Машинка для ценителей, владел такими в начале 000 дорестайл , прошло 20 лет и задумался о покупке такого форда, ностальгия даёт о себе знать,хотя за это время прошло через руки не один 10к разных машин, у форда есть своя харизма, передать сложно, надо испытать и влюбиться. Автору особый респект,машину надо любить, а не просто быть наездником,уважаю таких хозяев!💪🇺🇦
Был такой в 90-е. Тоже 2.0 dohc, на мешалке, 91г.в. Очень надёжная подвеска, за 3 года по не самым лучшим дорогам, заменил только передние рычаги. Мотор удивительно тих и сбалансирован, на холостых, в салоне его не слышно вообще, как будто выключен. Штатный клаксон тих, пискляв и обязательно нуждается в замене. Рулится довольно остро, тормозит неплохо, динамика разгона не супер, но по городу норм, если не устраивать гонки со светофоров. На заднем сидении места просто вагон, багажник внушительный. Любое железо можно занедорого купить на разборке. В целом крепкая, надёжная тачка, недорогая в содержании, с очень надёжным мотором и коробкой.
Хорошая машина!!! Всегда нравилась ещё с 90-х! Единственное что не понравилось, юсб, синяя подсветка и свет... лучше по моему делать максимально стоково как с завода. Без обид. А так красавица!
был у меня такой косворд,193 л.с. только диски там стояли 16 совсем другие, очень красивые, была перфорированая кожа и даже задние электрические сиденья ( спинки) , передние регулировались в в трех плоскостях плюс ээлектроподкачка поясниц, топливный компьютер, музыка штатная с усилителем просто вещь, 160 для него была не скорсть, просто ураган машина, на трассе равных не было. щас мондео таких нет даже в полном топе. два литра донс тоже хорошие движки были, ходили 500-700 к без проблем. косворд 2.9 были милионниками.
Было у меня 3 скорпа, 2хэтча и 1 чиа седан, отличное авто. Не любил колхозить и содержал их придерживаясь оригинальному состоянию. Автору лайк за то же
Интересное видео. Скорпион седан мой первый авто, куплен мной в далёком 2005 году. За 5300 $. Очень нравился его внешний вид. Из плюсов : большой салон, при моем росте 196 см достаточно удобно, в отличии скажем от бмв е34. Хорошая комплектация GL +. :передние электослеклоподьемники, бк, электрозеркала с подогревом, круиз контроль, противотуманки в бампере, под потолком ж. к. Дисплей с указанием забор ной температуры, акпп, большой багажник, двигатель 2.0 dons. Легкосплавные диски как на авто в этом видео. но дорестайл 1991 г. Данные диски с дорестайл, на рестайле уже другие. Подогрев лобового стекла.люк. Внешне авто выглядело как с иголочки, без коррозии, косых зазоров, и прочих косяков. Ну вообще то на этом все плюсы и заканчиваются. Теперь о минусах:надёжность отсутствует от слова совсем, за полтора года езды ломалось почти все : отказали датчики на вентиляторах радиатора, перегрев двигателя и результат трещина в гбц, отпадала выхлопная труба, ломалась регулировка спинки вод. сидения, не держалась спинка совсем, замена прокладки на штанах, 2 раза менялся стартер, 1 раз бензонасос, отказали омыватели лобового стекла, разлудился бензобак, и расход топлива был 24 литра на 100 км. Слава Богу устранили и я чудом в ней не сгорел. Ломались кнопки стекло подъёмника. Проходимость в зиму просто её нет, застрять на ровном месте легко. Причём у многих такая проблема на скорпио. Причём внешне и по салону авто выглядело отлично, жаль нет возможности на ютубе выложить её фотки. Вообще сдал я ето корыто перекупам за 3800 и перекрестился. Никогда больше ни сяду за форд. Купил себе 9 летнюю камри 3.0 после него и забыл о сто и поломках на долго. А перекупы еле впарили её одному любителю рыбалки, и он застрял на ней в мокрой траве и сжёг акпп. Вообще ну его нахер эти ведра. Сейчас езжу на тойота авалон, и проблем не знаю! Чего и желаю всем автолюбителям.
Сейчас эти автомобили начали пользоваться спросом , всё больше ценителей. У моего отца был хетчбек темная вишня или что то вроде того в конце 90х начало 2000х. Сейчас уже и отца нет в живых и автомобиль давным давно подан. Но оставил он положительное мнение о себе . Теплые воспоминания у всей семьи . Комфортный не прихотливый , надежный и приятный дизайн как экстерьера , так и интерьера. У друзей семьи тоже был скоп но в таком же кузове как и ваш и тоже этот автомобиль любили и долго его эксплуатировали .
