CHEVROLET OPTRA PIERDE FUERZA, FALTA DE POTENCIA
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- Опубликовано: 18 авг 2019
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Авто/Мото
Felicitaciones maestro por compartir sus conocimientos me sirvio tengo un caso similar con el caudal de combustible saludos desde Guatemala
una pregunta esa misma falla aplica en las subidas el carro entra a las subidas en 100kph y a mitad de subida disminuye muchísimo la velocidad muchas veces sube en 2da
Muy buena demostración. Muchas gracias por compartir la experiencia.
Excelente Eduardo, tus tutoriales nos ayudan y nos da tranquilidad y confianza, para ir a los mecanicos y observar sus trabajos y hasta dan ganas de opinar ante dichos amigos mecanicos. porque uno queda con muchas expectativas, preocupacion y angustia cuando ten entregan el carro y el problema persiste y te quedas varado en la via. gracias hermano
Excelente diagnostico. Y la prueba de caudal muy bien .gracias maestro por compartir
BUENA EXPLICACION AMIGO .. SALUDOS YA ME A PASADO ESO CON MI OPTRA
saludos amigo eduardo...muy profesional su diagnostico....excelente....gracias por publicar sus videos
Buenos días ilustrisimo,como siempre el abc del diagnostico, excelente saludos..!!!
Saludos desde Colombia, para mi usted es mi maestro ahora que estoy comenzando con los diagnosticos, ya he diagnosticado varios carros, desearía hiciera un video de como conectar el manómetro de combustible cuando el carro no tiene el acople rápido, gracias y saludos de un hermano Colombiano
excelente video y explicacion, muy profesional, dios le bendiga su negocio!
SALUDOS ESTIMADO EDUARDO, POSITIVO CADA ETAPA DEL DIAGNOSTICO. EXITOS.
Muchas gracias por los vídeos ...q buena enseñanza máster de máster ... Un abrazo saludos desde San Cristóbal ...
Saludos amigo Eduardo, buen diagnóstico, buena forma de probar caída de voltaje
Muy buen video y bien explicado lo felicito estimado y siga adelante con todo 🙂👍👍
Hola maestro excelente enseñanza muchas gracias Saludos
Saludos colega y maestro de los buenos, un poco perdido del canal por el trabajo, me toco migrar a Colombia y hay que ponerle mucho mas, pero aqui estamos siempre aprendiendo con tus exelentes videos.
Gracias esos vídeos nos ayudan mucho a mejor entendimiento gracias
saludos maestro otro exelente video muchas grasias por compartir sus conosimientos
MUY BUENA SU ENSEÑANZA DIOS LE CONTINUE LLENANDO DE SABIDURIA.DIOS LO BENDIGA EN GRAN MANERA
Eduardo muy buen video ; gracias por compartir
Buen día excelente vídeo muy didáctico y con una explican sencilla y fácil de entender., le agradezco por su vídeo. Tengo un Optra con una falla similar (empieza a fallar solo cuando tiene como una hora prendido) y los síntomas son similares al caso expuesto. Donde se ubica para ver si puedo llevarle el carro.? Gracias y cordiales saludos
Gracias por compartir bendiciones amigo Eduardo saludos
Excelente diagnostico, eso del foco h4 y la prueba esta buenisimo... saludoss..
Jeje gracias amigo! Saludos
Gracias x compartir sus conocimientos sobre la mecanica automotriz
siempre a la orden amigo pablo. saludos!!!
Muchas gracias saludos!✌️
Gracias maestro muy valiosa información muy profesional
Saludo auto diagnóstico detroit buen vídeo gracias por compartir apoyando de Barquisimeto
Que le puedo decir amigo Eduardo .cómo siempre muy agradecido con la información compartida y exelente diagnóstico un abrazo y bendiciones.saludos
Hola buenas una consulta mire yo tengo ese mismo problema de que no marca la bencina yo le cambie flotador completo pero aun no marca la bencina ??
Excelente diagnóstico ,Ing Eduardo 👍
Exelente amigazo saludos de culiacan sinaloa gracias por compartir
Exelente sr. Eduardo.. Saludosss
Excelente información técnica saludos desde Monterrey n.l México
Muy buena su explicación bien explicita cómo siempre digo el optra es un buen carro los malos son los mecánicos que empiezan a tirar flecha como que si fuera un malibu del año 1980 y allí está el problema mala mano de obra gracias
Saludos Eduardo.muy buen material...🖐
Ecxelente el paso a paso.
