Qualquer que seja o que você esteja lidando, pode ser com o seu automóvel, com algum aparelho, máquina, MULHER: Sempre com suavidade! Boris Feldman, 2020.
Minha Fiorino 15 está com 570000 km rodados, tenho nota fiscal até de trocas de óleo guardado. Fiz retífica apenas uma vez no cabeçote. Tem baixado bastante óleo, mas não fumaça. Ou seja, km não é tudo. E é 570 mil km mesmo, não digitei errado rsrs.
Gostei do video ser indexado na visualização. Quanto ao tranco realmente, com carinho nao estraga nada. As vezes até em quarta marcha dá pra ligar. O que nao pode é "ressonar" o conjunto. E claro, discordo quanto a parte que o regime mais econômico de rotações seja perto do torque máximo, pois varia muito de motor para motor. Se for falar de eficiência sim, mas de economia nao.
Também não entendi bem o que foi falado sobre o melhor regime de rotação. Já vi, numa outra discussão sobre o assunto, que o regime de rotações mais econômico é entre 2.000 e 2.500 rpm( 80 e 90 km/h). Aliás, quando as fábricas anunciam que seus veículos fazem 15, 16, 18 km/h elas se "esquecem" de informar também que, para isso, o carro teria que rodar o trajeto todo entre 80 e 90 km o que, obviamente, seria impossível. Obrigado Bóris e equipe pelos esclarecimentos.
@@Cesar-ih7kt É dificil "molhar" o sistema de escape apenas tentando ligar o motor no tranco, a nao ser que vc nao saiba fazer o procedimento, e insistir. O catalisador se auto-limpa por volta dos 450 ºC. Então caso haja alguma "umidade" de combustível na colméia (o que é difícil), ela será restaurada em alguns minutos, com um uso em rodovias. O que estraga o catalisador é: óleo não queimado, mistura muito rica, e combustível ruim, ou com chumbo, e claro, obviamente danos físicos ao corpo.
@@Marcos2797 Amigo, por isso eles informam a média. Média se refere a meio. Ex: meu carro informa média na estrada de 14,5. Fiz numa viajem ontem 21. Porém foi 100% estrada!
Sobre o uso contínuo de etanol em carros flex, tive um problema com um Astra 2008 de frota que eu utilizava. Temos ordens da administração de frota para usar apenas etanol nos carros flex. Não sei se o problema é o etanol em si ou a qualidade dele, mas, por mais de uma vez, tivemos que trocar a boia de combustível, pois os vapores do etanol oxidavam o cobre dos contatos do cursor da boia. Nunca tivemos esse problema nos veículos a gasolina.
@@humbertoevangelistadebrito6863 não, melhor descer engatado e sem acelerar a própria injeção para de injetar o combustível se colocar no neutro o carro funciona na marcha lenta.
Já troquei rodas de liga leve por de rodas de aço... nas viagens já amassei rodas e recuperei só com martelo... e continuei a viagem... até encontrar outra roda igual e pneu novo... bem mais barato.
Sr Boris parabéns pelos canais e os belos veículos que possue ! Poderia um dia nos apresentá-los e contar a história de cada um deles ? Seria muito legal !! Mas a minha dúvida é a seguinte ! Possuo uma camionete 4x4 e sempre acho ela mais macia quando ando com o 4x4 na estrada de terra ligado ! Isso confere ou é só um achismo meu ? Obrigado !!
Só usava álcool no meu Zafira flex. Resultado: as velas não chegavam a 25000km. ficando com partida ruim e aumentava o consumo. Hoje uso gasolina e álcool. Tudo certo.
Bóris e equipe, gostaria de saber porque os Ônix de 6 marchas usam o óleo 0w20 e os de 5 marchas usam o óleo 5w30 sendo que o motor é praticamente o mesmo? Obrigado e parabéns pelo canal.