Это как первая любовь. Был у меня именно такой Форд. И именно такого цвета. Он ,кстати ,этот цвет менял от солнца или пасмурного дня. Супераппарат. Просто танк . Мощный ,быстрый ,плавный. Это так называемая переходка. С удивительно красивой кормой. В этот лифтбек у меня влазилт ,в упаковке ,стиральная машина и газовая печь и ещё вещи. Машина лучше Ауди 100. Такая тоже была . С 5 котлами . Но Форд ,это Форд.
Впервые вижу скорпа на вёслах, всегда покупал с круизконтролем и полным борткомпютером, а последнего пригнал еще и с блокировкой дифференциала, но состояние кузова - моё почтение.🤔
Хороший экземпляр! Был у меня, с таким же двухвальным мотором, только не переходной. Много что делал, электрику, кузов, капиталку мотора.... Не перечесть всего, такой достался. Но(!) тем не менее я его очень любил. Стекло подъёмники (кнопки) чтобы не менять карты красивые можно установить на подлокотник на тоннеле что, там полно места.Там же у меня был Эл замок багажника, прикуриватель для задних и пепельница, все со штатной подсветкой. Хороший автомобиль, завидую белой завистью) у меня состояние досталось гораздо хуже.
У меня тоже Скорп, 86 года хэтчбэк, 2.8 литра V6 Ghia. Немного жизнью пожеван конечно, но тачка огонь! Передние тормозные надо менять, покоробило их, да и инжектор кажись забился из-за плохого бензина, детонация, чистить надо.
Машина хорошая. Сам любитель скорпов))) но слишком уколхоженная... Кусок пластмассы под магнитолой, подсветка ног, "карбоновая" накладка на крышке багажника, левые противотуманки... А в остальном вроде ничего
Братан ещё есть такие, скорпио 2,9 автомат комплектация самая полная,всё в оригинал, больше всего удивительно было что подогрев лобового даже работает)) машина точно такая цветом как и твоя, третий владелец, поставлена на учёт в 90ом году и выпущена была она в 90ом году, у второго владельца зимой не выездной был с гаража. Досталась за 1т$ так как человек купил другую машину и эта стояла и ему очень жалко было её что она стоит так что их две хотя рядом есть дед у которого машина в родной краске и ржавчины нет и один владелец всю свою жизнь его скорпио будет жирнее наших двух вместе))
Машинка хорошая.У моего Бати есть Скорп весь в родном цвете с пробегом 14000км.И на мёка нет на ржавчину.Тоже спрашивал будет продавать,ответ был резкий,нет.))).
@@Valerich7730 нет, Киев, на продаже по сайтах не висел, просто случайно попали на его и спросили продают ли и нам ответили вези хотя бы 1т.$ и заберай
А*уенный вид. Автору респект и лайк за то что следит за машинкой. У меня у самого такой же, только серый и ржавый ))). Жаль, что нельзя переоформить на себя в виду отсутствия вин кода. То ли выржавел, то ли срезан, когда днище варили. Поэтому вкладывать в "не свое" не хочу. Катаюсь на том что есть. Хоть и старые эти машины, но комфортные. Мне нравится.))
У меня был форд Скорпио 4х4 cls 86 года брал с пробегом 274000 км на газу и за 5 лет в такси накатал до пробега 789000 без ремонта ездил на газу бензобака не было изначально как купил до -30 заводился без проблем но расход газа даходил 20 литров на сотку а летом 9-14 литров на 100 км продал так как лишили прав а он все ходит к лимону км подходит сильно желею что продал таких тачек увы не делают адно дерьмо на рынках брак с нуля гонят!!! Classic750 ОТВЕТИТЬ
блин в 90е 2000е их было больше чем грязи а сеичас не встретишь((( нашел за 1000$ не ржавый стоял 5 лет дымит и мотор есть в нагрузку наверно заберу поинтереснее 2113 той на которой езжу
хэтч 1988го в ГИА комплектации, только чутка подуставший. бомбический аппарат. с удовольствием купил бы хэтч в жирной комплектации но в состоянии близком к идеалу.
У меня такого же цвета, диски другие, ну по состу у меня намного хуже, а вот ездит до сих пор здорово! 7 лет у меня, сам варил уже, кондея не хватает, это есть. Эх, переходной Скорп...если б был новый, ездил бы до упора!
У нас под Киевом разборка.Может уже и нету этой разборки,но к чему виду.На разборке кондей в зборе с проводной,трубками,радиками,кномками и проводной,одним словом в зборе.Цена 4500грн.Правда они не устанавливают.
Смотрю и вижу как человек далек от нормальных автомобилей. Так помешаться на нерентабельном корыте это капец. Она была нормальной я еще не родился наверное.
