Salam dari Indonesia bang 🙏 Tambahan : Motor standard rubah sprocket Top speed naik = power awal turun Power awal naik = top speed turun *Top speed naik = tak sedap di tanjakan dan kemacetan. * Power awal naik = sedap di tanjakan dan di kemacetan, tapi top speed tak dapat. Kalau mau sedap di segala medan bagaimana bang? 🙏🙏🙏🙏
Usik spoket depan perubahan ratio agk besar....so boleh efect dkt beban enjin...better usik belakng dlu....kalau ratio sama tp size spoket depan berbeza,akn beza lajak setiap gear..mkin besar depan lajak makin jauh,enjin makin terbeban...so tgk pada rpm or beban enjin...
Aku dah try & error. RS kalau nak sedap dlm town 15 42. Long sedap 16 41. Kadang teori saja tak memadai. Banyak faktor lain yang perlu diambil kira. Berat badan, keadaan jalan, angin dll.
simple, semakin byk gear semakin kena pakai besar spoket belakang. contoh LC 5speed, mesti guna blkg 37/38, depan 14/15, ex5 cc kecik je, 15-33 pon mampu tampung lagi. sama jugak 125zr, badan kurus mcm mana pon kalau spec standard harus guna 15-37/15-38, melainkan dh modi, kalau guna jugak 15-35, 15-36 padahal enjin standard, moto akan jadi lembab, mendap, top mati.
Semakin banyak gigi semakin kurang daya geseran dan efek poligon jadi untuk penyelenggaraan dan daya tahan lama rantai lebih baik naikkan gigi sprocket daripada kurangkan. Usik depan belakang bergantung kepada nak lebih pick up atau top speed tetapi tingkatkan gigi. Top speed - naikkan gigi sprocket depan. Pick up - naikkan gigi sproket belakang
Block 63 carb 34mm spec geli-geli dapat 150kmj sporket 15-38 mungkin la kalau 15-37 dapat 155-160kmj meter lc v1..jalan kampung dan highway 170-180kmj out meter..dgn spec cdi spec kilang. Tengok la tunggu sporket habis dulu haha mau setahun kot? Rkm aloi..lambat tu nak haus..rantai je setahun 2 kali..
yamaha ss2 aku ok jee..16 30...top 215..6kilo......gear box 3 tempah..gear box 4 RXS..PISTEN 58 KBRETE RXZ. XZOS SLPIS BRING FULL ENDORO..YG LAIN2 RASIA..TPI mmg modal aku kasa..dkat 3k abis..sbb cc110 nk up lagi2 yamaha ss smua org tahu susah nk sting main top cpat jem klu tk btul sting.
Hahah nice vid...dh blaja dh ni hehe.. Satu lg kalau skuter dia xde spoket ..dia ad gearbox je.. Dia ad pulley ,timing belt ,clutch,torque spring..selalu dak2 racing dia akn tuka gearbox aaa..14-41 ahaha
Kene beli spocket murah dahulu, cuba and cuba lh, satu spocket tahan 3 bulan je, kalau cantek, baru beli yg mahal, tapi 125 punya spocket yg betul betul mahal, nanti takut pecah, dh banyak dh jadi kes
aku memula Dengar ingat salah Channel .. Pastu usha balik Betul channel moto.. tapi seram dah macam channel paranormal pulak.. hahahaha.. pape pon mekasih bro bagi ilmu... ;)
sebenarnya org ckp kalau pkai rantai n spoket 415 ni mudah putus n rosak.. kalau long distance xelok.. baik guna yg 420+ punya.. tapi bg aq la kan.. sbrnya 415 ni elok je kalau ko pndai cari... aq pkai kt kriss oke je. xde mslh lgi stakat ni. long distance pun boleh je.. tpi jgn la fkir nk kaki lenjan je moto tu. mmg jahanam la. haha
Aq x pandai sngt nk terangkan psal saiz 415 dgn 425 ni. Tp sepanjang aq ulang alik, kelantan-johor. Alhamdulillah dalam keadaan baik. Janji, pandai jage rantai. Sentiasa basuh, mcm aku, klau bnyk kotor, aq pakai minyk diesel, kurang kasar skit. So basuh2, pastu cuci lgi pakai sabun, then pakai minyak rantai baru.
