Globalmente si hanno solamente conferme e garanzie di un'azienda che ha fatto grandi investimenti Uniti all'applicabilità praticamente su tutta la gamma, sia nell'ambito endotermico che meccatronico per dare soddisfazione e divertimento. Tra soluzione di connessioni e potenziometri che ha raggiunto un'affidabilità totale e tensionatori della catena di distribuzione idraulici comunque ampiamente utilizzati nel quadro endotermico di trazione, si riconferma un contesto tra affidabilità e prestazioni di assoluto riferimento. Il Folletto Maurizio da garanzie con un interessante servizio. E come sempre noi apprezziamo.
complimenti per il video. Sai spiegare in modo semplice e concreto!! Inoltre hai alimentato il mio appetito!! 😀 Grande. Appena installato qui in oceano. Portogallo, ancora da provare. Gommone Marco eighteen. Precedente motore: Mercury Optimax 135 salt water. Ho scelto il drive by wire. Speriamo di non pentirmi.
Dont know if you guys gives a shit but if you're stoned like me atm you can stream all the latest movies on instaflixxer. I've been watching with my gf during the lockdown xD
Sono un soddisfattissimo possedere di un bwa motorizzato Suzuki... Un metro più lungo ma con un decennio in più... È senz'altro un'accoppiata vincente ma devo fare un appello aperto alla Bwa : fate provare la vostra gamma a The boat show.. Il vostro prodotto merita di essere ancora più conosciuto... Altra cosa... Iniziate dal 30 premium... Il mio preferito 😉💪
ciao Adriano sto valutando l’acquisto di un BWA...19 o 22 gt motorizzati Suzuki 115/140, dipende un po’ dalle offerte attuali ma non avendoli mai provati volevo un parere sulle doti di navigazione, comodità della coperta e sulla qualità complessiva del gommone. Grazie tante, un saluto
@@antuonosenese7730 non ho mai provato questo modelli ma sono entrambi utilizzati dalle pattuglie della guardia costiera... In termini di qualità costruttiva e tenuta di mare in relazione alla lunghezza ti consiglio vivamente Bwa.. Ovvio che col 22 hai un buon mezzo metro si carena in più che non guasta mai.
Buongiorno gentile vorrei sapere cortesemente il suo consiglio tra motori Suzuki, Mercury, e Honda, affidabilità e prestazioni a parità di modelli per esempio un 150 HP. Grazie mille saluti cordiali Vittorio
Bel motore, il gommone preferisco molto di piu la versione normale, piu economica piu leggera e senza tutta quella vetroresina davanti che appesantisce e toglie spazio prendisole, nella prova della rivista il gommone il modello base anni fa con suzuki df 140 cv arrivava a 38 nodi...
@@carlocavallaro2241 come per quasi tutte le cose ...un po' va bene ...troppo stoppa ! Cioè un po' di tecnologia ci può stare ...ma troppa ,soprattutto in ambiente salato e acqua, alla lunga fa aumentare i problemi.... Un vecchio adagio dice " tutto quello che non c'è non si rompe" e in mare niente è più vero
@@mariorossi8612 infatti sarebbe meglio una bella barca a remi, quelli (salvo casi eccezionali) non si rompono. E a casa uso le candele, così non rischio di fulminare nulla!
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Globalmente si hanno solamente conferme e garanzie di un'azienda che ha fatto grandi investimenti Uniti all'applicabilità praticamente su tutta la gamma, sia nell'ambito endotermico che meccatronico per dare soddisfazione e divertimento.
Tra soluzione di connessioni e potenziometri che ha raggiunto un'affidabilità totale e tensionatori della catena di distribuzione idraulici comunque ampiamente utilizzati nel quadro endotermico di trazione, si riconferma un contesto tra affidabilità e prestazioni di assoluto riferimento.
Il Folletto Maurizio da garanzie con un interessante servizio.
E come sempre noi apprezziamo.