У меня есть хорошие новые авто.Но у них нет души.И люблю автомобили 90-х.Это моё хобби.Судя по коменту друг ты ещё не родился,если пишешь такое.Или очень далёк от автомобилей.Что лично для тебя снять своё современное авто,какой в этом смысл,хвастаться что ли.Я снимаю про свои ласточки из 90-х.Одним словом удачи тебе.
@@Valerich7730 В таком случае она должна быть машиной выходного дня а не рабочей повседневной тачкой. Иначе зачем с этим старцем париться и вкладывать в ее не рентабельность. Я это понял по своей альмере n16. Купил за 5$ вложил в нее уже 3$ точно, а продать ее, она дороже не стала, ибо это рыночная ее цена и дороже просто никто не купит. Проще взять сразу норм тачку и кататься в удовольствие. Но это дело каждого, ты прав. Кому то нравится это дело.
Хорошо сохранился Скорп))) Снимите видео, Покажите релюхи в блоках и предохранители. А то я Реставрировал блоки предохранителей от скорпа одному человеку, а там шаловливые руки наколхозили много чего и какая куда релюха не понятно...
Добрый день, помогите пожалуйста, такая проблема на моей Ford Scorpio DOHC. Машина стала тяжело заводиться. На холостом ходу скачут обороты. При запуске авто, нужно минуту прогазовывать, чтоб не заглохла. Резкие толчки, в виде вибрации (как будто детонирует). При ускорении - рывки. Что это может быть?
@@Авто_море Ага можно,и вливать в её ходовку дурные деньги.Ладно дружище на эту тему про авто могу говорить долго и много,так как сам занимаюсь подбором.А мазда за такие деньги это уже не мазда.
@@Авто_море Ты на фотки не смотри, по факту Део Ланосы в Киеве за 3500 дохлые, славуты по 2к баксов продают, 4000 за такое состояние это норм цена, а мазда 6 2004го будет убитая, туда еще двушку вкинуть придется.
Кузов конечно в отличном состоянии, но в остальном комплектация самая бедная, да и мотор очень слабый для этого кузова... Есть в таком состоянии эти машины, но их единицы. У меня тоже переходной, только кузов на 4, ну и в максимальной комплектации , Cosworth BOA.
@@sergeykalinin3245 ну я бы не сказал, что его хватает. Для овощной хватает, но если где-то нужно обогнать, то приходится уже задумываться, а успеешь ли до встречки))) я на них поездил , знай как они себе ведут с разными моторами
@@andrewdrive9870 не дороже, чем современные рядные четверки. Проблема в наличии деталей. Если мотор живой ломаться там нечему. Езжу практически каждый день, за три года вообще ничего не делал мотору, пробег за три года 90к. Если мотор полу труп, он поломается один раз, фатально. Обычно кулак дружбы или перескок цепи + загнутые клапана.
Привет! Нет у меня самая простая комплектация.Просто на задних дверях такое место так и просится какой-то значок подцепить.Вот и поцепил ГИА.Я в ролике говорил про это.ГИА это мечта каждого владельца Форда.Удачи тебе на дорогах.
Это же седан( да еще и комплектация уровня "0") ........ их мало было , вот помню у меня хэтч был (ЧИА ,ГИА кто как обзывал) -вот это бомба машина!!!! А это последний высерыш скорпа (((( Но спс за воспоминания !!!!
Сегодня новую купил,почти вся в родной краске,легенда 90-х.Перекупы сегодня на экспертизе слюнки глотали.Реально долго искал такую машину.Года три так точно.И вот сегодня купил.Снял бы и про неё ролик,но люди такие коменты пишут что прям полный п.....
Да нет.Номер кузова на месте в идеальном состоянии.Это за границей наносили гравировку на стёкла.На многих авто тех лет такие стёкла.Версия такая мол от угона,этот номер есть в базе и даже если вин перебить то надо и стёкла менять.Да и на разбор такая Машина не нужна.Ну это моё мнение,может конечно я ошибаюсь.
@@Демян-р6ж Ну так это далеко не на всех авто делали.Маркировка на стёклах тоже денег стоит.Но к состоянию ВИН номера она отношения не имеет.Если ВИН подгнил или плохо читаемые символы,то есть экспертизы сантадор.Они как правило набиваю ВИН на стойки авто,причём на две стойки.И это законно.
В таком состоянии их уже мало осталось, у меня глазастый сейчас,а раньше был такой только положительные впечатления,но брызговики сними полный колхоз с ними,это не жигуль.
Гидрик стоит.А блокировку не проверял,но по ходу есть,потому как по таким сугробам ездил и не застрял.Прёт как танк.А вот Батин форд любит зимой даже в малом снеге засорять.У тестя железно стоит блокировка,он сам ставил редуктор с блокировкой,прёт как мой.
