Wymieniałem też u siebie jakiś czas temu. Fabryczne głośniki mają 2 ohm co czyni je bardziej basowymi, pioneer ma 4 ohmy i te gladeny 3 ohmy. Najlepszym wyborem głośników jest dokładnie Visaton W165a wygląda identycznie jak oryginalny głośnik i też ma 2ohm. Pozdrawiam
A widzisz, to nawet nie wiedziałem że "ohm" robi różnice w basowaniu głośnika, ja się zasugerowałem ceną i wodoodpornością, ale na przyszłośc dobrze wiedzieć że orginały miały 2 ohm. Dzięki za info :)
Będę robił to samo bo mi padły głośniki i wtedy się dowiedziałem że to głośniki a nie klapy😂 Powiedz mi cz jest różnica na tych pioneerach względem oryginałów czy lepiej te gladiusy założyć?
Nie miałem możliwości porównać dzwieku z żadnym innym Gladena, ale uważam że Pioneer brzmi na prawdę zaje*iście; grubo, mięsiście, jak prawdziwe v8 zatem możesz brać śmiało, a poza tym cena także przyzwoita.
Jak włożyłeś nowe głośniki to już nie robi się downpipea XD głośniki grają na dzwięk stylizowany na V8 a z wydechu będzie słychać wycie v6 będzie brzmieć jak gówno XDDDDD albo wydech orginał cichy i głośniki żeby udawało V8 albo wywala się głośniki, wywala dpf robi downpipe i wtedy słychać wycie v6
@@Vitek22ful oczadziej i nie przesadzaj - nie stać mnie na nowe RS6 ( jak ciebie 🤣) dlatego śmigam z głośnikami i jest czad - mnie to wystarczająco fascynuje, a innych nie musi jeśli żal dupę ściska 😉
Dzięki za wskazówki 👍zostawiam tylko głośniki bo bym na autostradzie pierdolca dostał, a dużo śmigam w trasy więc aktywny wydech jest idealny i zawsze mogę go wyłączyć 😉
W Polsce na szczęście - jeszcze - nie sprawdzają normy spalin i nie wlepiają za to kar, bo nie ma czegoś takiego jak przegląd emisji na diagnostyce - zwłaszcza w samochodach które mają fabryczne blokady obrotów do 3 tys 😉 Poza tym stwierdziłem że nie potrzebuję żadnych przelotek, bo bo głośniczki wystarczająco ładnie grają, a poza tym śmigam po autostradach i potrzebuję nieco więcej komfortu od życia, więc stałe wycie i buczenie na dłuższych trasach nie jest miłe dla uszu - aktywny wydech zawsze sobie mogę wyłączyć.
Na końcu filmu ( jak złote wydechy wyświetla ) masz wszelki namiar na kolegę; tel, adres,mail. Poza tym słyszałem także , że gdzieś pod maską montowali głośnik, ale nie dotarłem do tego i stwierdziłem że jest mi to niepotrzebne - wolałem tylko z tyłu uruchomić, bo dzwięk jest wystarczająco głośny i donośny ;)
Wydechy z głośnikami, fejkowe końcówki wydechu hahahaahahahahahahahah żenada po całości. Śmiać mi się chce z tego jak wsiadam i odpalam swoje V8 Forda. Godnośc by mi nie pozwalała jeździć z czymś takim hahahahahahaahha
🤣 faktycznie jezdzić Fordem to godnośc jak c*uj "Ford gówno wort" jak to klasyk mawiał. Nie sztuka bujać się wokół komina i robić szum, gorzej jakbyś nabijał km po autostradach, to pewnie po miesiącu sprzedałbyś swojego ulubieńca z v8 Znałem już takich mocarzy którzy targali ludzi na trasy bo nie stać ich było na paliwo...nie musze chyba mówić jakie masz zużycie przy prędkościach rzędu 160-170 km/h 😂
@@Vitek22ful Pogadamy jak przestaniesz kręcić się wokół komina...z czasem człowiek musi znalezć kompromis - zwłaszcza jak paliwo za uśmiechniętego rządu już po "5 zł" 😆. Wszystko jest kwestią użytkowania samochodu i jego przeznaczenia Panie kolego 😉
@@savageaxis7721 Powiem tak: auto udające V8 to jak mieć kobietę ze sztucznymi ustami, piersiami, tyłkiem i sylikonem zamiast mózgu. Niby fajnie ale jednak w głębi serca wiesz że to nie to. Dlatego wolę prawdziwe V8 niż jakieś oszukiwanie samego siebie. Lubię motoryzację i dlatego dla mnie jeżdżenie takim wynalazkiem byłoby irytujące. Oczywiście jeśli chcesz tym jeździć to jeździj. To Twoja sprawa przecież.
