Юрий, вы с сыном молодцы! С удовольствием смотрим Ваши ролики. На вездеходе впереди слева перекручен тормозной шланг. Эта ошибка монтажа, встречается довоьно часто, необходимо развернуть суппорт на 360°. Привет из Германии!😊👍
Неужели не понятно он по снегу ездить не будет, а уж по глубокому темболее, ааа, ну если только прямо и с горки😖😁, для такого бомбовоза пятно контакта с дорогой смешное.
По шуму - ожидаемо. Нет виброразвязок, поэтому гудит и гремит вся коробушка. А тот пенополиэтилен, он термоизолятор, может, конечно и проникающий шум слегка заглушить, но тут и условия и задачи совершенно иные. Кроме того, что нужно сделать обрешетку и сократить большие площади тогкого металла, этот металл еще нужно утяжелить и демпфировать, т.е. погасить его вибрации. С этим отлично справляется тяжелая резино-битумная самокреющаяся вибро-шумо изоляция, что в автопроме применяют. И лучше ее делать двухслойной со слоями разной плотности - на металл более плотную, поверху более легкую. Поскольку виброразвязка моторного отсека от остального кузова не была предусмотрена, то для комфортной езды глушить и демпфировать придется весь кузов - с крыльями, и всякими прочими плоскостями.
на мой взгляд эта побрякушка развалится и порвется и водитель с пассажирами оглохнут и замерзнут и медведь в лохмотья все порвет и закусит людьми -ужас !!! не надо в лес ездить. Деду Валентину респект за концепссию вездехода-правда вся страна помогала -зато результат на лицо!!!
На генераторе надо поиграться со шкивами и обороты будут как надо и на холостом будет зарядку давать . По мне так мотор не очень--надо от авто ставить. Задумка класс.
Привет, Юрий. Добавили ещё железа. Теперь он точно утонет. Для езды по глубокому снегу надо не клиринс увеличивать, а полезную площадь гусянок, а вес вездехода уменьшать.
Чем глубже утонет, тем лучше поедет, клиренса хватит, чтобы не сесть на пузо. Я несколько лет назад экспериментировал с мотобуксировщиком из мотоблока пытаясь преодолеть глубокий снег. Результат: смог поехать только на больших узких колесах, переместив на него часть своего веса и повесив на него всё железо, что было в гараже. Снял семь частей про это, можете убедиться. Вот одна из них: ruclips.net/video/w7-qyIfrZgM/видео.html
@@ЮрийЛесков привет, Юрий. Пересмотрел все семь частей про мотобуксировщик на разных типах колёс. Оказывается что колёса метрового диаметра и дополнительным весом на осях с большим трудом проходят по полу метровому снегу. Попробуйте всего одну гусянку вместо двух больших колес на мото буксировщик и увидите результат. Хотя это уже давно проверено
Сколько пользы эти люди могли принести обществу, вместо офисных "кредитных менеджеров", пристающих к людям с "некредитами" в торговых центрах! Но мы живем не в СССР. И эти рукастые и головастые мужики получают мизерные зарплаты, а х**плеты, работающие на жулика, наворовавшего в 90-е народного добра - "что всем миром строили - лихо вы присвоили" - получают миллионы. Вот и живет страна впроголодь, нищенствует по большей части. Сибирякам привет!
Насчет отопления, плохая идея сообщение моторного отсека с салоном, лучше целиковую трубу от выхлопа до кормы протащить через салон, на лобовуху электровентилятор ватт на 300 достаточно будет, плохо только что гена только на ходу работает.
У меня в лодке тэнт ,буржуйка в кокпите ,вебасты,газовые разные отопители это в мексиканских сериалах красиво , один раз попадешь и ...... ,а буржуйка никогда не подведет и с топливом без проблем.удачи вам!сам такой кулибин.шо могу не пойду китайское покупать.
Извините я так и не рассмотрел подвеска жёсткая ? Так понял что поворотный механизм обычный автомобильный мост. Труда конечно вложено много!!! класс 👍👍
Как Вы сказали, так и есть. Можете посмотреть первую часть. Роман его сделал максимально простой конструкции для движения по лесным заснеженным дорогам, при охоте на соболя. Зима покажет все недостатки и преимущества.
