Une super moto. J'ai acheté la mienne en mars 2000 aujourd'hui 47 000 kms que du bonheurs et toujours aussi agréable et belle. Bientôt 22 ans ensemble elle me proccure toujours beaucoup de plaisirs . Moto en versions d'origine. Ne toucher à rien elle fonctionne très bien d'origine.
Je regarde ta dernière vidéo qui date...Tes conseils m'ont aidé à prendre la route serein avec ma Harley, tu es un très bon moniteur, j'espère que tout va , tu manque sur ta chaine à tous! Donne nous des news STP et j'espère à bientôt!
merci à toi pour ce touchant message.✌ il faut en effet, que je reposte des vid' car j'ai changé de région et il y a pas mal a dire. à bientôt donc. pluche.😎👍
Sympa l'essai.👍Grand fan de la marque, j'ai possédé la Bandit 1200, la GSX 1400 et je pense pour terminer mon parcourt à 63 ans acquérir l' Inazuma 1200. Merci pour cet essai assez complet. 😉
Belle vidéo! J’en avait acheté une neuve en 2001 qui trainait deux ans dans le showroom du concessionnaire. Malheureusement une voiture m’est rentrée dedans en 2008 en Ecosse est ce n’était qu’une épave après. Cette année j’en ai retrouvé une à 60000km, aussi modèle 1999 et la même couleur noire que ma première Inazuma! 😊👍🏻 Bien le bonjour du Luxembourg!
Comme beaucoup de commentaires la mienne m'a laissé un super souvenir. J'ai roulé en sportive pendant presque 20 ans et possédé encore plus de machines certaines iconiques. Cette Inazuma trône parmi mes meilleures, coupleuse, indestructible, elle m'a emmené dans jamais le moindre soucis et sans jamais me surprendre si ce n'est en positif. J'ai fini par lui mettre des amortos de meilleure qualité et collé un maître cylindre radial pour la moderniser un peu en comportement et elle a toujours été au delà de tout reproche tant qu'on a conscience d'être sur une machine "à l'ancienne" émaux prétentions plus routières que sportives. Vraiment une merveille comme les écolo idiots ne peuvent comprendre. ...fabriquer une saloperie électrique au bilan carbone de porte avion quand on peut rester sur un engin increvable qui a déjà 20 ans et boit 6l/100 bien réglé... Bref une moto intemporelle au capital prix/plaisir/fiabilité difficilement égalable
parfaitement en accord avec ton expérience passée sur cette moto.😃👍 puis-je en profiter pour connaitre la marque des amortos que tu avais mis sur la tienne si tu t'en souviens ? personnellement, j'ai adapté dernièrement un phare rond à led sur la mienne et depuis, je vois miraculeusement bien la nuit..😂 et on me voit aussi. j'en ai aussi profité pour changer par des petites leds, toutes les ampoules du compteur. le rendu est bien plus lisible de jour comme de nuit.
@@inclinaisonmoto2843 emc sportshock !! Le top du top avec shock Factory. Marques françaises et équipes dispos amortos livrés réglés à notre poids et pour notre usage (duo, sportif etc...) J'ai fait confiance à cette marque pour mes Gex de piste, mon bandit 12 et mon speed triple. Un régal de progressivité et de performances pour mon poids. Sur la Zuma, j'avais le combiné emc avec ressorts progressifs hyperpro , tés enfoncés de 10mm par rapport à l'origine pour corriger l'assiette. Un régal a conduire avec le tout plus dur et mieux maitrisé en hydraulique. Petit maître cylindre nissin pr16 de r6 et freinage à un doigt pour les usages courants Un bonheur avec son couple de camion
Merci.😃 je suis bien d'accord avec toi pour dire que cette meule est top. franchement, je ne m'en lasse pas. elle est maniable et à une puissance suffisante et facilement dosable. c'est une moto attachante que tu peux mettre entre toutes les mains.
oui , je suis d'accord.😃✌ la tienne était de quelle année et de quel couleur ? et combien de temps l'as-tu gardée et tu l'as changé pour quelle raison et quel modèle ? oui, je sais, ça fait beaucoup de question mais j'aime bien savoir.....😁
Salut ! C'est une bonne pétoire qui pourrait bien m'intéresser un jour... juste une question : tu mesures combien ? Moi 1,94m... et il paraît que pour les grands elle est pas forcément top... ça donne quoi niveau jambes : très pliées ou ça va ? Merci !
