Восстановление посадочных мест компенсаторов и побитого цилиндра, притирочная паста К2 Volkswagen LT
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Помощь каналу Промсвязьбанк (СБП +79493142765): 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Донат: www.donational...
Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту): www.donational...
WebMoney: Z350729664703
Восстановление посадочных мест компенсаторов и побитого цилиндра, притирочная паста К2 ремонт ГБЦ Volkswagen LT
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Мы на дзен: zen.yandex.ru/...
Мы в RuTybe: rutube.ru/chan...
Плейлист технологии ремонта: • Технологии ремонта
Плейлист клапаны: • Клапаны
Плейлист сёдла клапанов: • Сёдла клапанов
Плейлист втулки: • Направляющие втулки
Правильная заварка, подготовка ГБЦ, сварка: • Ремонт ГБЦ правильная ...
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка: • Правильная заварка ГБЦ...
Когда и зачем нужна опрессовка: • Ремонт ГБЦ Зачем нужна...
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: gbc2000.com/
Мы в ВК: gbc_remont
Мы в Ютубе: / @gbcremont
Производство роликов: varuolrus@gmail.com
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): www.donationalerts.com/r/varuol
Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.+7(949)314 27 65
Отличная работа.Как и всегда.Спасибо!
Как всегда на высшем уровне!!! Жаль что в нашей области нет таких мастерских.при ремонте стараюсь делать так же но отсутствие некоторых станков приводит к тому что большинство гбц идут в металолом к сожалению!ваша мастерская просто супер!!!
Хорошая работа
Красавчики ❤❤❤
Перенос размера со штангенциркуля на микрометр, это конечно никуда не годится. Нужно для Виталика приобрести TEZы, с ними быстрее и точнее. Отличная работа!
Что за "тезы" Такие?
круто!
имхо, события развивались так: движок начал грызть гидрики, о чём сообщал пользователю специфическими звуками. но пользователь продолжал ездить. в конце концов один гидрик был успешно прогрызен. после чего кулачок столь же успешно загнул стержень клапана. из-за этого клапан остался открытым и его догнал поршень, попутно оторвав тарелку.
ну примерно...
Собственно ваша версия событий подходит под очень большой спектр событий.
Красиво все сделали, но разве седла клапанов устанавливаются без термички? (Нагрева головы и заморозки седла с учетом натяга на это)
Надо в Китае купить штангель нутромер Shahe
Да, жаль что производитель запчастей не делает ремонтных размеров на гидриках например ка на вкладышах + 0.25, +0.50 и тд ну можно до +1.00мм, а то и сомкнуться между собой! Так можно было бы избежать лишних телодвижений!
Тут смотрю уже кто-то спрашивал о материалах гильзы и почему не прихватывате или керните верх (как вариан садить на локтайд) и как на счёт износаостойкости этой дюрали в отличии от сплава головы?
Подскажите пожалуйста инструмент для разрежения где можно купить или из чего можно сделать?
Здравствуйте , а бывают поддельные седла клапанов ?
это же тот самый движок, что славится прогрызанием гидриков?
Нет не тот же самый. Этим двигателям цены нет, один из лучших двигателей которые создали Немецкие конструкторы, им сносу нет......
Это старый 2.5 а не насосфорсунка.На этих ломает распредвал.
А у нас в кз такии работы не делают
Здравствуйте, молодцы,сколько стоит механическая работа восстановления этой головки?
А гильзу под компенсатор не обвариваете? Ее не расшатывает потом? И какой натяг даете на нее?
На хорошую обработочку, материал дюраль 0.05-0.06
Здравствуйте какая стоимость ремонта?
Здравствуйте подскажите пожалуйста а гильза с какова метала
Работа конечно дельная только геморойная и нудная...и если честно очень мало кто за такое возьмется.
Знаю возили на напыление колодцев с последующей проточкой.. Но вот чем это закончилось не знаю человек больше не приезжал.
И кстати сколько стоит?