На резонатор зделать водяную рубашку насос и можно водяную печку поставить либо зделать короб вокруг резонатора и зделать забор воздуха от туда через улитку с мотором будет теплее и практически без затрат
@@The_Earth_-_The_Ship вот это чудо- вездеход точно никуда пройти не сможет, если только у себя по огороду может быть. Даю 100% он на нем никуда и не поедет дальше своего огорода т.как заочкует в виду того что сделан он абы как ничего не продумано, только на конструкцию гусянки посмотришь и не понятно о чем думал этот горе-самоделкин блин., скорее всего он думал о том чтобы какой никакой контент слепить для своего папы Юрия Лескова. Я уже про внешний вид молчу. 😬
Нормально, немного топорно но ничего, главное едет , а насчёт тепла не я первый буду но повторюсь, сейчас много отопителей на бензине и соляре продаюся , по возможности приобрести и будет лучше чем от двигателя, а отсек двигателя закрой от салона , чтоб шума меньше было, молодец что построил высокий вездеход, сейчас по нему видно будет как выдержат стойки и на поворотах и на наклонах, и все быдут на этом примере придерживается как образец, показывал по возможности больше роликов по езде по препятствиями и наклонам, молодец
Вездеход огонь! Генератор нужно было цеплять к двигателю тогда зарядка будет постоянно. На сноумобайл есть чертежи переточки шкива ваз классика устанавливается на двигатель под ведущий вариатор. Это мелочи я уже переделываю четвёртый раз вначале двигатель стоял спереди, потом посередине, а сейчас с зади.
А поднимать как будешь на ходу? Все нормальные делают подьём стекла вверх, удобно и как козырек при дожде, смотри ШЕРП и другие ruclips.net/video/EcknzQHPhek/видео.html
Сын у вас молодец! Очень быстро построил вездеход!
Приятно смотреть!👍🔥🔥🔥
Разве есть на что смотреть? 😁
Вездеход отличный, но без рюмки тоже нельзя 😂😂😂👍👍👍
Юрий, вы с сыном молодцы! С удовольствием смотрим Ваши ролики. На вездеходе впереди слева перекручен тормозной шланг. Эта ошибка монтажа, встречается довоьно часто, необходимо развернуть суппорт на 360°. Привет из Германии!😊👍
удачных испытаний по снегу!!
Неужели не понятно он по снегу ездить не будет, а уж по глубокому темболее, ааа, ну если только прямо и с горки😖😁, для такого бомбовоза пятно контакта с дорогой смешное.
И ещё, чревато кувыркнуться вокруг своей оси.
4:02
Рюмка ляка
🤣👍
Хороший вездеход получился
Резвый вездеход получился. Молодчина Рома! Ещё бы движок помощнее!
Будет двигатель мощнее.
Если правильно расположить газовый упор лобовика то болт с барашком не нужен. Проверено многократно)
По шуму - ожидаемо. Нет виброразвязок, поэтому гудит и гремит вся коробушка. А тот пенополиэтилен, он термоизолятор, может, конечно и проникающий шум слегка заглушить, но тут и условия и задачи совершенно иные. Кроме того, что нужно сделать обрешетку и сократить большие площади тогкого металла, этот металл еще нужно утяжелить и демпфировать, т.е. погасить его вибрации. С этим отлично справляется тяжелая резино-битумная самокреющаяся вибро-шумо изоляция, что в автопроме применяют. И лучше ее делать двухслойной со слоями разной плотности - на металл более плотную, поверху более легкую. Поскольку виброразвязка моторного отсека от остального кузова не была предусмотрена, то для комфортной езды глушить и демпфировать придется весь кузов - с крыльями, и всякими прочими плоскостями.
Здаровье твоим рукам
Спасибо
Что тут ещё добавить, молодцы!!! Круто!👍👍👍
Спасибо
Интересный вездеход.
На таком только в ограде вокруг дома колесить ,не вижу надёжности
Во первых двс встанет на колени :)
Попробуем, если двигателю будет тяжело, поменяем.
Это ответ всем буржуям - русский мужик на коленке собрал и поехал. Без НА-НО технологий. БЛИН!!👍👍👍👍👍
на мой взгляд эта побрякушка развалится и порвется и водитель с пассажирами оглохнут и замерзнут и медведь в лохмотья все порвет и закусит людьми -ужас !!! не надо в лес ездить. Деду Валентину респект за концепссию вездехода-правда вся страна помогала -зато результат на лицо!!!