А сколько это в долларах?Без обид просто в рублях не арентируюсь.Но слышал что у Вас в Россий машины на много дешевле.У нас Жигули классика по 1500$ бывает и дороже,а по 1000$ гнилые ВАЗЫ продают)))
@@Valerich7730 по тем деньгам это было где то 1300 или 1400$, кузов был в идеале, днище проварено все дополнительно, у машины 1 владелец до нас, но было 2 проблемы когда продавал я. Не работал холостой ход(хз никто починить не мог) и масло поджирало на высоких оборотах.
Машинка для ценителей, владел такими в начале 000 дорестайл , прошло 20 лет и задумался о покупке такого форда, ностальгия даёт о себе знать,хотя за это время прошло через руки не один 10к разных машин, у форда есть своя харизма, передать сложно, надо испытать и влюбиться. Автору особый респект,машину надо любить, а не просто быть наездником,уважаю таких хозяев!💪🇺🇦
Моему СКОРПИКУ 34 года. Состояние не хуже. Ценю и дорожу им, с ним уже 25 лет. Сейчас таких машин не делают. Думаю, что ещё послужит не один год.
Невероятно ухоженный автомобиль.Респект👍👍👍
Спасибо)))
Красивая машина не в сравнении с современными пластико сенсорными лушпайками.
Береги машину. Она ещё долго будет служить.
Был такой в 90-е. Тоже 2.0 dohc, на мешалке, 91г.в. Очень надёжная подвеска, за 3 года по не самым лучшим дорогам, заменил только передние рычаги. Мотор удивительно тих и сбалансирован, на холостых, в салоне его не слышно вообще, как будто выключен. Штатный клаксон тих, пискляв и обязательно нуждается в замене. Рулится довольно остро, тормозит неплохо, динамика разгона не супер, но по городу норм, если не устраивать гонки со светофоров. На заднем сидении места просто вагон, багажник внушительный. Любое железо можно занедорого купить на разборке. В целом крепкая, надёжная тачка, недорогая в содержании, с очень надёжным мотором и коробкой.
Был 2.4 Ghia. До сих пор вспоминаю. Даже электропривод спинки заднего сиденья был😊 Двигатель неубиваемый. Очень хорошая машина, правда.
У меня 93 года ,езжу с 2007 года на работу каждый день по 70 км машина класс
Хорошая машина!!! Всегда нравилась ещё с 90-х! Единственное что не понравилось, юсб, синяя подсветка и свет... лучше по моему делать максимально стоково как с завода. Без обид. А так красавица!
Обалденная машина Молодец что бережёшь таких сейчас уже больше нет.
У меня есть. Пробег 59000 (даже магнитофон оригинал).
В 94-м был у меня хэтчбек. После "девятки" - космос.
Настоящяя машинешка! Живая! Главное в руках хороших! Удачи вам в дальнейшем!
Форд красава как и все остальные маслы 27 лет красава сохранился
хороший скорп) уважение ) берегите его в таком же состоянии )
Шикарна машина
Уважаю такие авто и хороших хозяев таких авто.
был у меня такой косворд,193 л.с. только диски там стояли 16 совсем другие, очень красивые, была перфорированая кожа и даже задние электрические сиденья ( спинки) , передние регулировались в в трех плоскостях плюс ээлектроподкачка поясниц, топливный компьютер, музыка штатная с усилителем просто вещь, 160 для него была не скорсть, просто ураган машина, на трассе равных не было. щас мондео таких нет даже в полном топе. два литра донс тоже хорошие движки были, ходили 500-700 к без проблем. косворд 2.9 были милионниками.
Было у меня 3 скорпа, 2хэтча и 1 чиа седан, отличное авто. Не любил колхозить и содержал их придерживаясь оригинальному состоянию. Автору лайк за то же
Скорпио кайфовый тачан, купил и почти ничего с ним не делал, катает до сих пор
Интересное видео. Скорпион седан мой первый авто, куплен мной в далёком 2005 году. За 5300 $. Очень нравился его внешний вид. Из плюсов : большой салон, при моем росте 196 см достаточно удобно, в отличии скажем от бмв е34. Хорошая комплектация GL +. :передние электослеклоподьемники, бк, электрозеркала с подогревом, круиз контроль, противотуманки в бампере, под потолком ж. к. Дисплей с указанием забор ной температуры, акпп, большой багажник, двигатель 2.0 dons. Легкосплавные диски как на авто в этом видео. но дорестайл 1991 г. Данные диски с дорестайл, на рестайле уже другие. Подогрев лобового стекла.люк. Внешне авто выглядело как с иголочки, без коррозии, косых зазоров, и прочих косяков. Ну вообще то на этом все плюсы и заканчиваются. Теперь о минусах:надёжность отсутствует от слова совсем, за полтора года езды ломалось почти все : отказали датчики на вентиляторах радиатора, перегрев двигателя и результат трещина в гбц, отпадала выхлопная труба, ломалась регулировка спинки вод. сидения, не держалась спинка совсем, замена прокладки на штанах, 2 раза менялся стартер, 1 раз бензонасос, отказали омыватели лобового стекла, разлудился бензобак, и расход топлива был 24 литра на 100 км. Слава Богу устранили и я чудом в ней не сгорел. Ломались кнопки стекло подъёмника. Проходимость в зиму просто её нет, застрять на ровном месте легко. Причём у многих такая проблема на скорпио. Причём внешне и по салону авто выглядело отлично, жаль нет возможности на ютубе выложить её фотки. Вообще сдал я ето корыто перекупам за 3800 и перекрестился. Никогда больше ни сяду за форд. Купил себе 9 летнюю камри 3.0 после него и забыл о сто и поломках на долго. А перекупы еле впарили её одному любителю рыбалки, и он застрял на ней в мокрой траве и сжёг акпп. Вообще ну его нахер эти ведра. Сейчас езжу на тойота авалон, и проблем не знаю! Чего и желаю всем автолюбителям.
