Взял такой же два месяца назад, новый, сначала о минусах, подвеска очень жесткая, на второй день возил в салон, поменяли свечу и типа настроили холостой ход, в итоге подсос не работает, до холодов придется залезть настроить. Ещё коменты почитал про жесткое включение передач, я приноровился так, допустим с нейтрали на Н переключаешь, на щитке Н не горит, чуть покачал вперед назад квадрик, на щитке передача появилась, и трогаешься без проблем, вообще ушла эта проблема. Потихоньку дорабатыааю, поставил кофр, для тех кому интересно PZ5000, модель, есть на озоне, правда снял сзади пластик и выпилил фанеру во внутрь кофра, закрепил, отлично смотрится. Еще вчера поставил светодиодную балку между фарами, так называемую люстру, 20минут работы, запитал к дальнему свету. Подписслся, буду рад делиться своим опытом по эксплуатации и узнавать что то новое. Да, амортики регулировал, всё равно подвеска не нравится, ищу сейчас другие, буду менять однозначно, чуть перекос он на три колеса встаёт, ход подвески очень маленький, нагрузкс идёт на раму. Ближе к концу осени заменю антифриз и масло в редукторе. Сейчас пробег 550км, буду менять масло в движке
Хотел бы спросить владею квадроциклом яки тот-же самый башан но там по мелочам отлечается.Вопрос не бывает ли у тебя такого что на кочках с сзади есть удар похожий на то как будто при включение передачи типа удар
Я бы крепление маятника проверил покачал. Или амортизатора. Может при сборке чего не дотянули. На кочках стука нет, а вот при включении скорости при старте щелчек - это шестерни в зацепление встают. Так что лучше сразу газ лучше не давать. Тронулся до щелчка, а там и ехать можно хоть с юзом.
Тоже был удар при переключении передач. Поменял масло в коробке, стал переключать лучше. Но вообще пинок при переключении передачи для Баранов это нормально))
@@AlfaradAlfarad да, щелчок есть после включения скорости. Вданной коробке нет синхронизатора, поэтому после переключения сразу газовать не надо. Просто надо знать эту особенность.
Квадрик Сигвей в миллиард раз лучше чем квадрик башан 300 во первых на квадрике Сигвей хотя бы можно ездить по дорогам общего пользования а во вторых на квадрике Сигвей хотя бы есть розетка для прицепа а в третьих Квадрик Сигвей можно брать другого цвета в отличие от твоего башана 300 где только один цвет и это зелёный я люблю цвет оранжевый потому что у меня велик оранжевый а в четвертых не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну шлём и можно спокойно ездить по дорогам общего пользования А в пятых на квадрике Сигвей хотя бы есть куда поставить реле для заднего хода и тем более Фары заднего хода в отличие от твоего башана 300 А в шестых на квадрике Сигвей хотя бы есть рамка для номера из алюминия в отличие от твоего башана 300
Эм...сигвеев много конкретное название квадроцикла можно? А насчёт города а смысл там на нем ездить с 300 кубами? Лучше тогда купить на 800 кубов brp или stels и будет счастье, жду название конкретной модели с такой же ценой @@Osetin_Osetinov
Квадрик Сигвей в миллиард раз лучше чем квадрик башан 300 во первых на квадрике Сигвей хотя бы можно ездить по дорогам общего пользования а во вторых на квадрике Сигвей хотя бы есть розетка для прицепа а в третьих Квадрик Сигвей можно брать другого цвета в отличие от твоего башана 300 где только один цвет и это зелёный я люблю цвет оранжевый потому что у меня велик оранжевый а в четвертых не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну шлём и можно спокойно ездить по дорогам общего пользования А в пятых на квадрике Сигвей хотя бы есть куда поставить реле для заднего хода и тем более Фары заднего хода в отличие от твоего башана 300 А в шестых на квадрике Сигвей хотя бы есть рамка для номера из алюминия в отличие от твоего башана 300
Взял такой же два месяца назад, новый, сначала о минусах, подвеска очень жесткая, на второй день возил в салон, поменяли свечу и типа настроили холостой ход, в итоге подсос не работает, до холодов придется залезть настроить. Ещё коменты почитал про жесткое включение передач, я приноровился так, допустим с нейтрали на Н переключаешь, на щитке Н не горит, чуть покачал вперед назад квадрик, на щитке передача появилась, и трогаешься без проблем, вообще ушла эта проблема. Потихоньку дорабатыааю, поставил кофр, для тех кому интересно PZ5000, модель, есть на озоне, правда снял сзади пластик и выпилил фанеру во внутрь кофра, закрепил, отлично смотрится. Еще вчера поставил светодиодную балку между фарами, так называемую люстру, 20минут работы, запитал к дальнему свету. Подписслся, буду рад делиться своим опытом по эксплуатации и узнавать что то новое. Да, амортики регулировал, всё равно подвеска не нравится, ищу сейчас другие, буду менять однозначно, чуть перекос он на три колеса встаёт, ход подвески очень маленький, нагрузкс идёт на раму. Ближе к концу осени заменю антифриз и масло в редукторе. Сейчас пробег 550км, буду менять масло в движке
Блин, офигенски! Тоже хочу такой или типо того) Дай покататься, куда приехать?))))
