ENGINE ASSEMBLY | Honing of Cylinders and Crankshaft Assembly / Restoration Fiat 147 𝗘𝗽. 𝟯𝟬 - FOSCHI
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Hola a todos! después de tanto arranqué con el armado del motor del fiat. En esta ocasión realicé el bruñido de los cilindros y coloque el cigüeñal en el block.
Si te gustaría ver más vídeos del fiat 147 o tutoriales relacionados te invito a que visites mi canal: / @foschi233
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Авто/Мото
Esta muy bueno el video exelente como lo explicas unos consejos a futuro ponele mas aceite alos cojinetes si eso trabaja con aceite no le mesquines aceite donde van lo cojinetes no se lijan el aceite elaion es la peor basura que pudieron inventar y alos tornillos le podes poner un pokito de grasa en la rosca yo siempre lo hice y jamas tuve un problema muy bueno tu canal y a meterle
Que alegria cuando me llego la notificación, te banco duro
Capo total
podes hacer un video sobre los costos de todo lo que le venis haciendo hasta este momento?
Felicitaciones ingeniero!!!!!!
Gracias Javier!
Sos un crack, por filmar todo y por estar haciendo un muy buen trabajo. Estamos en la misma foschi, estudio Ingeniería Electronica y estoy armando el motor nuevo, la única diferencia es que tuve que rectificar y pistones nuevos, pero va a quedar nuevo para otros miles de km mas, es un auto hermoso y disfruto ver a otros en el mismo camino que yo, felicidades y abrazo enorme.
Gracias Dalmiro, exitos!
@@foschi233 igualmente pa!
Excelente video , espero los proximos
Justo lo que necesitaba, ahora empiezo a armar mi motor tipo 1.4
Felicidades por el título muy prolijo el armado del motor 👍
Gracias Javier :D
Felicidades ingeniero 🎉🎉
Gracias!!
Vamos todavía foschiiii !!! Abrazo grande!
Q prolijidad. De competición
Hola foschi recién descubro tu canal..tengo visto un 47 pero no está andando..cuanto saldria hoy en dia arreglar e motor? Si me podes ayudar te agradezco
Grande foschii siempre impecable!
💪💪
Felicitaciones Ingeniero. Excelente video, sos un capo Foschi!!!
Gracias Pablo
FELICITACIONES!!! INGENIERO FOSCHI😍😘💪💪👏👏
Gracias :D
Ni a mi me dan tanto amor, un crack brunito
13:24 no se lubrican los metales al instalarlos...grave error!
Vi personas que trabajan en líneas de montaje y ponen lubricación entre metales, vamos a ver que sucede cuando esté andando el auto, cualquier cosa te cuento si la cague o no ja. saludos.
Y porque no se lubrican por debajo???
Siempre tiene q estar lubricado por q cuando le des marcha sino va a rallarse todo
@@foschi233toda la razon, hiciste todo bien 💪
Si me dices que sale escrito en el manual de taller o de reparaciones te voy a creer, pero te digo que van a ver muchos que apoyan esta acción y que la mayoría puede estar equivocado, sin embargo te explico que; ...no tiene ningún sentido colocar aceite, grasa o cualquier lubricante entre el metal y la base del mismo, por la simple razón que creas una cuña hidraulica que separa el metal de la base y tiende a modificar la holgura o distancia "standar" entre el metal y el cigüeñal en este caso, también ayudas al metal a tener menos fricción al querer girarse independientemente de las "pestañitas" del mismo, espero explicarme bien....(critica contructiva)
PD: voy a estar atento a los demás vídeos hasta que termines el proyecto 👍🏻...saludos
Muy buen video.... saludos desde la pampa
Bien ahí amigo te felicito por el estudio que te recibiste y por el avance con auto!!!!
Muchas gracias!
Felicitaciones por el video y la excelente explicación.
Saludo desde pto.sta.cruz.
Buenisimo..muy prolijo y organizado..aprendo nombres de los elementos..aprovecho para felicitarte por el titulo..ingeniero!!! Abrazo
Muchas gracias pa! Abrazo grande 😊
Alfin! Se vienen los videos muy esperados!
Excelente video . DR FOSCHI .siga aplicando su criterio porque lo hace muy bien . Te seguimos acompañando desde comodoro rivadavia. Chubut.
Muchas gracias. Saludos 💪
Vaaamoo que grande 💪💪
Felicitaciones ingeniero ahora si no tenes escusa para terminar el 147 a meterle mano que va a quedar impecable
Gracias Dylan
Ahora si a Comenzar Armar, el 147😉
Exelente 🔥
Foschi que buen video. Va quedar de 10 el motor. Esta bueno que subas videos bien explicados te felicito crack...saludos desde san salvador de jujuy.
Gracias! Saludos!
De dónde sos necesito hacer un laburo igual
Vamos carajo Pendejo! Se lo extrañaba Bruno, saludos desde Mar de Ajo..
Gracias loco!!