Gracias Eduardo.
Jeje gracias! Nos alegra que este caso también le guste
Pruebas simples y efectivas interesante videos saludos
Muen buen video gracias x conpartir sus conosimientos.
Excelente maestro BENDICIONES Gracias
Felisidades bien hecho Saludos
Muy buena enseñanza muy claro muchas gracias Maestro
Excelente amigo Enrique! A su orden. Nos alegra que le haya sido útil el video. Gracias a usted por vernos!
Un saludo
Excelente video buena explicacion
Desde Venezuela de verdad excelentes profesionales amigo de verdad, ojala que existan profesionales como ustedes que son sinceros en los diagnósticos y muestran sus trabajos y las fallas.... Mil bendiciones
Totalmente, siempre trabajamos con honestidad y buscar la raíz de la falla
Excelente demostración amigo, se aprende bien con tus tutoriales, saludos
Gracias. Nos alegra poder ayudarlo! Un saludo.
muchas gracias por compartir el conocimiento.
De mucho agrado para nosotros poder enseñar los diagnósticos
Exelente diagnostico amigo Eduardo saludos desde honduras
Maestro muy buen video , maestro hay manómetros con perilla y otros con el botón como el que tiene usted cuál es mejor saludos y bendiciones gracias por compartir sus experiencia
Excelente video Eduardo
Muy bueno Eduardo todo un crack. Saludos cordiales 🤝
Excelente amigo cada día aprendiendo gracias por tan valiosa informancion
gracias por el apoyo! saludos!!!
Excelente maestro, aunque en ocasiones aparecen fugas entre las conexiones internas de la bomba en sí. Ojo con eso
Espectacular, yo me pregunto como revisaron la bomba para decir que estaba buena?. Un gran diagnostico maestro , gracias por compartirlo
Está bueno el vídeo . Cuál es el link de los otros videos de pruebas de bomba maestro.
Excelente muchas gracias
De maracaibo Venezuela y de paso por mexico.
Muy bueno tu video.
gracias por el apoyo victor! saludos cordiales!!!
Excelente diagnóstico Eduardo
Excelente explicacion, resultados Positivos en el aprendizaje
Nos alegra poder ayudarlo.
Excelete Eduardo saludos un abrazo colega.
hola maestros!! como siempre tu clase son excelente!!, cuando pueda o haya un cliente que vaya a hacer motor por X motivo.. hacer un video sobre como montar el metodo exacto la empacadura de la tapa valvula de ese mismo modelo optra tapa negra, aunque muchos dicen que es muy sencillo y tal pero los estan sobrestimando ya que ese mismo tapa por mas que le hagan siempre fugan o botan aceite por los lados... se lo agradeceria si subiera un consejo sobre esto mi maestro!!, saludos y gracias por el video!
Esta tapa suele pandearse, torcerse, por eso queda fugando, algunos optan por rebajarle un poco a los puntos metalicos y lo mejor seria comprarla nueva. por eso queda fugando. tengo uno, le he cambiado 2 veces el empaque en 15 años y funciona perfecto, no fuga. sin silicona, solamente le puse unos puntos para que no se cayera el empaque mientras lo instalaba
Amigo Eduardo lo que me gusta más de sus videos es la manera tan técnica que aborda los problemas y que en la mayoría de los casos primero hace una revisión de los sensores, señales y mediciones antes de ir con el escaner. Gracias por el video amigo
Reuniendo para mi primer curso de autodiagnóstico Detroit
Nos alera que nuestros videos le sean útiles y entretenidos amigo Martin! Gracias a usted por ver y esperamos verlo pronto entonces por el curso! Saludos
muchas gracias por compartir su conocimiento!!
A su orden. Gracias a usted por ver amigo Marco. Nosotros compartimos con mucho gusto.
