Esa medida debe empezar por aplicar a los altos funcionarios y gerentes y dueños de empresas, porque me imagino que ellos están exceptuados, lo mismo que militares y policías y hacer un estudio minucioso del doble carro,con lo que burlan la medida y solo se le aplica a los de ruana
En realidad si tiene 2 carros normal tiene derecho a andar en el otro pero la población con 2 vehículos % no es alta, entonces no hay problema por ahora.
@@bowstreep No es normal, todos no tienen dos carros y el poner talanqueras a un grupo minoritario, es discriminación, eso dice la ley y más en un supuesto país democrático y capitalista. Máxime pagando impuestos , SOAT, revisión tecno mecánica, etc. O es que todo eso lo bajan a la mitad o menos.
Es lo que se necesita , acá no se hacen y se presiona para que la gente se baje del vehículo particular, es por el negocio del transporte para los privados. Yo recuerdo que el transporte público de buses municipales y trolebuses eléctricos era muy bueno y disciplinado y los conductores respetuosos y lo acabo Andrés Pastrana para fo.entar el transporte en manos de privados, para el negocio y todo a pesar que ese transporte de Bogotá tenía las peores rutas. En esa época eran muy tolerantes con los pequeños transportadores, pero era solo mientras acababan el servicio oficial y luego acabaron con esos pequeños propietarios para apoyar el abusivo monopolio de lis amigotes.
Y hoy el rey del transporte privado y los negocios Peñalosa. De ahí tantas trabas para el metro que sería oficial y promueve la porquería de metro en superficie, también con el fin, a largo plazo, de privatizarlo, así sea la administración, para poderle meter uñas y lo triste es que la gente, ignorante, apoya ese saqueo.
ME PÁRESE PERFECTO HAY DEMASIADO VEHÍCULOS Y MOTOS Y LA MOVILIDAD ES UN CAOS. Y MÁS CON LAS VACACIONES, CADA DÍA ENTERAN MÁS VEHÍCULOS. FUERA DE QUE TENEMOS UNA POBLACION DEL INTERIOR QUE SE ESTA EZTABLECIENDO ACÁ DESDE EL AÑO PASADO HAZTA LA FECHA CADA DÍA SE BIENEN AH VIVIR MÁS Y MÁS ROLOS Y PAISAS, ESTO AH TRAÍDO MÁS CONGESRION AH LA CUIDAD. MÁS VEHÍCULOS Y MÁS VEHÍCULOS. CADA DÍA MÁS Y SE MUDARAN MÁS
Se debe es a la falta de vías y a una policía de tránsito corrupta que no sabe sino.piner comparendos, la mayoría ilegales y estar detrás del rebuzque, de la mordida. La policía de tránsito anterior era corrupta, pero trabajaba, se veía dirigiendo tránsito, la actual es compare será e ineficiente y en su mayoría corrupta.
Sería justo que Bogotá no tuviera vías de pueblo, cada día aumentan la policía de tránsito, que no sabe de tránsito, no ayuda a la movilización, son solo comparenderos represivos y un gran número, corruptos.
Esa medida debe empezar por aplicar a los altos funcionarios y gerentes y dueños de empresas, porque me imagino que ellos están exceptuados, lo mismo que militares y policías y hacer un estudio minucioso del doble carro,con lo que burlan la medida y solo se le aplica a los de ruana
En realidad si tiene 2 carros normal tiene derecho a andar en el otro pero la población con 2 vehículos % no es alta, entonces no hay problema por ahora.
@@bowstreep No es normal, todos no tienen dos carros y el poner talanqueras a un grupo minoritario, es discriminación, eso dice la ley y más en un supuesto país democrático y capitalista. Máxime pagando impuestos , SOAT, revisión tecno mecánica, etc. O es que todo eso lo bajan a la mitad o menos.
Este gobierno y sus ganas de plata..
Así estamos en Ciudad de México 🇲🇽 desde hace muchos años y bajó la contaminación. 🤗
Eso es obvio, pero esas restricciones deben empezar por los que la promueven
Porque no guardan ése poco de motos que son las qué hacen el caos
No pico y placa, más vías necesitamos
Es lo que se necesita , acá no se hacen y se presiona para que la gente se baje del vehículo particular, es por el negocio del transporte para los privados. Yo recuerdo que el transporte público de buses municipales y trolebuses eléctricos era muy bueno y disciplinado y los conductores respetuosos y lo acabo Andrés Pastrana para fo.entar el transporte en manos de privados, para el negocio y todo a pesar que ese transporte de Bogotá tenía las peores rutas. En esa época eran muy tolerantes con los pequeños transportadores, pero era solo mientras acababan el servicio oficial y luego acabaron con esos pequeños propietarios para apoyar el abusivo monopolio de lis amigotes.
Y hoy el rey del transporte privado y los negocios Peñalosa. De ahí tantas trabas para el metro que sería oficial y promueve la porquería de metro en superficie, también con el fin, a largo plazo, de privatizarlo, así sea la administración, para poderle meter uñas y lo triste es que la gente, ignorante, apoya ese saqueo.
Necesitamos es mas vía terminar la perimetral
Excelente ojalá saquen todas esas motos que contaminan el ambiente con tanta pitadera
La informasion pico yplaca debe ser presisa
ME PÁRESE PERFECTO HAY DEMASIADO VEHÍCULOS Y MOTOS Y LA MOVILIDAD ES UN CAOS. Y MÁS CON LAS VACACIONES, CADA DÍA ENTERAN MÁS VEHÍCULOS. FUERA DE QUE TENEMOS UNA POBLACION DEL INTERIOR QUE SE ESTA EZTABLECIENDO ACÁ DESDE EL AÑO PASADO HAZTA LA FECHA CADA DÍA SE BIENEN AH VIVIR MÁS Y MÁS ROLOS Y PAISAS, ESTO AH TRAÍDO MÁS CONGESRION AH LA CUIDAD. MÁS VEHÍCULOS Y MÁS VEHÍCULOS. CADA DÍA MÁS Y SE MUDARAN MÁS
N9 falta el sapo que le gusta que lo claven, y el noticiero que maneja la información a su antojo
Ojalá sea igual en BOGOTÁ
Las congestiones se deben a la falta de control de servício de trasporte ilegal.
Se debe es a la falta de vías y a una policía de tránsito corrupta que no sabe sino.piner comparendos, la mayoría ilegales y estar detrás del rebuzque, de la mordida. La policía de tránsito anterior era corrupta, pero trabajaba, se veía dirigiendo tránsito, la actual es compare será e ineficiente y en su mayoría corrupta.
👍👍👍👍
El pico y placa es justo, movilización, salud pública u menos emisión de gases.
Sería justo que Bogotá no tuviera vías de pueblo, cada día aumentan la policía de tránsito, que no sabe de tránsito, no ayuda a la movilización, son solo comparenderos represivos y un gran número, corruptos.