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獻花船好可愛❤
我曾經因為職務的關係看過被斷掉的纜繩打到內傷過重以致死亡的士兵，被打中的地方顯現一條很粗纜繩的印子，根據驗屍檢察官表示身體內嚴重出血，這件事情發生在將近三十年前，透過您的視頻我又想起了這個案例！因此您說船頭纜繩區域非常危險我完全認同，只是我們的經驗人家未必相信，無奈啊！不是嗎？🤣
安全意識有多重要，只有經歷過事故的人才能深刻體會！
船長你真猛 ~竟沒看著引水 台灣不久前....才一個酒駕引水....把貨輪直接撞高雄港碼頭!!!~可是船長全責!!!!!
台灣的 奇葩 法律 酒駕引水人 肇事者沒事 無辜的船長擔當責任 看了那個新聞都火冒三丈😮
@@shimingliu2403 這是國際法…
@@shimingliu2403 因为看着引水员就是船长的责任，没注意引水员喝醉酒也算他的错误
这时西蒙船长是在别的船上实习吧
真的好辛苦。現在運價太低。真的很心疼。
是的，運價低迷。。。感謝鼓勵👍
哈哈，水手长还没有我40年前当海军水兵时，劈缆绳专业呢，我是将铅球绳放出1米左右在头顶上旋转到一定的力量后利用离心力抛出去，那样比你船水手长抛出去的力量更大。
你暴露你的年紀了 猜想 你有60歲了😮🤔
好厲害！這個方法確實拋得遠，不過要有經驗才能掌控，不然容易失去方向
有抛缆机吗？
头顶上旋转，听起来玩的不好会砸到自己，要有一定的技术含量
多練習就可以，不一定頭頂轉，左右轉也可以。我看日本郵輪靠岸還會用上球繩槍，晚上的話還會綁螢光捧。
赞👍🏻西曼船长！
感謝鼓勵👍
我好像在碼頭看到船長的新船...那天在等拿櫃子還跟同事在電話說萬海這首船還真新...原來是首航😆
新下水了好幾艘～～
看水手们开引水门感觉还是蛮复杂的，引水员要上船还真要有好身体而且不能太肥否则根本爬不动，再看水手们靠港带缆绳那都是满血体力和技术活而且还要小心谨慎操作，这时真的是最忙也是最危险的时候，西曼船长详尽的解说和全程拍摄让我们也更了解了海员的工作，谢谢！
佩服你的 精神和毅力🎉👍💯
@@shimingliu2403 谢谢！你过奖了😃
謝謝！👍
精彩的解說及用心制作的動畫，令人一看再看看😊多謝船長
謝謝！感謝你的鼓勵👍
哇 首航還有迎賓服務, 頓時成了主角爽歪歪. 主要港口都有這種服務的嗎?故意放水手長拋繩卡到手的片段, 配上BMG很搞笑. 很有日常的感覺
新船首航，一般來說港口都有歡迎儀式
太精彩了，謝謝！
謝謝鼓勵👍
西曼船長晚上好看完您優質的影片才知道船頭正中央的䌫孔叫巴拿馬䌫孔。
你好！感謝關注👍
謝謝西曼船長👏👏👏👏👍👍👍
謝謝！
新船的好處之一不用怎麼除鏽看完船長的介紹才明白原來時常在船頭所見像籠子又不像籠子的裝置是什麼東西
防護圍欄👍
@@seaman001 多虧船長的影片多學一課
那天在等拿櫃子還跟同事在電話說萬海這首船還真新...原來是首航
陸續還會有新船下水
術業有專攻也恭賀船長順風順水
謝謝！🙏