My DT 225, 98, on Trophy 21 pot tops out to 48 mph, 6400 rpm, no issues at all....
complimenti per il video. Sai spiegare in modo semplice e concreto!! Inoltre hai alimentato il mio appetito!! 😀 Grande. Appena installato qui in oceano. Portogallo, ancora da provare. Gommone Marco eighteen. Precedente motore: Mercury Optimax 135 salt water. Ho scelto il drive by wire. Speriamo di non pentirmi.
My 2001 DT140 and 98 DT225 still run like new in 2021.....
Very helpful and informative videos. Cheers !
My 2021 Suzuki df140 alumacraft 175 with 13/7/8x21 SS prop 44.5 mph = 71.6 kh. Ciao Nordio.
Nice Yamaha Seastar steering control hydraulic system!
Dont know if you guys gives a shit but if you're stoned like me atm you can stream all the latest movies on instaflixxer. I've been watching with my gf during the lockdown xD
@Braxton Jakob Yup, been watching on Instaflixxer for since november myself =)
Sono un soddisfattissimo possedere di un bwa motorizzato Suzuki... Un metro più lungo ma con un decennio in più... È senz'altro un'accoppiata vincente ma devo fare un appello aperto alla Bwa : fate provare la vostra gamma a The boat show.. Il vostro prodotto merita di essere ancora più conosciuto...
Altra cosa... Iniziate dal 30 premium... Il mio preferito 😉💪
ciao Adriano sto valutando l’acquisto di un BWA...19 o 22 gt motorizzati Suzuki 115/140, dipende un po’ dalle offerte attuali ma non avendoli mai provati volevo un parere sulle doti di navigazione, comodità della coperta e sulla qualità complessiva del gommone.
Grazie tante, un saluto
@@antuonosenese7730 non ho mai provato questo modelli ma sono entrambi utilizzati dalle pattuglie della guardia costiera... In termini di qualità costruttiva e tenuta di mare in relazione alla lunghezza ti consiglio vivamente Bwa.. Ovvio che col 22 hai un buon mezzo metro si carena in più che non guasta mai.
@@adrianopisanti ciao, in effetti il mio dubbio è tra il BWA 22 e il Salpa Soleil 20 quest’ultimo con un salpa ancora montabile più facilmente...
@@antuonosenese7730 i salpa sono ben fatti, sul mio canale c'è la prova del mio gommone se vuoi farti un' idea
Ciao Maurizio. Could you please review the Rizzardi 48 IN because I need to see if it is any good. Thinking of buying one thats why.
What would the sustained maximum rpm be for this engine? Could you sit at 6000 continuously for the life of the engine?
My suzuki df140 2010g
80km max,ryb 5.3 metra
Buongiorno gentile vorrei sapere cortesemente il suo consiglio tra motori Suzuki, Mercury, e Honda, affidabilità e prestazioni a parità di modelli per esempio un 150 HP.
Grazie mille saluti cordiali Vittorio
Bel motore, il gommone preferisco molto di piu la versione normale, piu economica piu leggera e senza tutta quella vetroresina davanti che appesantisce e toglie spazio prendisole, nella prova della rivista il gommone il modello base anni fa con suzuki df 140 cv arrivava a 38 nodi...
Bel prodotto il 140
Centralina+ centraline+ attuatori+ +++
Siamo proprio sicuri che tutto questo è migliore di un cavetto ?
Bravissimo. Io questa estate per un attutare che ha preso acqua sono rimasto a piedi nella settimana di ferragosto. L’avrei bruciata la barca 😡😡
@@carlocavallaro2241 come per quasi tutte le cose ...un po' va bene ...troppo stoppa !
Cioè un po' di tecnologia ci può stare ...ma troppa ,soprattutto in ambiente salato e acqua, alla lunga fa aumentare i problemi....
Un vecchio adagio dice " tutto quello che non c'è non si rompe" e in mare niente è più vero
@@mariorossi8612 infatti sarebbe meglio una bella barca a remi, quelli (salvo casi eccezionali) non si rompono. E a casa uso le candele, così non rischio di fulminare nulla!