salut, alors moi je mesure 1.92 cm donc, tout devrai bien aller pour toi.😀 il est indéniable que j'ai les jambes bien pliées mais c'est justement pour ça que je suis à l'aise dessus. ça me permet de très facilement la tenir. si un jour tu souhaites faire un essai et que tu n'es pas trop loin de paris, tu me laisse un message par mail. mon adresse est dans l'onglet "à propos" tout en bas dans "information". pluche. 😎👍
@@inclinaisonmoto2843 Peu probable que je vienne dans ce coin, mais c'est super sympa de proposer ! Et un grand merci pour ta réponse, c'est la première fois que j'ai l'avis de quelqu'un de ma taille sur cette chouette et simple machine comme je les aime !
Salut ami motard, j'ai la même en rouge full origine, vieille moto qui peut encore donner du fil à tordre aux motos modernes avec un confort correct, point faible, comme tu dit, la fourche qui pourrait être améliorée
honnêtement, je trouve cette moto géniale. un point faible tout de même, c'est l'hiver quand il faut la démarrer...galère. sinon elle est top et hyper maniable surtout à allure lente.
@@inclinaisonmoto2843 j'ai eu un seul problème sur cette moto, c'est le câble de starter qui était grippé, depuis que j'ai fait rectifier le problème, elle démarre mieux à froid, j’habite dans le nord , c'est vrai que cette moto est super fun pour rouler de nos jours, je ne suis pas prêt de m'en séparer...👍
Salut Baptiste Super ta becane j'aime beaucoup pas de gadget mais très efficace ta gsx Ya qu'à voir la longévité T'es vidéo sont très simple pas de chichi Moi j'ai un voiture citroen C15 de 2000 elle tourne nikel démarre au quart de tour Je reprend le permis moto la semaine prochaine après avoir perdu 900 euro dans une moto ecole pas très correct
Salut, mon père avait la 750 et je voulais prendre la même, mais le crit’air 5 est vraiment casse couille… C’est possible de la passer en collection comme les voitures ?
pas encore malheureusement pour la collection. c'est possible à partir de 30 ans....encore 7 ans à attendre pour moi.😅 et je suis d'accord, le crit'air 5 c'est vraiment casse couille pour rester poli.😁
oui sur le bon coin par exemple. pas toujours de première fraicheur mais c'est de l'occaz' sinon, sur des magasins en ligne. neuf mais plus chère mais quand on aime...😅
Luc Cerdan, je n'ai jamais entendu parler de toi en tant que 'pilote', j'ai un 12 inazuma et j'en suis fier, mais aussi un 750 gex full préparé, si tu veux user du slider, c'est quand tu veux, pour info suis un papi de 65 balais mais meme pas peur .....
Et t'as évolué.. T'as déjà conduit une moto actuelle... TU parles aux papi... Tu fais du social... T'es oculaire de vie.. Et tu pompe la chaîne d'autres.. Bouffon.. Mdr.. Ne parle pas moto, ça ce pilote...
je ne crois pas te connaitre et je te trouve bien agressif. il faudra que tu me montre quel vidéo j'ai bien pu pompé à d'autres. tu peux chercher, il n'y en a aucunes.
" tu pompe la chaîne d'autres " la bonne blague "Mdr.. Ne parle pas moto, ça ce pilote..." qu'elle est votre palmarès .? "T'as déjà conduit une moto actuelle" vous avez deja conduit une moto des année 2000 " Bouffon.. "
Авто/Мото
Une super moto. J'ai acheté la mienne en mars 2000 aujourd'hui 47 000 kms que du bonheurs et toujours aussi agréable et belle.
Bientôt 22 ans ensemble elle me proccure toujours beaucoup de plaisirs .
Moto en versions d'origine.
Ne toucher à rien elle fonctionne très bien d'origine.
Je regarde ta dernière vidéo qui date...Tes conseils m'ont aidé à prendre la route serein avec ma Harley, tu es un très bon moniteur, j'espère que tout va , tu manque sur ta chaine à tous! Donne nous des news STP et j'espère à bientôt!
merci à toi pour ce touchant message.✌
il faut en effet, que je reposte des vid' car j'ai changé de région et il y a pas mal a dire.
