Спасибо Вам за такой развернутый ответ! И Вам ни хвоста ни чешуи ! Интересовал вопрос про герметизацию мотора! Тема герметизации раскрыта полностью, спасибо Вам огромное! Если можно не по теме вопрос ещё... "Эхомап" UHD 92-94SV серии... Какой бы вы датчик поставили 54 или 56 исходя из соотношения "цена-качество"? Спасибо!
Привет из Латвии можете чертежик скинуть редуктора -вала с подшипником . Я распечатаю на принтаре а то собрал этот ротатор прямо на вал двигателя 8 мм с переходными муфтами с Али экпресс не совсем надежно - с уважением Ваш подписчик
Здравствуйте . Я бы печатал все в одном корпусе исключая металлический уголок ., это сильно упростит конструкцию ., а печатать надо АВС и армированием и все будет окей . И длину нерж вала сделал бы чуть длинней .
Доброго дня. Не дуже зрозуміло як обертання ручного ротатора передається на датчик, якщо знизу встановлений редуктор. Чи достатньо потужності цього двигуна для того, щоб не було проблем при скануванні у русі, наприклад при авто пошуку? Якщо не помиляюся цей мотор має 12 нм, а в них є наступний, трохи більший по довжині з 20нм. Дякую.
Спасибо Вам за такой развернутый ответ! И Вам ни хвоста ни чешуи ! Интересовал вопрос про герметизацию мотора! Тема герметизации раскрыта полностью, спасибо Вам огромное! Если можно не по теме вопрос ещё... "Эхомап" UHD 92-94SV серии... Какой бы вы датчик поставили 54 или 56 исходя из соотношения "цена-качество"? Спасибо!
У 54 го есть только цена,качества нет...,но и платить за датчик 56й цену 9го прибора я бы не стал....лучше уж 52й,чем Мега на 54м...
Спасибо!@@kulibin_F40
Привет из Латвии можете чертежик скинуть редуктора -вала с подшипником . Я распечатаю на принтаре а то собрал этот ротатор прямо на вал двигателя 8 мм с переходными муфтами с Али экпресс не совсем надежно - с уважением Ваш подписчик
Привет.Извините,но чертежами, схемами не делюсь.
Добрый день! Вы большой молодец! Как приобрести данный рататор , с креплением на лодку ПВХ ? И сколько стоит? Спасибо
Ссылка в описании к видео.
Здравствуйте .
Я бы печатал все в одном корпусе исключая металлический уголок ., это сильно упростит конструкцию ., а печатать надо АВС и армированием и все будет окей .
И длину нерж вала сделал бы чуть длинней .
Дерзайте,АВС дает усадку,металл надежней,чем пластик...вал незачем делать длиннее,т к. высота стандартной муфты диктует размер...
Доброго дня. Не дуже зрозуміло як обертання ручного ротатора передається на датчик, якщо знизу встановлений редуктор. Чи достатньо потужності цього двигуна для того, щоб не було проблем при скануванні у русі, наприклад при авто пошуку? Якщо не помиляюся цей мотор має 12 нм, а в них є наступний, трохи більший по довжині з 20нм. Дякую.
Eto zhe ne reduktor, jesli ruchka vverhu krutitsa odinakovo s eholotom, peredatochnoe chislo 1, nikakoj redukciji?!
Никакой редукции нет! Шаговый двигатель ....