【検証】テールの形が違うだけでここまでサーフィンに変化が起きるのか!【ブレイクの早い小波編】

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  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 11

  • @user-Hydropomp
    @user-Hydropomp 4 года назад

    凄く良く分かります!!
    何となく感じていた事を検証して頂けたので面白かったです👍🏻

  • @neckbeard6447
    @neckbeard6447 4 года назад

    正直僕にはテールの形でサーフィンが変わるレベルではないですが
    いつも色々検証しくれて楽しいです!
    あらしプロの動画で海に入る前に時々ストレッチのシーンが出てきますが
    入水前のルーティーンというかどうゆうストレッチをしているのか
    またアップしていただけたらうれしいです!

  • @dasuo01200120
    @dasuo01200120 4 года назад +1

    テール形状の特性
    気になる内容で良かった。
    スカッシュのライディング少なかったけど。
    長さ、厚み、幅が一緒でテール形状違い
    なので、タメになりました。

  • @maycaptain1745
    @maycaptain1745 4 года назад +2

    テールが違うだけで変わるんですねー♪
    田岡なつみプロと一緒にショートボードやってみた企画見たいです♪

    • @dasuo01200120
      @dasuo01200120 4 года назад +1

      なっちゃんは、ショートも頑張ってますからね。

  • @outerhang6452
    @outerhang6452 4 года назад +13

    最近考えてるんですけど、ターンで板のレールが沈む時デッキパッドのキックの部分も沈んで水を受けてブレーキになると思うのですが。板たミリ単位で削るのにデッキパッドの抵抗は何で気にしないのか不思議です。良かったら検証して下さい。

    • @jun4881
      @jun4881 4 года назад

      ブレーキにならない様にキックの端は斜めになってるのでは?
      コロへのモデルとかは特に斜めになってます。

    • @のぶゆきよしとみ
      @のぶゆきよしとみ 4 года назад

      同感でーす。その抵抗を計算して削ってるかどうか、シェイパーに聞いてくださーい。ちなみにノーパッチライダーです。もちろんシェイパーにはそのこともオーダーしてます。

  • @ひろや-j6b
    @ひろや-j6b 4 года назад

    スワロー!未だに乗ったことがない!
    試してみたいなぁ!

  • @セリ-y5j
    @セリ-y5j 4 года назад

    アラシくんスワローテールの方が調子良さそう

  • @ながみねしげる
    @ながみねしげる 4 года назад

    さすが、