Tengo una tacoma 2006 motor 4.0 y me gasta mas que la silverado 5.3 ocho cilindros la silverado es 2006 y ambas en perfecto estado de afinacion y mantenimiento son muy gastonas las tacomas eso si corren una chulada y responden bien fuerte y tiene mejor arrastre que la silverado creanmelo antes tuve una tacoma 2003 con el motor de cuatro cilindros 2.7 lts y tambien gastaba como si fuera de seis cilindros en serio espero le sirva a alguien mi informacion
exacto por que yo soy handyman y uso una van transit, y es mas util que un pick up, protege las herramientas de robo y lluvia, y carlas de sheet rock or plywood una rack en el techo
Cuando saque la primer prueba de consumo de la ford f150 v8 del 2018 me di cuenta de que fue una buena compra ya que me entrego 10km/l solo en ciudad y despues sali a carretera en ella por un tiempo y como consumo mixto me dio 12km/l incluso la eh cargado con un remolque y llevando al rededor de 3 o 4 toneladas de carga o con 1000kg en bultos de cemento (osea 20 de 50kg) sobre su caja o batea (por cierto la suspension no se baja tanto al ir cargada almenos no para que se incline hacia atras) y es muy raro que el consumo baje de 9km/l y ojo que la pick-up no se siente burra ni nada asi es muy potente incluso eh medido el 0-100kmh y lo logra en 5.8 segundos asi que si es enorme y batallo para estacionarme pero siento que fue una buena comora dado todo lo que me da a cambio
yo fui mexico hace un mes, y tuve la oportunidad de manejar en sus carreteras y ahi entendi porque ustedes gustan de carros grandes, para el tipo de rutas que ustedes tienen por supuesto prefiero las grandes, y claro en esas rutas que 100 km en linea recta 4 carriles, buena carretera un carro motor pequeño se vuelve muy gaston un carro con motor v8 va sumanente relajado ,
Es lo que he notado últimamente hasta con motores 4 cilindros tienen consumos similares a los v8, me imagino que es porque los v6 y los l4 tiene poco torque en baja, con peso ni hablamos. Las camionetas grandes son más cómodas, más amplias, en mi opinión (habiendo tenido las dos) más duraderas, el único inconveniente es a la hora de buscar estacionamiento, en si el tamaño mismo y el mantenimiento qué es un poco más caro, pero hasta la fecha prefiero una pick up de tamaño completo para el trabajo.
Nunca será similar el consumo de combustible 4 cilindros a 6 o 8 cilindros ay persona que solo manejan camionetas grandes por gusto no por que las ocupen yo manejo una tacoma 2005 , 4 cilindros motor 2.7 Y da buen millage de 24 a 27 por galón de gasolina
@@miguelsantoyo6353 ese rendimiento qué mencionas es combinado, en carretera o ciudad? Pregunto porque me gusta mucho la TACOMA y estoy pensando comprar una
@@gaspar4876 al rededor de 24 millas combinado, y freeway puede llegar asta 27 millas por gallon de gasolina, y dependiendo de la velocidad que manejes también influye la presión en las llantas , cambios de aceite y filtros
Tengo una S10 modelo 85 en pista me da un rendimiento de 13 kms por litro y en terracería 10 kms por litro y la traigo diariamente en la chamba muy buena y exelente
Para los que se quejan de la gas no se les olvide que son trocas grandes con motores grandes si no quieren gastar en gas comprense un Prius..Tengo una 2014 Tacoma 4.0 v6 y no la cambio por nada..
yo concuerdo contigo la verdad no son practicas si las usas para trabajar, mi amigo con el que trabajo tenia una Toyota tacoma 2016 y la vendió y compro una Silverado 3500 duramax hd y comento que no vuelve a comprar una pick up compacta o mediana
En una prueba de rendimiento de combustible en el canal de autocosmos la tundra 2023 hibrida les dio 11.56 km/lt, en consumo combinado en Ciudad y carretera. Una muy buena opción si te gustan las camionetas grandes y quieres economizar en combustible.
Carambas, yo he tenido 5 modelos de Tacoma y una F150 con motor 5.0 coyote y hay mucha diferencia en gasto de combustible, la Ford gasta mucho mas; experiencia particular.
En ciudad una mediana rinde más que una camioneta de 8 cilindros. Por el contrario en carretera se emparejan los consumos. Y con carga una mediana se forza mucho y una 8 cilindros no tiene dificultades con carga y se siente más seguridad y mejor funcionamiento al manejar.
Que tal mi buen gracias por tu información yo tengo una Toyota tacoma con el motor 3.4 y una ford f150 con el motor 5.4 y casi gastan lo mismo no es mucha diferencia en consumo de combustible
Yo cambie una tacoma 2019 v6 por una tundra 2020 v8 , no me arrepiento en nada el espacio de la tacoma es muy reducido e incomodo en viajes largos, vale la pena gastar un poco mas en gasolina
Todo depende del mercado amigo, en mi pais es mas conveniente comprar una mediana, ya que las full size no caben en la mayoria de estacionamientos, la mayoria de las calles son angostas y es muy dificil andar dia a dia en una camionetota tan enorme, y el consumo de combustible es increiblemente alto en las full size, aca en mi pais Republica Dominicana las medianas casi todas vienen con motores turbo diesel que son super economicos y mas eficientes en temas de carga y trabajo, entonces las full sizes no son para nada convenientes aca.
La verdad fer...si gastan casi lo mismo, yo tenía una ranger 2002 cabina y media fx4 con el motor 4.0 sohc y estéticamente me gustaba mucho... Ahora tengo una lobo 2013 mexicana cabina sencilla 4x4 con el motor coyote y gasta muy poco más y en cuestión de fuerza, robustes y tirón de la camioneta si hay una diferencia enorme, eso sin contar que estéticamente está hermosa también... Saludos ✌️✌️✌️
@@j.mcartur9273 amigo con exactitud no sabría decirte pero entre 7 y 8 km/lt promedio de carretera y ciudad que es casi lo mismo que tenía con el v-6 de la Ranger
Eso depende mucho del mercado, yo vivo en República Dominicana y es mucho mas conveniente tener una mediana a diesel, como una Frontier, Hilux, L200 ect. Las full size aquí son un dolor de cabeza tanto en consumos por el precio de los combustibles aca, como en espacios, las calles y los estacionamientos no están aptos aca para ese tipo de pickups. Ademas el precio de compra también es muy elevado. Una Frontier Pro4X Diesel aca cuesta 60 mil dolares, una Titan cuesta 90 mil. Y pasa igual con las de gasolina, una tacoma cuesta unos 70 mil y una tundra ya anda por los 100 en mi país.
En la familia hay una Nissan D21 doble cabina 2003 2.4L 12V mexicana, y es tremendamente duradera y económica, si la cambiacemos por una mas moderna seria una Mitsubishi L200 2.4L a gasolina por la similitud de consumo, ¿Por qué que no haces un video de la L200?