Antes comprar um carro muito rodado do que comprar carro com baixa quilometragem q nem fez manutenção direito. Tem gente q acha q carro q só fica em garagem não dá problema... dá e MUITO
Em viagens longas, o óleo fica quente por mais tempo, e com alta pressão nas partes móveis. Por isso, viajar mais vezes, significa ter um motor livre de borra ???
Com toda a vênia devia ao grande Boris, é mito essa história de maior economia de combustível na rotação de toque máximo. No meu Argo 1.3 a maior economia se dá aos 2 mil rpm, bem longe dos 3.500 giros do toque máximo. Tanto é que câmbio GSR faz as trocas logo que passa do 2250 giros.
Motorista de app. O que ganha não paga nem o combustível praticamente. Natural que ele queira economizar em tudo que puder. Mas que é um exagero, isso é.
Boris, na questão do motor 1.0, 1.4 etc poderia ter complementado a resposta dizendo que esses números significam a cilindrada expressa em litros. 1.0 = 1000 centímetros cúbicos = 1 litro.
Excelente vídeo parabéns, já enviei duas perguntas mas ainda não foram respondidas, essa da roda de liga leve quase tirou minha dúvida, quanto a essa dúvida eterna de usar só etanol acho que vou seguir a sugestão da Toyota a cada 10 mil km rodados com etanol colocar um tanque de gasolina.
@@AutoPapo Olá, muito obrigado por responder, preciso de sua orientação referente ao offset, tenho um HB20 o offset é 41 aro 14 roda de ferro, quero trocar para aro 15 roda de liga leve, mas a maioria das rodas aro 15 (réplica) que servem no HB20 o offset é 38, gostaria de saber se vai dar problemas na suspensão? nos freios? no consumo? precisa de adaptador? Um grande abraço!!
@@claudiobrugioni Resposta do Boris Feldman "Não vejo problema na redução do offset em apenas 3mm. Mas vejo problema (de consumo e estabilidade) em função do perfil do pneu que será colocado na nova roda. Máxima diferença no diâmetro total não deve exceder 2% ."
Já ouvi especialista falando que a qualidade do acabamento dos carros europeus e até norte americanos são melhores do que a maioria dos carros que usamos aqui. Carros populares de péssima qualidade igual os nossos não existe lá fora
Eu gostaria de saber porque a Renault não lançou o Duster a diesel se a legislação permite carros diesel desde que seja 4x4. Acho que concorreria com o Renegade e venderia muito.
Boris, estes carros modernos com motores turbo e injeção direta, com maior tecnologia e que decorrem do "downsizing", 1.0, 1.2, 1.3, etc., que estão substituindo os aspirados 1.6, 1.8, 2.0, etc., não terão no médio e longo prazos manutenções mais caras, configurando bombas financeiras para os compradores de carros usados no futuro? Obrigado, abraço!
Sim é o comediante, ele é uber nas horas vagas. O primeiro uber cego do mundo outro dia ele entrou na pista do move na Cristiano Machado buzinei e ele se desculpou disse que não viu a placa. Além de dar tranco no carro para economizar no motor de arranque ele também anda descalço para economizar sapato.
Boris, parabéns por esse trabalho fantástico, realizado com excelência! Sigo à risca seus conselhos e já me livrei de muita encrenca! Pretendo comprar um carro de baixo custo para estrada de terra e barro. Me recomendaram Uno Mille, Fusca, Brasilia e Palio Weeken. Você aprova algum ou recomenda outro?
Srs.mantenha a temperatura da boca nervosa .assinta o vidio para adiquirir conhecimento nao para ofenças .seja educados. O sabio nao. Digo profesor nota 10.amem
Olá, muito obrigado por responder, preciso de sua orientação referente ao offset, tenho um HB20 o offset é 41 aro 14 roda de ferro, quero trocar para aro 15 roda de liga leve, mas a maioria das rodas aro 15 (réplica) que servem no HB20 o offset é 38, gostaria de saber se vai dar problemas na suspensão? nos freios? no consumo? precisa de adaptador? Um grande abraço!!
