【新車試駕】荒漠飛馳之王 走街舒適也驚喜提升 Ford Ranger Raptor Jason試駕 -TCar
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- #Ford #Ranger #Raptor #RangerRaptor #pickuptrucks #Offroad #Baja #試駕 #TCar
別誤認Ranger Raptor只是性能更強的Ranger！除了頂級動力，Ranger Raptor透過離地高的提升、越野胎採用，早已創造遠勝基礎Ranger的越野能耐，強化車體結構、專屬避震形式更是常規版本無法透過改裝升級的好料！且令人跌破眼鏡的是，這輛最強Ranger竟也是駕乘體驗最舒適的車型阿！
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想請問在沙灘上甩 是要把後差速鎖起來嗎?
我們是將Ranger Raptor設定到專屬的「高速越野Baja」模式，確保動力隨傳隨到、底盤反應也夠迅速
差速器也有鎖定，確保車輛在沙地上有持續的牽引力，這樣才不會單輪挖沙坑唷~
傑森在沙地的駕駛技巧很不錯，拍攝製作的畫面呈現很棒。
謝謝您的讚賞😍
確實在沙地也要不斷掌握車子轉向不足、轉向過度之間的動態變化呢～ 有時要收放車速，有時要反打橫走，真的超好玩！
但也必須強調，還好Ranger Raptor不只有強大動力，越野胎的搭配也才更讓人可以放心行駛於沙灘，拍攝當天在半乾沙區絲毫沒有會受困的跡象。
@@TcarTvnet 您的沙地駕駛看起來超帥 我是現在Raptor車主想跟您請教沙地操控車子需要做什麼特別的設定嗎?? 另外方便分享影片中這沙地的地點乎?? 謝謝😁😁
@@waynelee7288
地點容我們保密😂
至於沙地操控部分
我們是將Ranger Raptor設定到專屬的「高速越野Baja」模式，確保動力隨傳隨到、底盤反應也夠迅速
即便是非Raptor車型，其實差速器有鎖、避開過於鬆軟地形，駕駛時轉向、油門別太心急，避免車輪向下挖坑也可以體驗相似的樂趣唷
至於Raptor的價值，當然是後段動力延展更強，底盤反應也更快，有本錢玩得更暴力一些
@@TcarTvnet 謝謝分享 下次來開Baja試試 本來還一直想說台灣到底哪裡可以實現這種"高速越野" XD
改汽油版後讓我省了一筆錢，皮卡絕對不買汽油版的
我的業務也這麼說，聽業務說，Raptor油耗1公升只有..5公里，我著實嚇一跳，想挑戰，但兼顧到實用，這油耗讓我有點卻步~
要馬兒跑得快又要吃少少的邏輯是？
笑死！硬漢省什麼錢！四缸車開什麼皮卡
到底試駕了什麼？說了什麼？