Мотоблок тоже нравится,а говна в интернете полно из-за первых версий мотоблока,которые были сырыми!По своему городу могу сказать,что блок проблем не доставляет!Потом начали приходить люди и говорить то что насмотрелись в интернете и для меня было не понятно,то что наши покупатели пользуются угрой и остаются довольны и другая ситуация в роликах в интернете!Я привык доверять людям с которыми общаюсь,а не высказываниям в интернете!А недоработки могут быть везде,главное чтоб их потом исправляли!
Владею им с двенадцатого года - отличный мотоблок! Дв. LIFAN - 6.5 л.с. Пашет, сажает, боронует, окучивает, убирает, телегу возит, зимой снег убирает лопатой - отвалом и ещё сделал к нему приспособу песок просеивать, для строительных работ. Из минусов, - вой редуктора (на работу не мешает). Тросик сцепления очень часто рвёт (удлинил рычаг сцепления тот, что на корпусе мотоблока на 30 мм. и направляющее тросика поднял по выше вровень с рычагом) стал дольше ходить. Не в коем случаи не вешайте на перед двигателя груз и ничего к переду не прикрепляйте, очень слабое крепление двигателя к корбке! Доп. груз для сцепки с грунтом, только на колёса. С глушителя убрал насадку направляющее дыма, иначе, весь угар газа летит на вас. Проверяйте затяжку болтов редуктора после тяжёлых работ на огородах.
Приветствую! Я немного его модернизировал. Выкинул родную рамку из под двигателя, а вместо неё поставил подрамник с упором на редуктор. Сцепка самодельная, металл - 5мм (родная была из "четвёрки", показалось что будет слабовато). Так что теперь на моей "Угре" коробка с двигателем связаны довольно жёсткой рамой, можно слона туда сажать! Трос сцепления за три года ни разу не менял. В целом аппарат хороший, мне нравится!
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ Хотелось бы увидеть эту переделку. Я лопатой - отвалом, двигателя крепление расшатал, ладно вовремя заметил. Двигатель внутри прикручен к фланцу четырьмя болтами, если правильно помню, там болты на восемь мм. Это очень слабо!
Да, болтики там восьмёрка, и если вешать отвал на родную рамку (к которой подставка крепится), то оторвётся всё на хрен! Поэтому я и затеялся с подрамником. Посмотреть можно на канале, тут у меня есть несколько роликов.
@@МойМотоМир Нет, масло не гнало так, как, сам двигатель расшатало от крепления фланца, а не фланец от редуктора. Масло было в уровне и не было даже подтёков. Четыри болта м8, это - слабовато! А вот из подтёков масла то, на "ВОМ" - сальники бы туда получше!
Смотрел Угру с адаптером, который даёт полный привод, получается около 100 тыр. Плюс навесное. Планируется обработка картошки около 15 соток. Пойдет на такой объем?
Лайк. А попробуйте при пахоте развернуть рукоятки управления немного влево. Ваш вариант "Угры" пока что это позволяет ( "домодернизировались" уроды: вначале закаленные шестигранники выходных валов поменяли на неизвестно как обработанный кругляк на 25 мм, а сейчас и вовсе рукоятки управления делают неповоротными). Тогда придется ходить не по борозде след в след, а по травке слева от нее, что намного легче. Проверено.
Жаль, но моя "Угра" как раз после долбаной заводской "модернизации"((( Рога регулируются только вверх-вниз. И вал редуктора круглый. Но за два года эксплуатации выработки не видно (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить!)
Я тоже хожу в деревне в яловых на портянку . Во первых от змей помогает высокое голенище , во вторых обувь очень удобная , со временем кожа растягивается под анатомию вашей ноги , лучше ребока и меррела . Да и эту обувь как никак даже цари носили , и сейча она не из дешёвых , я свои последние два года назад брал на авито , новые , пр-во СССР , за 7 косарей , на резиновых подошвах , перед этим были из многослойной кожи , мастера перебить подошву не нашел .