Мужская радость. 👍👍👍
У меня скорпио 85 года, довёл до идеала класс машина, и менять не думаю
Классное авто, состояние отличное. За колхозный свет надо руки отрывать.
Сейчас эти автомобили начали пользоваться спросом , всё больше ценителей. У моего отца был хетчбек темная вишня или что то вроде того в конце 90х начало 2000х. Сейчас уже и отца нет в живых и автомобиль давным давно подан. Но оставил он положительное мнение о себе . Теплые воспоминания у всей семьи . Комфортный не прихотливый , надежный и приятный дизайн как экстерьера , так и интерьера. У друзей семьи тоже был скоп но в таком же кузове как и ваш и тоже этот автомобиль любили и долго его эксплуатировали .
Это как первая любовь. Был у меня именно такой Форд. И именно такого цвета. Он ,кстати ,этот цвет менял от солнца или пасмурного дня. Супераппарат. Просто танк . Мощный ,быстрый ,плавный. Это так называемая переходка. С удивительно красивой кормой. В этот лифтбек у меня влазилт ,в упаковке ,стиральная машина и газовая печь и ещё вещи. Машина лучше Ауди 100. Такая тоже была . С 5 котлами . Но Форд ,это Форд.
Гарно,дуже гарно! Привет из Севастополя!
Впервые вижу скорпа на вёслах, всегда покупал с круизконтролем и полным борткомпютером, а последнего пригнал еще и с блокировкой дифференциала, но состояние кузова - моё почтение.🤔
Хороший аппарат
Хороший экземпляр! Был у меня, с таким же двухвальным мотором, только не переходной. Много что делал, электрику, кузов, капиталку мотора.... Не перечесть всего, такой достался. Но(!) тем не менее я его очень любил. Стекло подъёмники (кнопки) чтобы не менять карты красивые можно установить на подлокотник на тоннеле что, там полно места.Там же у меня был Эл замок багажника, прикуриватель для задних и пепельница, все со штатной подсветкой. Хороший автомобиль, завидую белой завистью) у меня состояние досталось гораздо хуже.
Привет я с Одессы у меня СИЕРА 2.0 донц . Смотрю на твою и горжусь тобой
2.0 видать объем. А что такое донц?
дивигатель 2.0 донц
@@НаталиФотко и что такое донц?
سكوربيو راقي صناعة المانيه مميزة منiraq
Машина бомба, откатал на таком 11 лет,пробег 750 000 т
Привёл в порядок и продал, приобрёл скорп 2
2.0 двигатель?
если оригинальный, то норм
а вообще - Агонь!)))
Если где такого ещё найдёте, дайте знать пожалуйста. Машина огонь, по другому не сказать. Только рестайл не очень нравится и колхоз не люблю)
У меня тоже Скорп, 86 года хэтчбэк, 2.8 литра V6 Ghia. Немного жизнью пожеван конечно, но тачка огонь! Передние тормозные надо менять, покоробило их, да и инжектор кажись забился из-за плохого бензина, детонация, чистить надо.
Самый лучший мотор, 2 литра, двухвальнный, 8 клпанов
Братюня, у меня был Скорпион 2.9 полицейский хетч. Я смотрю и плачу....
Если есть возможность, купи Мондео выпуска 2011-2016.