Si te sobra mucho el dinero y realmente la quieres, pues si. Aquí te expongo mis motivos de porque digo lo anterior; NO COMPRES una CAMIONETA RECIENTE de GM SIN SABERLO (2.7L, 4.3, 5.3 y 6.2) ruclips.net/video/40zojGBzeNw/видео.html
en Latinoamérica, por ejemplo Guatemala, las pikup medianas, ejemplo l200, nissan np300, hilux, etc, encajan perfectamente para nuestras rutas, para nuestra geografía, yo tengo dos np300 2020 y 2022, carros para trabajo, consumo baja, jalo carreton, mejor en curvas cerradas, consumo, ahora compre una ram 2008 2500 disel cummis, carro muy grande para nuestras rutas, gasto en gasolina muy altos porque no tenemos carreteras grandes, haci que solo se quedara en una actividad en un pueblo y listo no sale a ruta ni nada, creo que para nuestros paises pequeños con geografia dispareja, consumos es lo mejor, las grandes sobrepasan las necesidades de nuestras rutas
Saves mi fer..tenía una Tacoma de 6cyl..me dió muy buen servicio los 4 años que la tuve..arrastre varias veces con ella cerca de las 5mil libras cargada y todo..pero si..tragaba gasolina como si me odiara la condenada..y el espacio de las Tacoma es muy reducido a comparación de otras pic up mediana..me gustaba mucho mi camioncito hasta la fecha le echo de menos..pero si afirmativo si gasta igual que la f150 de mi hermano con el 4.6 y con mucho más espacio..por eso me deshice de ella..y como otro que comento aquí..las castigas más que una de 8 para producir..saludos
@@j.mcartur9273 yo digo que la Tacoma de 6 y el 4.6 de la Ford andan casi igual en el rendimiento..pero pues a comparación de la f150 tienes mucho más espacio que una Tacoma y puedes remolcar más peso cargar más etc etc..solo por eso digo que no conviene una Tacoma a comparación de una camioneta de tamaño grande..pero igual si esas cosas no te molestan la cabina chica y si andas apachurrado cuando traes a tu familia que apenas y cave el galón de leche cuando andan todos en ella la Tacoma es una EXCELENTE camioneta..deveras que nunca me quedo a deber nada..mejor si quieres calidad de Toyota con espacio de f150 te recomiendo la Tundra..por aquí hay un vídeo que iso el compa FER poniéndola como la nunero uno en las camionetas grandes con el V8..saludos amigo
Tiene razón un corolla 2000 4 cilindros que tengo a veces gasta 1 galon por cada 20 millas y en un grand marquis que tenia gastaba 1 galon por 19 millas
Hay que tener en cuenta por ejemplo acá en USA la mayoría de motores 4 sin turbo gastan mucho aveces más que las v6 o v8 por ejemplo pasa mucho que una 4 gasta más que una Ford f150 3.5 turbo y en casos tacomas. 4 gastan más que algunas v8 eso pasa porque acá manejas demasiado en autopista y velocidad alta y las manual de 6 velocidades el motor en 75mph o 80 que es lo que regularmente maneja la gente va a forzado todo el tiempo y las v8 con transmisión automática de 8 o 10 velocidades se desoga sin contar que para rebasar se forza mucho menos
Yo tengo a un vecino que tenia una f150 4.2 cabina y media estandar, terminó comprando una np300 frontier 2.5 estandar de 6 velocidades y resultó que la nissan gastaba a la par si no es que hasta más 🤷🏻 en definitiva es mejor comprar una camioneta de un segmento grande o compacta, entiendo el punto que más o menos quisiste explicar y si en efecto si quiero que ahorre o una de dos, me compro una compacta a gasolina o una mediana como amarok con motor diésel 🤷🏻 si busco que tenga cierto equilibrio entre practicidad y consumo, si no ya que sea grande si va a gastar enserio la gasolina, por cierto eh escuchado a varios que hacen swap de ls 5.3 a sus s10 y confirman que sus consumos son completamente diferentes que si trajeran el 2.2/4.3 (un amigo gastaba con su 2.2 20 litros por semana y con el 5.3 se lleva 22-23 pero tomando en cuenta que trae casi 3 veces la potencia del 2.2 no se queja realmente por esa pequeña diferencia) Saludos Fer ✌🏻✌🏻
Yo tengo una Honda Ridgeline 2008, trae un V6 3.5, y me anda dando al rededor de 7 kilómetros por litro a lo más:(( si es gastona para ser mediana pero sinceramente en tamaño no está muy distante a una grande, especialmente hablando de su cabina, además es super confiable no se me a rajado en ningún momento, la uso para cargar estufas de leña. Te faltó ponerla en el video la verdad es muy buena troca ;)
Realmente acá en Argentina se comercializan solo medianas y solo con motor turbo diésel, ya que son motores eficientes y de buen torque y potencia con bajos consumos (llegan a dar entre 13 y 15 km/litro en carretera si se va a velocidad moderada sin pisarla ) . Las Camionetas grandes Gringas prácticamente ni se ven solo entran importadas, en versiones tope de gama (F150 doble cabina Lariat o Raptor solamente o Ram doble cabina Laramie solamente , las cabína sencilla o versiones baratas no las importan no se por que razón ) y a precios muy altos por los impuestos solo las compra gente con dinero y solo para paseo nunca trabajo, me pregunto como andará en consumo comparación una Diésel turbo mediana contra una Grande motor V6 o V8 que no sea tan gastona, ya que si bien la mediana diésel consume menos el diésel premiun que usan las pickups modernas acá es casi un 45% mas caro que la gasolina... Quizá en la ecuación final no sea tanta la diferencia. Cuando da en km/litro una camioneta V8 de las que menos gasta en ciudad y en carretera? Ustedes que tienen mas experiencia en este tipo de camionetas.
Yo tuve un tacoma 2022 sr5 4x4 y la cambie por un tundra 2024 sr5 4x4 y la diferencia era demasiada y me regrese al tacoma pero 2023 del mismo modelo de los anteriores ya mencionados
Fer yo compre una EXPEDITION 2015 con el motor ecoboost v6 3.5 bien mantenido con su oil catch cam siento que me otorga unas 25 millas por galon combinado me ah sorprendido
Si la verdad consumen mucho yo agarre una tacoma 2018 siempre soñe con una y no pense que fuera tan gastone savia que lo seria por ser camioneta pero no tanto como una v8 pero para ser la camioneta que tanto me gusta y con la que siempre soñe me arriesgo dia a dia al gasto de gasolina tienen un diseño hermoso y al ser mediana es adecuada para mi ya que no la uso para ninguna clase de trabajo simplemente para moverme a mi trabajo y usarla para ir a la playa o de campo nada mas
Son vehículos de carga ligera y punto dependiendo del trabajo por ejemplo si se dedica a cargar pacas de avena y recorre grandes kilómetros a la larga el ahorro será mayor por costo refacciones y por ejemplo si si cargas pesado en cortas distancias si es mejor una de 8 grande. Ya que si el alegato es espacio interior recuerden que son camionetas de trabajo quieren espacio comorense una mamá van.
Yo vivo en Europa y estoy evaluando por primera vez en mi vida comprarme una Pick Up, vengo de una Cayenne 3.5L gasolina y al tener familia siempre estaba el problema de no tener espacio de carga. He llegado a esta misma conclusión, si quieres una Pick up de gasolina solamente, entre las medianas y las grandes no hay tanta variedad de consumo y en las grandes tienes la ventaja de más capacidad de carga, mejor confort gracias a más espacio habitable, motores V8 que suenan hermosamente comparados a los V6 y generalmente son motores aspirados, nada de turbos y cosas de esas que traen menor longevidad, más problemas y roturas. En resumen estoy más decantado por la Ram 1500 5.7 y sé que está el problema de ticki Ram, pero también es cuestión de suerte. Otra cosa es que acá se le puede instalar GLP y ahí es como que en vez de dar 15Km/l sería como que te 25Km/l, claro hay que pagar la instalación del GLP pero esto también a la hora de vender la Pick Up le da un valor extra. Saludos y gracias por tan buenos videos
Que tal Qué opinion tendrías de las tundra con v6 3.4 considerando los aspectos que mencionas de: espacio/potencia/rendimiento de combustible. aludiendo al título del video. Gracias
Confirmo, tengo una tacoma 07 V6, y gasta mucho, NO sirve para viajes largos, me vengo gastando hasta 2 mil pesos mxn en un viaje de 3 horas (ida y vuelta), me gusta mucho mi troca pero traga como si fuera tundra
Si hablamos de esas camionetas en sus versiones diesel, como se vería afectado la comparación? Muchas gracias por el video y el esfuerzo en investigación
Yo me compraría una lobo 2000 M/T sobre una compacta, sin importar el consumo, pero ahora mismo preferiria una Hilux/NP300 ya no por el combustible si no porque no hay Lobos M/T y ese gasto en la delicadesa de una transmisión automática ya no compensa su precio o consumo, además de la confiabilidad.😢
Tengo una np300 2011 gasta 7km por litro, pero trabajo a gusto y hay refacciones disponibles siempre y para andar en la ciudad trabajando y salir a carretera esta super bien, aunque si gasta algo. Y una frontier 2001 v6 3.3 automática doble cabina que ha de dar como 5km x litro, pero lo mismo, es confiable, hay refacciones en todos lados, fácil de manejar y a veces también para trabajar en la ciudad y me gustan las dos, gastan pero me gustan, las prefiero a un honda civic 2004 que tengo ahí y casi no uso. 😂😂 ese no gasta tanto pero esta muy chaparrito. Y con las calles llenas de baches y topes de las ciudades en México es complicado. Aparte no le puedo cargar nada, ni bicicletas, una cuatrimoto, hileras. Con las gastonas estoy feliz y le piso con ganas.