Взял угру, вещь классная, с фрезами разобрался быстро, всё культивирует огонь. А вот с плугом беда, мотоблок постоянно хочет завалиться вправо, может удлинители осей докупить?
Здравствуйте, не знаю насчёт сказочности, но без подталкивания он у меня не идёт даже с грузами на грунтозацепах. Может я что не так делаю? У меня угра 9лс, грузы по 25кг на грунтозацеп.
Добрый день.Спасибо за ответ. Я и не тороплюсь, у нас еще снег лежит,а к огороду не раньше 9 мая. Был в магазине сегодня, колеса стоят цена 1900р. , плуг без прицепного 400р. с прицепным 1200р. Так не знаю может замерю вал да куплю колеса.
У вас цена на плуг божеская, а у нас одна сцепка полторы штуки стоит! А колёса в такую цену и есть - от полутора до двух с полтиной. А расширители колеи у вас шли в комплекте с мотоблоком? А то без них эти колёса слегка цепляют за раму, что под двигателем.
Легче фрезами пару раз без напряга пройти, результат тот же, а сил потрачено в 3 раза меньше. Но в вашем способе тоже плюс есть - физическое развитие организма.
Здравствуйте Сергей. На днях купил Угру , продавец рекомендовал Форзу 15л.с. Я купил Угру и всю дорогу ехал думал прогадал или нет. Но это не главное. У вас колеса с ваз. А где пашите из чего сделаны ( это не диски ваз). Если не секрет ответе.
Вечер добрый, Николай! На жигулёвских колёсах таскаю тележку, ну и так они у меня вместо штатных. А пашу на родных Угровских грунтозацепах. Из дисков делать не стал, т. к. показалось, что у них диаметр маловат, а на тот момент и деньга свободная появилась, и грунтозацепы в магазине были. Вот и не стал с дисками заморочиваться. А прогадал или нет - время покажет. У меня пока к Угре нареканий нет, два сезона отработала на ура.
Вас не затруднит замерить диаметр и ширину колес. А то я думаю что не найду к угре ни чего. По тому что из всех магазинов она была только в одном, и в наличии одна.
Приветствую, Николай! Размеры грунтозацепов: диаметр (по ободу) - 42 см, ширина - 12 см, высота самих зацепов - 4 см. (Для сравнения: диаметр жигулёвского диска - 36,5 см, ширина - 15 см.) Извините, что сразу не ответил.
@@santaremember1953 Я делал другие ступицы, потому что у ступиц Угры по 5 отверстий под болты, а у Жигулёвских дисков по 4. А так встают нормально, ни за что не цепляют.
Под зиму плугом, а весной фрезами. Угра только второй раз с плугом эксплуатируется. До этого пользовался Форвардом, но плуг не его стихия, слишком оборотистый редуктор, даже на первой норовит закопаться. И груза особо не помогают. Вот фрезы - это для него. А Угра на пониженой и без грузов прёт так, что дай дорогу.
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ Благо дарю за ответ.Сейчас разрываюсь между угрой с приводным адаптером и невой с адаптером КТЗ. И там и там есть плюсы и минусы на мой взгляд но про угру мало сведений на ютубе. Потому и спрашивал ваше мнение как владельца.
Моей "Угре" три с лишним года, сделал на неё подрамник, навешивал снегоотвал, ездил с телегой, пахал огород , и т.д, и т.п. Пока всё в норме. Не слушай ,,блогеров,, которые насилуют технику без масла в коробке или редукторе. "Угра" вполне нормальный аппарат. А на брак можно нарваться практически у любой фирмы (с учётом того, где эта ,,фирма,, собирается).
Земля становится более рыхлая, обрабатывается легко. Говорят, если в зиму оставить не перепахивая, то сорняки хорошо заглушает. Я правда не пробовал, врать не буду.