Осталось пулемёт на крышу установить 😄
Привет с Якутии
Вот всё пытаемся победить глубокий снег, колесный каракат не едет, может этот поедет.
неплохой вездеход
👍 Отлично
Все круто!
На генераторе надо поиграться со шкивами и обороты будут как надо и на холостом будет зарядку давать . По мне так мотор не очень--надо от авто ставить. Задумка класс.
Дело в том ,что шкив на генератор стоит на ведомом валу вариатора, а он вращается только при движении, а на холостом ходу стоит на месте.
Мне понравился!
Привет, Юрий. Добавили ещё железа. Теперь он точно утонет. Для езды по глубокому снегу надо не клиринс увеличивать, а полезную площадь гусянок, а вес вездехода уменьшать.
Чем глубже утонет, тем лучше поедет, клиренса хватит, чтобы не сесть на пузо. Я несколько лет назад экспериментировал с мотобуксировщиком из мотоблока пытаясь преодолеть глубокий снег. Результат: смог поехать только на больших узких колесах, переместив на него часть своего веса и повесив на него всё железо, что было в гараже. Снял семь частей про это, можете убедиться. Вот одна из них: ruclips.net/video/w7-qyIfrZgM/видео.html
@@ЮрийЛесков привет, Юрий. Пересмотрел все семь частей про мотобуксировщик на разных типах колёс. Оказывается что колёса метрового диаметра и дополнительным весом на осях с большим трудом проходят по полу метровому снегу. Попробуйте всего одну гусянку вместо двух больших колес на мото буксировщик и увидите результат. Хотя это уже давно проверено
Здравствуйте Юрий, у гусянки очень маленькое пятно контакта с землёй, проходимости у этого чуда не будет!
А в дождь,дворники будут?
Пока дворники не планирую. Открыл стекло внутрь, протёр и дальше поехал.
Есть ли видео по постройке борт поворотного механизма
Нет, т.к не строили его пока.
Сколько пользы эти люди могли принести обществу, вместо офисных "кредитных менеджеров", пристающих к людям с "некредитами" в торговых центрах! Но мы живем не в СССР. И эти рукастые и головастые мужики получают мизерные зарплаты, а х**плеты, работающие на жулика, наворовавшего в 90-е народного добра - "что всем миром строили - лихо вы присвоили" - получают миллионы. Вот и живет страна впроголодь, нищенствует по большей части. Сибирякам привет!
Магнитики надо на задний навес
Ты лучше водительское сиденье сделал вот это будет лучше!
Swa❤
👍 Я первый.
это чё? пока снег не навалит баба снова пропадет? на 2 месяца...грустно однако..
бабай
Похоже что сын в отличие от отца не имеет склонности к дизайну. Кузов как насмешка над гусеничный низом. Жаль.
Новая фраза :
"ТЕЛЕФОН- ДЕРЕВЯШКА"
👍
Да это же ЛуАЗ на гусянке получился)
Ну и покое отношение к ЛуЗУ? Объясни.
А если готовую кабину с авторазбора поставить в дальнейшем. Вес прибавиться критически?
👍👍👍👍👍😁🤝🤝🤝👍👍👍👍
Привет.Лайк.Заходи в гости,будем дружить.
Нормальное качество! Топовый аппарат! Ромыч красава!!!! 🤟
Клаааааасс 👍👍👍🚜🚜🚜
если честно, то пока ужасно. Уровень бати еще не достигнут)
Комышом обложки и охотиться на утку.
Ну могли бы кресло получше найти,а то больно уж убогий стоит
ОРВ сейчас так называют ! 😥😥😥
Нужно покрасить , чтобы не ржавел,и испытывать смотреть, какие недостатки выползут
Высокий,лазить должен везде,удачных испытаний
Спасибо
Насчет отопления, плохая идея сообщение моторного отсека с салоном, лучше целиковую трубу от выхлопа до кормы протащить через салон, на лобовуху электровентилятор ватт на 300 достаточно будет, плохо только что гена только на ходу работает.
Будет разуваться, постоянно, а это уже не езда.
Напрашивается 4 -е колесо катка
Яблоко от яблони...) молодец парень!!
У меня в лодке тэнт ,буржуйка в кокпите ,вебасты,газовые разные отопители это в мексиканских сериалах красиво , один раз попадешь и ...... ,а буржуйка никогда не подведет и с топливом без проблем.удачи вам!сам такой кулибин.шо могу не пойду китайское покупать.