Nisbah putaran, 15 39 = 2.6 pusingan sporket depan baru dapat satu pusingan sporket depan. Mcm tu kena pakai nisbah 2.0 la kot untuk engine kuat, yg jack rod atau block besar boleh kot guna nisbah 2.0. 15 - 30 ka 16 - 32 ka 17 -34 ka 18 - 36 ka kalau muat sporket 18 dekat depan. Aku nak try 16-36 dulu tengok mcm mana nisbah 2.25 mcm mana. Skarang untuk jalan biasa 140kmj (gps 116.x kmj) kalau tunduk dan turun bukit sikit dapat la 145-150 kmj. Rugi kalau kecikkn tayar depan dgn belakang meter jadi berat. Memang tak best tayar belakang 90/80 kebawah ni. Hat 100/80 ni pun bergoyang jugak kakau speed 116 gps apa lagi kalau bawah 100/80 punya tayar.
boss mntak tunjuk ajar berat 130 tunduk udang dapt 155 hujung megerang mntak gear skrg pakai 15-43 428 nk bagi hujung tak nak mntak gear brape kne pakai spoket boss aku fail skit bab kira nih.. mntak tolong tunjuk ajar skit and nk pakai 415 soo brape kne pakai depan and blakang.. tq
Pengguna lagenda 115fi kalau nk tau sprocket asal dia ialah 13-41,berat 45kg dh tukar ke 15 33 skrng,turun skit² mata sprocket..naik highway cantik,xde gegar ape..boleh dapat 122kmh(metermoto) tak tunduk.
Ouh ok la tu nk banding aku berat 87kg ni kalau pakai 14-36 rasanya dpt 110km(mtrmoto) je kut....tgh cri resepi nk bg sedap bawak kalau boleh top 120km-125km dh cun
6:30 betul ke sbb aq mmg tak tahu ...selalu oversea buat arm panjang 2 pastu sporket blkng besar ....tu ja yg aq tau. tak pa la kau kongsi ilmu yg ada sama2 kita kongsi bersama..haha
Admin boleh recommend sprocket setting ape sesuai untuk lc135 v1 dengan mod Rextor.r cdi,Uma 28mm carburetor,Apido fz15 cam ,Fz15 block ,Uma hyperclutch, Uma ignition coil,yoshimura exhaust. Berat badan 65kg
Salam dari Indonesia bang 🙏
Tambahan :
Motor standard rubah sprocket
Top speed naik = power awal turun
Power awal naik = top speed turun
*Top speed naik = tak sedap di tanjakan dan kemacetan.
* Power awal naik = sedap di tanjakan dan di kemacetan, tapi top speed tak dapat.
Kalau mau sedap di segala medan bagaimana bang? 🙏🙏🙏🙏
perlukan modal n spocket last sekali ejas. . .😆
@Crypto Currency2017 😹😹😹😹
terbaik bos..
👍👍👍
13 36 = 14 39 = 15 42..
1 spoket depan 3 spoket blakang..
rare ayat nii..
Terbaik la penerangan bos. Aku memang tak faham gambar sprocket ratio ni. Nasib bos dah terang camni. Mantop
Saya buta huruf tentang sprocket ni tapi Bro sudah terangkan sebaiknya.T/ksh.
Usik spoket depan perubahan ratio agk besar....so boleh efect dkt beban enjin...better usik belakng dlu....kalau ratio sama tp size spoket depan berbeza,akn beza lajak setiap gear..mkin besar depan lajak makin jauh,enjin makin terbeban...so tgk pada rpm or beban enjin...
pnjelasan yg bagus tp utk lbh kpastian kna test drive dan naikkn spoket/turunkn spoket 1 gigi jgn mgejut sbb mgikut ats kertas mmg btl apa yg dterangkn tp bila test ats jln sgt berbeza mgikut kmampuan enjin msing2..btl ckp admin jgn tiru spoket moto lain ssuka hati sbb kmampuan xsama wlaupn jnis moto yg sama...
