Что может быть лучше чем автогрейдеры John Deere? Имея достаточно небольшой опыт - около 2 лет работаю на грейдерах - могу сказать, что из всех машин - John Deere это непреодолимая высота для конкурентов. Все продумано до мелочей - все удобно - все на своих местах - ничего не раздражает и не отвлекает - гидравлика работает быстро и ровно, реакция на команды оператора мгновенная, видимость отличная, все необходимые настройки для оператора в наличии, обслуживание продумано - проверить масла и все жидкости не составляет никакого труда, в отличии от того же HBM, где нужно поднять кабину, чтобы проверить масло в коробке. Плавающий режим включается удобно - производительность максимальная - на этих грейдерах должны работать лучшие грейдеристы, так как для такой производительной машины нужны опытные, оперативные, внимательные грейдеристы. John Deere создан для реальной работы 24 часа в сутки, а не для валяния дурака.
@@MrDozer1967 да смотрел тут на днях попался видосик о Джон дирах смотрел и думал не ужели так всё плачевно у дилеров Дон дира ruclips.net/video/iBInIcJ23ec/видео.html
Два года с новья работаю на 772 , техника на свой ценник не тянет ! У нас их два куплено новых. РВД протянуты отстойно , такое ощущение что эту операцию проводили люди далекие от техники ...пучком РВД перетерло поддон движка , ну и так хватило хапнуть , четверть пришлось по новой проводить . Постоянно куча ошибок выскакивает , на обоих грейдерах не корректно работает подключение переднего моста . Подключается с опозданием , когда ять уже поздно.... А такая простая операция как слить масло с движка ??? Это просто надо руки вырвать у кого мозгов хватило внизу сливной шланг затянуть хамутом к броне до усрачки , а потом по два часа сливается на горячую.... Техника отличная , если сравнивать с ДЗ-98 ! А так , сырая ....работать над ней и работать !
Отличный Грейдер я 8 лет работаю на джонике не когда не подводил.
Вам бы хоть раз в кабине САТ 140М AWD оказаться и больше никогда вы ни о каких джонах дирах вспоминать не будете. Рычаги и баранка это прошлый век
Как там оказаться если работаем на советских
Техника класс даже имея опыт работы на этой технике трудновато найти работу
Почему на этой технике трудновато найти работу? Работают только Ассы?
хорошая машына но дорогая
а как он эту раму переламывает?
Как и за счёт чего работает передней мст?
Гидромоторы.
Хорошая техника, но наш тоже ничего ruclips.net/video/MKvsrlVZjdA/видео.html
Что может быть лучше чем автогрейдеры John Deere? Имея достаточно небольшой опыт - около 2 лет работаю на грейдерах - могу сказать, что из всех машин - John Deere это непреодолимая высота для конкурентов. Все продумано до мелочей - все удобно - все на своих местах - ничего не раздражает и не отвлекает - гидравлика работает быстро и ровно, реакция на команды оператора мгновенная, видимость отличная, все необходимые настройки для оператора в наличии, обслуживание продумано - проверить масла и все жидкости не составляет никакого труда, в отличии от того же HBM, где нужно поднять кабину, чтобы проверить масло в коробке. Плавающий режим включается удобно - производительность максимальная - на этих грейдерах должны работать лучшие грейдеристы, так как для такой производительной машины нужны опытные, оперативные, внимательные грейдеристы. John Deere создан для реальной работы 24 часа в сутки, а не для валяния дурака.
Лучше Джон Дира грейдера Вольво и Катерпиллер!!!
@@MrDozer1967 На Джоне не Работал но как то отвалы житковато для 20тонного выглядят :)
Petr Kuroptev передний у Джоника вообще ни о чем , у САТа помощней будет.
@@MrDozer1967 да смотрел тут на днях попался видосик о Джон дирах смотрел и думал не ужели так всё плачевно у дилеров Дон дира ruclips.net/video/iBInIcJ23ec/видео.html
Два года с новья работаю на 772 , техника на свой ценник не тянет ! У нас их два куплено новых. РВД протянуты отстойно , такое ощущение что эту операцию проводили люди далекие от техники ...пучком РВД перетерло поддон движка , ну и так хватило хапнуть , четверть пришлось по новой проводить . Постоянно куча ошибок выскакивает , на обоих грейдерах не корректно работает подключение переднего моста . Подключается с опозданием , когда ять уже поздно.... А такая простая операция как слить масло с движка ??? Это просто надо руки вырвать у кого мозгов хватило внизу сливной шланг затянуть хамутом к броне до усрачки , а потом по два часа сливается на горячую.... Техника отличная , если сравнивать с ДЗ-98 ! А так , сырая ....работать над ней и работать !