Силов за глаза, ведь у него в коробке есть пониженая. А дизель брать не вижу смысла, соляра стала дороже бензина. Персонально мотоблок соляркой кормить - жирно ему будет. А так канистру бензина купил - и в косилку, и в мотоблошку, и в паяльную лампу, и вообще куда хош)))
У НМБ-1 "Угра" три передачи вперёд и одна назад. Первая пониженая идёт для плугов и окучников, первая - для работы с фрезами и большинством навесных агрегатов, ну а вторая - для транспортных работ (тележка, адаптер). А про плуги было видео на канале у Юрия Сербина, там довольно неплохо всё описано.
Плуги у нас в продаже могут быть либо Гагаринский( черные), либо Всеволжские(красные). и те и другие со своими сцепками( высота зева 60 мм) на указанных в инструкции легких и средней тяжести почвах вполне работоспособны ( у Гагаринских, как правило, слегка толще стойка и, соответственно, прочность). Все дело в регулировках. При правильной - будете управлять агрегатом, ошибетесь, особенно с заглублением или захватом - можете погнуть стойку плуга и даже порвать сцепку. Главное не переусердствовать и помнить, несмотря на досужие уверения менеджеров, что мотоблок с плугом, в частности "Угра", относящаяся к среднему классу, не предназначен для пахоты целины, только для обработки старопаханных участков. О регулировках есть видео в интернете. Просто наберите эти слова и он вывалит варианты на любой вкус, в основном, верные. Про "кирпичики", "брусочки" можете принять во внимание, но главное, чтобы стойка плуга на виде сбоку была вертикальна, заглубление плуга при этом ( расстояние между нижней частью грунтозацепов и пяткой полевой доски, а не носка плуга) не превышало 18-20 см, и ширина захвата плуга ( расстояние между внутренней стороной грунтозацепа и полевой доской плуга) не превышало конструктивной ширины захвата плуга( расстояние по нормали от полевой доски до правого края лемеха, в зависимости от конструкции плуга бывает 15, 18, 20 см).
Так ведь плохому танцору сам знаешь чего мешает))) Да, сборка хромает, но это ещё не значит, что техника в целом хреновая. А откровенный брак и у буржуинов встречается!
Передачи 3+1. Пробовал пахать на 2-й, начинает буксовать, прыгать, херня получается. А вот на 1-й прёт как танк, без пробуксовок, даже догруз не нужен. Зато с фрезами на 2-й просто шикарно работать.
Двигатель ,,Лифан,, А у соседа ,,Нева,, ещё советская, с родным движком, работает как часы. Правда, говорит, что двигатель сам перебирал, от гайки до винтика. Так что у него ,,Нева,, ручной сборки!-)))
А я вот купил Угру 2010 года на шестигранниках и теперь репу чешу...раньше был Каскад и к нему все грунтозауепы на кругляке. А родные угровские доверия не внушают,диаметр меньше... земля глинистая,очень тяжелая. Так хочется самому пахать,чтобы запахивать навоз,солому. Но наверное без утяжелителей не пойдет. Много позитива дарите. И уверенности)
Золотые слова прозвучали в конце видео!!!!!!!!!!!
Спасибо!
Хорошо пашет, мне понравилось
Привет. Масло в двигателе менял? Специальное заливал? Что если автомобильное залить?
Купил я мотоблок брайт 15 сил ,ничего не получилось кроме того как ездить с прицепом ,продал и купил трактор т-40 теперь все хорошо)
Каждому свое, хорошо, что теперь все хорошо.
Мотоблок тоже нравится,а говна в интернете полно из-за первых версий мотоблока,которые были сырыми!По своему городу могу сказать,что блок проблем не доставляет!Потом начали приходить люди и говорить то что насмотрелись в интернете и для меня было не понятно,то что наши покупатели пользуются угрой и остаются довольны и другая ситуация в роликах в интернете!Я привык доверять людям с которыми общаюсь,а не высказываниям в интернете!А недоработки могут быть везде,главное чтоб их потом исправляли!
Не надо пользовать траХтор при отсутствии ГСМ!
