Господа вестоводы ,у меня св кросс 19 года робот, купил после субаря, робот превратился в автомат, полет отличный , как купил так сразу к Вадиму , благодарю его за труды и жду его новых наработок, машине за 5 лет по гарантии поменяли только концевик задней двери , вода попала, на охрану не вставала на стар лайне, человек знает свое дело.
Вадим привет, два раза у тебя прошивал, первой потом второй прошивкой , есть дерготня при переклечени с первой на вторую передачу в районе 1500 оборотов , чуть дальше продавливаешь педаль дерготня прекращается.
У кого дёргается у них скорее всего проблемы с мотором... А так ничего не дергается, тянет с низов как дизель, даже на 4- ой передаче. С шайбой лада райд селект в режиме спорт конечно дерганная, так как там педаль более резкая, но если плавно нажимать на акселератор, то не дергается... По расходу топлива всё устраивает, средний расход 8.5 город и трасса.
Со всем уважением, но если Вам пишут, что такая проблема есть у многих владельцев, а на Вашей машине нет..... На моей машине тоже такая проблема присутствует. Две ситуации: первая-если едешь и перед лежачим притормаживаешь, нейтраль, переезжаешь, а затем включаешь 2 и газу - разгон с рывками, и второя - это если переезжаешь не притормаживая на скорости 20-40, в момент проезда колеса как бы на секунду отрываются от земли и в этот момент, при дальнейшем разгоне, чувствуются так же рывки
Так на данный момент написало только 2 или 3 человека и то не напрямую, а в виде комментариев под постами. Вот мы для этого и сняли видео в котором пытались смоделировать разные варианты. Позже попробую тоже самое на другом автомобиле.
@@СовунСовушный ну минимальный расход будет как ни крути, у современных двс у всех есть такое, что на ваге, что у корейцев, что у япов. Долить раз в 7 тыщ литр я считаю это нормально
Дык надо просто трогаться с места на первой, разгоняться до 2000 и при переключении будут эти рывки. Лежачий полицейский проезжая на второй передаче ничего не покажет.
Все знают про дерготню, просто люди уже смирились, смысл вам что то писать если вы катаетесь на одной и тоже машине и там изначально вче было нормально. Есть рывки при проезде лежачего, но не всегда. Если не прогретая, то дёргаться, приём очень сильно.
А где есть представитель вокруг Курска? Про ВК и список представителей знаю... Но в ВК меня нет, посмотреть список не могу. Может продублировать актуальный список тут, в Ютубе? Прошивался раньше в Белгороде, сейчас по некоторым причинам поехать туда не могу...
Господа вестоводы ,у меня св кросс 19 года робот, купил после субаря, робот превратился в автомат, полет отличный , как купил так сразу к Вадиму , благодарю его за труды и жду его новых наработок, машине за 5 лет по гарантии поменяли только концевик задней двери , вода попала, на охрану не вставала на стар лайне, человек знает свое дело.
Прошивка классная! В одно и тоже время машина стала динамичнее и экономней. За месяц расход снизился с 9.6 до 9.4
Да мы как раз над этим работали.
Как я мучался с этой дёрготней была Веста, три года ездил, уфф как плохой сон вспоминаю эту машину, пересел на кия рио с АКПП, кайфую просто
Вадим привет, два раза у тебя прошивал, первой потом второй прошивкой , есть дерготня при переклечени с первой на вторую передачу в районе 1500 оборотов , чуть дальше продавливаешь педаль дерготня прекращается.
Было такое на гранте фл в районе 2т оборотов машина сама по себе дергалась прошили заново исчезло
У кого дёргается у них скорее всего проблемы с мотором... А так ничего не дергается, тянет с низов как дизель, даже на 4- ой передаче. С шайбой лада райд селект в режиме спорт конечно дерганная, так как там педаль более резкая, но если плавно нажимать на акселератор, то не дергается...
По расходу топлива всё устраивает, средний расход 8.5 город и трасса.
Может и мне нужно обновить Вашу прошивку..... Да и расход по городу ниже 10.5 никогда не опускается
Так все зависит от вашего желания.
@@Phant0mSPBа если переделка с амт на мкпп какую прошивку надо ставить?
@@Felix_2306 Так для того чтобы перейти нужно установить кнопку сцепления и как то прописать её в блоке кузовной электроники. Иначе будут проблемы.