O pior é que ruas mal conservadas não são presentes apenas em bairros pobres. Quem trafegou pelo começo da Rua Funchal no ano passado sabe a que me refiro. Acho que nem na Revolução de 1924 havia tantas crateras em São Paulo!
Minha Rav4 tem torque máximo em 3600 giros. Então a faixa de economia dela eh em 3600 giros, não em 2.000 por exemplo? Até mesmo pq numa rodovia em 120km/h o próprio carro fica em 2.000 giros. Eu teria que correr pra subir o giro ou andar em um ou duas marchas a menos...
Carro com baixa km sambado.. Samba não é sinônimo de coisa ruim, claro.. Mas compreendendo o que ele diz.. Carro de locadora pra empresa.. Vish! Peguei um HB20, carinhosamente apelidade de HBjipe... já veio todo detonado com 30 k rodados...
Boris bate o O pé que o etanol aditivado e gasto não traz benefícios tem gente que diz o contrário abrindo um motor e mostrando a diferença de quem utiliza e não utiliza.
Qualquer que seja o que você esteja lidando, pode ser com o seu automóvel, com algum aparelho, máquina, MULHER: Sempre com suavidade!
Boris Feldman, 2020.
pa e pa... MULHER, kkkkkkk
Esse é a voz da experiência 😅
Vovô Boris tá on!
Sou fã do Boris
Boris, meus parabéns pelo programa tão útil e instrutivo. Muito obrigado.
Obrigado pela resposta .estou Muito orgulhoso de ter um cara e um copiloto tão feras .👍
Obrigado, Renan!
Nós que temos boa experiência com carro, ouvindo o Boris melhora ainda mais nosso conhecimento. Obrigado!
Esse bores e doutor especial em automóvel. Parabens pro canal ter um especialistas desse.
Boris é uma lenda viva.
Valeu, Mauricio!
O Boris é sensacional , ele tem resposta pra tudo . é um autentico dicionário veicular .
Agora sim tenho meu defensor contra rodas de liga feitas no fundo do quintal! Tô contigo e não abro, tio Boris!
Obrigado, Jessé! Abração
Isso é até uma questão de bom senso.
Compra na pneufree eles tem o melhor preço e entrega em cassa ,Rodas e Pneus
Um super abraço à tds
Boris é o "sr. Enciclopédia". Sabe tudo !!
Obrigado, Emilio!
Várias perguntas indicam que o brasileiro não sabe cuidar ou dirigir um carro. Só sabem entrar, virar a chave e andar.
E sempre muito prazeroso ouvir as dicas de Bores ( parabéns)
Boris Feldman muito bom, grande abraço.
Abração, Anton!
Minha Fiorino 15 está com 570000 km rodados, tenho nota fiscal até de trocas de óleo guardado. Fiz retífica apenas uma vez no cabeçote. Tem baixado bastante óleo, mas não fumaça. Ou seja, km não é tudo. E é 570 mil km mesmo, não digitei errado rsrs.
esse cara é bom demais....
O quê que esse Boris não entende de carro?O homem sabe tudo de carro.👏👏👏🏆🏆
Muito obrigado!
Concordo com o Boris, não me preocupo com Km e sim com o estado do carro em geral
Gostei do video ser indexado na visualização.
Quanto ao tranco realmente, com carinho nao estraga nada. As vezes até em quarta marcha dá pra ligar. O que nao pode é "ressonar" o conjunto.
E claro, discordo quanto a parte que o regime mais econômico de rotações seja perto do torque máximo, pois varia muito de motor para motor. Se for falar de eficiência sim, mas de economia nao.
Também não entendi bem o que foi falado sobre o melhor regime de rotação. Já vi, numa outra discussão sobre o assunto, que o regime de rotações mais econômico é entre 2.000 e 2.500 rpm( 80 e 90 km/h). Aliás, quando as fábricas anunciam que seus veículos fazem 15, 16, 18 km/h elas se "esquecem" de informar também que, para isso, o carro teria que rodar o trajeto todo entre 80 e 90 km o que, obviamente, seria impossível. Obrigado Bóris e equipe pelos esclarecimentos.