Там из недоработок, было только отсутствие шильдика , что скорости нельзя на ходу переключать , а так всё тоже самое )
Владею им с двенадцатого года - отличный мотоблок! Дв. LIFAN - 6.5 л.с. Пашет, сажает, боронует, окучивает, убирает, телегу возит, зимой снег убирает лопатой - отвалом и ещё сделал к нему приспособу песок просеивать, для строительных работ.
Из минусов, - вой редуктора (на работу не мешает). Тросик сцепления очень часто рвёт (удлинил рычаг сцепления тот, что на корпусе мотоблока на 30 мм. и направляющее тросика поднял по выше вровень с рычагом) стал дольше ходить. Не в коем случаи не вешайте на перед двигателя груз и ничего к переду не прикрепляйте, очень слабое крепление двигателя к корбке! Доп. груз для сцепки с грунтом, только на колёса. С глушителя убрал насадку направляющее дыма, иначе, весь угар газа летит на вас. Проверяйте затяжку болтов редуктора после тяжёлых работ на огородах.
Приветствую! Я немного его модернизировал. Выкинул родную рамку из под двигателя, а вместо неё поставил подрамник с упором на редуктор. Сцепка самодельная, металл - 5мм (родная была из "четвёрки", показалось что будет слабовато). Так что теперь на моей "Угре" коробка с двигателем связаны довольно жёсткой рамой, можно слона туда сажать! Трос сцепления за три года ни разу не менял. В целом аппарат хороший, мне нравится!
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ Хотелось бы увидеть эту переделку. Я лопатой - отвалом, двигателя крепление расшатал, ладно вовремя заметил. Двигатель внутри прикручен к фланцу четырьмя болтами, если правильно помню, там болты на восемь мм. Это очень слабо!
Да, болтики там восьмёрка, и если вешать отвал на родную рамку (к которой подставка крепится), то оторвётся всё на хрен! Поэтому я и затеялся с подрамником. Посмотреть можно на канале, тут у меня есть несколько роликов.
@@RUS-x если расшатается соединение с двигателем,то будет гнать масло с редуктора,а далее я думаю понятно...
@@МойМотоМир Нет, масло не гнало так, как, сам двигатель расшатало от крепления фланца, а не фланец от редуктора. Масло было в уровне и не было даже подтёков. Четыри болта м8, это - слабовато! А вот из подтёков масла то, на "ВОМ" - сальники бы туда получше!
Смотрел Угру с адаптером, который даёт полный привод, получается около 100 тыр. Плюс навесное. Планируется обработка картошки около 15 соток. Пойдет на такой объем?
На 15 соток думаю что-то посерьёзнее нужно.
Лайк. А попробуйте при пахоте развернуть рукоятки управления немного влево. Ваш вариант "Угры" пока что это позволяет ( "домодернизировались" уроды: вначале закаленные шестигранники выходных валов поменяли на неизвестно как обработанный кругляк на 25 мм, а сейчас и вовсе рукоятки управления делают неповоротными). Тогда придется ходить не по борозде след в след, а по травке слева от нее, что намного легче. Проверено.
Жаль, но моя "Угра" как раз после долбаной заводской "модернизации"((( Рога регулируются только вверх-вниз. И вал редуктора круглый. Но за два года эксплуатации выработки не видно (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить!)
Здравствуйте, тоже взял Угру теперь вот выбираю плуг и сценку не посоветуйте ?
Привет,давно не забегал!Хорошего Праздничного настроения, с добрым утром.И ЛАЙК Другу😊Андрей@
Вот с выбором завода определился,а с маркой никак.нравится Ока иУгра.у каждого плюсы и минусы.пока на вахте, буду определяться.Удачи вам.
Берите оку. Угра у меня 15 лет. Слишком много гемора и механизмов лишних в угре
@@greenmotozr ок спасибо за совет
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, размеры грунтозацепов?
А если ручки убрать и не толкать это недоразумение встанет и будет закапываться. у самого такой же МБ. Только кататься с прицепом норм ну и косилка.
Классные портянки и кирзачи, а в целом лайк
Для земляных работ - самое то!