@@Vitek22ful Powiem tak,;"lepiej mieć zajebistą sex lalkę, niż przeciętne babsko trujące flaki co dnia" 🤣 "Lubienie prawdziwej motoryzacji" - jak wspomniałem wcześniej - kończy się w momencie gdy musisz robić rocznie mnóstwo km po trasach, dlatego wspomniałem ( i daję sobie rękę uciąć ) że w dalszym ciągu kręcisz się wokół komina swoją v8 😉tak to i ja potrafię, dlatego są różne punkty widzenia w zależności od okoliczności - jeden kocha Fordy, a inny Audi z głośniczkami, jeden jezdzi wokół rynku wieczorem aby wzbudzić zachwyt, a drugi nabija tysiące km rocznie, i czy świat przez to nie jest piękniejszy i bardziej różnorodny? Dlatego idę o zakład że bujasz się w promieniu kilku km swoją v8 ,bo byś na paliwo nie zarobił...
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Wymieniałem też u siebie jakiś czas temu. Fabryczne głośniki mają 2 ohm co czyni je bardziej basowymi, pioneer ma 4 ohmy i te gladeny 3 ohmy. Najlepszym wyborem głośników jest dokładnie Visaton W165a wygląda identycznie jak oryginalny głośnik i też ma 2ohm. Pozdrawiam
A widzisz, to nawet nie wiedziałem że "ohm" robi różnice w basowaniu głośnika, ja się zasugerowałem ceną i wodoodpornością, ale na przyszłośc dobrze wiedzieć że orginały miały 2 ohm. Dzięki za info :)
Będę robił to samo bo mi padły głośniki i wtedy się dowiedziałem że to głośniki a nie klapy😂 Powiedz mi cz jest różnica na tych pioneerach względem oryginałów czy lepiej te gladiusy założyć?
Nie miałem możliwości porównać dzwieku z żadnym innym Gladena, ale uważam że Pioneer brzmi na prawdę zaje*iście; grubo, mięsiście, jak prawdziwe v8 zatem możesz brać śmiało, a poza tym cena także przyzwoita.
Jak włożyłeś nowe głośniki to już nie robi się downpipea XD głośniki grają na dzwięk stylizowany na V8 a z wydechu będzie słychać wycie v6 będzie brzmieć jak gówno XDDDDD albo wydech orginał cichy i głośniki żeby udawało V8 albo wywala się głośniki, wywala dpf robi downpipe i wtedy słychać wycie v6
Albo prawdziwe V8 z prawdziwym dzwiękiem albo wcale. udawanie czegoś takiego jest żenujące i karygodne.
@@Vitek22ful ale wiesz ze glosniki zaklada ori audi XD? 3.0 biturbo maja ori glosniki majace udawac v8
@@marnic7565 Wiem dlatego jest to jeszcze bardziej żenujące
@@Vitek22ful oczadziej i nie przesadzaj - nie stać mnie na nowe RS6 ( jak ciebie 🤣) dlatego śmigam z głośnikami i jest czad - mnie to wystarczająco fascynuje, a innych nie musi jeśli żal dupę ściska 😉
Dzięki za wskazówki 👍zostawiam tylko głośniki bo bym na autostradzie pierdolca dostał, a dużo śmigam w trasy więc aktywny wydech jest idealny i zawsze mogę go wyłączyć 😉
Dpf-y wywalić, katy wywalić, zrobić parowóz a jak wygonią z przeglądu to z płaczem do mechanika z powrotem zakładać :)
W Polsce na szczęście - jeszcze - nie sprawdzają normy spalin i nie wlepiają za to kar, bo nie ma czegoś takiego jak przegląd emisji na diagnostyce - zwłaszcza w samochodach które mają fabryczne blokady obrotów do 3 tys 😉 Poza tym stwierdziłem że nie potrzebuję żadnych przelotek, bo bo głośniczki wystarczająco ładnie grają, a poza tym śmigam po autostradach i potrzebuję nieco więcej komfortu od życia, więc stałe wycie i buczenie na dłuższych trasach nie jest miłe dla uszu - aktywny wydech zawsze sobie mogę wyłączyć.