Thiago . E qto ao catalisador prejudica o mesmo?
@@Cesar-ih7kt É dificil "molhar" o sistema de escape apenas tentando ligar o motor no tranco, a nao ser que vc nao saiba fazer o procedimento, e insistir.
O catalisador se auto-limpa por volta dos 450 ºC. Então caso haja alguma "umidade" de combustível na colméia (o que é difícil), ela será restaurada em alguns minutos, com um uso em rodovias.
O que estraga o catalisador é: óleo não queimado, mistura muito rica, e combustível ruim, ou com chumbo, e claro, obviamente danos físicos ao corpo.
@@ThiagoPerroni agradeço por esclarecer e por passar conhecimento. Boas Festas. Abraço
@@Marcos2797 Amigo, por isso eles informam a média. Média se refere a meio.
Ex: meu carro informa média na estrada de 14,5. Fiz numa viajem ontem 21. Porém foi 100% estrada!
Sobre o uso contínuo de etanol em carros flex, tive um problema com um Astra 2008 de frota que eu utilizava. Temos ordens da administração de frota para usar apenas etanol nos carros flex.
Não sei se o problema é o etanol em si ou a qualidade dele, mas, por mais de uma vez, tivemos que trocar a boia de combustível, pois os vapores do etanol oxidavam o cobre dos contatos do cursor da boia.
Nunca tivemos esse problema nos veículos a gasolina.
Bóris você é sensacional
Vocês que nos acompanham é que são! Obrigado e abraço
Legal gostei vou continuar vendo
Acompanho o Boris desde que só existia o AUTOPAPO na JB FM.
Façam um Boris responde com meia hora... 15 min tá pouco demais!
Se dobrar o tempo, vai dobrar o cachê do Boris! kkkkkk
Brincadeira! Obrigado e abraço
É o tipo de programa que a gente assiste por horas.... Muito bom o Boris!
Bom dia, Foi muito bom rever vc eu via no auto esporte
Carro brasileiro frágil!? Enfrentando buracos e crateras, não é qualquer carro que aguenta!
Os franceses exportados não aguentarão kkkkk.
Dá banguela economiza combustível?
@@humbertoevangelistadebrito6863 não, melhor descer engatado e sem acelerar a própria injeção para de injetar o combustível se colocar no neutro o carro funciona na marcha lenta.
E eu tenho um com 26 anos rodando a contento.
@@FullElectronic contento?.
Gostei do começo ficou legal!
Muita saúde e longa vida para vcs.....Boris e Felipe.......
Para nós todos, Fábio! Obrigado
Parabéns
Já troquei rodas de liga leve por de rodas de aço... nas viagens já amassei rodas e recuperei só com martelo... e continuei a viagem... até encontrar outra roda igual e pneu novo... bem mais barato.
Muito bom esse quadro.
Muito bom. Parabéns pelo trabalho!!!
Obrigado
a questão do etanol é polémica pois tem um alto conteudo de agua q perjudica a durabilidade de certos componentes
Parabéns pelos bons vídeos ! Sucesso.
Quanto às rodas, na dúvida, negocio forte com a Concessionária e compro lá...
Pra ficar encucado, não vale a pena...
Com segurança, não se brinca!!
Sempre fui fan do Auto papo ouço na radio Alpha e via quando passava no sbt acabei de me inscrever
Video começa nos 2:45
Muito bom obrigado por tudo muito sucesso pra vocês.
Obrigado a você, Flavio! Abração
Sr Boris parabéns pelos canais e os belos veículos que possue !
Poderia um dia nos apresentá-los e contar a história de cada um deles ?
Seria muito legal !!
Mas a minha dúvida é a seguinte !
Possuo uma camionete 4x4 e sempre acho ela mais macia quando ando com o 4x4 na estrada de terra ligado !
Isso confere ou é só um achismo meu ?
Obrigado !!
SUCESSO!