Fer una pregunta ustedes en México usan la amarok v6 diesel?? Me gustaría que le hagas un video se muy buena veloz y no consume tanto a comparación de sus pares 4 cilindros diesel
Si hay aqui en mexico yo he tenido la oportunidad de manejar una amarok v6 son una bestia jalan con mucha fueza el 0 a 100 lo hacen en 8 segubdos lo malo que estan carisimas
Me gustan tus videos hermano. Saludos. Pd: que opinas del motor 5.0 coyote 4ta gen. Me gustaría saber si ya se tiene algún registro sobre si son buenos o malos, ya que eh estado pensando en comprar una f-150 con esa motorización. Me lo recomiendas?
Es el que salió en las 2021 verdad?, le quiero sacar vídeos completos a todas las F-150, es un trabajo abismal, ahorita recién ando terminando los de una pickup grande.. después probablemente saque ése, aún no sé bien, pero lo haré, por ahora no te puedo decir algo 100% concreto, saludos!.
Cada una tiene lo suyo, pero el valance capacidad/consumo mi opinión una grande 6 cilindros. Tengo una silverado 2001 5.3 4x4 antes tubé una s10 95 con el 4.3 sencilla y comarando con mi silverado actual no es mucha la diferencia y dondé se vió más fué en carretara, gasta menos el 5.3 y dondé veo enominia es una silverado 2003 v6 4.3 (estandar) si me sorprendí que gastará menos que la s10 y tengo más capacidad de carga o sea que si esta de notar, pero cada uno según posibilidad. Yo si recomiendo más una grande v6 que una mediana v6 en cuanto capacidad/rendimiento.
Год назад+1
Este video me cae como anillo al dedo. Tengo una frontier reciente estándar y gasta horrible! me da un rendimiento de 9km/lt de gasolina. Según yo la preferí porque sería menos gastona que una troca grande, pero viendo este video y reflexionando mi experiencia fue todo en vano. Lamentable los rendimientos en las trocas medianas.
Es doble cabina? Y te da 9 en ciudad o carretera? Yo e pensado en comprar una Frontier doble cabina como del 17 pero e escuchado que son gastonas de gasolina. Actualmente tengo una lobo 07 y me consume 5 ciudad y 8.5 carretera a 110km/h aproximadamente
Creo queas que nada se compran por el espacio en las ciudades donde el tráfico cada vez es más denso..son vehículos con el consumo muy parecido pero con fuerza
Yo soy propietario de una tacoma 98 motor 2.4 caja manual y me da de consumo 12 kilometros por litro no se por que sale tan poco rendimiento en la pagina que consultas.
Muy buenos videos y bien explicados cada unos que realizas deberías de hacer un segmento de las Toyota Tundras de las generaciones de van hasta la fecha saludos 🤝🏻
Cuando compre mi camioneta estaba indeciso si una frontier y una titán, me decidí por la titán por que está más amplia y es para 6 pasajeros, 3 atras y 3 enfrente (hasta 4 atrás flaquitos) y gastan casi lo mismo, y el asiento de atrás de la frontier es muy incómodo! En el el de la titán hasta echas pata agusto!
No te referirás al 6.0? No hay 6.2 ni a Diésel ni Gasolina en el 2004. Si te refieres al 6.0, es un excelente motor, su transmisión igualmente, lo único preocupante es que esa si traga gasolina a lo desgraciado.
Mi padre tiene una Nissan frontier manual primera generación 2016 gasolina, maneja y tiene un rendimiento de 9 a 10 km por litro, en mi caso que si le piso es de 7 km, depende del piloto
Ah ya me confundí 😨😨 hay medianas v6 que gastan más que las v8 grandes?? De hecho quiero comprar una compacta, una s10 v6 manual del 96. Su consumo sería mayor o parecido a una v8 cheyenne/silverado?? Esto ya me confunde con la relación peso-potencia. Excelente video!
Ya lo veo muy difícil, la solución de Toyota sería hacerlas híbridas, como lo hicieron con la Tundra, el condenado Prius, dentro de lo que cabe, les ha salido muy bien.
Puezes hacer un vidwos de las frontier 3.3 lts en sus versiones del 2001 al 2004?.., me interesa, mw gusta mucho nissan y esa linea, quiero comprarme una 6 cil, 3.3 automática
Yo siento que ya con mantener UN motor ha 2000 rpm es optimo para cuidarlo (v8 ).,ya que motores mas chicos los castigas ha mas rpm., Saludos desde Dallas 👍🏽
Yo tengo una Hilux 2015 y también tuve una Ford f250 y la verdad es muchísimo más mejor que la Hilux en todo sentido desde consumo manejo y maniobrabilidad y sobre todo en fuerza y consumos que la Ford
Necesitas ser objetivo y ver las cosas más fríamente, la F250, no es una camioneta grande, de las del tipo que hable, podría decírsele “extra grande”, es más pesada y voluminosa que una f150, por ende si gasta más, la Hilux no va a ser más fuerte que una f250, puesto que esas últimas llevan el motor a gasolina o diésel más fuerte de la marca. Saludos.
@@fergarage pues la Hilux la he cargado hasta con plantas eléctricas de 3 toneladas y sin problemas las mueve no es por sobrevalorar a la Hilux pero se le pone al tu por tu a la Ford
Yo me hiba a comprar una Tacoma pero por el precio , por una diferencia $ aunque algo importante pero vale la pena irse por una full size, la comodidad, lo imponente , la comodidad , el rugir del V8, opté por la Lobo en Mexico ( creo que solo F150 en el resto del mundo ) Lobo en Mexico es una F150 pero ya con cierto nivel de lujo y equipo , desde rines , cromo , vestiduras etc y Mexico la versión básicas de Lobo traen el antiguo , arcaico pero confiable V8 5.0, se que debe ser mejor la V6 turbo, pero no asimilo una gran troka con v6 , y como bien dicen en el video depende de mucho factores , que en tu trabajo tengas estacionamiento excelente , tu casa un excelente estacionamiento para estar bien guardada y bajo techo, que los puntos de la ciudad donde vayas puedas fluir con la grande , no todos tienen esos espacios aveces ni en su casa tienen el estacionamiento adecuado, pero yo mido 1.82 y cuando viajo con mi familia en una tacoma o colorado se siente abismal la comodidad , acabados y lo imponente , incluso tomar en cuenta factores de seguridad, ya que no en todo Mexico es seguro cargar una full size son muy llamativas y robadas
Cuando manejes el V6 3.5 biturbo te darás cuenta que el coyote es un cachorro. Hasta el 2.7 turbo (solo disponible en Estados Unidos hasta ciertos años) es más rápido y eficiente que el coyote.