Машина хорошая. Сам любитель скорпов))) но слишком уколхоженная... Кусок пластмассы под магнитолой, подсветка ног, "карбоновая" накладка на крышке багажника, левые противотуманки... А в остальном вроде ничего
Братан ещё есть такие, скорпио 2,9 автомат комплектация самая полная,всё в оригинал, больше всего удивительно было что подогрев лобового даже работает)) машина точно такая цветом как и твоя, третий владелец, поставлена на учёт в 90ом году и выпущена была она в 90ом году, у второго владельца зимой не выездной был с гаража. Досталась за 1т$ так как человек купил другую машину и эта стояла и ему очень жалко было её что она стоит так что их две хотя рядом есть дед у которого машина в родной краске и ржавчины нет и один владелец всю свою жизнь его скорпио будет жирнее наших двух вместе))
А твой Скорп не с Луганщины часом? Видел на ОЛХ стоит на продаже.Тоже 2.9,и в таком же цвете.
Машинка хорошая.У моего Бати есть Скорп весь в родном цвете с пробегом 14000км.И на мёка нет на ржавчину.Тоже спрашивал будет продавать,ответ был резкий,нет.))).
@@Valerich7730 нет, Киев, на продаже по сайтах не висел, просто случайно попали на его и спросили продают ли и нам ответили вези хотя бы 1т.$ и заберай
@@topaz4308 Такие тачки продаются только друзьям или знакомым )
Машинка супер у самого такая и в таком же цвете
А*уенный вид. Автору респект и лайк за то что следит за машинкой. У меня у самого такой же, только серый и ржавый ))). Жаль, что нельзя переоформить на себя в виду отсутствия вин кода. То ли выржавел, то ли срезан, когда днище варили. Поэтому вкладывать в "не свое" не хочу. Катаюсь на том что есть. Хоть и старые эти машины, но комфортные. Мне нравится.))
У меня был форд Скорпио 4х4 cls 86 года брал с пробегом 274000 км на газу и за 5 лет в такси накатал до пробега 789000 без ремонта ездил на газу бензобака не было изначально как купил до -30 заводился без проблем но расход газа даходил 20 литров на сотку а летом 9-14 литров на 100 км продал так как лишили прав а он все ходит к лимону км подходит сильно желею что продал таких тачек увы не делают адно дерьмо на рынках брак с нуля гонят!!!
Classic750
ОТВЕТИТЬ
Это да,новые уже далеко не те машины.Права заберёшь найдёшь хорошую надёжную машину.
Машина супер, у меня такая была. Это танк
блин в 90е 2000е их было больше чем грязи а сеичас не встретишь((( нашел за 1000$ не ржавый стоял 5 лет дымит и мотор есть в нагрузку наверно заберу поинтереснее 2113 той на которой езжу
Есть. У меня 35 лет. Хетчбек. Езжу круглогодично
Это не машина это ракета
Спасибо.
Хорошый форд🔥🔥🔥 но на счет таких больше нет, даже не знаю, у меня есть)
И у меня тоже,в универсале....до него был хочбэк...
ТАЧКА КРУТАЯ
Таких больше нет ,есть другие
хэтч 1988го в ГИА комплектации, только чутка подуставший. бомбический аппарат. с удовольствием купил бы хэтч в жирной комплектации но в состоянии близком к идеалу.
Найти хороший форд,это уже целый квест.С каждым годом всё сложнее находить такие машины.
@@Valerich7730
это да
У меня точна такая объем двигателя 2.0. 92 год и свет такой. Не крашенный даже.
Есть еще такие форды, у меня таурус 95 года, в похожем состоянии)
У меня был вишневого цвета.машина зверь
У МОЕГО КРЕСНОГО ТОЧ ТА КОЙЖЕ
Есть у меня живой Scorpio 2.8 GL акпп 1985г. 152т родного пробега, в хорошем состоянии. Территориально Винница. Может кому-то интересно
Да в гараже может и всю жизнь прастаять как новая будит,зиму не ездить,летом на дачю и все！а ты папробуй всегда ездить и пасмотришь что будит！
Для таких целей у меня другие машины есть,чтоб на них по соли ездить.
Кузов у них оцинкованный
@@МахамбетЖангасиев-ш1й Кузов не оцынкованный.За кузовом надо следить.
У моего тестя такая ,только комплектация побогаче!
Вечер добрый сам сейчас занимаюсь фордом скорпи 86г. Кузов хэтчбек и мой вариант ещё на полный привод разщитан
А иконки тоже с завода ? Обычно иконки лепят на тазы ! 😂😂😂
Мне лично хэтжбэк больще заходит, особенно рестайл если и фары и передняя торпеда
Оч хорошие состояние 👍👍👍 респект вам! У меня такой же тока универсал.
Пушка!
И обязательно иконки на панели....😂
Одно непонятно ,почему на рестайлинге стоят мясорубки на дверях ,у меня 1990 года передние стекла с электроподъемниками... и это вижу не впервые.
Зависит от комплектации.Это же старый немец.
Радуйся!!!!
Так у них штатная подсветка ног есть! и спереди и сзади. А датчик холостого хода куда дел? Да и это не чиа комплектация.