Хотел бы спросить владею квадроциклом яки тот-же самый башан но там по мелочам отлечается.Вопрос не бывает ли у тебя такого что на кочках с сзади есть удар похожий на то как будто при включение передачи типа удар
Я бы крепление маятника проверил покачал. Или амортизатора. Может при сборке чего не дотянули. На кочках стука нет, а вот при включении скорости при старте щелчек - это шестерни в зацепление встают. Так что лучше сразу газ лучше не давать. Тронулся до щелчка, а там и ехать можно хоть с юзом.
Тоже был удар при переключении передач. Поменял масло в коробке, стал переключать лучше. Но вообще пинок при переключении передачи для Баранов это нормально))
@@AlfaradAlfarad да, щелчок есть после включения скорости. Вданной коробке нет синхронизатора, поэтому после переключения сразу газовать не надо. Просто надо знать эту особенность.
Как гофр(багажник) называется? хочу тоже прикупить.
Кофр 8050. Кофр обязательно нужно ставить, а то даже шлем положить некуда и инструменты.
У самого есть bashan, купи ему защитные чехлы на ароматизатор, чтоб грязь не забивалась
Квадрик Сигвей в миллиард раз лучше чем квадрик башан 300 во первых на квадрике Сигвей хотя бы можно ездить по дорогам общего пользования
а во вторых на квадрике Сигвей хотя бы есть розетка для прицепа
а в третьих Квадрик Сигвей можно брать другого цвета в отличие от твоего башана 300 где только один цвет и это зелёный я люблю цвет оранжевый потому что у меня велик оранжевый
а в четвертых не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну шлём и можно спокойно ездить по дорогам общего пользования
А в пятых на квадрике Сигвей хотя бы есть куда поставить реле для заднего хода и тем более Фары заднего хода в отличие от твоего башана 300
А в шестых на квадрике Сигвей хотя бы есть рамка для номера из алюминия в отличие от твоего башана 300
Эм...сигвеев много конкретное название квадроцикла можно? А насчёт города а смысл там на нем ездить с 300 кубами? Лучше тогда купить на 800 кубов brp или stels и будет счастье, жду название конкретной модели с такой же ценой @@Osetin_Osetinov
АРОМАТИЗАТОР у тебя в толчке. Если и там есть😂😂😂
Ароматизатор 😂
Проверял на максималку?
а все, я не дослушал до конца просто)
Есть ссылка на канал в телеграмм?
t.me/MaxAlteraChannel
за сколько брал?
@@romann5120 419
@@MaxAltera у нас в Перми такая же цена на данный момент, тоже рассматриваю вариант покупки такого китайца
@@romann5120 Самый дешевый был 369 на цепи, но я решил взять на кардане и с понижайкой - не пожалел ни разу!
@@MaxAltera у меня сейчас тоже на кардане, Хаммер 250, но со скоростями, не нравится мне, хочу на вариаторе взять тоже на кардане
Продолжение
Квадрик Сигвей в миллиард раз лучше чем квадрик башан 300 во первых на квадрике Сигвей хотя бы можно ездить по дорогам общего пользования
а во вторых на квадрике Сигвей хотя бы есть розетка для прицепа
а в третьих Квадрик Сигвей можно брать другого цвета в отличие от твоего башана 300 где только один цвет и это зелёный я люблю цвет оранжевый потому что у меня велик оранжевый
а в четвертых не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну шлём и можно спокойно ездить по дорогам общего пользования
А в пятых на квадрике Сигвей хотя бы есть куда поставить реле для заднего хода и тем более Фары заднего хода в отличие от твоего башана 300
А в шестых на квадрике Сигвей хотя бы есть рамка для номера из алюминия в отличие от твоего башана 300