Я тоже хожу в деревне в яловых на портянку . Во первых от змей помогает высокое голенище , во вторых обувь очень удобная , со временем кожа растягивается под анатомию вашей ноги , лучше ребока и меррела . Да и эту обувь как никак даже цари носили , и сейча она не из дешёвых , я свои последние два года назад брал на авито , новые , пр-во СССР , за 7 косарей , на резиновых подошвах , перед этим были из многослойной кожи , мастера перебить подошву не нашел .
Глубоко пашешь!! Это мое мнение!
отлично идет
Охуенно идет
охуенно талкает
Коротко и понятно !СПАСИБО!
Легкий мотоблок для плуга. Сам больше устал. Не вариант.
А если нет средств на тяжёлый,да он и не нужен в огороде,поставить утяжелители и будет хорошо
Правильная настройка плуга и пашет одной рукой.
Зачем мотоблок толкать
5+
Хорошо сказал в конце. Вопрос такой. Такой ж агрегат такой же плуг. Уводит в влево зае бегать за ним уже. Как устранить?
На мой взгляд - только регулировкой плуга и расширителями колеи. У меня такой проблемы не было.
Взял угру, вещь классная, с фрезами разобрался быстро, всё культивирует огонь. А вот с плугом беда, мотоблок постоянно хочет завалиться вправо, может удлинители осей докупить?
У меня с удлинителями. Ни куда не заваливается. Машина - зверь!
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ поставил удлинители, плуг настроил, всё стало хорошо, надо бы груза в грунтозацепы поставить по 25 кг, будет идеально.
На какую глубину запахиваите горчицу?
Здорово
МОЛОДЕЦ.
👍.надо тоже снять про снегоуборку.
Молодец хорошо идёт !!! У нас тоже практикуется осенняя пахота горчицы по первому морозцу ! ЛАЙК !!!
На следующую осень думаю его подгрузить. Совсем чуть-чуть. Должон ещё уверенней пойти!
на сколько сил?
Здравствуйте, не знаю насчёт сказочности, но без подталкивания он у меня не идёт даже с грузами на грунтозацепах. Может я что не так делаю? У меня угра 9лс, грузы по 25кг на грунтозацеп.
Мой тоже приходилось слегка подталкивать, правда без грузов. Теперь он прибавил в весе (подрамник, генератор, аккумулятор) и вроде бы идёт неплохо.
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ спасибо за ответ. А сейчас вы ещё им пользуетесь?, картоху под него сдадите?
Конечно пользуюсь! Но картоху садим в нарезанные грядки, под лопату. Просто её у нас не так много.
+
Добрый день.Спасибо за ответ. Я и не тороплюсь, у нас еще снег лежит,а к огороду не раньше 9 мая. Был в магазине сегодня, колеса стоят цена 1900р. , плуг без прицепного 400р. с прицепным 1200р. Так не знаю может замерю вал да куплю колеса.
У вас цена на плуг божеская, а у нас одна сцепка полторы штуки стоит! А колёса в такую цену и есть - от полутора до двух с полтиной. А расширители колеи у вас шли в комплекте с мотоблоком? А то без них эти колёса слегка цепляют за раму, что под двигателем.
Да расширители есть. Если бы не было, у меня токарный можно выточить.
Сколько лошадок у него и какой вес
6,5 л.с. вес по паспорту - 85 кг. Но на него уже сделан подрамник, установлены стартер, генератор 2110 и АКБ. Так что 15-20 кг он в весе прибавил.
Молодец
Как мотоблок живой
А что ему сделается? Живее всех живых, прям как В.И. Ленин!
Легче фрезами пару раз без напряга пройти, результат тот же, а сил потрачено в 3 раза меньше. Но в вашем способе тоже плюс есть - физическое развитие организма.
Почему именно плугом, почему не фрезами?
Фрезами весной, а осенью лучше плугом перевернуть.