Un saludo
Muy claro su diagnóstico
Excelente como siempre buen video saludos
Muy bueno su video hermano me gustaría saber qué cable estuvo partido del medidor de gasolina que a mí me pasó al parecido sKe la bomba de allí nos vuelto a medir
Excelente, buena explicación compañero
Gracias amigo José! Saludos
Excelente cazafalla felicitaciones
excelente video profesor
buenas amigo muy interesante y de gran ayuda su video aparte tengo una pregunta si sabe de el tema y es sobre el taqueteo de los optra en su video se escucha un poco de ese taqueteo en mi caso se cambio 2 veces la bomba de aceite por marcas distintas y lo mismo con los taquetes como tal tambien se realizaron distintas formas de cargas de los taquetes antes de su colocacion y nada parece un carro diesel usted sabra cual es la razon?
Excelente, saludos
Buenas noches mil agradecimientos por el tiempo prestado felcidades una preguntita porqure baja la presion presion prendido el carro a cero pero no se apaga el carro anda bien sera el manometro de mala calidad o la prueba si pas talvez gracias de antemano
Buen video estimado de verdad gracias
Saludos desde Peru
Buena reparacion compañero!! se soluciono tambien el medidor de gasolina?
Buen video diagnóstico .. amigo saludos
exelente como siempre bueno bueno
Buen video may así ase mi carro esa práctica se puede aser para mí Chevrolet travese 2009 lo qué pasa q me con fundo por según la bonba lo trae pegada rriva otrvaja con el árbol deleba por también trae otro en el tanque pero dise que es la carcasa de donde se puede conectar para revisar la presión si ayuda será agradable
excelente amigo
Como siempre mi buen Eduardo, uno siempre aprende con usted.
Saludos cordiales mi buen.
saludos mi amigo Oscar!!! créame que para mi usted también es mi profesor! gracias por el apoyo mi estimado!!!
Gracias profe.
Hola Eduardo buen día, tengo un Optra 1.8 tapa amarilla año 2009 tengo un problema cuando el auto va en subida o con el cupo completo en segunda marcha con 2000 rpms no acelera rápidamente se tarda mucho, adicional le cambié la pila de combustible pero adicional hace un zumbido
Mejor imposible don Eduardo gracias por una clase más bendiciones
Jeje muchas gracias por vernos amigo Raúl! Nos alegra que le haya sido útil el video!
Saludos y bendiciones
SALUDOS DESDE GTO MÉXICO el 11 de diciembre compre un optra chevrolet automático color plata modelo 2006 unico dueño era de un profesor amigo mio con 200 22 mil kilómetros me cuenta que no a tenido problemas con el yo lo siento muy bien esta bien cuidado voy aber que tal me funciona ami SALUDOS
Que puedo decirte Eduardo totalmente de acuerdo buena información
gracias jose por el apoyo!
excelente video gracias.
Gracias a ti por ver!
Buen dato maestro! Muchas gracias! 🙏🏻💯🔥🔥
A la orden! Gracias a usted por ver amigo! Un saludo
Exelente que bueno es aprender
Jeje gracias amigo. Nos complace poder ayudarlo! Un saludo.
Gracias maestro!!!
A la orden 💪 Un saludo!
Gracias por sus diagnósticos amigo
A la orden! Gracias a usted por ver.
Muy buena explicacion
Muchas gracias por apreciar el caso 💪
bueno video, saludo de francia. continua asi prof.
Seguiremos y mejoraremos también! Un saludo.
Buen día autodiagnostico detroit excelente explicacion tengo un problema con mi Optra límite 2007 una falla que no le encuentro solución lo he escaneado y cambiado varios sensores y nada, usted no tendrá un teléfono o un grupo de WhatsApp donde me pueda comunicar gracias de antemano
Buen video maestro 😉
usted es el mejor maestro.
gracias por el apoyo!
muy buena explicacion
Excelente! Nos alegra que le haya sido útil amigo Omar! Estamos a la orden.
Saludos
Excelente video, los felicito
Muchas gracias! Nos alegra que le haya sido útil el video amigo Carlos!
Saludos
Saludes profe eduardo desde Nicaragua..
Amigo la lámpara de prueba se pone de acuerdo al consumo del componente?
Muy buen video amigo
Muy buen diagnóstico... mejor imposible.... por favor me podría dar dirección para ver el video donde miden el amperaje con multimetro... saludos
hola buenas tardes muy buen video
Hola! Gracias amigo!
Excelente
Amigó bendiciones Dios te bendiga me puedes decir cuáles son los colores de sensor map del optra año 2006 por favor