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讚！❤❤
搖來搖去的，感覺有在吃？😂
台北下雨天多 901那胎看起來很擔心啊....
有CMSR嗎？ CMSR跟901哪條比較黏？
其實兩樣產品原則上都很棒～
瑪吉斯的 MA-CT1 還有MA-WG好像相對來說比較少人安裝
MA-WG原廠配胎不少
@@Tom931118 原來😌
為什麼雨胎卻有比熱溶胎更好的抓地力?
這邊的雨胎 你想成 濕地胎要在濕冷的地面還保有抓地力運用熔點更低 創造抓地力應該是這樣解釋
@@duckboobi是因為直線賽不像蜿蜒又跑很多圈的賽道 無法讓輪胎達到工作溫度 所以才選擇在低溫時就有良好抓地力的雨胎嗎?
@@ycc1904 正常可以包暖胎包，但塑膠車麻煩，直接用雨胎，這邊雨胎一般不大一樣，這在晴天騎，一下就融光了，台灣人的說法就是全熱融雨胎，他的工作溫度更低，唯獨就是有點胎紋 抓地犧牲一點
![[IN測試] 晴雨皆宜 - MICHELIN City Grip 2](http://i.ytimg.com/vi/SLP3qlsMPnA/mqdefault.jpg)
讚！❤❤
搖來搖去的，感覺有在吃？😂
台北下雨天多 901那胎看起來很擔心啊....
有CMSR嗎？ CMSR跟901哪條比較黏？
其實兩樣產品原則上都很棒～
瑪吉斯的 MA-CT1 還有MA-WG好像相對來說比較少人安裝
MA-WG原廠配胎不少
@@Tom931118 原來😌
為什麼雨胎卻有比熱溶胎更好的抓地力?
這邊的雨胎 你想成 濕地胎
要在濕冷的地面還保有抓地力
運用熔點更低 創造抓地力
應該是這樣解釋
@@duckboobi是因為直線賽不像蜿蜒又跑很多圈的賽道 無法讓輪胎達到工作溫度
所以才選擇在低溫時就有良好抓地力的雨胎嗎?
@@ycc1904 正常可以包暖胎包，但塑膠車麻煩，直接用雨胎，這邊雨胎一般不大一樣，這在晴天騎，一下就融光了，台灣人的說法就是全熱融雨胎，他的工作溫度更低，唯獨就是有點胎紋 抓地犧牲一點