Здравствуйте Сергей. На днях купил Угру , продавец рекомендовал Форзу 15л.с. Я купил Угру и всю дорогу ехал думал прогадал или нет. Но это не главное. У вас колеса с ваз. А где пашите из чего сделаны ( это не диски ваз). Если не секрет ответе.
Вечер добрый, Николай! На жигулёвских колёсах таскаю тележку, ну и так они у меня вместо штатных. А пашу на родных Угровских грунтозацепах. Из дисков делать не стал, т. к. показалось, что у них диаметр маловат, а на тот момент и деньга свободная появилась, и грунтозацепы в магазине были. Вот и не стал с дисками заморочиваться. А прогадал или нет - время покажет. У меня пока к Угре нареканий нет, два сезона отработала на ура.
Вас не затруднит замерить диаметр и ширину колес. А то я думаю что не найду к угре ни чего. По тому что из всех магазинов она была только в одном, и в наличии одна.
Приветствую, Николай! Размеры грунтозацепов: диаметр (по ободу) - 42 см, ширина - 12 см, высота самих зацепов - 4 см. (Для сравнения: диаметр жигулёвского диска - 36,5 см, ширина - 15 см.) Извините, что сразу не ответил.
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ здравствуйте. Подскажите жигулёвские колёса встают без переделок или всё же нужно что-то переделывать?
@@santaremember1953 Я делал другие ступицы, потому что у ступиц Угры по 5 отверстий под болты, а у Жигулёвских дисков по 4. А так встают нормально, ни за что не цепляют.
первый год пашете?я все фрезерую...+
Под зиму плугом, а весной фрезами. Угра только второй раз с плугом эксплуатируется. До этого пользовался Форвардом, но плуг не его стихия, слишком оборотистый редуктор, даже на первой норовит закопаться. И груза особо не помогают. Вот фрезы - это для него. А Угра на пониженой и без грузов прёт так, что дай дорогу.
во, во с моим примерно так же, оборотист и с фрезами его стихия).
Дружище,ты на какой скорости пахал в этом видео? И вообще,стоит брать "угру"?
Пахал на 1 передаче. А брать или не брать - дело вкуса. Лично мне "Угра" нравится, большой потенциал заложен в этот конструктор для взрослых)))))
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ Благо дарю за ответ.Сейчас разрываюсь между угрой с приводным адаптером и невой с адаптером КТЗ. И там и там есть плюсы и минусы на мой взгляд но про угру мало сведений на ютубе. Потому и спрашивал ваше мнение как владельца.
Моей "Угре" три с лишним года, сделал на неё подрамник, навешивал снегоотвал, ездил с телегой, пахал огород , и т.д, и т.п. Пока всё в норме. Не слушай ,,блогеров,, которые насилуют технику без масла в коробке или редукторе. "Угра" вполне нормальный аппарат. А на брак можно нарваться практически у любой фирмы (с учётом того, где эта ,,фирма,, собирается).
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ Благо дарю.
Сколько лошадок?
6.5 л.с.
Хорошо помогает?
Земля становится более рыхлая, обрабатывается легко. Говорят, если в зиму оставить не перепахивая, то сорняки хорошо заглушает. Я правда не пробовал, врать не буду.
Ну и как силы хватает? Нащот дизеля не думали?
Силов за глаза, ведь у него в коробке есть пониженая. А дизель брать не вижу смысла, соляра стала дороже бензина. Персонально мотоблок соляркой кормить - жирно ему будет. А так канистру бензина купил - и в косилку, и в мотоблошку, и в паяльную лампу, и вообще куда хош)))
Чо за пониженная,где она? Посоветуйте как правильно плуг выбрать.
У НМБ-1 "Угра" три передачи вперёд и одна назад. Первая пониженая идёт для плугов и окучников, первая - для работы с фрезами и большинством навесных агрегатов, ну а вторая - для транспортных работ (тележка, адаптер). А про плуги было видео на канале у Юрия Сербина, там довольно неплохо всё описано.
