Me sigue impactando la calandra, pero la verdad que impone, es precioso en general, yo tengo el modelo anterior y diría que incluso me gusta más el nuevo
Sinceramente a mi me da igual la parrilla Lo importante que tenga buenas prestaciones, calidad y aparte de la parrilla 😅 un diseño bastante bonito y este lo tiene todo , aunque su precio no es barato jajaj , yo me lo compraría antes que el clase c y a5
El perfil lateral de este nuevo serie 4 (coupé) me encanta, es precioso al punto de parecer simplemente perfecto (o casi) y se parece mucho (aunque es un pelín más anguloso, o sea menos curvo) a la última versión que vio la luz del ya extinto hace unas décadas Jaguar XK. Pero esos riñones (parrilla) delanteros se me atragantan hasta el punto de que si fuera a comprar coche nuevo, este lo descartaría de inmediato por esa razón. No sé en qué diantres estaban pensando los diseñadores cuando perfilaron esa parrilla tan antiestética y desproporcionada. Además no sigue las líneas del conjunto: el conjunto sigue unas líneas muy estilizadas (horizontales) y luego van y le meten ese mazacote de parrilla además en vertical y con la matrícula justo en medio (podrían haberla dividido en dos secciones horizontales mucho más estilizadas y acorde con el diseño general del coche: una superior, otra inferior y en medio carrocería, o sea chapa pintada del color del coche, donde fuera instalada la matrícula.) Tal y como lo han diseñado me chirría más que una tiza dura en una pizarra. 😖 De verdad que solo por eso (y lo digo en serio) dejaría de considerar este modelo para su compra. Y otra cosa que no me gusta *NADA* (pero esto ya es algo genérico y parece empezar a ser algo endémico ya en todas las marcas) es la puñetera manía del "minimalismo": de quitar botones en el salpicadero para "simplificar" el aspecto y el uso. El aspecto se simplificará indudablemente, pero no así el uso que, en realidad, se complica bastante, pues lo que antes eran botones de acceso directo a todas las funciones: clima/ac, radio/cd, ajustes varios, ahora va *TODO* a través de la "tablet" a base de manejar una interfaz de interminables menús, submenús, subsubmenús, subsubsubmenús... e infinitos ajustes. El uso a través de la tablet de cualquiera de esos ajustes inhabilita automáticamente el uso de cualquiera de los otros, lo hace todo mucho más complejo y enrevesado, suma mucho tiempo a ese menester y en consecuencia le resta rapidez y practicidad que, en definitiva, es lo que necesita un conductor cuando va al volante. Así que fabricantes, si leéis mi mensaje: *DEJAOS DE CHORRADAS GALÁCTICAS* y volved a usar la cabeza para diseñar cosas *PRÁCTICAS* y con un uso directo, inmediato. Dejaos de obligar a los conductores a aprender interfaces y de hacerles perder el tiempo entre interminables menús desplegables. Un conductor no está para ir usando una "tablet" al volante, está para *CONDUCIR* y que cualquier ajuste sea *INMEDIATO* .
Vaya deportivo de postín,con un precio que hace soñar para que pasen los años y el normal de los mortales se pueda comprar uno de ocasión.... Por cierto,buen video.
El PIG Mobil, tiene buan manejo, aun que sea un buerco, mariano, en lo que uno se pone al volante. Por cierto me entran las parrillas grandes cuando están bien implementadas, como en el Cadillac para e un tren, es simplente hermoso e imponente.
Me encanta, un gran coche un gran motor, frenos espectaculares, chasis etc, lástima que al final este coche tiene los ridículos límites de velocidad que un panda o un sandero. Si te gusta conducir ya se pasó el momento.
4 года назад
Robusto, arrogante. Cochazo. Felicitaciones por la reseña
7 litros de media jajaja , yo no se por que no sois realistas con lo que probáis , no vale decir lo homologado , ese coche con 50 ciudad y 50 carretera de media está en 8-9 con mínimas alegrias . Y en autovía no te quita nadie 6.5 l Y en ciduad 10 -11 .
Este coche con un poco de disfrute se va a los 12 litros tranquilamente pero eso quien se lo compre ya lo debe saber. 8 o 9 litros es el consumo de cualquier 3 cilindros. A no ser que vayamos cuesta abajo y sin acelerar.
