Дим и про эти аккумуляторы задумывался тоже. Но в сезоне 2021 года столько намучился с этими Китайскими аккумуляторами что в этом году решил не экспериментировать и купить проверенные ДЕКУ. Хочется лето спокойно поездить куда захочется. А в следующий раз скорее всего куплю такие аккумуляторы.
гелевые аккумуляторы - ерунда, они были у меня в доме на колесах для пожилых людей, я живу в горах, когда нахожусь в дороге, мне приходится много ездить по склонам, мои гелевые аккумуляторы через пол года всегда выходили из строя, у меня новое транспортное средство и эти AGM аккумуляторы эксплуатируются уже 2 года без нареканий, я думаю гелевые аккумуляторы часто продаются или устанавливаются потому что их дешево купить, что в свою очередь удешевляет продажу инвалидной коляски, но суть в том что клиент от этого мало что получает.
Зачем эта деревянная подставка под крышку аккумуляторов?))) там она не нужна! Этот шток с резьбой, который закрепляет крепление аккумуляторов и держит их , он регулируется ! Его можно вкрутить и выкрутить на любую длину которая Вам нужна и подогнать тем самым чтоб крышка ложилась и притягивалась на нужную высоту!)) из-за этой деревянной подставки у Вас теперь в отделение где аккумуляторы, полно пыли, и сама крышка не выполняет ту функцию которая должна выполнять! P.S если бы немцы увидели ваше нововведения в конструкцию коляски , они бы были в недоумении!
Шток про который Вы говорите он выставлен так сказать под "родные" аккумуляторы. А аккумуляторы RuTrike ниже по высоте "родных" на полтора сантиметра. Чтобы как то сбалансировать этот перепад высоты в полтора сантиметра и была положена эта палочка. Если палочку не положить то аккумуляторы просто не прижмутся. А от пыли некуда не денешься - дороги у нас такие.
У Вас аккумуляторы вообще не закреплены!!! На вашем видео 10.09 мин. Мужчина ставит крепление аккумуляторов вверх ногами и не притягивает его гайкой ! Его нужно перевернуть ,там даже выпеляны по краям уголки ,которые ложатся между аккумуляторами и тем самым распирают и накрываю их чтоб они не двигались ! Потом когда вы выставите аккумулятороы ,поверх этого квадратика пластмассового( это и есть крепление аккумуляторов) вы на штатив с резьбой одеваете шайбу и гайкой на 6 притягиваете это крепление что аккумуляторы не двигались и стояли мёртво! Апортом соответственно,вы одеваете эту декоративную пластмассовую крышку которая предназначена как пыльник ,а не как крепление аккумуляторов и притягиваете ее ! Если вы не закрепите так аккумуляторы, то при падении на бок или перевёртывание ( не дай Бог) они проломают эту декоративную крышку! Далеко конечно не выпадут,кресло не даст, но наделаю шкоды , а оно вам надо? Всех благ вам!)
Крепление о котором вы говорите оно двух стороннее. С одной стороны "выпелы" побольше а с другой поменьше чтобы можно было регулировать зазор между аккумуляторов ложа ее так или по другому. Коляска покупалась с рук но почти новой как на вид так и по пробегу в 120 километров. Конструкция крепления аккумуляторов была как на видео без гаек. Да и зачем там лишние гайки то? Я уверен что при любом падение удержит и верхняя гайка которая и прижимает всю эту конструкцию. Именно для этого и ложили на шток палочку чтобы убрать зазор в полтора сантиметра на которые аккумуляторы RuTrike ниже и чтобы верхняя гайка могла затянуть всю эту конструкцию.
Здоровья Вам и счастливых дорог)
А какое зарядное используете ??? места полно можно использовать литиевые
Здравствуйте!А не думали переходить на литийферум фосфатные аккумы?
Дим и про эти аккумуляторы задумывался тоже. Но в сезоне 2021 года столько намучился с этими Китайскими аккумуляторами что в этом году решил не экспериментировать и купить проверенные ДЕКУ. Хочется лето спокойно поездить куда захочется. А в следующий раз скорее всего куплю такие аккумуляторы.
Аккумуляторы купили сами или купило по какой-то программе государство????
Сами покупали...
А вы не думали хотя-бы ключ вынуть и гнезда зажигания,так сказать?Судя по вашему мастеру-топорная работа,честно.
гелевые аккумуляторы - ерунда, они были у меня в доме на колесах для пожилых людей, я живу в горах, когда нахожусь в дороге, мне приходится много ездить по склонам, мои гелевые аккумуляторы через пол года всегда выходили из строя, у меня новое транспортное средство и эти AGM аккумуляторы эксплуатируются уже 2 года без нареканий, я думаю гелевые аккумуляторы часто продаются или устанавливаются потому что их дешево купить, что в свою очередь удешевляет продажу инвалидной коляски, но суть в том что клиент от этого мало что получает.
Зачем эта деревянная подставка под крышку аккумуляторов?))) там она не нужна! Этот шток с резьбой, который закрепляет крепление аккумуляторов и держит их , он регулируется ! Его можно вкрутить и выкрутить на любую длину которая Вам нужна и подогнать тем самым чтоб крышка ложилась и притягивалась на нужную высоту!)) из-за этой деревянной подставки у Вас теперь в отделение где аккумуляторы, полно пыли, и сама крышка не выполняет ту функцию которая должна выполнять! P.S если бы немцы увидели ваше нововведения в конструкцию коляски , они бы были в недоумении!
Шток про который Вы говорите он выставлен так сказать под "родные" аккумуляторы. А аккумуляторы RuTrike ниже по высоте "родных" на полтора сантиметра. Чтобы как то сбалансировать этот перепад высоты в полтора сантиметра и была положена эта палочка. Если палочку не положить то аккумуляторы просто не прижмутся. А от пыли некуда не денешься - дороги у нас такие.
У Вас аккумуляторы вообще не закреплены!!! На вашем видео 10.09 мин. Мужчина ставит крепление аккумуляторов вверх ногами и не притягивает его гайкой ! Его нужно перевернуть ,там даже выпеляны по краям уголки ,которые ложатся между аккумуляторами и тем самым распирают и накрываю их чтоб они не двигались ! Потом когда вы выставите аккумулятороы ,поверх этого квадратика пластмассового( это и есть крепление аккумуляторов) вы на штатив с резьбой одеваете шайбу и гайкой на 6 притягиваете это крепление что аккумуляторы не двигались и стояли мёртво! Апортом соответственно,вы одеваете эту декоративную пластмассовую крышку которая предназначена как пыльник ,а не как крепление аккумуляторов и притягиваете ее ! Если вы не закрепите так аккумуляторы, то при падении на бок или перевёртывание ( не дай Бог) они проломают эту декоративную крышку! Далеко конечно не выпадут,кресло не даст, но наделаю шкоды , а оно вам надо? Всех благ вам!)
Крепление о котором вы говорите оно двух стороннее. С одной стороны "выпелы" побольше а с другой поменьше чтобы можно было регулировать зазор между аккумуляторов ложа ее так или по другому. Коляска покупалась с рук но почти новой как на вид так и по пробегу в 120 километров. Конструкция крепления аккумуляторов была как на видео без гаек. Да и зачем там лишние гайки то? Я уверен что при любом падение удержит и верхняя гайка которая и прижимает всю эту конструкцию. Именно для этого и ложили на шток палочку чтобы убрать зазор в полтора сантиметра на которые аккумуляторы RuTrike ниже и чтобы верхняя гайка могла затянуть всю эту конструкцию.
@@MeyraOptimus2 удачи!