Siap hipotesis lagi semakin besar, kalau X pandai adjust jugak xTau la dh mcm bljr sains hahaha. Bagus bang mudah faham
Nice video bro.. ilmu dikongsi bersama..niceeeyy..
Resepi kriss block 60 yang tahan la kalau boleh..mahal xpe asal berbaloi..tq bro..nice vid
Aku dah try & error. RS kalau nak sedap dlm town 15 42. Long sedap 16 41. Kadang teori saja tak memadai. Banyak faktor lain yang perlu diambil kira. Berat badan, keadaan jalan, angin dll.
16 41 berapa dpt top speed boss???
@@hisyamalias8105 130 kmj. Meter lebih berat dari GPS. Meter motor yg spoket standard dah 145
Klu 15/44 meraung mx gear sz brpe sesuai brat 75-80kg
Alhamdulillah...dah paham dah skrg.TQ BRO!
Tk rugi siak aq dgr penerangan ni... Thanks boss👏👏👏👏
tq bossku saya faham . esok saya try 18 / 34
terima kasih bang...saye dah lama keliru tentang sporcket nii👍🏻
simple, semakin byk gear semakin kena pakai besar spoket belakang. contoh LC 5speed, mesti guna blkg 37/38, depan 14/15, ex5 cc kecik je, 15-33 pon mampu tampung lagi. sama jugak 125zr, badan kurus mcm mana pon kalau spec standard harus guna 15-37/15-38, melainkan dh modi, kalau guna jugak 15-35, 15-36 padahal enjin standard, moto akan jadi lembab, mendap, top mati.
@@muhammadshaimfulah4219 kalau lc 4s berapa eh okay?
terbaik bro...... ilmu yg di bg bermanfaat sangat
yamaha lagenda 14-34 power.
ini semua bergantung pada kekuatan enjin juga.
haris 080513 kalau 15-34 top dgn pickup ada tak?
15 35 top 120 berat owner 60kg
Habis kalau lagenda standard pakai spoket 15_31 tu ade top kan
setuju, mudah kata ambik contoh sprocket basikal kan beso depan belakang kechik. heheh
Semakin banyak gigi semakin kurang daya geseran dan efek poligon jadi untuk penyelenggaraan dan daya tahan lama rantai lebih baik naikkan gigi sprocket daripada kurangkan. Usik depan belakang bergantung kepada nak lebih pick up atau top speed tetapi tingkatkan gigi. Top speed - naikkan gigi sprocket depan. Pick up - naikkan gigi sproket belakang
Block 63 carb 34mm spec geli-geli dapat 150kmj sporket 15-38 mungkin la kalau 15-37 dapat 155-160kmj meter lc v1..jalan kampung dan highway 170-180kmj out meter..dgn spec cdi spec kilang. Tengok la tunggu sporket habis dulu haha mau setahun kot? Rkm aloi..lambat tu nak haus..rantai je setahun 2 kali..
Tapi kena ingt. Spoket depan tu main dia penting. Klau silap 1 2 gigi memang xmakan gear tu
Main dpn besar.. pickup lak kantoi..nek berdua hawook
Ak dh Cuba naik kan 15 dpn turun kan blkg 40 kat y 15 ak..ecu dh tuko..best
.naik bukit rpm xdrop
Btul ke tuh.. saya skang pkai 15 depan blkang 42.. brat sikit naik bukit, tapi long ade.. nnti saya nak cuba trun sproket blkang lah mcm tuh..