@@davidvelasco485 ya pero mucha gente se piensa o cree los consumos homologados y si encima este tipo de vídeos no son realistas pues estamos buenos . Un coche de estas características en autovia puede hacer 7 litros pero muy tranquilo , pero decir que de media es decir se contempla que es 50 ciudad 50 a carretera hace 7 es de traca , este coche normalmente anda en 10 en ciudad como poco poco , y 7. 7.5 en carretera , eso tirando por lo muy bajo . Que claramente en autovia no lo vas a subir mucho a No ser que vayas muy rápido , 8 litros 8 y pico , pero es que en ciudad día a día para ir a trabajar rápido y con alegrias te pasas de 12 13 litros con la mirada .
No creas que bebe mucho este coche Bmw son muy eficientes y su aerodinamica en carretera ayuda mucho Ademas no olvides que lleva 8 marchas Este coche en autovia es un mechero para la potencia que tiene y ser gasolina En ciudad se va disparar el consumo Pero en nacionales a 80-90 te va estar en 7 litros y en autovia mas menos igual 7 y algo
@@gvs9015 claro eso sí , este coche está en unos 6.7 a 8 litros normalmente en autovía sin ir a velocidades superiores a 120 -130 . Pero en ciudad se distales entre 10 -14 Por lo cual la media no es ni mucho menos 7 litros ...
@@eugandarina en ciudad como pilles un atasco mañanero en la m40 prepara un 15% 😂😂😂 Pero claro este tipo de coches tampoco son por asi decirlo, coches urbanos Lo normal es usarlos en carretera Y a velocidades legales gastan poco Yo tengo un c250 de mercedes gasolina con caja 7g y a 120 clavados le tengo sacado un 6.1-6.2 de marcador Y quizas este bmw al ser mas nuevo y con 8 marchas no gaste mucho mas Se mantienen mas que bien en ese sentido El problema comprarlo, el seguro, las averias futuras 🤣
El coche en general me parece un cochazo pero sintiéndolo mucho, creo que desde las revistas y blogs del motor se nos intenta convencer de que nuestra primera impresión es equivocada y que en directo y con el tiempo, nos gustará ese frontal. Pues no. Es un diseño, como está pasando en los serie 8, X5 y otros gama alta de BMW, claramente enfocados a mercados americanos y asiáticos, con otros gustos. Quieren reeducar el gusto europeo en esto, igual que en otras muchas cosas y no. Tan es así en el caso del serie 4, que si ya esos riñones son excesivos, la matrícula se la han colocado en medio destruyendo los dos anillos emblema de la marca. Increíble. Quizá en los EEUU donde no hay matrícula delantera, tenga más sentido, pero no aquí. Algún comentario dice que le recuerda al frontal del Giulia... y dónde está la matrícula del Giulia? También se habla de la enorme calandra de los Audi, pero de nuevo, ¿a qué la matrícula no interrumpe el anillo de la calandra? Es grande pero porque alberga toda la matrícula dentro. Esto del serie 4 es un despropósito se mire como se mire.
Jajajaja , un eléctrico en sensaciones no le llegará a la suela de los zapatos a un combustión de gasolina . Y los eléctricos futuro futuro lo que se dice no tienen por lo menos actualmente , y se desarrollarán tecnologías mejores .
@@eugandarina piensan que por arte de magia el ciudadano medio español dispone de 40.000 eurazos y enchufes en su garaje Que ilusos madre mia El electrico ahora mismo supone un 2% de las ventas y ni eso No sirven , son una solucion marginal Si en 10 -15 años se igualan los precios, hay enchufes por todos los lados y sus autonomias son como las de un combustión entonces si
![BMW 430i, transición a Gran Turismo completada [PRUEBA - #POWERART] S07-E19](http://i.ytimg.com/vi/jePDDJVHSY4/mqdefault.jpg)
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Pues a mi....me encanta , imagen fresca frente a Audi y Mercedes
Es cierto Quique, en persona el diseño del frontal gana bastante. Buen vídeo! Un saludo y felices fiestas!😎
Gran acierto de la marca! Coche espectacular!
Horrible
Bmw es una marca que hace que cualquiera de enamore
Me sigue impactando la calandra, pero la verdad que impone, es precioso en general, yo tengo el modelo anterior y diría que incluso me gusta más el nuevo
Sinceramente a mi me da igual la parrilla
Lo importante que tenga buenas prestaciones, calidad y aparte de la parrilla 😅 un diseño bastante bonito y este lo tiene todo , aunque su precio no es barato jajaj , yo me lo compraría antes que el clase c y a5
El perfil lateral de este nuevo serie 4 (coupé) me encanta, es precioso al punto de parecer simplemente perfecto (o casi) y se parece mucho (aunque es un pelín más anguloso, o sea menos curvo) a la última versión que vio la luz del ya extinto hace unas décadas Jaguar XK.