很喜歡此期視頻，較一些英語介紹有關靠港作業的視頻更詳細。1，美國港口一般晚上不作業的嗎？2，現巴拿馬運河擴建後，是否仍需岸邊兩旁小火車(locomotive)拖帶船舶？過此運河一般須時多久？3，此巨輪是否須兩位引水員？如何分工？一般5/6萬噸(載重噸)貨輪，是否只須一位引水員？4，是否一般先掛倒纜，再掛頭纜？甚麼原因？是否整個掛纜過程(包括船頭及船尾)約需一兩個小時？是否先做船頭？5， 20呎，40呎，20呎high cube，40呎high cube乾貨櫃 及20呎凍櫃的最大裝貨載重量(maximum payload)為多少噸？6，據悉現為夏令時間，UTC是甚麼時間？7，水手長升一級是否為三副？為何俗稱船長為老艇和輪機長為老軌？8，據知拋纜可以機械發送代替用手拋到岸上，為何現仍用手拋？謝。
1，大部分是的，還有聖誕節，休息好幾天😄😄2，新巴拿馬運河不再使用小火車了，改用拖輪3，有港口只有一位引水員。這要看港口引水站的規定。4，根據風流情況，前後船席位置等等因素。但是大多數習慣上先帶倒纜，因為相對較短，作業上見上較為快捷一些。個人也較接受先倒纜的模式。總時間2個小時左右。船頭船尾同時進行。5，集裝箱上有標誌，具體數值要去現場看😄6，UTC是世界協調時，是基於格林威治標準時間GMT的準確時間。7，不是的，水手長已經是水手級別裡最大的了。他沒有船舶駕駛證書，不能晉升三副。8，非必要不適用拋繩器，威力太大容易惹禍😄
@@seaman001 多謝西曼船長。
🌎☀️☀️☀️西曼船长您好辛苦了。⚓️⚓️⚓️👍👍👍
❤❤❤😂😂😂我也表示祝贺🎉🎊🎈🍾，🌹🌹🌹👍👍👍
隔行隔重山，船上的工作複雜難懂且危險。謝謝西曼船長的詳細解說。希望您在新船新夥伴們一切平安順利。🙏
谢谢船长耐心讲解！
歡迎儀式好可愛😂🎉
这个视频太新颖了，长知识。谢谢西曼船长！祝你们一帆风顺❤
那么大个船才22个人，厉害啊。
西曼船長 这船是 WAN HAI A09 皇春輪, 還是 A07 虹春輪? 引水门看起來像那些 '郵輪' 不是貨船的 在主甲板高要 '爬舷外懸梯 + 長長鋁梯'
應該是 虹春輪 看一下 以的視頻船長有介紹
是的，A07，虹春輪👍
我仿佛看到了我在淘宝海运的东西😁
期望实习期结束后，能上西曼船长这样的船😊
歡迎！
缆绳可以用多长时间？
請問船長,長灘港是否就是美國西岸的長堤港呢？因為查google 打前兩字還在菲律賓,全部打完就跳到美國了！
见识了
船长，头缆6根距离岸边不近，没看见水手抛引缆，漏拍了吧？
是的，沒拍到他們抛引缆（打撇纜）
@@seaman001 画面是有语言属性的，所以传媒学校有导演系摄影系等等，学习用画面说话
船长，自动模式下调节缆绳张力，在卸货期间会一直开着缆机吗？ 还是抱闸固定？400米的通常是几个拖轮 拖着进港口，是一前一后都在巴拿马孔出绳吗？
怎么有一条小船，在开花
好大好长啊！第一次坑定迷路
消防艇玩的花
哈哈😄是的
货卸完后，船变轻了，如果船上浮，缆绳会被拉紧，是否需要松一下缆绳？以免拉断？
卸貨還有漲潮的時候上升的速度都很快所以都需要注意纜繩的情況 要適當的鬆纜繩
跟随船长涨见识！
长谈和洛杉矶港码头太多了。有几十家码头公司。我去过东方海外的码头，长荣的码头。
都是大公司👍
@@seaman001 长荣码头在那个桥下.东方海外的码头叫LBCT，是自动化码头。那个码头里有几个磕头机，天天采石油。
一般船靠好後,不是碼頭工人得上船工作缷下貨櫃絞緊桿和裝上要出口櫃的絞緊桿嗎? 怎麼沒看到美西碼頭工人上船作業?
