Najbardziej kontrowersyjną zmianą według mnie jest ta z ograniczaniem mocy od 290km/h bolidu, który jest atakowany. Kierowcy z tył mają przewagę cienia aeorydamicznego noi jest też ERS, więc środki do wyprzedzania są narzędzia. Liczę że to jeszcze zmienia
@@VSCmotorsport dokładnie. Chcą żeby samochody były lżejsze i głośniejsze to zwiększają udział hybrydy, chcą mniej sztucznego wyprzedzania, więc usuwają DRS I dodają limit mocy od 290km/h. Liczę że to jeszcze zmienia bo trochę sensu nie mają niektóre przepisy
To już nie to samo co 10 lat temu...
I bardzo dobrze. W 2014 gowniane auta byly.
Najbardziej kontrowersyjną zmianą według mnie jest ta z ograniczaniem mocy od 290km/h bolidu, który jest atakowany. Kierowcy z tył mają przewagę cienia aeorydamicznego noi jest też ERS, więc środki do wyprzedzania są narzędzia. Liczę że to jeszcze zmienia
Ja mam ogólnie takie wrażenie, że te zmiany nie są do końca przemyślane. W sensie, że seria nie wie dokładnie, w którą stronę ma iść.
@@VSCmotorsport dokładnie. Chcą żeby samochody były lżejsze i głośniejsze to zwiększają udział hybrydy, chcą mniej sztucznego wyprzedzania, więc usuwają DRS I dodają limit mocy od 290km/h.
Liczę że to jeszcze zmienia bo trochę sensu nie mają niektóre przepisy
Ale kaszana 😂
Szkoda z tym DRS
Czemu szkoda?
@@jurekgadzinowski2895 bo ja zawsze lubiłam ogladac jak wlaczają DRS i wyprzedzają😭😭