@@TUNDE264 si lo sé , de hecho lo comenté que no dudo que sea mejor y más eficiente , en los puros números se ve reflejado esa diferencia y lo más importante en el manejo, aunque los que hemos tenido Pick up toda la vida quizás somos muy tradicionalista y necios a la modernidad ( se que no está bien ) todavía habemos mucho que no asimilamos que traer un Pick up ya sea de Chevrolet , Ford o cualquier marca y que no sea V8, aunque mi hermano tiene una tundra platinum 2022 y con su v6 híbrido ni se acuerda que no sea V8, saludos estimado , lo mismo pasa con los que traen Mustang , Camaros y Challenger ( aunque no aplica en todos los casos que el motor más “ peke “ sea mejor , pero aun así , se siente raro que alguien traiga uno y que no sea V8 ) pero como te comenté no siempre será lo mejor , pero son de los nichos más a lavieja escuela
@@gregoryhouse7862 hermano estoy de acuerdo contigo no hay nada mejor que la comodidad de una full size las camionetas medianad se me hacen muy incomodas y muy pequeñas...
Yo ya tuve 3 de las medianas frontier, ranger, colorado y las vendí me decepcionaron gastonas y problemáticas, al final agarre una 8 cilindros mismo consumo pero más aguantadora y más potencia
Siempre fue mi pensar de que entre menos litros tuviera el motor ahorraba mas. Pero parece que no es asi, estoy viendo datos de que una silverado 5,7 litros da 20 mpg igual a una tacoma 3.5 litros lo mismo 20mpg. Pues he visto toda mi vida a personas buscando comprar la troca que tenga menos litros en el motor porque supuestamente gasta menos gas
Ya sean pick-up medianas o grandes, diesel o gasolina la gente lo que tiene que saber es que estos pick-up o camionetas son realmente para TRABAJO, muchas personas utilizan estos vehículos para uso familiar, y no es correcto, para uso familiar están los sedánes, Crossover, SUV, y minivan, los pick-ups son camiones, en la placa de la lateral del lado del chófer al abrir la puerta dice muy claro, Truck, en español, camión, están bien si se utiliza para trabajo y no hay dinero para tener dos vehículos pues toca llevar a la familia en esos camiones, pero si se puede mejor es tener un pick-up para trabajo y otro ( sedán, Crossover, SUV o minivan para la familia), para colmo de males la gente en algunos países de Latinoamérica acostumbra a llevar gente en las pailas, eso es totalmente incorrecto, la paila es exclusivamente para cargar objetos, por eso es un vehículo de trabajo, el cuerpo se daña al andar en esos vehículos ya que su potencial es la carga, en trabajo duro, andar en caminos rocosos y ásperos, excelentes para trabajo, pero no son vehículos para la familia,
Tengo una Ranger 4.0 de 2004, excelente camioneta, pero el problema de la gasolina… Gasta lo mismo que la Silverado de mi jefe, pero igual no la cambiaria aún.
Cambie mi Chevrolet silverado HD 2004 tenia un 6.0 de una sola cabina por una estaquita 2014 La vuelta a un lugar que ya sabía me gastaba 500 en la silverado y yo pensando en que la estaquita sería más ahorrativa me gastaba muy similar pudiera ser que unos 450 pero pues qué chiste tiene ser motor más chico cuando la otra casi se saca 4 litros de diferencia
Aquí en México se le tiene mucha confianza a la Ranger Pensando que es económica pero no es verdad Tengo una con motor 2.3 me está dando un rendimiento de gasolina de 4.6 k/l Se que es un motor viejo y ineficiente aunque lo ajuste hace 6años Con ese consumo puedo usar un de 8 cil con excelente torque Por qué hasta eso tiene poco torque
Las camionetas medianas funcionan bien en la ciudad. Es en carretera y remolque donde el consumo se aumenta. Pero una camioneta grande en la ciudad si consume más. Cada una tiene su funcion. No pueden ser económicas pero que a la vez remolque y cargue.
La economia de combustible cambia tambien del pais en el que estas un pais lleno de puertos de montaña y autopistas cortas de (baja) velocidad tampoco ayudan por ejemplo en PR el promedio de gasolina es muy inferior comparado con los estados unidos llenos de largas y rectas autopistas. Pueden haber hasta 10mpg de diferencia en los mismos vehiculos osea el corolla de mi madre con el 1.8 de 4CL dabanentre 18 y 25mpg en un auto NA de poco mas de 1200kilos si no me falla la memoria mientras que en EU van de 30 a quizas 40mpg una locurita para un 4 cilindros en ambos sentidos de la palabra dependiendo del pais
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Tengo una tacoma 2006 motor 4.0 y me gasta mas que la silverado 5.3 ocho cilindros la silverado es 2006 y ambas en perfecto estado de afinacion y mantenimiento son muy gastonas las tacomas eso si corren una chulada y responden bien fuerte y tiene mejor arrastre que la silverado creanmelo antes tuve una tacoma 2003 con el motor de cuatro cilindros 2.7 lts y tambien gastaba como si fuera de seis cilindros en serio espero le sirva a alguien mi informacion
Gracias por el dato yo me quería comprar una Tacoma más sin embargo estoy buscando que sean económicas de combustible ⛽
@@josecarrizaljuarez147nonse donde vivas pero si vives en mexico comorate una hilux es mejor que tacoma y mas economica en combustible
hechAle 91 de octanage
Yo tengo una tacoma 2008 y no gasta me parese ami tuve una tumbra y esa si es muy gastona
Yo también tuve una hilux 2007 4cil 2.7 y ahora tengo una f150 4.6 2010 v8 y la diferencia era como de 1 o 2 km por litro
Un vídeo de las tres principales camionetas de 3.5t, estaría genial hablando sobre consumos, confiabilidad, motores, etc
El 80% de las personas compran trocas para lucirse no para trabajo duro😅
exacto por que yo soy handyman y uso una van transit, y es mas util que un pick up, protege las herramientas de robo y lluvia, y carlas de sheet rock or plywood una rack en el techo
Mucha razón en tus palabras..
Cuando saque la primer prueba de consumo de la ford f150 v8 del 2018 me di cuenta de que fue una buena compra ya que me entrego 10km/l solo en ciudad y despues sali a carretera en ella por un tiempo y como consumo mixto me dio 12km/l incluso la eh cargado con un remolque y llevando al rededor de 3 o 4 toneladas de carga o con 1000kg en bultos de cemento (osea 20 de 50kg) sobre su caja o batea (por cierto la suspension no se baja tanto al ir cargada almenos no para que se incline hacia atras) y es muy raro que el consumo baje de 9km/l y ojo que la pick-up no se siente burra ni nada asi es muy potente incluso eh medido el 0-100kmh y lo logra en 5.8 segundos asi que si es enorme y batallo para estacionarme pero siento que fue una buena comora dado todo lo que me da a cambio
que motor tiene?
Cual motor?
@@edgarfernandez4343ahí dice V8, ósea es la 5.0 coyote
Alm seguro que da ese consumo??
no creo es demasiado rendimiento, yo tenia una y en ciudad me daba a lo muxho 6 km/l medido real no con el tablero
yo fui mexico hace un mes, y tuve la oportunidad de manejar en sus carreteras y ahi entendi porque ustedes gustan de carros grandes, para el tipo de rutas que ustedes tienen por supuesto prefiero las grandes, y claro en esas rutas que 100 km en linea recta 4 carriles, buena carretera un carro motor pequeño se vuelve muy gaston un carro con motor v8 va sumanente relajado ,
Es lo que he notado últimamente hasta con motores 4 cilindros tienen consumos similares a los v8, me imagino que es porque los v6 y los l4 tiene poco torque en baja, con peso ni hablamos. Las camionetas grandes son más cómodas, más amplias, en mi opinión (habiendo tenido las dos) más duraderas, el único inconveniente es a la hora de buscar estacionamiento, en si el tamaño mismo y el mantenimiento qué es un poco más caro, pero hasta la fecha prefiero una pick up de tamaño completo para el trabajo.