Колхоз
Извините я так и не рассмотрел подвеска жёсткая ? Так понял что поворотный механизм обычный автомобильный мост. Труда конечно вложено много!!! класс 👍👍
Как Вы сказали, так и есть. Можете посмотреть первую часть. Роман его сделал максимально простой конструкции для движения по лесным заснеженным дорогам, при охоте на соболя. Зима покажет все недостатки и преимущества.
@@ЮрийЛесков ок. Согласен!
Молодцы .
Ну хоть авто сидуху надо было поставить мягкую
Как здоровье ?дядя Юра,молодец так держать😄👍
Здоровье средненько. Сердечный ритм сорвался в начале года, так и не восстановился, а в остальном всё нормально. Спасибо за поддержку.
@@ЮрийЛесков Дай бог вам здоровья.
Спасибо
бабай сразу лайк! не теряйся..
Спасибо. Стараюсь не теряться.
Танк....
Юрий, вот такой можно было, и никакого клиренса) Мужик видать тоже все перепробывал ruclips.net/video/bph052V2ZnE/видео.html
Танк тесли
На генератор ведущий шкив раза в 2 побольше нужно!!!
Ну моторчик слабоват будет для такой машины
Уже меняем на ВАЗовский.
👍👍👍👍👍
На резонатор зделать водяную рубашку насос и можно водяную печку поставить либо зделать короб вокруг резонатора и зделать забор воздуха от туда через улитку с мотором будет теплее и практически без затрат
Надо в серию выпускать.
Ты смеешься!? Из за таких как ты досих пор жигули в России из сыромятины лепят! Чудо блин😁
@@ВладПрофи-о1ш это куда лучше жигулей. Пусть вместо них выпускают. Хоть что-то по нашим дорогам пройти сможет.
@@The_Earth_-_The_Ship вот это чудо- вездеход точно никуда пройти не сможет, если только у себя по огороду может быть. Даю 100% он на нем никуда и не поедет дальше своего огорода т.как заочкует в виду того что сделан он абы как ничего не продумано, только на конструкцию гусянки посмотришь и не понятно о чем думал этот горе-самоделкин блин., скорее всего он думал о том чтобы какой никакой контент слепить для своего папы Юрия Лескова. Я уже про внешний вид молчу. 😬
Ну че диваный эксперт зимние испытания посмотрел???
Нормально, немного топорно но ничего, главное едет , а насчёт тепла не я первый буду но повторюсь, сейчас много отопителей на бензине и соляре продаюся , по возможности приобрести и будет лучше чем от двигателя, а отсек двигателя закрой от салона , чтоб шума меньше было, молодец что построил высокий вездеход, сейчас по нему видно будет как выдержат стойки и на поворотах и на наклонах, и все быдут на этом примере придерживается как образец, показывал по возможности больше роликов по езде по препятствиями и наклонам, молодец
Рюмка люка!!! 😜
На рыбалке - самая необходимая вещь!)
Bljat, ramka))
"Рюмка люка на столе" (с)
Я не один ржал😂
Вездеход огонь! Генератор нужно было цеплять к двигателю тогда зарядка будет постоянно. На сноумобайл есть чертежи переточки шкива ваз классика устанавливается на двигатель под ведущий вариатор. Это мелочи я уже переделываю четвёртый раз вначале двигатель стоял спереди, потом посередине, а сейчас с зади.
Прозрел бульдозер)))
Какой толщины лента?
Точно не помню, кажется 13 мм или 15 мм. Где то в ролике я называл толщину, нужно поискать.
Я первый
Нет вторым
Лобовое стекло надо было как на армейском УАЗ - 469 делать , чтобы на капот ложилось . Без него даже летом не очень ехать .
А поднимать как будешь на ходу? Все нормальные делают подьём стекла вверх, удобно и как козырек при дожде, смотри ШЕРП и другие ruclips.net/video/EcknzQHPhek/видео.html
@@ВладимирНиколаев-и4ш Зачем поднимать на ходу ? Это только для заезда в гараж , чтобы не снимать его каждый раз .
Увы, это не вездеход. При такой компановке хотя-бы независимую подвеску. Можно взять заднюю балку от 08-10 семейства.
Диванный эксперт???
Нет