Tkasih bro,info sangat bernafaat
Bro mintak terangkan tentang bab tukar spocket naik bukit lembab lah apa lah..mcm mana tu bos
Always the best... Dont giveup
Ilmu yg bermanfaat.tq bro
Trima kasih broooo....terbaikkkkk semoga bro di permudah kan segala ursah
Penjelasan terbaik.. I like👍
yamaha ss2 aku ok jee..16 30...top 215..6kilo......gear box 3 tempah..gear box 4 RXS..PISTEN 58 KBRETE RXZ. XZOS SLPIS BRING FULL ENDORO..YG LAIN2 RASIA..TPI mmg modal aku kasa..dkat 3k abis..sbb cc110 nk up lagi2 yamaha ss smua org tahu susah nk sting main top cpat jem klu tk btul sting.
Hahah nice vid...dh blaja dh ni hehe..
Satu lg kalau skuter dia xde spoket ..dia ad gearbox je..
Dia ad pulley ,timing belt ,clutch,torque spring..selalu dak2 racing dia akn tuka gearbox aaa..14-41 ahaha
Nice share bro.. Bayak mmbantu tq
Kene beli spocket murah dahulu, cuba and cuba lh, satu spocket tahan 3 bulan je, kalau cantek, baru beli yg mahal, tapi 125 punya spocket yg betul betul mahal, nanti takut pecah, dh banyak dh jadi kes
Bro mohon sgt2 intro tu tukar bro.. Seram oii sy tgk mlm2😂😂
aku pun tak perasan intro tu .hahahahah
Betul tu..ni nak masuk jam 12 mlm aku layan video bro ni haha..intro kemain lagik haha
aku memula Dengar ingat salah Channel .. Pastu usha balik Betul channel moto.. tapi seram dah macam channel paranormal pulak.. hahahaha.. pape pon mekasih bro bagi ilmu... ;)
tau takpa aku pun cering jaa..dgr
kalau yg asal 2.86 tapi nak tukar ke 2.40 bahaya x pada enjin?
Betul2 ..tp sekarang ni rr jangan lah dulu cerita.sekarang ni kita nk dengar y15 n rs150 v1 v2.cerita bang 🤏
Ni sbenarnye dh lme dh😂cume mat ii highway ni dengar pomen je.xrujuk..
Ysuku sy sy tuka 16-40 top speed naik 138 je nk lju lgi cmne ye?
@@abamsupers684 nk laju lg kasi modal la. . .modal 2 30 ringit nk takat mna lg
Bro.. terangkan bab2 rantai 415, 420, 428.. n lagi satu 415 sesuai ke untuk long distance
event crew boleh kalau bwk elok2.. klu nk bwk laju je pkai 420+
415 kena kerap maintenance bang..kalau kendur boleh kerap jatuh..pernah pakai dulu mmg bahaya tkot tayar lock..lg 1 kena setup taya centre kalau lari skit boleh menyebabkan sporket gelong..
sebenarnya org ckp kalau pkai rantai n spoket 415 ni mudah putus n rosak.. kalau long distance xelok.. baik guna yg 420+ punya.. tapi bg aq la kan.. sbrnya 415 ni elok je kalau ko pndai cari... aq pkai kt kriss oke je. xde mslh lgi stakat ni. long distance pun boleh je.. tpi jgn la fkir nk kaki lenjan je moto tu. mmg jahanam la. haha
Aq x pandai sngt nk terangkan psal saiz 415 dgn 425 ni. Tp sepanjang aq ulang alik, kelantan-johor. Alhamdulillah dalam keadaan baik. Janji, pandai jage rantai. Sentiasa basuh, mcm aku, klau bnyk kotor, aq pakai minyk diesel, kurang kasar skit. So basuh2, pastu cuci lgi pakai sabun, then pakai minyak rantai baru.