最高層的幾層暫時不用
停船真𣎴容易！這行飯不好吃，换我可做不了！
詳細🎉
好新的船，船员都是外籍吗？
涨见识了，谢谢
这里是长滩pct码头吗？
靠泊大輪船樣人下去樓梯,是怎樣的
舷梯，鋁製的
9，新船第一個裝貨航次(壓載航次不算)是否俗稱處女航次？10，Tug boat 是否一般只傾向推動船頭旁邊，船尾旁或船中旁邊？是否由於有關位置較堅固？謝。
9，是的，就叫處女航。 10，是的，拖輪頂推位置都有標誌，標在船殼上，這些位置比較堅固。
@@seaman001 十分感謝。
撇攬撇不好那顆球容易敲到自己，而且也會被艦長罵😂😂😂
防鼠挡😂猫和老鼠诚不欺我
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
这大粗绳子可够结实的，不知是不是尼龙的？我以前以为应该是钢丝绳呢。
看到缆绳拉直了好怕，
跟西曼船长去远航😊
👏👏👏👍👍👍👨
西曼船长,大船停好后,还要一直保持启动状态吗?大船是怎么与岸边一直保持一个距离而没有撞上的?
大船靠泊之后，主机关闭，没有动力了。只开发电机提供电力。泊位有碰垫，船实际上是靠在碰垫上的。
撇纜不是要反身撇嗎？
各種方式～
消防船献花好搞笑
太棒了
船长，缆绳的使用周期是多久呢，需要经常更换吗？
根据缆绳的磨损程度来决定，一般来说，每年提供几根新缆绳，汰换掉磨损最严重的，汰换下来的缆绳，当做备用缆绳。
为啥引水缆绳套在第二个庄上 不是第一个
习惯做法，看起来更安全一些……以前是打8字，缆绳在两个桩上打8字缠绕
@@seaman001 多谢 感觉八字更安全 放第二个对于我这样的人来说感到很难受 不对称
水手航行时，干些什么
保養，維修等日常工作
比散货船先进多了
拖船那么小，为啥能拖动这么大的船呢？
我有一期节目专门说了，ruclips.net/video/fWwT2-9a2Oc/видео.html，感谢观看！
船长，靠泊时的拖轮，在带缆期间要顶推或者在边上待命吗？还是带缆还没结束就可离开了？
拖轮一直协助，顶推或者外拉控制靠泊速度，一直要等到缆绳带好带能离开
@@seaman001 多谢船长！😄
其實粗細是相對的，纜繩其實很粗，因船舶太巨大才有細繩的錯覺
是的，看起來視覺上顯得細。不過現在纜繩也確實越做越細越輕還越結實👍
船長我在別的平台 有關注你 我沒有談政治也沒有說什麼敏感話題 更沒有給你倒亂為什麼你總是要刪除我的留言😮💨😮💨😮💨 如果你不喜歡我 留言 我就離你遠一點好了
我沒有刪過任何人的留言，一定是別的原因！感謝關注！
@@seaman001 🥰💯👍
这船新的想舔舔😍
😄😄
美國的港口海面也是很髒的嘛
獻花船好可愛❤
我曾經因為職務的關係看過被斷掉的纜繩打到內傷過重以致死亡的士兵，被打中的地方顯現一條很粗纜繩的印子，根據驗屍檢察官表示身體內嚴重出血，這件事情發生在將近三十年前，透過您的視頻我又想起了這個案例！因此您說船頭纜繩區域非常危險我完全認同，只是我們的經驗人家未必相信，無奈啊！不是嗎？🤣
安全意識有多重要，只有經歷過事故的人才能深刻體會！
船長你真猛 ~竟沒看著引水
台灣不久前....才一個酒駕引水....把貨輪直接撞高雄港碼頭!!!~可是船長全責!!!!!