à bientôt donc.
pluche.😎👍
Sympa l'essai.👍Grand fan de la marque, j'ai possédé la Bandit 1200, la GSX 1400 et je pense pour terminer mon parcourt à 63 ans acquérir l' Inazuma 1200. Merci pour cet essai assez complet. 😉
Belle vidéo! J’en avait acheté une neuve en 2001 qui trainait deux ans dans le showroom du concessionnaire. Malheureusement une voiture m’est rentrée dedans en 2008 en Ecosse est ce n’était qu’une épave après. Cette année j’en ai retrouvé une à 60000km, aussi modèle 1999 et la même couleur noire que ma première Inazuma! 😊👍🏻
Bien le bonjour du Luxembourg!
Comme beaucoup de commentaires la mienne m'a laissé un super souvenir. J'ai roulé en sportive pendant presque 20 ans et possédé encore plus de machines certaines iconiques. Cette Inazuma trône parmi mes meilleures, coupleuse, indestructible, elle m'a emmené dans jamais le moindre soucis et sans jamais me surprendre si ce n'est en positif. J'ai fini par lui mettre des amortos de meilleure qualité et collé un maître cylindre radial pour la moderniser un peu en comportement et elle a toujours été au delà de tout reproche tant qu'on a conscience d'être sur une machine "à l'ancienne" émaux prétentions plus routières que sportives. Vraiment une merveille comme les écolo idiots ne peuvent comprendre. ...fabriquer une saloperie électrique au bilan carbone de porte avion quand on peut rester sur un engin increvable qui a déjà 20 ans et boit 6l/100 bien réglé... Bref une moto intemporelle au capital prix/plaisir/fiabilité difficilement égalable
parfaitement en accord avec ton expérience passée sur cette moto.😃👍
puis-je en profiter pour connaitre la marque des amortos que tu avais mis sur la tienne si tu t'en souviens ?
personnellement, j'ai adapté dernièrement un phare rond à led sur la mienne et depuis, je vois miraculeusement bien la nuit..😂 et on me voit aussi.
j'en ai aussi profité pour changer par des petites leds, toutes les ampoules du compteur.
le rendu est bien plus lisible de jour comme de nuit.
@@inclinaisonmoto2843 emc sportshock !! Le top du top avec shock Factory. Marques françaises et équipes dispos amortos livrés réglés à notre poids et pour notre usage (duo, sportif etc...) J'ai fait confiance à cette marque pour mes Gex de piste, mon bandit 12 et mon speed triple. Un régal de progressivité et de performances pour mon poids. Sur la Zuma, j'avais le combiné emc avec ressorts progressifs hyperpro , tés enfoncés de 10mm par rapport à l'origine pour corriger l'assiette. Un régal a conduire avec le tout plus dur et mieux maitrisé en hydraulique.
Petit maître cylindre nissin pr16 de r6 et freinage à un doigt pour les usages courants
Un bonheur avec son couple de camion
@@bigjoegex merci beaucoup pour toutes ces précisions.
bonne route à toi.
pluche.😎✌
A part ce bémol, le reste de l'essai est très bien fait et respire l'esprit qu'il faut attendre de cette magnifique moto :)
Merci.😃
je suis bien d'accord avec toi pour dire que cette meule est top.
franchement, je ne m'en lasse pas. elle est maniable et à une puissance suffisante et facilement dosable.
c'est une moto attachante que tu peux mettre entre toutes les mains.
Excellent souvenir de cette gsx. Mais le 0 à 100 tu peux monter à 8000 sans soucis. Après plus rien d origine. Mais ca ne lui fait pas peur!
oui , je suis d'accord.😃✌
la tienne était de quelle année et de quel couleur ?
et combien de temps l'as-tu gardée et tu l'as changé pour quelle raison et quel modèle ?
oui, je sais, ça fait beaucoup de question mais j'aime bien savoir.....😁
👍👍
👍
Bonjour du portugal j ai la meme en rouge avec 18000 km toute original baucoup de patate 😉
Salut ! C'est une bonne pétoire qui pourrait bien m'intéresser un jour... juste une question : tu mesures combien ? Moi 1,94m... et il paraît que pour les grands elle est pas forcément top... ça donne quoi niveau jambes : très pliées ou ça va ? Merci !
salut, alors moi je mesure 1.92 cm donc, tout devrai bien aller pour toi.😀
il est indéniable que j'ai les jambes bien pliées mais c'est justement pour ça que je suis à l'aise dessus.