Bro boleh tak buat penerangan tentang spec dlm cub prix cp130
Nisbah putaran, 15 39 = 2.6 pusingan sporket depan baru dapat satu pusingan sporket depan. Mcm tu kena pakai nisbah 2.0 la kot untuk engine kuat, yg jack rod atau block besar boleh kot guna nisbah 2.0. 15 - 30 ka 16 - 32 ka 17 -34 ka 18 - 36 ka kalau muat sporket 18 dekat depan. Aku nak try 16-36 dulu tengok mcm mana nisbah 2.25 mcm mana. Skarang untuk jalan biasa 140kmj (gps 116.x kmj) kalau tunduk dan turun bukit sikit dapat la 145-150 kmj. Rugi kalau kecikkn tayar depan dgn belakang meter jadi berat. Memang tak best tayar belakang 90/80 kebawah ni. Hat 100/80 ni pun bergoyang jugak kakau speed 116 gps apa lagi kalau bawah 100/80 punya tayar.
boss bagi resepi sprocket dinamik boss gear 6 kawan top mati, berat kawan 76kg
Congratulations bro dah 10k subcribes
Teruskan usaha anda
Kipidap dongibab
Abng tolong ajar saya pasal spoket sbb tak berapa tahu pasal spoket niy . Jalan jauh hari2 ulang alik jambatan pinang ??😟
terima kasih sangat sangat
tq bro, skrg baru paham
assalam.....nk tanye...saiz rantai o ring utk lagenda 115 fi berape yek...?nak guna rantai o ring pulok....😅
80
terbaik la boss, mmg faham sangat
Nk cari ratio ni..kena ikut bdan yg bwak dgn kemampuan enjin.....xblh jgk trun naik spoket ikut ske je
Abg ni bagus lahh...mesti pandai matematik
Salam bang.....buatlah video pasal motor legenda 115...asik2 lc je hahaha...
Naik basikal bmx ada gear tu..nnt fhm la tkr2 sproket nii..
boss mntak tunjuk ajar berat 130 tunduk udang dapt 155 hujung megerang mntak gear skrg pakai 15-43 428 nk bagi hujung tak nak mntak gear brape kne pakai spoket boss aku fail skit bab kira nih.. mntak tolong tunjuk ajar skit and nk pakai 415 soo brape kne pakai depan and blakang.. tq
7:00 dh mcm jawapan sains dh nih [infrens].btw standard saya 2.60 15x39 klau sya tukar 2.35 17x40 cantik tk?
betul3.. maksi bang..
Salam...bro..penerangan baik..tp tk cukup halus...kasi halus lg..contoh..overall 1set spoket..keluar dari basic bro...
Pengguna lagenda 115fi kalau nk tau sprocket asal dia ialah 13-41,berat 45kg dh tukar ke 15 33 skrng,turun skit² mata sprocket..naik highway cantik,xde gegar ape..boleh dapat 122kmh(metermoto) tak tunduk.
aku punya lagenda 115fi pkai 14-36 pickup smua ngam. meter naik 125kmh(metermoto). ori dri kilang.
Shah Fairen berat bro brpe?
Riffzo berat tak lh berat sngt bro. 56kg
Ouh ok la tu nk banding aku berat 87kg ni kalau pakai 14-36 rasanya dpt 110km(mtrmoto) je kut....tgh cri resepi nk bg sedap bawak kalau boleh top 120km-125km dh cun
Riffzo cuba kacau sikit dia punya cdi dngn coil kot² dpt naik sikit tok tuu. aku punya skrng dpt naik130km. klau LC ori memang kene tinggl laa 😂
bang zaias buat video plug pulak . kalau boleh jenama ngk.denso.bosch dan espada👍👍👍
Terbaik bang . Linear equation .lepasni cerita pasal rantai pulak bang 👍
Thanks bagi cadangan
terbaik la ziass👍👍👍
Cnth 14f 42r, 15f 45r, 16f 48r. Semua ni saiz bbeza tp ratio sama 3.00. Ada perbezaan tak dari segi pick up or top speed?
block 55, cam s4 , clutch speed 125, gear4 repsol, spring clutch jenama KIng , carb wave125 , spocket 32,14 . belum try lgi
teringin lah nk tgok vd bro zaias ride moto sendiri test highway😁
Stndard kilang motoku.. 15-46
Dn aku sdh tukar sprocket depan kpda 14, belakang aku tak tukar. Jdi skrg pecutan dia agk kuat. (14-46)=ratio skrg 3.2
6:30 betul ke sbb aq mmg tak tahu ...selalu oversea buat arm panjang 2 pastu sporket blkng besar ....tu ja yg aq tau. tak pa la kau kongsi ilmu yg ada sama2 kita kongsi bersama..haha
Admin, boleh bgi tips untuk lagenda 110z tak? Terima kasih.
niceeyy
Cantek ah awal opening ..pakai earfon plak...pukul 12 tepat tgok hahahahaa
125z setting trbaik bagi tips
Tampal sticker kotex
Nice info bro, graph tu useful
Bang bole tk bagi tips untuk moto yamaha ss2 bagi kencang
tolong jelaskan mcm mana nak setting mj pj Dan warna plug..
