35:34 Wacek wbrew pozorom to jest bardzo ważny element w bizonie i dobrze jakby był zamontowany spowrotem,bez tego trzeba pamiętac zeby przy kazdym cofaniu zwolnic przyspieszacz bo inaczej bizon nerwowo się zachowuje przy cofaniu a jak ktoś nie ma wyczucia w nodze to i połoś moze strzelić
W przypadku wariatora pękającego wariatora mogą być 3 przyczyny. Luz na tarczy pływającej wariatora, luz na siłowniku który wysuwa całe ramie lub zielone pasy jezdne wpadające w wibrację.
Proponuję przy silnik zmienić pompkę zasilająca najlepiej motorpal byc moze to przez nią sie przedostaje ropa do ukladu smarowania, koszta nie duże a moze Akurat pomoże Pozdrawiam!
Wacławie , przerywacz pokazuje na kontrolce podłaczony heder bo ma za duże obciążenie, w bocznym kierunkowskazie powinna być żarówka 10 W ! Na przerywaczy nawet jest opis . Pozdrawiam
Tak na marginesie ten trujkot co jest popekany od wariatora to noewarto spawać materiał sie przegzeie i bedze to samo jak jest czas to wymienić przerabiałem to jusz nieras na szypkego w zniwa to tak pozdrawiam serdecznie was panowie z okolic Pucka
Chciałem założyć taki włącznik świateł awaryjnych do ursusa c360, ale nie wiem co do czego podłączyć, mógłbym pana prosić o opisanie który kabel w które miejsce podpiąć?
Trzeba zmienić zmienić operatora zbyt nerwowy lub nie ma dławika na siłowniku jeżeli pasy są dobrze poustawiane jest prawidłowe napięcie pasów przekładnia chodzi równiutko to tylko i wyłącznie jest nerwowy i porywczy operator
35:34 Wacek wbrew pozorom to jest bardzo ważny element w bizonie i dobrze jakby był zamontowany spowrotem,bez tego trzeba pamiętac zeby przy kazdym cofaniu zwolnic przyspieszacz bo inaczej bizon nerwowo się zachowuje przy cofaniu a jak ktoś nie ma wyczucia w nodze to i połoś moze strzelić
Najlepszy wynalazek ;) nawet w claasach tego nie ma
Bardzo dobra robota.👍👍👍👍👍👍
Dobra robota Wacek !!!
W przypadku wariatora pękającego wariatora mogą być 3 przyczyny. Luz na tarczy pływającej wariatora, luz na siłowniku który wysuwa całe ramie lub zielone pasy jezdne wpadające w wibrację.
On nie wibruje. Pasy ma żółte.
Przyczyną jest źle wyregulowany skok siłowniki tzn może być tak że tarcze się stykają a siłownik nadal pcha i napina pas
Kolejny Super film Wacławie z bizonem i jak zawsze świetna robota pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Proponuję przy silnik zmienić pompkę zasilająca najlepiej motorpal byc moze to przez nią sie przedostaje ropa do ukladu smarowania, koszta nie duże a moze Akurat pomoże
Pozdrawiam!
Pozdrawiam pana Kazimierza i pana Wacława
Wacławie , przerywacz pokazuje na kontrolce podłaczony heder bo ma za duże obciążenie, w bocznym kierunkowskazie powinna być żarówka 10 W ! Na przerywaczy nawet jest opis .
Pozdrawiam
Olej napędowy w pompie jest spowodowany zużycieem pompki zasilającej wymienić i zalać świeżym olejem i będzie git pozdrawiam
Panie Wacławie będę zmieniał olej w silniku kombajn kupiony i zastanawiam się co z olejem w chłodnicy oleju
Spłynie
Chłopy kupili osłonę, może i zła może i do zwrotu a Ty ja upuszczasz na ziemię
Idzie na złom, bo nie nadaje się.
W bocznym kierunkowskazie jest zarowka 10 watowa orginalnie montowana
Prosimy film co nowego u pana Kazimierza 😁😁
Do wyblakłej kierownicy polecam cosmofen 5 lub mocniejszy używany do okien PVC
Tak na marginesie ten trujkot co jest popekany od wariatora to noewarto spawać materiał sie przegzeie i bedze to samo jak jest czas to wymienić przerabiałem to jusz nieras na szypkego w zniwa to tak pozdrawiam serdecznie was panowie z okolic Pucka
Był by Pan w stanie pomóc mi przy kierunkowskazach nie mogę znaleźć kabli do przerywacza
Wacku czy bedzie mozliwosc nagrac ten kombajn na zywo podczas pracy?chcialbym to zrobic osobiscie?
Panie Waclawie mam pytanie jaki przerywacz kierunkowskazów moge zastosowac w ursusie 360 jakis porzadny ?
Robota tak jak lubię do stanu fabrycznego bez rzeźbiarstwa i niepotrzebnych tuningów, jedynie ten sygnał jakiś dźwięk jak dla mnie trochę nie taki.
Przereguluję lub naprawię klakson
Wacław jedna osłona była robiona za 😋 przydział na kartki paliwo żywność, prezentowana za Miskę Ryżu.
Uwazne oko Wacolo !!!
Nie zesraj się
Na pompce zasilającej pompę wtryskowa jest uszczelniacz wymień uszczelniacz i po problemie
Wszystko w oryginale👍👍👍
Co to za urządzenie do mierzenia tych obrotów?
Tachometr, dostępny na allegro. Koszt około 100 złotych
Klin czòłenkowy prosze
To w pompie wtryskowej trzeba wymienić sekcje , bo to jest wina sekcji
Chciałem założyć taki włącznik świateł awaryjnych do ursusa c360, ale nie wiem co do czego podłączyć, mógłbym pana prosić o opisanie który kabel w które miejsce podpiąć?
mf
@@wacolo73podłączyłem przerywacz od mf do c 360 podłączyłem kontrolkę pod C i nie działa co może być przyczyną?
👍👍👍
Wacolo serwisant bizonów 😉
To jest wpust czułenkowy
Tak jest - czółenko
😀👍
Grzybek produkowany przez SN Promet do dnia dzisiejszego 😊
Mam pytanie jakie ciś nie na zegarach powinno być na zimnym i ciepłym silniku
4
Witam Wacława mam w moim bizonie klasyczny przerywacz zmieniłem kierownice nowego typu Dariusz72
Czy pracował Pan kiedyś koniem w polu?
Tak
Dzień dobry Panie Mariuszu.
Tak Mariusz pracowałem bronowalem a ty ciagales brony
@@dariuszkociubowski7676
Ja pracuję po dziś dzień
Trzeba zmienić zmienić operatora zbyt nerwowy lub nie ma dławika na siłowniku jeżeli pasy są dobrze poustawiane jest prawidłowe napięcie pasów przekładnia chodzi równiutko to tylko i wyłącznie jest nerwowy i porywczy operator
Wacek, mądrujesz się mądrujesz a gówno masz pojęcia o robocie, kombajnista teoretyk...