Boa tarde! Eu tenho um Cobalt 2013 automático está com 130 mil km , devo fazer a troca do óleo de transmissão ?
Muito boas as perguntas e respostas, obrigado Boris e Felippe, abraço
A participação de vocês é essencial! Grande abraço
Só usava álcool no meu Zafira flex. Resultado: as velas não chegavam a 25000km. ficando com partida ruim e aumentava o consumo. Hoje uso gasolina e álcool. Tudo certo.
Grande abraço!!!!!!
Abração! Obrigado por nos acompanhar
Boris é top!!
Parabéns pelo vídeo,continuem assim sempre,abrç.
Boris bom dia tudo bem vc fazia parte de um programa no passado correto? Olha faz um video sobre o FUSION entre 2006 a 2009 ok Obrigado com Deus
O carro nacional so melhorou apos 1990. quando o Collor abriu as importações ,mas ha ainda muitas carrocas
Bóris e equipe, gostaria de saber porque os Ônix de 6 marchas usam o óleo 0w20 e os de 5 marchas usam o óleo 5w30 sendo que o motor é praticamente o mesmo? Obrigado e parabéns pelo canal.
Antes comprar um carro muito rodado do que comprar carro com baixa quilometragem q nem fez manutenção direito. Tem gente q acha q carro q só fica em garagem não dá problema... dá e MUITO
Fala sobre o virtus msi 2019 manual
Bom dia comprei um arrizo 5 em 2019 ouvi muitas críticas na sua opinião fiz uma boa compra
Excelente vídeo.
Parabéns! 👏
Boris responde aí :
Porque o Adg não gosta muito de vc?
É pra ter Ibope kkkk.
Ambos se amam e já foram vistos tomando café no mercado público de sp e comprando mirtilos pro jantar kkkkkkkkk
Militreco kkkkkkkkkkkk
Em qual vídeo o adg faz referência?
Puro marketing !!! 😂😂😂
Boris é Top
Obrigado e abraço!
Parabens!
Em viagens longas, o óleo fica quente por mais tempo, e com alta pressão nas partes móveis. Por isso, viajar mais vezes, significa ter um motor livre de borra ???
É sério isso , tranco suave 👀😬 não me pega não , nunca que eu faria isso no meu carro 🙏👎
Dá tranco para economizar motor de arranque é igual andar descalço para economizar sapato.
Ficou TOP esse começo rsrs
Obrigado!! Grande abraço!
Boa noite Boris agora tou aqui 22h54m vamos ouvir a voz da experiencia
Obrigado! Abraço
@@AutoPapo tmj
Com toda a vênia devia ao grande Boris, é mito essa história de maior economia de combustível na rotação de toque máximo. No meu Argo 1.3 a maior economia se dá aos 2 mil rpm, bem longe dos 3.500 giros do toque máximo. Tanto é que câmbio GSR faz as trocas logo que passa do 2250 giros.
Não acredito q o cara da tranco no carro pra economizar motor de arranque 😂😂😂😂
E tipo eu arrancar os aneis pro motor consumir óleo aí invés de gasola
Tem gente que não acende o farol pra economizar lâmpada e bateria.
Mecânicos meia boca, recomendam essa prática! $$$,$$
Motorista de app. O que ganha não paga nem o combustível praticamente. Natural que ele queira economizar em tudo que puder.
Mas que é um exagero, isso é.
@@marraq1 é vdd, ganha cada vez menos. É uma vergonha.
Boris, na questão do motor 1.0, 1.4 etc poderia ter complementado a resposta dizendo que esses números significam a cilindrada expressa em litros. 1.0 = 1000 centímetros cúbicos = 1 litro.
Obrigado pela contribuição, Fabio
Excelente vídeo parabéns, já enviei duas perguntas mas ainda não foram respondidas, essa da roda de liga leve quase tirou minha dúvida, quanto a essa dúvida eterna de usar só etanol acho que vou seguir a sugestão da Toyota a cada 10 mil km rodados com etanol colocar um tanque de gasolina.
