن تجيب مرش ماء بخاخ ماء وترش على القزوز الخانه الاولى اذا نشف على طول تعتبر الخانه سليمه اذا رشيت وتاخر ماينشف اعرف الخانه فيه مشكله
عندي كامري ٢٠١١ نفس المشكله بس فحصت الكويلات و البواجي ماطلع فيهن شي ياليت اذا احد عنده حل يفيدني
يمكن كراسي المكينه
يا اخوان انا عندي كامري ٢٠٠٥ لما احطها فيr وهي واقفه ترج
افحص قبل كل شي كهرب الكويلات والوكيلات
السلام عليكم
ابغى اسالك قد مرت عليك ذي المشكلة
عندي القير اذا دقيت رويس يجلس معلق تقريباً ١٠ ثواني ما ترجع السيارة تجلس مكانها واقفه حتى و انا ادوس البنزين باقي مكانها
عبدالله سحاري
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ
تجي اذا الفلتر فيه انسداد او نقول الزيت قديم او ان الطنجره تعبانه
وتجي اذا غيرت الزيت ولا ركب ربل الفلتر
أخي انه من اعشق R يهبط RPM ومرات تطفه انه مجفت توني ويكلولي السياره محتاجه تفيلس هل صحيح ام لا
ممكن يكون صحيح لازم تفحص ضغط البستم اذا فيه ضغط مايحتاج تفيلس اذا فيه ضعف تفك المكينه
افحص كهرب الكويلات والدينمو
@@Aburakan16 ممنون اخوي
@@anwrg690
بالخدمه وانا اخوك
ربي يحفظك من كل شر اخوي وأشرف بمعرفتك ياغالي
@@anwrg690
ويحفظك يارب الله يشرف مقدارك