Pero esos riñones (parrilla) delanteros se me atragantan hasta el punto de que si fuera a comprar coche nuevo, este lo descartaría de inmediato por esa razón.
No sé en qué diantres estaban pensando los diseñadores cuando perfilaron esa parrilla tan antiestética y desproporcionada. Además no sigue las líneas del conjunto: el conjunto sigue unas líneas muy estilizadas (horizontales) y luego van y le meten ese mazacote de parrilla además en vertical y con la matrícula justo en medio (podrían haberla dividido en dos secciones horizontales mucho más estilizadas y acorde con el diseño general del coche: una superior, otra inferior y en medio carrocería, o sea chapa pintada del color del coche, donde fuera instalada la matrícula.) Tal y como lo han diseñado me chirría más que una tiza dura en una pizarra. 😖
De verdad que solo por eso (y lo digo en serio) dejaría de considerar este modelo para su compra.
Y otra cosa que no me gusta *NADA* (pero esto ya es algo genérico y parece empezar a ser algo endémico ya en todas las marcas) es la puñetera manía del "minimalismo": de quitar botones en el salpicadero para "simplificar" el aspecto y el uso. El aspecto se simplificará indudablemente, pero no así el uso que, en realidad, se complica bastante, pues lo que antes eran botones de acceso directo a todas las funciones: clima/ac, radio/cd, ajustes varios, ahora va *TODO* a través de la "tablet" a base de manejar una interfaz de interminables menús, submenús, subsubmenús, subsubsubmenús... e infinitos ajustes. El uso a través de la tablet de cualquiera de esos ajustes inhabilita automáticamente el uso de cualquiera de los otros, lo hace todo mucho más complejo y enrevesado, suma mucho tiempo a ese menester y en consecuencia le resta rapidez y practicidad que, en definitiva, es lo que necesita un conductor cuando va al volante.
Así que fabricantes, si leéis mi mensaje: *DEJAOS DE CHORRADAS GALÁCTICAS* y volved a usar la cabeza para diseñar cosas *PRÁCTICAS* y con un uso directo, inmediato. Dejaos de obligar a los conductores a aprender interfaces y de hacerles perder el tiempo entre interminables menús desplegables. Un conductor no está para ir usando una "tablet" al volante, está para *CONDUCIR* y que cualquier ajuste sea *INMEDIATO* .
Me encanta ese nuevo frontal, se ve super agresivo! gran acierto Bmw
Vaya deportivo de postín,con un precio que hace soñar para que pasen los años y el normal de los mortales se pueda comprar uno de ocasión.... Por cierto,buen video.
Que color mas bonito 😍 que precioso es me gusta todo.
A mi el coche me encanta, pero la matricula delantera me parece horrible como queda en medio de la parrilla.
Lo que resulta horrible no es la matrícula, sino la parrilla, que la han diseñado "mal".
Quien pudiera! Que maravilla de coche
El PIG Mobil, tiene buan manejo, aun que sea un buerco, mariano, en lo que uno se pone al volante. Por cierto me entran las parrillas grandes cuando están bien implementadas, como en el Cadillac para e un tren, es simplente hermoso e imponente.
DIOS MIO, QUE COCHE MAS CHULO!!!
nadie lo dice pero tiene un aire al frontal de el alfa romeo guilia, igual se ve muy bien
BMW 👌🏻👍🏻
A mi me gusta!!
Todos los Audi tienen la parrilla grande, es cuestión de acostumbrarse
Alguien sabe cual es el nombre del color del carro
Portimao blue
Comparativa GIULIA SERIE 4
Que color es este?
Uno muy feo.
Azul Portimao. Muy bonito.
Me encanta, un gran coche un gran motor, frenos espectaculares, chasis etc, lástima que al final este coche tiene los ridículos límites de velocidad que un panda o un sandero. Si te gusta conducir ya se pasó el momento.
Robusto, arrogante. Cochazo.
Felicitaciones por la reseña
7 litros de media jajaja , yo no se por que no sois realistas con lo que probáis , no vale decir lo homologado , ese coche con 50 ciudad y 50 carretera de media está en 8-9 con mínimas alegrias .
Y en autovía no te quita nadie 6.5 l
Y en ciduad 10 -11 .
Este coche con un poco de disfrute se va a los 12 litros tranquilamente pero eso quien se lo compre ya lo debe saber. 8 o 9 litros es el consumo de cualquier 3 cilindros. A no ser que vayamos cuesta abajo y sin acelerar.