Nunca será similar el consumo de combustible 4 cilindros a 6 o 8 cilindros ay persona que solo manejan camionetas grandes por gusto no por que las ocupen yo manejo una tacoma 2005 , 4 cilindros motor 2.7
Y da buen millage de 24 a 27 por galón de gasolina
@@miguelsantoyo6353 ese rendimiento qué mencionas es combinado, en carretera o ciudad? Pregunto porque me gusta mucho la TACOMA y estoy pensando comprar una
@@gaspar4876 al rededor de 24 millas combinado, y freeway puede llegar asta 27 millas por gallon de gasolina, y dependiendo de la velocidad que manejes también influye la presión en las llantas , cambios de aceite y filtros
@@miguelsantoyo6353 gracias
Tengo una pick up 2.0 VVT 4 cilindros a gasolina y si la manejas alegre consume 6,5 a 7 km/l casi lo mismo que consume una con motor V6
Tengo una S10 modelo 85 en pista me da un rendimiento de 13 kms por litro y en terracería 10 kms por litro y la traigo diariamente en la chamba muy buena y exelente
Para los que se quejan de la gas no se les olvide que son trocas grandes con motores grandes si no quieren gastar en gas comprense un Prius..Tengo una 2014 Tacoma 4.0 v6 y no la cambio por nada..
yo concuerdo contigo la verdad no son practicas si las usas para trabajar, mi amigo con el que trabajo tenia una Toyota tacoma 2016 y la vendió y compro una Silverado 3500 duramax hd y comento que no vuelve a comprar una pick up compacta o mediana
En una prueba de rendimiento de combustible en el canal de autocosmos la tundra 2023 hibrida les dio 11.56 km/lt, en consumo combinado en Ciudad y carretera. Una muy buena opción si te gustan las camionetas grandes y quieres economizar en combustible.
En mi Ford F150 v8 5.0 2018 da 12km/l en consumo mixto bro
Carambas, yo he tenido 5 modelos de Tacoma y una F150 con motor 5.0 coyote y hay mucha diferencia en gasto de combustible, la Ford gasta mucho mas; experiencia particular.
En ciudad una mediana rinde más que una camioneta de 8 cilindros. Por el contrario en carretera se emparejan los consumos. Y con carga una mediana se forza mucho y una 8 cilindros no tiene dificultades con carga y se siente más seguridad y mejor funcionamiento al manejar.
Que tal mi buen gracias por tu información yo tengo una Toyota tacoma con el motor 3.4 y una ford f150 con el motor 5.4 y casi gastan lo mismo no es mucha diferencia en consumo de combustible
Yo cambie una tacoma 2019 v6 por una tundra 2020 v8 , no me arrepiento en nada el espacio de la tacoma es muy reducido e incomodo en viajes largos, vale la pena gastar un poco mas en gasolina
Todo depende del mercado amigo, en mi pais es mas conveniente comprar una mediana, ya que las full size no caben en la mayoria de estacionamientos, la mayoria de las calles son angostas y es muy dificil andar dia a dia en una camionetota tan enorme, y el consumo de combustible es increiblemente alto en las full size, aca en mi pais Republica Dominicana las medianas casi todas vienen con motores turbo diesel que son super economicos y mas eficientes en temas de carga y trabajo, entonces las full sizes no son para nada convenientes aca.
La verdad fer...si gastan casi lo mismo, yo tenía una ranger 2002 cabina y media fx4 con el motor 4.0 sohc y estéticamente me gustaba mucho... Ahora tengo una lobo 2013 mexicana cabina sencilla 4x4 con el motor coyote y gasta muy poco más y en cuestión de fuerza, robustes y tirón de la camioneta si hay una diferencia enorme, eso sin contar que estéticamente está hermosa también... Saludos ✌️✌️✌️
que tal gasta en gasolina el motor coyote, cuantos kmts x lts te da ?¡
@@j.mcartur9273 amigo con exactitud no sabría decirte pero entre 7 y 8 km/lt promedio de carretera y ciudad que es casi lo mismo que tenía con el v-6 de la Ranger
Eso depende mucho del mercado, yo vivo en República Dominicana y es mucho mas conveniente tener una mediana a diesel, como una Frontier, Hilux, L200 ect. Las full size aquí son un dolor de cabeza tanto en consumos por el precio de los combustibles aca, como en espacios, las calles y los estacionamientos no están aptos aca para ese tipo de pickups. Ademas el precio de compra también es muy elevado. Una Frontier Pro4X Diesel aca cuesta 60 mil dolares, una Titan cuesta 90 mil. Y pasa igual con las de gasolina, una tacoma cuesta unos 70 mil y una tundra ya anda por los 100 en mi país.
Confirmo, tengo una dakota en la chamba y super buena, carga muchísimo pero también gasta un chingo de gas, yo creo que igual o más que una RAM
La dakota traga gas en exceso, más que la ram
Tienes mucha razon mi Fer, yo he tenido tacomas, frontier, y otras v6 y la verdad gastan lo mismo que una grande de v8
El Tacoma 2023 TRD 4X4 V6 3.5L da en promedio 7.5 -8 km/L. En carretera si puedes lograr hasta 10 km/l y depende del habito de manejo.
Si, el hábito de manejo depende mucho, en carretera yo le he llegado a sacar 10kml a la Cheyenne del vídeo, es donde se obtiene el mejor consumo.
En la familia hay una Nissan D21 doble cabina 2003 2.4L 12V mexicana, y es tremendamente duradera y económica, si la cambiacemos por una mas moderna seria una Mitsubishi L200 2.4L a gasolina por la similitud de consumo, ¿Por qué que no haces un video de la L200?
Saludos Fer recomiendas la cheyen high country 2023 ??
Si te sobra mucho el dinero y realmente la quieres, pues si. Aquí te expongo mis motivos de porque digo lo anterior; NO COMPRES una CAMIONETA RECIENTE de GM SIN SABERLO (2.7L, 4.3, 5.3 y 6.2)
ruclips.net/video/40zojGBzeNw/видео.html
Tienes razón Fer eso es cierto me gasta más gasolina la tacoma que es 6 cilindros comparado con un v8
Qué opinas de la amarok tdi? Esa si valdría la pena por rendimiento? Y en general? Estaría bien q sacaras un video de esa ✌️
en Latinoamérica, por ejemplo Guatemala, las pikup medianas, ejemplo l200, nissan np300, hilux, etc, encajan perfectamente para nuestras rutas, para nuestra geografía, yo tengo dos np300 2020 y 2022, carros para trabajo, consumo baja, jalo carreton, mejor en curvas cerradas, consumo, ahora compre una ram 2008 2500 disel cummis, carro muy grande para nuestras rutas, gasto en gasolina muy altos porque no tenemos carreteras grandes, haci que solo se quedara en una actividad en un pueblo y listo no sale a ruta ni nada, creo que para nuestros paises pequeños con geografia dispareja, consumos es lo mejor, las grandes sobrepasan las necesidades de nuestras rutas
Saves mi fer..tenía una Tacoma de 6cyl..me dió muy buen servicio los 4 años que la tuve..arrastre varias veces con ella cerca de las 5mil libras cargada y todo..pero si..tragaba gasolina como si me odiara la condenada..y el espacio de las Tacoma es muy reducido a comparación de otras pic up mediana..me gustaba mucho mi camioncito hasta la fecha le echo de menos..pero si afirmativo si gasta igual que la f150 de mi hermano con el 4.6 y con mucho más espacio..por eso me deshice de ella..y como otro que comento aquí..las castigas más que una de 8 para producir..saludos
pues no que las 8 cil 4.6 lts ford gastan poco que las tacoma que dices,, cual te gasta menos ??