Olá, Claudio. Pedimos desculpa. Se você quiser deixar a sua pergunta aqui para agilizar o nosso contato...
@@AutoPapo Olá, muito obrigado por responder, preciso de sua orientação referente ao offset, tenho um HB20 o offset é 41 aro 14 roda de ferro, quero trocar para aro 15 roda de liga leve, mas a maioria das rodas aro 15 (réplica) que servem no HB20 o offset é 38, gostaria de saber se vai dar problemas na suspensão? nos freios? no consumo? precisa de adaptador? Um grande abraço!!
@@claudiobrugioni em breve te respondemos! Grande abraço
@@AutoPapo Muito obrigado, grande abraço!!
@@claudiobrugioni
Resposta do Boris Feldman
"Não vejo problema na redução do offset em apenas 3mm.
Mas vejo problema (de consumo e estabilidade) em função do perfil do pneu que será colocado na nova roda.
Máxima diferença no diâmetro total não deve exceder 2% ."
Boa tarde!
Sr. Boris,o carro de 200 KM...não estaria com o motor mais cansado,gasto...que um de 100,120...150 KM ?
Vídeo top, vcs são excelentes me tira uma dúvida pq o carro não faz a mesma kilometragem de gasolina com o etanol
O Etanol tem um poder calorífico menor que o da gasolina, portanto para obter o mesmo resultado é necessário injetar mais combustível
@@MarcosLeal360 correto.
@@MarcosLeal360 , acontecia a mesma coisa nas antigas locomotivas a vapor quando se usava lenha em vez de carvão.
@@ericktamberg670 interessante. Essa eu não sabia 👍
Comenta sobre os monzas... tenho monza 87 luxo
Tive um 86. Arrependimento por ter vendido...
Tenho palio 96 estou pensando em colocar caixa direção remanofatura ou nova, grato pelo resposta, aguardo.
No meu caso boa noite!
Boa noite, Gerson!
Não sei quem é mais chique, o Boris ou esse GT Malzoni aí atrás, abraços.
Os dois aparecem juntos e em ação nesse vídeo aqui: ruclips.net/video/OXv4Kt2pEcQ/видео.html
@@AutoPapo Valeu a dica, muito bom ver os dois em ação.
Já ouvi especialista falando que a qualidade do acabamento dos carros europeus e até norte americanos são melhores do que a maioria dos carros que usamos aqui. Carros populares de péssima qualidade igual os nossos não existe lá fora
Eu gostaria de saber porque a Renault não lançou o Duster a diesel se a legislação permite carros diesel desde que seja 4x4. Acho que concorreria com o Renegade e venderia muito.
Estou vendo o vídeo agora um boa tarde
Obrigado, Hermes
BOM dia Boris do Geraldo Magela
Show
Boris, estes carros modernos com motores turbo e injeção direta, com maior tecnologia e que decorrem do "downsizing", 1.0, 1.2, 1.3, etc., que estão substituindo os aspirados 1.6, 1.8, 2.0, etc., não terão no médio e longo prazos manutenções mais caras, configurando bombas financeiras para os compradores de carros usados no futuro? Obrigado, abraço!
Boris, gostaria de ouvir um comentário seu sobre o motor e.tork, que equipa o Fiat palio 1.6 16 válvulas. Pode ser?
Um abraço para vocês gosto muito dos conteúdos que vcs abordam
Obrigado e grande abraço!
O Geraldo Magela que perguntou pra vocês é o mesmo comediante mineiro? Ele é muito legal!
KKKK Geraldo Magela... é praticamente um nome muito comum no norte e nordeste do nosso pais.
Sim é o comediante, ele é uber nas horas vagas. O primeiro uber cego do mundo outro dia ele entrou na pista do move na Cristiano Machado buzinei e ele se desculpou disse que não viu a placa. Além de dar tranco no carro para economizar no motor de arranque ele também anda descalço para economizar sapato.
Essas perguntas sāo uma grande brincadeira. Nāo podem ser sérias.