У меня такого же цвета, диски другие, ну по состу у меня намного хуже, а вот ездит до сих пор здорово! 7 лет у меня, сам варил уже, кондея не хватает, это есть. Эх, переходной Скорп...если б был новый, ездил бы до упора!
У нас под Киевом разборка.Может уже и нету этой разборки,но к чему виду.На разборке кондей в зборе с проводной,трубками,радиками,кномками и проводной,одним словом в зборе.Цена 4500грн.Правда они не устанавливают.
Привет. Машина супер, но колхоз лишний.
Привет.Спасибо.
Смотрю и вижу как человек далек от нормальных автомобилей. Так помешаться на нерентабельном корыте это капец. Она была нормальной я еще не родился наверное.
У меня есть хорошие новые авто.Но у них нет души.И люблю автомобили 90-х.Это моё хобби.Судя по коменту друг ты ещё не родился,если пишешь такое.Или очень далёк от автомобилей.Что лично для тебя снять своё современное авто,какой в этом смысл,хвастаться что ли.Я снимаю про свои ласточки из 90-х.Одним словом удачи тебе.
@@Valerich7730 В таком случае она должна быть машиной выходного дня а не рабочей повседневной тачкой. Иначе зачем с этим старцем париться и вкладывать в ее не рентабельность. Я это понял по своей альмере n16. Купил за 5$ вложил в нее уже 3$ точно, а продать ее, она дороже не стала, ибо это рыночная ее цена и дороже просто никто не купит. Проще взять сразу норм тачку и кататься в удовольствие. Но это дело каждого, ты прав. Кому то нравится это дело.
@@LoginovNikolay Она и была машиной выходного дня.
Как с бензонасоса не глушит ? 😂😂
Хорошо сохранился Скорп))) Снимите видео, Покажите релюхи в блоках и предохранители. А то я Реставрировал блоки предохранителей от скорпа одному человеку, а там шаловливые руки наколхозили много чего и какая куда релюха не понятно...
А если пернут то вообще ппц.
Сразу растрел на месте)))
Братан у меня у самого форд Скорпио 1992 года 2.0 донс подскажи пожалуйста из за чего может дыметь при 70 км после капиталки
Добрый день, помогите пожалуйста, такая проблема на моей Ford Scorpio DOHC.
Машина стала тяжело заводиться.
На холостом ходу скачут обороты.
При запуске авто, нужно минуту прогазовывать, чтоб не заглохла.
Резкие толчки, в виде вибрации (как будто детонирует).
При ускорении - рывки.
Что это может быть?
Нет смысла такую покупать. Сейчас за 3ку можно купить нормальную тачку на 10лкт свежее. За такой танк максимум 1200
Я продал его за 4000$
Так что кому как.
Бред мазду6 2004 года можна купить за такие деньги
@@Авто_море Ага можно,и вливать в её ходовку дурные деньги.Ладно дружище на эту тему про авто могу говорить долго и много,так как сам занимаюсь подбором.А мазда за такие деньги это уже не мазда.
@@Авто_море Ты на фотки не смотри, по факту Део Ланосы в Киеве за 3500 дохлые, славуты по 2к баксов продают, 4000 за такое состояние это норм цена, а мазда 6 2004го будет убитая, туда еще двушку вкинуть придется.
Кузов конечно в отличном состоянии, но в остальном комплектация самая бедная, да и мотор очень слабый для этого кузова... Есть в таком состоянии эти машины, но их единицы. У меня тоже переходной, только кузов на 4, ну и в максимальной комплектации , Cosworth BOA.
Хватает вполне этого мотора (2.0 DOHC) для обычной эксплуатации.
@@sergeykalinin3245 ну я бы не сказал, что его хватает. Для овощной хватает, но если где-то нужно обогнать, то приходится уже задумываться, а успеешь ли до встречки))) я на них поездил , знай как они себе ведут с разными моторами
@@noname-hv5vn Ну у каждого возможно свои требования к динамике.) Конечно динамика не та что у Косворта, но и не сказал бы что между ними пропасть.
Косворт дорогий в експлуатації? Були плани свапнуть його. І скажи, ламається він?
@@andrewdrive9870 не дороже, чем современные рядные четверки. Проблема в наличии деталей. Если мотор живой ломаться там нечему. Езжу практически каждый день, за три года вообще ничего не делал мотору, пробег за три года 90к. Если мотор полу труп, он поломается один раз, фатально. Обычно кулак дружбы или перескок цепи + загнутые клапана.
Переходной вариант.
Привет. У самого Скорпио-1 1986 2,9 мех, Гиа. У вас тоже Гиа, судя по шильдикам на стойках задней двери
Привет! Нет у меня самая простая комплектация.Просто на задних дверях такое место так и просится какой-то значок подцепить.Вот и поцепил ГИА.Я в ролике говорил про это.ГИА это мечта каждого владельца Форда.Удачи тебе на дорогах.