@@j.mcartur9273 yo digo que la Tacoma de 6 y el 4.6 de la Ford andan casi igual en el rendimiento..pero pues a comparación de la f150 tienes mucho más espacio que una Tacoma y puedes remolcar más peso cargar más etc etc..solo por eso digo que no conviene una Tacoma a comparación de una camioneta de tamaño grande..pero igual si esas cosas no te molestan la cabina chica y si andas apachurrado cuando traes a tu familia que apenas y cave el galón de leche cuando andan todos en ella la Tacoma es una EXCELENTE camioneta..deveras que nunca me quedo a deber nada..mejor si quieres calidad de Toyota con espacio de f150 te recomiendo la Tundra..por aquí hay un vídeo que iso el compa FER poniéndola como la nunero uno en las camionetas grandes con el V8..saludos amigo
Tiene razón un corolla 2000 4 cilindros que tengo a veces gasta 1 galon por cada 20 millas y en un grand marquis que tenia gastaba 1 galon por 19 millas
Hay que tener en cuenta por ejemplo acá en USA la mayoría de motores 4 sin turbo gastan mucho aveces más que las v6 o v8 por ejemplo pasa mucho que una 4 gasta más que una Ford f150 3.5 turbo y en casos tacomas. 4 gastan más que algunas v8 eso pasa porque acá manejas demasiado en autopista y velocidad alta y las manual de 6 velocidades el motor en 75mph o 80 que es lo que regularmente maneja la gente va a forzado todo el tiempo y las v8 con transmisión automática de 8 o 10 velocidades se desoga sin contar que para rebasar se forza mucho menos
Yo tengo a un vecino que tenia una f150 4.2 cabina y media estandar, terminó comprando una np300 frontier 2.5 estandar de 6 velocidades y resultó que la nissan gastaba a la par si no es que hasta más 🤷🏻 en definitiva es mejor comprar una camioneta de un segmento grande o compacta, entiendo el punto que más o menos quisiste explicar y si en efecto si quiero que ahorre o una de dos, me compro una compacta a gasolina o una mediana como amarok con motor diésel 🤷🏻 si busco que tenga cierto equilibrio entre practicidad y consumo, si no ya que sea grande si va a gastar enserio la gasolina, por cierto eh escuchado a varios que hacen swap de ls 5.3 a sus s10 y confirman que sus consumos son completamente diferentes que si trajeran el 2.2/4.3 (un amigo gastaba con su 2.2 20 litros por semana y con el 5.3 se lleva 22-23 pero tomando en cuenta que trae casi 3 veces la potencia del 2.2 no se queja realmente por esa pequeña diferencia)
Saludos Fer ✌🏻✌🏻
Saludos Jems!, se aprecia tu comentario.
Yo tengo una Honda Ridgeline 2008, trae un V6 3.5, y me anda dando al rededor de 7 kilómetros por litro a lo más:(( si es gastona para ser mediana pero sinceramente en tamaño no está muy distante a una grande, especialmente hablando de su cabina, además es super confiable no se me a rajado en ningún momento, la uso para cargar estufas de leña.
Te faltó ponerla en el video la verdad es muy buena troca ;)
En efecto, es una muy buena camioneta, hace tiempo le hice video. Si mencioné su consumo en el video, saludos!.
En conclusión. Hay que meditar bastante antes de comprar una camioneta. Muy buenos tus videos. Saludos desde Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Fer podrías hacer un video del consumo de combustible y fiabilidad de los motores 6 cilindros y 8 cilindros de Jeep Grand Cherokee 99 al 2004
Si, si lo haré, solo sacaré varios vídeos antes de otros autos, varios que ya necesito salgan. Saludos.
Muy buen video fer, siempre e preferido el V8 por su potencia y espacio, y capacidad de carga, saludos....
Saludos Jesús.
Realmente acá en Argentina se comercializan solo medianas y solo con motor turbo diésel, ya que son motores eficientes y de buen torque y potencia con bajos consumos (llegan a dar entre 13 y 15 km/litro en carretera si se va a velocidad moderada sin pisarla ) . Las Camionetas grandes Gringas prácticamente ni se ven solo entran importadas, en versiones tope de gama (F150 doble cabina Lariat o Raptor solamente o Ram doble cabina Laramie solamente , las cabína sencilla o versiones baratas no las importan no se por que razón ) y a precios muy altos por los impuestos solo las compra gente con dinero y solo para paseo nunca trabajo, me pregunto como andará en consumo comparación una Diésel turbo mediana contra una Grande motor V6 o V8 que no sea tan gastona, ya que si bien la mediana diésel consume menos el diésel premiun que usan las pickups modernas acá es casi un 45% mas caro que la gasolina... Quizá en la ecuación final no sea tanta la diferencia. Cuando da en km/litro una camioneta V8 de las que menos gasta en ciudad y en carretera? Ustedes que tienen mas experiencia en este tipo de camionetas.
Muy buen video, gracias por compartir.
Yo tuve un tacoma 2022 sr5 4x4 y la cambie por un tundra 2024 sr5 4x4 y la diferencia era demasiada y me regrese al tacoma pero 2023 del mismo modelo de los anteriores ya mencionados
Fer yo compre una EXPEDITION 2015 con el motor ecoboost v6 3.5 bien mantenido con su oil catch cam siento que me otorga unas 25 millas por galon combinado me ah sorprendido
Si te llega a otorgar eso, incluso solo en carretera, está muy muy sorprendente.
@@fergarage pero tambien cuenta que las calles y carreteras de Estados Unidos no son como las de Mexico llenas de baches y topes .
Si la verdad consumen mucho yo agarre una tacoma 2018 siempre soñe con una y no pense que fuera tan gastone savia que lo seria por ser camioneta pero no tanto como una v8 pero para ser la camioneta que tanto me gusta y con la que siempre soñe me arriesgo dia a dia al gasto de gasolina tienen un diseño hermoso y al ser mediana es adecuada para mi ya que no la uso para ninguna clase de trabajo simplemente para moverme a mi trabajo y usarla para ir a la playa o de campo nada mas
Son vehículos de carga ligera y punto dependiendo del trabajo por ejemplo si se dedica a cargar pacas de avena y recorre grandes kilómetros a la larga el ahorro será mayor por costo refacciones y por ejemplo si si cargas pesado en cortas distancias si es mejor una de 8 grande. Ya que si el alegato es espacio interior recuerden que son camionetas de trabajo quieren espacio comorense una mamá van.
Yo vivo en Europa y estoy evaluando por primera vez en mi vida comprarme una Pick Up, vengo de una Cayenne 3.5L gasolina y al tener familia siempre estaba el problema de no tener espacio de carga. He llegado a esta misma conclusión, si quieres una Pick up de gasolina solamente, entre las medianas y las grandes no hay tanta variedad de consumo y en las grandes tienes la ventaja de más capacidad de carga, mejor confort gracias a más espacio habitable, motores V8 que suenan hermosamente comparados a los V6 y generalmente son motores aspirados, nada de turbos y cosas de esas que traen menor longevidad, más problemas y roturas.
En resumen estoy más decantado por la Ram 1500 5.7 y sé que está el problema de ticki Ram, pero también es cuestión de suerte.
Otra cosa es que acá se le puede instalar GLP y ahí es como que en vez de dar 15Km/l sería como que te 25Km/l, claro hay que pagar la instalación del GLP pero esto también a la hora de vender la Pick Up le da un valor extra.
Saludos y gracias por tan buenos videos
Que tal Qué opinion tendrías de las tundra con v6 3.4 considerando los aspectos que mencionas de: espacio/potencia/rendimiento de combustible. aludiendo al título del video. Gracias
Muy buena información y muy verídica
Confirmo, tengo una tacoma 07 V6, y gasta mucho, NO sirve para viajes largos, me vengo gastando hasta 2 mil pesos mxn en un viaje de 3 horas (ida y vuelta), me gusta mucho mi troca pero traga como si fuera tundra
Si hablamos de esas camionetas en sus versiones diesel, como se vería afectado la comparación? Muchas gracias por el video y el esfuerzo en investigación
Te refieres a que diferencias hay en consumos?
@@fergarage sep
Cada trockita va a las necesidades,de cada quien al menos yo ocupo una 4 q solo carga volumen y q me consume poco y las piezas son baratas.
Veo que no conocen las Toyota Hilux. Medianas pero súper confiables y buenas para la carga o jalar
tengo una frontier 4.0 manual y lo más que ha dado son 9km/l en carretera y 5.5 ciudad
Eso me da mi Silverado 2020
Yo me compraría una lobo 2000 M/T sobre una compacta, sin importar el consumo, pero ahora mismo preferiria una Hilux/NP300 ya no por el combustible si no porque no hay Lobos M/T y ese gasto en la delicadesa de una transmisión automática ya no compensa su precio o consumo, además de la confiabilidad.😢
Exactamente, algunos dicen ''la gasolina es el repuesto más barato'' en las NP300/Hilux, por lo mucho que duran.