Tremendo videardo se mando ingeniero, muchísimas felicitaciones!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias :D
No cambiaste los bujes o cojinetes del árbol auxiliar, cómo te quedo de presión de aceite?
FOSCHI, consulta en el vídeo pones un solo axial ?
Se ponen dos ,ya que los axiales son para quitar el juego en ambas direcciones
Un capo y muy detallista en cada paso ojala todos los mecanicos se tomaran ese tiempo en un armado de motor
Cuando bruñis hay que cambiar los aros? Mi block tiene un pequeño escalon ya en lanparte de arriba
En ese caso hay que rectificar
Felicitaciones un lujo el laburo y el video!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Me gustaría saber que editor usas porque tengo ganas de comenzar unos proyectos!!!!!!!!sos una gran inspiración
Muchas gracias!! Yo uso Filmora, saludos
Falto mostrar cómo se mide la luz de aceite y aros así quedaba completo .. igual está bueno
En próximos videos 💪
Hola foschi, vos sabés que arme el cigüeñal, y queda duro ya puesto con pistones y todo, que puede ser o está bien?
Dale unos mazazos con el martillo de goma para liberar la presion y la distribuya
Espero que no le allas hecho caso a Daniel 😂
Porque no el de shell? y no un 10w40? el Elaion se licua a altas temperaturas.
mas detallista que hagerty jejej
Muy prolijo, como siempre ¿cómo te fue con los exámenes ? Saludos
Gracias Juan! termine de rendir todo :D
Buenos dia me podría decir como usar el torquimetro de agujas porfa???
Hola! y no es muy complicado, a medida que vas apretando el tornillo la aguja del torquimetro se va desfasando del mango y ese defasaje se lee en la escala que tiene graduada al extremo de la aguja. podes tener dos escalas, libras por pulgada o Kilogramos por metro. Saludos
Hola mi
Nombre es juan carlos soy de lima peru estoy restaurando un fiat uno de 1995 modelo.italiano no brasilero y de verda no.se.sie podras ayudar con lomq es la caja y el motor si tienes un manual o video como armar y desarmar caja y notor asi mismo. Lo.ultimo el freno de mano esoero respuesta grasias
Hola! si hay videos de la caja y del motor 1100 en mi canal, miralos espero te sirvan
26:37
Por que usar 15w40 y no 20w50?
siempre use 15W 40 para el fiat
@@foschi233 lleva 20w50
Foschi, yo también estoy por empezar a armar el motor, pero según vi, ningún video dice que hay que lubricar entre el metal y el block, sólo entre el metal y cigüeñal o biela. Al hacer lo que hiciste en el minuto 10:50 corrés riesgo de girar los metales. Sólo tenés que lubricar donde hay movimiento, cosa que entre el metal y bancada no lo hay. Espero puedas leer el comentasrio, y muy buen video como siempre, saludos!
Exactamente, andaba buscando este comentario, es muy alta la probabilidad de que se giren los metales
Hola Foschi, mira lo que comenta el chico es razonable, me adiero a opinar porque tengo experiencia en armado de motores, no es convienen te lubricar entre alojamiento de cojinete y el cojinete propiamente dicho, porque si tenes poco tiraje en la caja de bancada puede llegar a girar el cojinete, lo otro que puede ocurrir al formar una película de aceite te modifica la luz de aceite entre metal y muñon ,es una humilde opinión .... Te mando un abrazo genio.
Gracias a todos por comentar, estoy tranquilo de lo que hice, saque absolutamente todo el excedente. Si después sucede algo malo les estaré contando.
Amigo muy bueno el video pero la música entorpece y es molesta para el otan bueno cuando ído le recomiendo poner la música muy pero muy bajita o sin música queremos aprender.tan bueno cuando se escucha el torquimetro que lastima man.
como te crecieron las cejas tan rápido?
jajajajaja eso no se cuenta jajajaa
@@foschi233 😏
No se lubrica asi los metales. Se te van a girar soy mecanico se de lo q te hablo he visto muchos motores que armaron asi y se giraron tarde o temprano. Ojala q no pero es una critica constructiva
Capó
Felicitaciones por el título, querido!
Aca te seguimos bancando en este proceso del auto y si ser youtuber es un fin, tambien se banca.
SIC: "Es la primera vez que voy a armar un motor. Voy a armar el motor segun MI criterio, aplicando los conocimientos y las consideraciones que a MI me parece"
Como dijo el Pity: Hace las cosas como a vos te parece, y al que no le guste hermanito querido, que se vaya a cagar!
Abrazoo
Gracias che! Saludos :D
Hablas demasiado y trabajas poco malgastar el tiempo en palabreria
está enseñando , capo , te diste todos los detalles y bien prolijo, ningun canal te explica así , y si no te gusta , no mires corta
el heiter! el pibe esta explicando y lo explica perfecto
No lo mires entonces fantasma
@@lu2244 exacto
Toca para allá fantasma ... Seguro no sabes sacar una bujía y venís acá a criticar