3D FreeCAD, Делаем любое крыло в Curved Shapes. И как загрузить этот верстак.
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- Обучающие курсы по FreeCAD plvideo.ru/@fr... Полные базовые курсы для освоения 3D с нуля.
Бесплатный САПР доступный даже детям. НОВЫЙ курс видео-уроков даёт базовые навыки построения любых рукотворных объёмных тел. В FreeCAD можно строить инженерные 3D модели любой сложности, перевести объёмную модель в чертёж. Так же можно по модели создать управляющую программу для станка с ЧПУ или расчитать нагрузки, Сам FreeCAD абсолютно не требователен к мощности вашего компьютера или типу ОС.
Обучающие курсы по FreeCAD и Goxel sponsr.ru/freecad Полные базовые курсы для освоения 3D с нуля.
👍👏
Большое спасибо за урок! Можно попросить Вас рассказать про остальные кнопки на этом верстаке?
К сожалению сам ещё не понял как они работают, логика не понятна.
Имеются ЛА - вибролеты . Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...
Почему не летающие))
Потому, что профиль придумал от балды. Но если повезёт от рисовать правильный? То может и полетит)))