La verdad el gasto entre una de 8cil. y una de 6 realmente es mínima, inclusive las de 6 gastan más (todos motores en gasolina atmosféricos)
Que buenos son tus videos, para mí es un referente
Este video es un video de gusto personal asi que nada de lo que menciona no es algo que todos debemos compartir.
En efecto. Lo dije.
Tengo una np300 2011 gasta 7km por litro, pero trabajo a gusto y hay refacciones disponibles siempre y para andar en la ciudad trabajando y salir a carretera esta super bien, aunque si gasta algo. Y una frontier 2001 v6 3.3 automática doble cabina que ha de dar como 5km x litro, pero lo mismo, es confiable, hay refacciones en todos lados, fácil de manejar y a veces también para trabajar en la ciudad y me gustan las dos, gastan pero me gustan, las prefiero a un honda civic 2004 que tengo ahí y casi no uso. 😂😂 ese no gasta tanto pero esta muy chaparrito. Y con las calles llenas de baches y topes de las ciudades en México es complicado. Aparte no le puedo cargar nada, ni bicicletas, una cuatrimoto, hileras. Con las gastonas estoy feliz y le piso con ganas.
Mido 1.86 mt (hace años que no reviso eso) pero si se agradece bastante el espacio de las camionetas grandes.
Fer una pregunta ustedes en México usan la amarok v6 diesel?? Me gustaría que le hagas un video se muy buena veloz y no consume tanto a comparación de sus pares 4 cilindros diesel
Si hay aqui en mexico yo he tenido la oportunidad de manejar una amarok v6 son una bestia jalan con mucha fueza el 0 a 100 lo hacen en 8 segubdos lo malo que estan carisimas
@@penta64 Muy buenas pero caras
Excelente video, como siempre muy atinados comentarios, ¿que opinion tienes de la suv vw teramont 2023 version highline?
ola fer puedes hablar tambien de las verciones diesel saludos.
Me gustan tus videos hermano. Saludos.
Pd: que opinas del motor 5.0 coyote 4ta gen. Me gustaría saber si ya se tiene algún registro sobre si son buenos o malos, ya que eh estado pensando en comprar una f-150 con esa motorización. Me lo recomiendas?
Es el que salió en las 2021 verdad?, le quiero sacar vídeos completos a todas las F-150, es un trabajo abismal, ahorita recién ando terminando los de una pickup grande.. después probablemente saque ése, aún no sé bien, pero lo haré, por ahora no te puedo decir algo 100% concreto, saludos!.
Cada una tiene lo suyo, pero el valance capacidad/consumo mi opinión una grande 6 cilindros.
Tengo una silverado 2001 5.3 4x4 antes tubé una s10 95 con el 4.3 sencilla y comarando con mi silverado actual no es mucha la diferencia y dondé se vió más fué en carretara, gasta menos el 5.3 y dondé veo enominia es una silverado 2003 v6 4.3 (estandar) si me sorprendí que gastará menos que la s10 y tengo más capacidad de carga o sea que si esta de notar, pero cada uno según posibilidad. Yo si recomiendo más una grande v6 que una mediana v6 en cuanto capacidad/rendimiento.
Este video me cae como anillo al dedo. Tengo una frontier reciente estándar y gasta horrible! me da un rendimiento de 9km/lt de gasolina. Según yo la preferí porque sería menos gastona que una troca grande, pero viendo este video y reflexionando mi experiencia fue todo en vano. Lamentable los rendimientos en las trocas medianas.
Es doble cabina? Y te da 9 en ciudad o carretera? Yo e pensado en comprar una Frontier doble cabina como del 17 pero e escuchado que son gastonas de gasolina. Actualmente tengo una lobo 07 y me consume 5 ciudad y 8.5 carretera a 110km/h aproximadamente
Sería buena idea hacer un vídeo de los mejores vehículos para primer carro 🙏
Entonces las compactas y medianas de 6 gastan mucho mas que una de 8?
Que buen video mi Broh !!! Saludos
Yo tuve una Ranger 2021 con el EcoBoost 2.3L y el rendimiento era de aproximadamente 7 km/l combinado en conducción normal sin carga
buenos días, Fernando, recomiéndame por favor una pick up 4 cil estándar que sea eficiente en su consumo.
Creo queas que nada se compran por el espacio en las ciudades donde el tráfico cada vez es más denso..son vehículos con el consumo muy parecido pero con fuerza
Yo soy propietario de una tacoma 98 motor 2.4 caja manual y me da de consumo 12 kilometros por litro no se por que sale tan poco rendimiento en la pagina que consultas.
Porqie las problemáticas vinieron a partir del 2010. De ahí en adelante te gastan más que una de 8
Muy buenos videos como siempre mucha informacion grasias
Muy buenos videos y bien explicados cada unos que realizas deberías de hacer un segmento de las Toyota Tundras de las generaciones de van hasta la fecha saludos 🤝🏻
Cual seria la.mejor cpmpacta para el trabajo, pienso cambiar mi sierra por una suburban pero ocupo algo económico para el día a dia
esto lo vi en otro sitio y aplica para el video, donde no hay esfuerzo no hay consumo, si hay esfuerzo hay consumo.
Y muy muy acertado.
Cuando compre mi camioneta estaba indeciso si una frontier y una titán, me decidí por la titán por que está más amplia y es para 6 pasajeros, 3 atras y 3 enfrente (hasta 4 atrás flaquitos) y gastan casi lo mismo, y el asiento de atrás de la frontier es muy incómodo! En el el de la titán hasta echas pata agusto!
Por algo todas las grandes flotillas son np300 o hilux, no conozco ninguna flotilla de trabajo comercial con V8s, ningúna.
Cómo siempre que buen video hermano
Muchas gracias Eber, Saludos.
Que tal, Que opinas de una Silverado 2500 HD, con motor 6.2, modelo 2004??
No te referirás al 6.0? No hay 6.2 ni a Diésel ni Gasolina en el 2004. Si te refieres al 6.0, es un excelente motor, su transmisión igualmente, lo único preocupante es que esa si traga gasolina a lo desgraciado.
En mi caso veo mejor una mediana por el off road ya que una camioneta media pasa por senderos estrechos , una mejor maniobrabilidad vaya
3:47 jajaj esa es la de un conocido aqui en un pueblito de cundinamarca Colombia 😂😂😂 saludos fer desde 🇨🇴
Saludos Francisco!.
Mi padre tiene una Nissan frontier manual primera generación 2016 gasolina, maneja y tiene un rendimiento de 9 a 10 km por litro, en mi caso que si le piso es de 7 km, depende del piloto
Ah ya me confundí 😨😨 hay medianas v6 que gastan más que las v8 grandes??
De hecho quiero comprar una compacta, una s10 v6 manual del 96. Su consumo sería mayor o parecido a una v8 cheyenne/silverado??
Esto ya me confunde con la relación peso-potencia.
Excelente video!
Gasta menos la s10 y más por ser transmisión manual
Saludos. Muy buen trabajo.
Cuál sería la mejor 4x4 de una cabina, en rendimiento y carga.
Los motores de Tacoma, 4runner llevan varios años en el mercado , ojalá mejoren el rendimiento
Ya lo veo muy difícil, la solución de Toyota sería hacerlas híbridas, como lo hicieron con la Tundra, el condenado Prius, dentro de lo que cabe, les ha salido muy bien.