Красавец ))) Скорпіо )
Ручки в дверях не хром?
Покраска это фигня, сколько мотор пробежал? Что то мне его звук не нравится.
Хвалился, хвалился, про тачку так и не расеазал
Это же седан( да еще и комплектация уровня "0") ........ их мало было , вот помню у меня хэтч был (ЧИА ,ГИА кто как обзывал) -вот это бомба машина!!!! А это последний высерыш скорпа ((((
Но спс за воспоминания !!!!
у меня пежо такая
У МОЕГО КРЕСНОГО ТАКОЙ ЖЕ
У меня сиерра еще не крашенная, 27 лет машине, стараюсь поддерживать в хорошей форме...
Хотел-бы и себе скорпа такого приобрести... Не продаете ?
Уже проданна ласточка.Человек ролик посмотрел приехал и забрал.
Сегодня новую купил,почти вся в родной краске,легенда 90-х.Перекупы сегодня на экспертизе слюнки глотали.Реально долго искал такую машину.Года три так точно.И вот сегодня купил.Снял бы и про неё ролик,но люди такие коменты пишут что прям полный п.....
@@Valerich7730 , когда жаба давит еще не то напишут... а у самих и машин-то нет небось... )
ya prodayu. 5000 dollar.1991 qoda. 2.0 motor. ghia. vsyo elektronniy.
@@sahibaliev6004 где посмотреть ее можно ?
Стекла маркированые значит без номерной...
Да нет.Номер кузова на месте в идеальном состоянии.Это за границей наносили гравировку на стёкла.На многих авто тех лет такие стёкла.Версия такая мол от угона,этот номер есть в базе и даже если вин перебить то надо и стёкла менять.Да и на разбор такая Машина не нужна.Ну это моё мнение,может конечно я ошибаюсь.
@@Valerich7730 у меня такой же маркировок нет
@@Демян-р6ж Ну так это далеко не на всех авто делали.Маркировка на стёклах тоже денег стоит.Но к состоянию ВИН номера она отношения не имеет.Если ВИН подгнил или плохо читаемые символы,то есть экспертизы сантадор.Они как правило набиваю ВИН на стойки авто,причём на две стойки.И это законно.
В таком состоянии их уже мало осталось, у меня глазастый сейчас,а раньше был такой только положительные впечатления,но брызговики сними полный колхоз с ними,это не жигуль.
У мне есть форд скорпио хорошее состояние пропегам75000 все Заводской кроме диске
Мне бесплатно отдают с доками гаражный . Вот думаю , что делать ....
Надо брать.
@@Valerich7730 Раньше делали на совесть авто , а щас .... Заберу .
А какой?
2х литровый?
Да харош пиздеть ,,,бесплатно отдают ,,, злыдни бля
оператору руки отрвать
Дякую за комент.
У меня есть 1991 г автомат 89т пробег 150000т
За 150000т покупал?Пробег 89т это только обкатка для такой машины.
Скинул видео
А
Мне одному показалрсь, что задняя правая арка крашена?
Vladimir Marakhovsky там всі арки гниють через 10 років! То їхня болячка!
Норм
А гидрак есть? А блокировки моста а нее не ставили
Гидрик стоит.А блокировку не проверял,но по ходу есть,потому как по таким сугробам ездил и не застрял.Прёт как танк.А вот Батин форд любит зимой даже в малом снеге засорять.У тестя железно стоит блокировка,он сам ставил редуктор с блокировкой,прёт как мой.
У меня все скорпы были с гидрачами, а последнего пригнал ещё и с блокировкой - случайно выяснилось.😂
А сколько такой скорпик в кузове Лифтбэк(хатчбэк) будет стоить, в таком состоянии?
Примерно 3000$-3500$.
я за 45к руб продал 3 или 4 года назад.
А сколько это в долларах?Без обид просто в рублях не арентируюсь.Но слышал что у Вас в Россий машины на много дешевле.У нас Жигули классика по 1500$ бывает и дороже,а по 1000$ гнилые ВАЗЫ продают)))
@@Valerich7730 по тем деньгам это было где то 1300 или 1400$, кузов был в идеале, днище проварено все дополнительно, у машины 1 владелец до нас, но было 2 проблемы когда продавал я. Не работал холостой ход(хз никто починить не мог) и масло поджирало на высоких оборотах.
как ламбо
Матор очень сильно шумит
ну да если стоит в гараже то что ей будет если на ней не ездить
Да как сказать не ездит,248000км наездил.
Доброго времени суток, продай форда!)
Доброго времени.Форд уже продан.
@@Valerich7730 за сколько ушел??
@@pUTINHUILOpUTINXYUJIO 4000$
Не продаёте ?
Уже продал.