Плуги у нас в продаже могут быть либо Гагаринский( черные), либо Всеволжские(красные). и те и другие со своими сцепками( высота зева 60 мм) на указанных в инструкции легких и средней тяжести почвах вполне работоспособны ( у Гагаринских, как правило, слегка толще стойка и, соответственно, прочность). Все дело в регулировках. При правильной - будете управлять агрегатом, ошибетесь, особенно с заглублением или захватом - можете погнуть стойку плуга и даже порвать сцепку. Главное не переусердствовать и помнить, несмотря на досужие уверения менеджеров, что мотоблок с плугом, в частности "Угра", относящаяся к среднему классу, не предназначен для пахоты целины, только для обработки старопаханных участков. О регулировках есть видео в интернете. Просто наберите эти слова и он вывалит варианты на любой вкус, в основном, верные. Про "кирпичики", "брусочки" можете принять во внимание, но главное, чтобы стойка плуга на виде сбоку была вертикальна, заглубление плуга при этом ( расстояние между нижней частью грунтозацепов и пяткой полевой доски, а не носка плуга) не превышало 18-20 см, и ширина захвата плуга ( расстояние между внутренней стороной грунтозацепа и полевой доской плуга) не превышало конструктивной ширины захвата плуга( расстояние по нормали от полевой доски до правого края лемеха, в зависимости от конструкции плуга бывает 15, 18, 20 см).
Всё верно! А что касается целины, то то при нормально выставленом плуге "Угра" её берёт на ура. Главное - не переманьячить с заглублением.
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ а вес какой?
85 кг, если не ошибаюсь.
Привет Серёга !нормально пашет чего они всё время прут на Угру ))) +++
Так ведь плохому танцору сам знаешь чего мешает))) Да, сборка хромает, но это ещё не значит, что техника в целом хреновая. А откровенный брак и у буржуинов встречается!
согласен ) и главное выбор передач у него больше если не ошибаюсь ) честно сказать я и не видел такой мотоблок )
Передачи 3+1. Пробовал пахать на 2-й, начинает буксовать, прыгать, херня получается. А вот на 1-й прёт как танк, без пробуксовок, даже догруз не нужен. Зато с фрезами на 2-й просто шикарно работать.
Если двигатель не кадви а китаец стоит у меня Угра с отечественным двигом то шатун оборвет то болт с заслонки выкрутится то тупо лягается
Двигатель ,,Лифан,, А у соседа ,,Нева,, ещё советская, с родным движком, работает как часы. Правда, говорит, что двигатель сам перебирал, от гайки до винтика. Так что у него ,,Нева,, ручной сборки!-)))
Что ето за ростояние?
Да тут немного, что то около двух с половиной соток.
Колхоз КРАСНЫЙ ЛАПОТЬ я за ростение спрашивал?
Это горчица. В первом вопросе была опечатка.
А что не показываешь как ты себя комфортно чувствуешь при разворотах.Отсуствие розблакиратора это большой минус этого мотоблока.
Масса относительно не большая, так что вполне терпимо.
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ Да уж на вкус и цвет товарищей нет.Каждому своё.
Я при своих 55 кг веса , этот мотоблок спокойно ворочаю на фрезах , так что нормально всё , терпимо
А я вот купил Угру 2010 года на шестигранниках и теперь репу чешу...раньше был Каскад и к нему все грунтозауепы на кругляке. А родные угровские доверия не внушают,диаметр меньше... земля глинистая,очень тяжелая. Так хочется самому пахать,чтобы запахивать навоз,солому. Но наверное без утяжелителей не пойдет. Много позитива дарите. И уверенности)
Как коробка? Проблем не было? Скорости включаются хорошо?
а у него нет клюва куда груз можно навесить? как у невы и пр.
Груза можно вставить прямо в грунтозацепы (то есть в колёса). Так даже лучше получится, т.к. меньше будет нагрузка на подшипники оси.
@@КолхозКРАСНЫЙЛАПОТЬ а при фрезеровки Куда вешать?
Эй ты шайтан признайся плуг затачуешь???
Нельзя так разговаривать ! Человек с уважением а ТЫ!