ça me permet de très facilement la tenir.
si un jour tu souhaites faire un essai et que tu n'es pas trop loin de paris, tu me laisse un message par mail.
mon adresse est dans l'onglet "à propos" tout en bas dans "information".
pluche. 😎👍
@@inclinaisonmoto2843 Peu probable que je vienne dans ce coin, mais c'est super sympa de proposer ! Et un grand merci pour ta réponse, c'est la première fois que j'ai l'avis de quelqu'un de ma taille sur cette chouette et simple machine comme je les aime !
Salut ami motard, j'ai la même en rouge full origine, vieille moto qui peut encore donner du fil à tordre aux motos modernes avec un confort correct, point faible, comme tu dit, la fourche qui pourrait être améliorée
honnêtement, je trouve cette moto géniale.
un point faible tout de même, c'est l'hiver quand il faut la démarrer...galère.
sinon elle est top et hyper maniable surtout à allure lente.
@@inclinaisonmoto2843 j'ai eu un seul problème sur cette moto, c'est le câble de starter qui était grippé, depuis que j'ai fait rectifier le problème, elle démarre mieux à froid, j’habite dans le nord , c'est vrai que cette moto est super fun pour rouler de nos jours, je ne suis pas prêt de m'en séparer...👍
@@laroute2024 j'ai le même soucis 😄
et comme toi, même si certaines motos me font de l'œil, je ne pourrais pas me séparer de la mienne.😎✌
Si c'est à aiguilles c'est analogique ! (et pas numérique de fait ...) Bel essai sinon !
😊
Salut Baptiste
Super ta becane j'aime beaucoup pas de gadget mais très efficace ta gsx
Ya qu'à voir la longévité
T'es vidéo sont très simple pas de chichi
Moi j'ai un voiture citroen C15 de 2000 elle tourne nikel démarre au quart de tour
Je reprend le permis moto la semaine prochaine après avoir perdu 900 euro dans une moto ecole pas très correct
Tu reprends chez qui ?
@@inclinaisonmoto2843
Je reprend chez zebra
@@imran-sn3px parfait.
Tu saluera Thierry de ma part.😃
(C'est un copain moniteur)
@@inclinaisonmoto2843
Ok d'accord je demanderai Après lui et je le salut d'à ta part😉
Salut, mon père avait la 750 et je voulais prendre la même, mais le crit’air 5 est vraiment casse couille… C’est possible de la passer en collection comme les voitures ?
pas encore malheureusement pour la collection.
c'est possible à partir de 30 ans....encore 7 ans à attendre pour moi.😅
et je suis d'accord, le crit'air 5 c'est vraiment casse couille pour rester poli.😁
0 a 100 =3.8 segondes pour la mienne😎
Peu t on trouve encore des pièces de rechange
oui sur le bon coin par exemple.
pas toujours de première fraicheur mais c'est de l'occaz'
sinon, sur des magasins en ligne.
neuf mais plus chère mais quand on aime...😅
Luc Cerdan, je n'ai jamais entendu parler de toi en tant que 'pilote', j'ai un 12 inazuma et j'en suis fier, mais aussi un 750 gex full préparé, si tu veux user du slider, c'est quand tu veux, pour info suis un papi de 65 balais mais meme pas peur .....
La peinture très moche...à comparé à la Kawazaki vert et la Yamaha avec la bande stripping blanche...Suzuki ...rien de couleur..moche
ah, tous les gouts sont dans la nature...
Et t'as évolué.. T'as déjà conduit une moto actuelle...
TU parles aux papi... Tu fais du social... T'es oculaire de vie.. Et tu pompe la chaîne d'autres.. Bouffon..
Mdr.. Ne parle pas moto, ça ce pilote...
je ne crois pas te connaitre et je te trouve bien agressif.
il faudra que tu me montre quel vidéo j'ai bien pu pompé à d'autres.
tu peux chercher, il n'y en a aucunes.
" tu pompe la chaîne d'autres " la bonne blague
"Mdr.. Ne parle pas moto, ça ce pilote..." qu'elle est votre palmarès .?
"T'as déjà conduit une moto actuelle" vous avez deja conduit une moto des année 2000
" Bouffon.. "