台灣的 奇葩 法律 酒駕引水人 肇事者沒事 無辜的船長擔當責任 看了那個新聞都火冒三丈😮
@@shimingliu2403 這是國際法…
@@shimingliu2403 因为看着引水员就是船长的责任，没注意引水员喝醉酒也算他的错误
这时西蒙船长是在别的船上实习吧
真的好辛苦。現在運價太低。真的很心疼。
是的，運價低迷。。。感謝鼓勵👍
哈哈，水手长还没有我40年前当海军水兵时，劈缆绳专业呢，我是将铅球绳放出1米左右在头顶上旋转到一定的力量后利用离心力抛出去，那样比你船水手长抛出去的力量更大。
你暴露你的年紀了 猜想 你有60歲了😮🤔
好厲害！這個方法確實拋得遠，不過要有經驗才能掌控，不然容易失去方向
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头顶上旋转，听起来玩的不好会砸到自己，要有一定的技术含量
多練習就可以，不一定頭頂轉，左右轉也可以。我看日本郵輪靠岸還會用上球繩槍，晚上的話還會綁螢光捧。
赞👍🏻西曼船长！
感謝鼓勵👍
我好像在碼頭看到船長的新船...那天在等拿櫃子還跟同事在電話說萬海這首船還真新...原來是首航😆
新下水了好幾艘～～
看水手们开引水门感觉还是蛮复杂的，引水员要上船还真要有好身体而且不能太肥否则根本爬不动，再看水手们靠港带缆绳那都是满血体力和技术活而且还要小心谨慎操作，这时真的是最忙也是最危险的时候，西曼船长详尽的解说和全程拍摄让我们也更了解了海员的工作，谢谢！
佩服你的 精神和毅力🎉👍💯
@@shimingliu2403 谢谢！你过奖了😃
謝謝！👍
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謝謝！感謝你的鼓勵👍
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故意放水手長拋繩卡到手的片段, 配上BMG很搞笑. 很有日常的感覺
新船首航，一般來說港口都有歡迎儀式
太精彩了，謝謝！
謝謝鼓勵👍
西曼船長晚上好
看完您優質的影片才知道船頭正中央的䌫孔叫巴拿馬䌫孔。
你好！感謝關注👍
謝謝西曼船長👏👏👏👏👍👍👍
謝謝！
新船的好處之一
不用怎麼除鏽
看完船長的介紹才明白
原來時常在船頭所見像籠子又不像籠子的裝置是什麼東西
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@@seaman001 多虧船長的影片
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那天在等拿櫃子還跟同事在電話說萬海這首船還真新...原來是首航
陸續還會有新船下水
術業有專攻也恭賀船長順風順水
謝謝！🙏
很喜歡此期視頻，較一些英語介紹有關靠港作業的視頻更詳細。
1，美國港口一般晚上不作業的嗎？
2，現巴拿馬運河擴建後，是否仍需岸邊兩旁小火車(locomotive)拖帶船舶？過此運河一般須時多久？
3，此巨輪是否須兩位引水員？如何分工？一般5/6萬噸(載重噸)貨輪，是否只須一位引水員？
4，是否一般先掛倒纜，再掛頭纜？甚麼原因？是否整個掛纜過程(包括船頭及船尾)約需一兩個小時？是否先做船頭？
5， 20呎，40呎，20呎high cube，40呎high cube乾貨櫃 及20呎凍櫃的最大裝貨載重量(maximum payload)為多少噸？
6，據悉現為夏令時間，UTC是甚麼時間？
7，水手長升一級是否為三副？為何俗稱船長為老艇和輪機長為老軌？
8，據知拋纜可以機械發送代替用手拋到岸上，為何現仍用手拋？謝。
1，大部分是的，還有聖誕節，休息好幾天😄😄
2，新巴拿馬運河不再使用小火車了，改用拖輪
3，有港口只有一位引水員。這要看港口引水站的規定。
4，根據風流情況，前後船席位置等等因素。但是大多數習慣上先帶倒纜，因為相對較短，作業上見上較為快捷一些。個人也較接受先倒纜的模式。總時間2個小時左右。船頭船尾同時進行。
5，集裝箱上有標誌，具體數值要去現場看😄
6，UTC是世界協調時，是基於格林威治標準時間GMT的準確時間。
7，不是的，水手長已經是水手級別裡最大的了。他沒有船舶駕駛證書，不能晉升三副。
8，非必要不適用拋繩器，威力太大容易惹禍😄
@@seaman001 多謝西曼船長。
🌎☀️☀️☀️西曼船长您好辛苦了。⚓️⚓️⚓️👍👍👍