Este año es el cambio generacional de la tacoma y ya viene híbrida
Estimado, buenas boches, que consejo me das para subir mi rendimiento de mi F150, trae consumo de 5.1😢
Puezes hacer un vidwos de las frontier 3.3 lts en sus versiones del 2001 al 2004?.., me interesa, mw gusta mucho nissan y esa linea, quiero comprarme una 6 cil, 3.3 automática
Yo siento que ya con mantener UN motor ha 2000 rpm es optimo para cuidarlo (v8 ).,ya que motores mas chicos los castigas ha mas rpm.,
Saludos desde Dallas 👍🏽
Saludos Jp
Yo tengo una Hilux 2015 y también tuve una Ford f250 y la verdad es muchísimo más mejor que la Hilux en todo sentido desde consumo manejo y maniobrabilidad y sobre todo en fuerza y consumos que la Ford
Necesitas ser objetivo y ver las cosas más fríamente, la F250, no es una camioneta grande, de las del tipo que hable, podría decírsele “extra grande”, es más pesada y voluminosa que una f150, por ende si gasta más, la Hilux no va a ser más fuerte que una f250, puesto que esas últimas llevan el motor a gasolina o diésel más fuerte de la marca. Saludos.
@@fergarage pues la Hilux la he cargado hasta con plantas eléctricas de 3 toneladas y sin problemas las mueve no es por sobrevalorar a la Hilux pero se le pone al tu por tu a la Ford
Una vez le cargamos a una f150 mucho más de la cuenta y le tronamos el chasis 😮 así si tú troca carga 1 tonelada solo cargarle una tonelada.
Yo me hiba a comprar una Tacoma pero por el precio , por una diferencia $ aunque algo importante pero vale la pena irse por una full size, la comodidad, lo imponente , la comodidad , el rugir del V8, opté por la Lobo en Mexico ( creo que solo F150 en el resto del mundo ) Lobo en Mexico es una F150 pero ya con cierto nivel de lujo y equipo , desde rines , cromo , vestiduras etc y Mexico la versión básicas de Lobo traen el antiguo , arcaico pero confiable V8 5.0, se que debe ser mejor la V6 turbo, pero no asimilo una gran troka con v6 , y como bien dicen en el video depende de mucho factores , que en tu trabajo tengas estacionamiento excelente , tu casa un excelente estacionamiento para estar bien guardada y bajo techo, que los puntos de la ciudad donde vayas puedas fluir con la grande , no todos tienen esos espacios aveces ni en su casa tienen el estacionamiento adecuado, pero yo mido 1.82 y cuando viajo con mi familia en una tacoma o colorado se siente abismal la comodidad , acabados y lo imponente , incluso tomar en cuenta factores de seguridad, ya que no en todo Mexico es seguro cargar una full size son muy llamativas y robadas
Cuando manejes el V6 3.5 biturbo te darás cuenta que el coyote es un cachorro. Hasta el 2.7 turbo (solo disponible en Estados Unidos hasta ciertos años) es más rápido y eficiente que el coyote.
@@TUNDE264 si lo sé , de hecho lo comenté que no dudo que sea mejor y más eficiente , en los puros números se ve reflejado esa diferencia y lo más importante en el manejo, aunque los que hemos tenido Pick up toda la vida quizás somos muy tradicionalista y necios a la modernidad ( se que no está bien ) todavía habemos mucho que no asimilamos que traer un Pick up ya sea de Chevrolet , Ford o cualquier marca y que no sea V8, aunque mi hermano tiene una tundra platinum 2022 y con su v6 híbrido ni se acuerda que no sea V8, saludos estimado , lo mismo pasa con los que traen Mustang , Camaros y Challenger ( aunque no aplica en todos los casos que el motor más “ peke “ sea mejor , pero aun así , se siente raro que alguien traiga uno y que no sea V8 ) pero como te comenté no siempre será lo mejor , pero son de los nichos más a lavieja escuela
@@gregoryhouse7862 hermano estoy de acuerdo contigo no hay nada mejor que la comodidad de una full size las camionetas medianad se me hacen muy incomodas y muy pequeñas...
Yo ya tuve 3 de las medianas frontier, ranger, colorado y las vendí me decepcionaron gastonas y problemáticas, al final agarre una 8 cilindros mismo consumo pero más aguantadora y más potencia
Siempre fue mi pensar de que entre menos litros tuviera el motor ahorraba mas. Pero parece que no es asi, estoy viendo datos de que una silverado 5,7 litros da 20 mpg igual a una tacoma 3.5 litros lo mismo 20mpg.
Pues he visto toda mi vida a personas buscando comprar la troca que tenga menos litros en el motor porque supuestamente gasta menos gas
Ya sean pick-up medianas o grandes, diesel o gasolina la gente lo que tiene que saber es que estos pick-up o camionetas son realmente para TRABAJO, muchas personas utilizan estos vehículos para uso familiar, y no es correcto, para uso familiar están los sedánes, Crossover, SUV, y minivan, los pick-ups son camiones, en la placa de la lateral del lado del chófer al abrir la puerta dice muy claro, Truck, en español, camión, están bien si se utiliza para trabajo y no hay dinero para tener dos vehículos pues toca llevar a la familia en esos camiones, pero si se puede mejor es tener un pick-up para trabajo y otro ( sedán, Crossover, SUV o minivan para la familia), para colmo de males la gente en algunos países de Latinoamérica acostumbra a llevar gente en las pailas, eso es totalmente incorrecto, la paila es exclusivamente para cargar objetos, por eso es un vehículo de trabajo, el cuerpo se daña al andar en esos vehículos ya que su potencial es la carga, en trabajo duro, andar en caminos rocosos y ásperos, excelentes para trabajo, pero no son vehículos para la familia,
A mi se me hace que entre las 4 cilindros a gasolina medianas las más ahorradoras son las Nissan con motores ka24 y Mitsubishi l200 2.4
Tengo una 2.4l 4cil R22 da 10km/l y una V8 4.7 2UZ da 6 km/l y antes una 5.4 triton V8 y daba lo mismo que la 4.7 apesar de ser 4x4 doble cabina.
Tengo una Ranger 4.0 de 2004, excelente camioneta, pero el problema de la gasolina…
Gasta lo mismo que la Silverado de mi jefe, pero igual no la cambiaria aún.
Que Silverado es? Yo ando entre ranger o Silverado para el trabajo
Cambie mi Chevrolet silverado HD 2004 tenia un 6.0 de una sola cabina por una estaquita 2014
La vuelta a un lugar que ya sabía me gastaba 500 en la silverado y yo pensando en que la estaquita sería más ahorrativa me gastaba muy similar pudiera ser que unos 450 pero pues qué chiste tiene ser motor más chico cuando la otra casi se saca 4 litros de diferencia
muy buen video. con razón la titan y patrol de nissan se deprecian mucho. es por el consumo
¿Porqué la Hilux carece de arrastre?
Aquí en México se le tiene mucha confianza a la Ranger
Pensando que es económica pero no es verdad
Tengo una con motor 2.3 me está dando un rendimiento de gasolina de 4.6 k/l
Se que es un motor viejo y ineficiente aunque lo ajuste hace 6años
Con ese consumo puedo usar un de 8 cil con excelente torque
Por qué hasta eso tiene poco torque
Las camionetas medianas funcionan bien en la ciudad. Es en carretera y remolque donde el consumo se aumenta. Pero una camioneta grande en la ciudad si consume más. Cada una tiene su funcion. No pueden ser económicas pero que a la vez remolque y cargue.
Qué me dicen dé la Nissan Frontier Mt300 modelo 2018
Jamas es igual el comsumo de cuatro cilindros a un ocho silindros o es cilindros
La economia de combustible cambia tambien del pais en el que estas un pais lleno de puertos de montaña y autopistas cortas de (baja) velocidad tampoco ayudan por ejemplo en PR el promedio de gasolina es muy inferior comparado con los estados unidos llenos de largas y rectas autopistas. Pueden haber hasta 10mpg de diferencia en los mismos vehiculos osea el corolla de mi madre con el 1.8 de 4CL dabanentre 18 y 25mpg en un auto NA de poco mas de 1200kilos si no me falla la memoria mientras que en EU van de 30 a quizas 40mpg una locurita para un 4 cilindros en ambos sentidos de la palabra dependiendo del pais