O pior é que muita gente tem conhecimento zero sobre mecanica. Pelo menos pararam com a pergunta: que óleo devo usar?
2;45 em diante, o vídeo começa.
Boris, parabéns por esse trabalho fantástico, realizado com excelência!
Sigo à risca seus conselhos e já me livrei de muita encrenca!
Pretendo comprar um carro de baixo custo para estrada de terra e barro.
Me recomendaram Uno Mille, Fusca, Brasilia e Palio Weeken.
Você aprova algum ou recomenda outro?
Vai de Uno. Não perguntou pra mim, mas vai meu palpite: uno.
Por favor q dia horário e canal posso ver esse programa mesmo ? Q eu me esqueci e gostaria de voltar a ver
Olá, meu caro! Aqui no RUclips você pode ver o dia e o horário que você quiser 😂. O Boris só está aqui e no autopapo.com.br.
Abraço!
@@AutoPapo se os videos tivessem 30 minutos, todos assistiriam ate o final também. Conteudo não é cansativo e muito instrutivo.
O auto papo era da rede alterosa( SBT em Minas Gerais) competia com o auto esporte nas manhãs de domingo.
Boris..tenho um onix 3 cilindro automatico descendo na serra coloco no s...e melhor...e vantage.
Srs.mantenha a temperatura da boca nervosa .assinta o vidio para adiquirir conhecimento nao para ofenças .seja educados. O sabio nao. Digo profesor nota 10.amem
Olá, muito obrigado por responder, preciso de sua orientação referente ao offset, tenho um HB20 o offset é 41 aro 14 roda de ferro, quero trocar para aro 15 roda de liga leve, mas a maioria das rodas aro 15 (réplica) que servem no HB20 o offset é 38, gostaria de saber se vai dar problemas na suspensão? nos freios? no consumo? precisa de adaptador? Um grande abraço!!
Pegar no tranco pode danificar o catalisador.
Boa tarde Boris tem um produto está no Facebook que diz economizar.are.30%de combustível e ligado na porta Obd2 que vc me diz
Caro Boris, poço comprar pneus Michelin pela internet, é confiável.
As picapes Agrale marruà parece ser um veiculo nacional muito robusto e nada frágil.O que nos diz?
O nosso problema são as ruas esburacadas e as crateras que mais parecem que estamos na Lua, não há carro que resista.
O pior é que ruas mal conservadas não são presentes apenas em bairros pobres. Quem trafegou pelo começo da Rua Funchal no ano passado sabe a que me refiro. Acho que nem na Revolução de 1924 havia tantas crateras em São Paulo!
uhuu
Minha Rav4 tem torque máximo em 3600 giros. Então a faixa de economia dela eh em 3600 giros, não em 2.000 por exemplo? Até mesmo pq numa rodovia em 120km/h o próprio carro fica em 2.000 giros. Eu teria que correr pra subir o giro ou andar em um ou duas marchas a menos...
*12:28* 🤣🤣🤣
Boris é possível dar tranco em carro automático?
Olá, Homem Morcego. Boris fala desse assunto neste link: autopapo.uol.com.br/blog-do-boris/carro-cambio-automatizado-tranco/
Grande abraço
Carro com baixa km sambado.. Samba não é sinônimo de coisa ruim, claro.. Mas compreendendo o que ele diz.. Carro de locadora pra empresa.. Vish! Peguei um HB20, carinhosamente apelidade de HBjipe... já veio todo detonado com 30 k rodados...
Meu pai pegou um Ka na mesma situação...
Boris sou Danilo explica mais para mim sobre gasolina com e aditivada
Boris bate o
O pé que o etanol aditivado e gasto não traz benefícios tem gente que diz o contrário abrindo um motor e mostrando a diferença de quem utiliza e não utiliza.
Like sempre
Tenho um I30 com 179 km. Devo me preocupar com regulagem de tuchos e válvulas?
O ideal é regular os tuchos mecânicos a cada 30 mil km.
Qual o modelo desse carro ai atraz??