Głośniki w wydechu 😂😂😂😂
🤣🤣🤣pośmieję się wraz z Tobą - będzie ci raźniej 😆
@@savageaxis7721 nie musisz, puściłem sobie z głośników śmiech obcych ludzi
@@Panucamu czyli tez głośniki? niezłe jaja😆mam nadzieję że ty w przeciwieństwie do mojego wydechu, nie nie masz ich zamontowanych w swoim rowerze...
Możesz powiedzieć gdzie namierzę tego mechanika o jaki koszt usługi bez głośników. Powiedz mi czy pod maską w grodzi też nie ma głośnika?
Na końcu filmu ( jak złote wydechy wyświetla ) masz wszelki namiar na kolegę; tel, adres,mail. Poza tym słyszałem także , że gdzieś pod maską montowali głośnik, ale nie dotarłem do tego i stwierdziłem że jest mi to niepotrzebne - wolałem tylko z tyłu uruchomić, bo dzwięk jest wystarczająco głośny i donośny ;)
XD
Wydechy z głośnikami, fejkowe końcówki wydechu hahahaahahahahahahahah żenada po całości. Śmiać mi się chce z tego jak wsiadam i odpalam swoje V8 Forda. Godnośc by mi nie pozwalała jeździć z czymś takim hahahahahahaahha
🤣 faktycznie jezdzić Fordem to godnośc jak c*uj "Ford gówno wort" jak to klasyk mawiał. Nie sztuka bujać się wokół komina i robić szum, gorzej jakbyś nabijał km po autostradach, to pewnie po miesiącu sprzedałbyś swojego ulubieńca z v8 Znałem już takich mocarzy którzy targali ludzi na trasy bo nie stać ich było na paliwo...nie musze chyba mówić jakie masz zużycie przy prędkościach rzędu 160-170 km/h 😂
@@savageaxis7721 hahaha wolę V8 z Mustanga niż ten niemiecki pierdzik z głośnikami 🤣🤣🤣 bądźmy poważni.
@@Vitek22ful Pogadamy jak przestaniesz kręcić się wokół komina...z czasem człowiek musi znalezć kompromis - zwłaszcza jak paliwo za uśmiechniętego rządu już po "5 zł" 😆. Wszystko jest kwestią użytkowania samochodu i jego przeznaczenia Panie kolego 😉
@@savageaxis7721 Powiem tak: auto udające V8 to jak mieć kobietę ze sztucznymi ustami, piersiami, tyłkiem i sylikonem zamiast mózgu. Niby fajnie ale jednak w głębi serca wiesz że to nie to. Dlatego wolę prawdziwe V8 niż jakieś oszukiwanie samego siebie. Lubię motoryzację i dlatego dla mnie jeżdżenie takim wynalazkiem byłoby irytujące. Oczywiście jeśli chcesz tym jeździć to jeździj. To Twoja sprawa przecież.
@@Vitek22ful Powiem tak,;"lepiej mieć zajebistą sex lalkę, niż przeciętne babsko trujące flaki co dnia" 🤣 "Lubienie prawdziwej motoryzacji" - jak wspomniałem wcześniej - kończy się w momencie gdy musisz robić rocznie mnóstwo km po trasach, dlatego wspomniałem ( i daję sobie rękę uciąć ) że w dalszym ciągu kręcisz się wokół komina swoją v8 😉tak to i ja potrafię, dlatego są różne punkty widzenia w zależności od okoliczności - jeden kocha Fordy, a inny Audi z głośniczkami, jeden jezdzi wokół rynku wieczorem aby wzbudzić zachwyt, a drugi nabija tysiące km rocznie, i czy świat przez to nie jest piękniejszy i bardziej różnorodny? Dlatego idę o zakład że bujasz się w promieniu kilku km swoją v8 ,bo byś na paliwo nie zarobił...