@@davidvelasco485 ya pero mucha gente se piensa o cree los consumos homologados y si encima este tipo de vídeos no son realistas pues estamos buenos .
Un coche de estas características en autovia puede hacer 7 litros pero muy tranquilo , pero decir que de media es decir se contempla que es 50 ciudad 50 a carretera hace 7 es de traca , este coche normalmente anda en 10 en ciudad como poco poco , y 7. 7.5 en carretera , eso tirando por lo muy bajo .
Que claramente en autovia no lo vas a subir mucho a No ser que vayas muy rápido , 8 litros 8 y pico , pero es que en ciudad día a día para ir a trabajar rápido y con alegrias te pasas de 12 13 litros con la mirada .
No creas que bebe mucho este coche
Bmw son muy eficientes y su aerodinamica en carretera ayuda mucho
Ademas no olvides que lleva 8 marchas
Este coche en autovia es un mechero para la potencia que tiene y ser gasolina
En ciudad se va disparar el consumo
Pero en nacionales a 80-90 te va estar en 7 litros y en autovia mas menos igual
7 y algo
@@gvs9015 claro eso sí , este coche está en unos 6.7 a 8 litros normalmente en autovía sin ir a velocidades superiores a 120 -130 .
Pero en ciudad se distales entre 10 -14
Por lo cual la media no es ni mucho menos 7 litros ...
@@eugandarina en ciudad como pilles un atasco mañanero en la m40 prepara un 15% 😂😂😂
Pero claro este tipo de coches tampoco son por asi decirlo, coches urbanos
Lo normal es usarlos en carretera
Y a velocidades legales gastan poco
Yo tengo un c250 de mercedes gasolina con caja 7g y a 120 clavados le tengo sacado un 6.1-6.2 de marcador
Y quizas este bmw al ser mas nuevo y con 8 marchas no gaste mucho mas
Se mantienen mas que bien en ese sentido
El problema comprarlo, el seguro, las averias futuras 🤣
No estan malos de ese tamaño. Lo malo es el diseño .yo les podria hacer uno mejor
El coche en general me parece un cochazo pero sintiéndolo mucho, creo que desde las revistas y blogs del motor se nos intenta convencer de que nuestra primera impresión es equivocada y que en directo y con el tiempo, nos gustará ese frontal. Pues no. Es un diseño, como está pasando en los serie 8, X5 y otros gama alta de BMW, claramente enfocados a mercados americanos y asiáticos, con otros gustos. Quieren reeducar el gusto europeo en esto, igual que en otras muchas cosas y no.
Tan es así en el caso del serie 4, que si ya esos riñones son excesivos, la matrícula se la han colocado en medio destruyendo los dos anillos emblema de la marca. Increíble. Quizá en los EEUU donde no hay matrícula delantera, tenga más sentido, pero no aquí. Algún comentario dice que le recuerda al frontal del Giulia... y dónde está la matrícula del Giulia? También se habla de la enorme calandra de los Audi, pero de nuevo, ¿a qué la matrícula no interrumpe el anillo de la calandra? Es grande pero porque alberga toda la matrícula dentro. Esto del serie 4 es un despropósito se mire como se mire.
A la pregunta de si es mejor....es que da igual.....no entra por los ojos,lo demás ya da igual, nadie se compra un coche que le parece feo.
De lado se muy parecido al mustang🤔🤔
Es bastante feo _ la parte trasera es muy rara _ parece medio japonés _ al serie 8 le pasa lo mismo
Y las llantas negras son moda macarra
Riñones horribles y ese color violeta barato, parece que le han hecho un tunnig hortera.
Esa parrilla es lo más feo que pudo hacer la marca bávara
Que auto más FEO!!!!
Dios mio cosa más horrible....
Que estos coches están ya caducos. Pasaros a lo eléctrico.
Jajajaja , un eléctrico en sensaciones no le llegará a la suela de los zapatos a un combustión de gasolina .
Y los eléctricos futuro futuro lo que se dice no tienen por lo menos actualmente , y se desarrollarán tecnologías mejores .
Claro y lo enchufo en el cul...
si es que teneis cada cosa 😩
@@eugandarina piensan que por arte de magia el ciudadano medio español dispone de 40.000 eurazos y enchufes en su garaje
Que ilusos madre mia
El electrico ahora mismo supone un 2% de las ventas y ni eso
No sirven , son una solucion marginal
Si en 10 -15 años se igualan los precios, hay enchufes por todos los lados y sus autonomias son como las de un combustión entonces si