❤❤❤😂😂😂我也表示祝贺🎉🎊🎈🍾，🌹🌹🌹👍👍👍
隔行隔重山，船上的工作複雜難懂且危險。
謝謝西曼船長的詳細解說。希望您在新船新夥伴們一切平安順利。🙏
謝謝！
谢谢船长耐心讲解！
歡迎儀式好可愛😂🎉
这个视频太新颖了，长知识。谢谢西曼船长！祝你们一帆风顺❤
那么大个船才22个人，厉害啊。
西曼船長 这船是 WAN HAI A09 皇春輪, 還是 A07 虹春輪? 引水门看起來像那些 '郵輪' 不是貨船的 在主甲板高要 '爬舷外懸梯 + 長長鋁梯'
應該是 虹春輪 看一下 以的視頻船長有介紹
是的，A07，虹春輪👍
我仿佛看到了我在淘宝海运的东西😁
期望实习期结束后，能上西曼船长这样的船😊
歡迎！
缆绳可以用多长时间？
請問船長,長灘港是否就是美國西岸的長堤港呢？因為查google 打前兩字還在菲律賓,全部打完就跳到美國了！
见识了
感謝鼓勵👍
船长，头缆6根距离岸边不近，没看见水手抛引缆，漏拍了吧？
是的，沒拍到他們抛引缆（打撇纜）
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怎么有一条小船，在开花
好大好长啊！第一次坑定迷路
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哈哈😄是的
货卸完后，船变轻了，如果船上浮，缆绳会被拉紧，是否需要松一下缆绳？以免拉断？
卸貨還有漲潮的時候上升的速度都很快所以都需要注意纜繩的情況 要適當的鬆纜繩
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感謝鼓勵👍
长谈和洛杉矶港码头太多了。有几十家码头公司。我去过东方海外的码头，长荣的码头。
都是大公司👍
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舷梯，鋁製的
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9，是的，就叫處女航。 10，是的，拖輪頂推位置都有標誌，標在船殼上，這些位置比較堅固。
@@seaman001 十分感謝。
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这大粗绳子可够结实的，不知是不是尼龙的？我以前以为应该是钢丝绳呢。
看到缆绳拉直了好怕，
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西曼船长,大船停好后,还要一直保持启动状态吗?大船是怎么与岸边一直保持一个距离而没有撞上的?
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撇纜不是要反身撇嗎？
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船长，缆绳的使用周期是多久呢，需要经常更换吗？
根据缆绳的磨损程度来决定，一般来说，每年提供几根新缆绳，汰换掉磨损最严重的，汰换下来的缆绳，当做备用缆绳。
为啥引水缆绳套在第二个庄上 不是第一个
习惯做法，看起来更安全一些……以前是打8字，缆绳在两个桩上打8字缠绕
@@seaman001 多谢 感觉八字更安全 放第二个对于我这样的人来说感到很难受 不对称
水手航行时，干些什么
保養，維修等日常工作
比散货船先进多了
拖船那么小，为啥能拖动这么大的船呢？
我有一期节目专门说了，ruclips.net/video/fWwT2-9a2Oc/видео.html，感谢观看！
船长，靠泊时的拖轮，在带缆期间要顶推或者在边上待命吗？还是带缆还没结束就可离开了？
拖轮一直协助，顶推或者外拉控制靠泊速度，一直要等到缆绳带好带能离开
@@seaman001 多谢船长！😄
其實粗細是相對的，纜繩其實很粗，因船舶太巨大才有細繩的錯覺
是的，看起來視覺上顯得細。不過現在纜繩也確實越做越細越輕還越結實👍
船長我在別的平台 有關注你 我沒有談政治也沒有說什麼敏感話題 更沒有給你倒亂為什麼你總是要刪除我的留言😮💨😮💨😮💨 如果你不喜歡我 留言 我就離你遠一點好了
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美國的港口海面也是很髒的嘛
谢谢船长耐心讲解！