PBX680 kelantan mai hasil tangan sndri..king 1km..terbaik lah 4t ni.honda power of dream...
the best info. terbaikk!!
terbaiķkkkk🙌
Bang blh kongsi tips melajukan lagenda 115 zr yg pkai carburetor tk?
Saya pakai LC v2 pun spoket ori dpan 15, blkang 37 tak lari pun meter masih juga 120 tak beganjak pun
Asyik Motor² Cc Tinggi jerr.. buat lahh boss utk lagenda 115z fi
Salam bos nk tanya.. Sy pakai LC 135 V2.. Block 62mm.. Carb NSR 28mm CDI MB Performance.. Highcam.. Valve Spring.. Mmg smua dh buat.. Berat badan 85.. Spocket ape yg terbaik bos. Tq
Kalau kriss.. Ape yg sesuai......sekarang nk pakai 14 34 dgn 15atau 14 33 yg mane
Hang pakai 15 33 bru sdap long
TerKejut Aku.
Admin boleh recommend sprocket setting ape sesuai untuk lc135 v1 dengan mod Rextor.r cdi,Uma 28mm carburetor,Apido fz15 cam
,Fz15 block
,Uma hyperclutch,
Uma ignition coil,yoshimura exhaust. Berat badan 65kg
Bang kalau moto kriss modi sedap pakai spoket brpe eh depan belakang cer komen skit spe yg tau
Salam bos..motor Sye lc135 standard, skrg spoket 15-39..kalau Sye naik kan spoket depan 16-38/37 okay tak bos???..
lagenda 115z fi..nak tambak top speed nak pkai spoket brapa bro
Adoi..dh la keje sorg..dkt kul 1 pgi plak ni..intro kau ea bro..mmpu mnegang kn bulu ketiak aku huhuhu
UahHahahah math mengarut hahaha
Baik boss zias laici
Terbaikkk brooo👍👍👍
Semakin kecik ration, semakin tinggi top speed dapat. Pickup kuranglah sikit. Nak pickup skali, ejas enjin plak.
Anok tranung 👍👍👍
Bang? Boleh x buat video cara utk bagi moto wave 100 kasi laju
Nice info Bro...........
Bang rantai ada berapa jenis ring o ,x yg mana paling bagus
Mainjet & pilotjet ada kaitan tak untuk adjust spocket?
Sy ex5 blok 56 gransap standard.. Cam tokahi.. Carb wave125 ..msa sy gna 15-28 dy jd mngerang.. Kna bwk naik dpn ka? Berat sy 47kg
1= banyak sekali
2= kadang kadang
3= jarang jarang
4= sedikit sedikit
Orang beristri broo hahaha
Spec 59 jetrod nk try pkai size apa bos?16/34? Moto rr
Sprocket saya dah habis kecik...boleh convert belting tak bang😅🙏
Bagi tips modi santai untuk moto SYM 115 sport bonus bang,tq heheh
Mohd Syahide pakai block ex5 class. Tukar highcam. Tukar carb
boss, nk tnya. klau rpm 10. tukar spoket dya ttap blh p lbih lg or x? sbb rpm ttap cut 10 juga.
bagi aq nk main sporket just egt balik mase zaman main mountain bike yg ade gear semudah itu hahah
Bang bole cerita pasal cam potong untuk ex5 plisss
Bo's.... size apa sporket utk ex5 .....utk masuk hiway stiap Hari ....enjin stended
Terbaik broo