@@Phant0mSPB я уже перешёл год как , просто на счёт прошивки вопросы, какую заливать
@@Felix_2306 Ну если у вас работает кнопка сцепления то нужно шить прошивку от ручной кпп
Интересно, как себя вести будет в горах, где воздуха маловато для двига (высота, как в альпах, на магистратуру в австрии - для примера)
Нормально будет так как есть баро коррекция
Со всем уважением, но если Вам пишут, что такая проблема есть у многих владельцев, а на Вашей машине нет.....
На моей машине тоже такая проблема присутствует.
Две ситуации: первая-если едешь и перед лежачим притормаживаешь, нейтраль, переезжаешь, а затем включаешь 2 и газу - разгон с рывками, и второя - это если переезжаешь не притормаживая на скорости 20-40, в момент проезда колеса как бы на секунду отрываются от земли и в этот момент, при дальнейшем разгоне, чувствуются так же рывки
Так на данный момент написало только 2 или 3 человека и то не напрямую, а в виде комментариев под постами.
Вот мы для этого и сняли видео в котором пытались смоделировать разные варианты.
Позже попробую тоже самое на другом автомобиле.
При разгоне тоже есть небольшие рывки, т.к. педаль газа стала более чувствительной
@@Den73800 Это тоже проверим на втором автомобиле.
@@Phant0mSPB спасибо
Уже надо на 1.8 эво прошивку, а вы, всё старую ни как не сделаете🤔
Посмотрим ,какой двигатель будет с китайским VVTI, но что то мне подсказывает, масложор там останется и думаю вряд ли будет лучше предыдущего 1.8 ...
@@ulput3511 масложор уже давным давно победили.ты только проснулся
Где победили?) как расходует масло так и расходует, что 20 года, что 21 года.@@semendee
@@СовунСовушный ну минимальный расход будет как ни крути, у современных двс у всех есть такое, что на ваге, что у корейцев, что у япов. Долить раз в 7 тыщ литр я считаю это нормально
@@semendee в пределах 400 го на 1000 на АвтоВАЗа раньше давали расход. На 1.8 весте потихоньку до 500 снизили.но все равно много.
Дык надо просто трогаться с места на первой, разгоняться до 2000 и при переключении будут эти рывки. Лежачий полицейский проезжая на второй передаче ничего не покажет.
Все знают про дерготню, просто люди уже смирились, смысл вам что то писать если вы катаетесь на одной и тоже машине и там изначально вче было нормально.
Есть рывки при проезде лежачего, но не всегда.
Если не прогретая, то дёргаться, приём очень сильно.
Как можно прошиться на вашу прошивку?. Живу в Пятигорске
В Пятигорске у меня нет представителя.
А где есть представитель вокруг Курска? Про ВК и список представителей знаю... Но в ВК меня нет, посмотреть список не могу. Может продублировать актуальный список тут, в Ютубе?
Прошивался раньше в Белгороде, сейчас по некоторым причинам поехать туда не могу...
@@СергейГоловин-э5ь Так всё равно список приведёт на аккаунты в VK
А нельзя список напрямую, не ссылкой, здесь опубликовать? Или на Драйве...
@@СергейГоловин-э5ь
Оренбург @id80445927 (Дмитрий Дикарев)
Зеленоград @id52679163 (Антон)
Сочи (Адлер) @id58473880 (Сергей Малюта)
Пенза @id140504615 (Александр Семашкин)
Саратов @id563876755 (Дмитрий)
Новосибирск @id223581889 (Андрей Захаров)
Белгород @id77904621 (Sklcustoms Customizer)
Электрогорск @id2364955 (Сергей Кондратьев)
Чебоксары @id17285679 (Ванёк Метелёв)
Череповец @club208945117 (Виктор Шевчик)
Волгоград @id43145706 (Александр Поляков)
Воронеж @club130224865 (Сергей Карпов)
Беларусь Витебск @id7641783 (Константин Елисеев)
Екатеринбург - Карпинск @id132867109 (Егор Сергеев)
Казахстан Актобе @id59976682 (Сергей Рогов)
Беларусь Минск @id259564737 (Павел Батуро LADA Club Belarus)
Выкса @id61625019 (Александр Улитин)
Самара - Октябрьский @id74574114 (Матвей Пятков)
Калининград @id61521610 (Владимир Мельников)
На гбо проверьте дергатню и клевок носом
Так гбо управляет блок ГБО.
Его надо настраивать!
Лично я авто с ГБО не прошиваю.